Çok olağanüstü ve jeopolitik olarak esnek bir şahsiyet olan Cumhuriyetçi Donald Trump'ın Amerika Birleşik Devletleri başkanı olarak göreve başlamasına bir buçuk aydan biraz daha fazla bir süre kaldı. Ve siyaset bilimcilerimizin, internet gözlemcilerinin, blog yazarlarının ve diğer "yorumcuların" Trump'ın Rusya yanlısı görüşleriyle ilgili tüm coşkusuna rağmen, bugün ABD tarafından oluşturulan çevreye ilişkin oldukça agresif askeri-politik görüşleri gösteren pek de pembe olmayan bir eğilim oluşmuş durumda. geleceğin ABD lideri. Birincisi, ABD Savunma Bakanı James Mattis görevi için Trump'ın favorisi. Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri'nin emekli generali, Rusya Federasyonu'na ve Avrasya müttefiklerine karşı çok ama çok sert açıklamalarıyla ünlendi. Mattis, ülkemizi Kırım ve Donbass'ta askeri saldırganlığı serbest bırakmak ve Avrupa operasyon tiyatrosunda Batı için 1 numaralı tehdit haline getirmekle suçladı. USMC'de 34 yıl görev yapan D. Mattis, Irak'a Özgürlük (OIF) dahil olmak üzere Irak kampanyasının birçok askeri operasyonunda yer almayı başardı: ABD ILC 1. Tümeni 2003 saldırısında yer alması emrindeydi. Irak ordusuna karşı Mattis, piyadeler arasında "Çılgın Köpek" lakaplı tipik bir McCain Rus karşıtı kamp düzenli.
Ve Trump'ın kendisi, taklit etmeye çalıştığı “barışçıl lider”den çok uzak. Son zamanların iki belirleyici gerçeğinin üzerinden geçelim. Aklı başında Rus halkımız ve liderliğimiz Küba büyükelçiliğine çiçek taşırken, Küba devriminin lideri Fidel Castro'nun ayrılışı nedeniyle başsağlığı dilerken, Trump çok sayıda Amerikalı deliyle birlikte bu günü ABD ulusal bayramı düzeyinde kutladı.. Beyaz Saray'ın müstakbel başkanı, Fidel Castro'dan on binlerce ölümden sorumlu en sert diktatör olarak bahsetti ve Twitter sayfasında ciddiyetle abonelikten çıktı: "Fidel Castro öldü!" Bu, Rusya Dışişleri Bakanlığı'nın Latin Amerika departmanında bile şaşkınlığa neden oldu. Düşünmeye değer!
Trump, Rusya'nın stratejik açıdan önemli Asya müttefiki Çin Halk Cumhuriyeti hakkında da çok olumsuz konuştu. Amerika Birleşik Devletleri ve Çin arasındaki ticari ve ekonomik ilişkileri sert bir şekilde eleştirdi ve ikincisini Amerikan şirketlerinden büyük bir iş payını sıkıştırmakla suçladı. Trump'ın bu söylemi ve muhafazakar Amerikalı savaşçı James Mattis'in Pentagon'un başındaki varlığı dikkate alındığında, Hint-Asya-Pasifik bölgesinde Orta Krallık'a yönelik askeri-stratejik baskının etkisini göstereceği bir tablo görebiliriz. çift, artı çeşitli ekonomik "Pekin'in tekerleklerine çubuklar" eklenecek. Askeri-stratejik planda, Güney Kore'de "Patriot PAC-3" tarafından kapsanan füzesavar sistemleri "THAAD" taburları gibi "hasta olmayan araçlar", Güney Çin ve Doğu Çin Denizlerinin ek "pompalanması". Donanmanın denizaltı ve yüzey bileşenleri ABD vb.
Pekin için ekonomik gündemde daha da tatsız “sürprizler” hazırlanıyor, bunlardan bazıları zaten başarıyla uygulandı: metalürjik ürünler (soğuk haddelenmiş ve sıcak haddelenmiş çelik sac) üzerindeki ceza vergileri 2016'nın ilk çeyreğinde artırıldı., uzayabilir. Yüzlerce önde gelen Çinli şirketin elektronik ürünlerine ve otomotiv ürünlerine de büyük vergiler getirilebilir. Aynı zamanda, Çin çeliğine gümrük vergileri getiren Avustralya gibi bir oyuncu, anti-damping tarifelerinin oluşturulmasına dahil olabilir. Doğal olarak, ABD uşaklarına - Japon, Tayvanlı ve Güney Koreli şirketlere daha fazla tercih verilecek. Çinliler ne yapmalı? Ticaret ve ekonomik vektörü Rusya, Pakistan, İran veya Yakın Doğu pazarlarına yeniden yönlendirmek ve Spratly ve Diaoyu takımadaları çevresindeki deniz yolları ve hidrokarbon yatakları üzerinde her türlü kontrolü sağlamaya çalışmak için daha da iddialı bir şekilde. ABD Donanması ve Hava Kuvvetleri'ni destekleyecek olan Vietnam ve Japonya ile toprak anlaşmazlıkları konularını nihayetinde etkileyecek mi? Burada, Pekin kesinlikle çamurda yüzüne vurulamaz.
Amerikan uzun menzilli denizaltı karşıtı uçak P-8A "Poseidon" operatörleri tarafından çekilen videoyu hepimiz çok iyi hatırlıyoruz; burada stratejik bir devriye arabası, Çin askeri altyapısının inşası için kaygısızca yakın optik ve elektronik keşifler yapıyor. Spratly takımadalarının adaları. Keşif, gözlem nesnelerinden 30-40 km mesafeden pratik olarak yakın bir yerde gerçekleştirilir. Poseidon'dan periyodik olarak birkaç kilometre uzakta, eşlik etmek amacıyla, uçak gemilerinin güvertesinden yükselen F / A-18E / F "Süper Hornet" i kapsayan bir bağlantıdan daha az olmaması gerektiği oldukça açıktır. "Nimitz" sınıfından veya daha da zorlu makinelerden - periyodik olarak Tayvan hava üslerine yerleştirilen 5. nesil F-22A'nın süper manevra kabiliyetine sahip hava üstünlüğü savaşçıları. PLA neye karşı çıkabilir?
Çin Donanmasının ana uçaksavar bileşeni, 6 muhrip URO Type 052C "Lanzhou" ve 5 EM URO Type 052D "Kunming" olmaya devam ediyor. Bu savaş gemileri, Fransız "Thomson-CSF" TAVITAC-2000'e dayanan gelişmiş bir savaş bilgi ve kontrol sistemi (BIUS) ile donatılmıştır ve su yüzeyinin arka planına karşı gemiye yaklaşan düşük irtifa küçük gemi karşıtı füzeleri durdurmak için ek algoritmalara sahiptir.. "Lafayette" tipi Fransız fırkateynleri için tasarlanan bu BIUS'un "ham" yazılımının, tam teşekküllü bir uzun menzilli hava savunma füze savunma sistemi HHQ-9'un ve ayrıca çok işlevli entegrasyonun gelecekteki entegrasyonu için ciddi şekilde güncellenmesi gerekiyordu. 4 taraflı kontrol radarları "Tip 346" ve "Tip 438".
HHQ-9 kompleksi, Spratly takımadaları ve Paracel Adaları üzerindeki geniş hava sahası alanlarını kontrol etmenizi sağlayan 200 km'lik bir menzile sahiptir. Ancak, bu bölgede sürekli olarak birkaç Tip 052C / D muhrip tutmak da imkansızdır, çünkü Çin'in Üç Zincir savunma konseptine göre, ÇHC Donanmasının yüzey gemilerinin çoğu da daha az tehlikeli olmayan operasyonel arasında dağıtılır. Tayvan yakınlarında bulunan hatlar "Guam Saipan", Filipinler'in kuzey kıyısı ve Pasifik Okyanusu'nun daha uzak kısımlarında. Bunun için, Amerikan Donanmasının niceliksel egemenliği koşullarında ve bir düzine en iyi Çinli muhrip yeterli olmayabilir. Bu nedenle, Çin'in hava sınırlarının sınırlarında, Amerikan filosunun taşıyıcı tabanlı uçaklarının keşif operasyonları ve bazı durumlarda daha ciddi grev misyonları gerçekleştirmek amacıyla erişme yeteneğine sahip olduğu çok sayıda açık operasyonel alana sahibiz..
Şüphesiz, çok amaçlı yüksek manevra kabiliyetine sahip J-10A / B, J-11B, Su-30MKK / MK2 ve en son Su-35S ile temsil edilen Çin savaş uçağı, Amerikan devriyesini zorla etkileme yeteneğine sahiptir. Hava sahasını ihlal edecek önlemleri bilmeyen uçaklar, Spratly takımadaları üzerinden ÇHC'ye atandı, ancak aynı bölgeye konuşlandırılan Arley Burke muhripleri, Çinli savaşçılar için kolayca kapalı hava sahası oluşturarak Amerikan Poseidonlarına 350 km yaklaşmalarını engelliyor. Uzun menzilli uçaksavar güdümlü füzeler RIM-174 ERAM, maksimum 370 km menzile sahiptir. Bir savaş durumunda, umut verici uzun menzilli füze sistemleri PL-21D (150-160 km'ye kadar) bile Çinlilerin sorunlarını çözmeyecektir. Düşmanı kontrol altında tutmak için, bugün Çin hava kuvvetleri, RIM-174 füze savunma sisteminin menzilini kapsayacak şekilde menzili 350 kilometre veya daha fazla olan niteliksel olarak yeni bir ürüne ihtiyaç duyuyor. Açıkçası, bir çözüm zaten bulundu ve 2020 yılına kadar ilk operasyonel hazırlığı alabilir.
Kasım ayının sonunda, Çin İnternet kaynağı Weibo.com'da, yeni bir ultra uzun menzilli güdümlü hava ile 4 ++ nesil J-16'nın umut verici bir Çin taktik avcı uçağını farklı açılardan yakalayan amatör bir fotoğraf koleksiyonu yayınlandı. bilinmeyen bir endekse sahip savaş füzesi. Yeni prototipin uçuş testleri aşamasının başladığı aşikar. Çinli uzmanlar, J-16'yı bir test taşıyıcı platformu olarak kullanmaya karar verdiler, çünkü makine, maksimum toplam gücü 6 kW olan 2000 PPM ile temsil edilen aktif fazlı anten dizisine sahip en gelişmiş seri Çin radarı ile donatıldı. bizim Irbis-E ile karşılaştırılabilir. Bu istasyon, gelecek vaat eden bir füzenin hesaplanan performans özellikleriyle tamamen tutarlıdır ve 320 km'den fazla bir mesafede büyük hava hedeflerinin yakalanmasını sağlar: ultra uzun mesafelerde fırlatma, sessiz AWACS tarafından radyo düzeltmesi ve hedef belirleme gerektirmez. uçak, KJ-2000 gibi, ancak yalnızca J -16'nın radarı nedeniyle mümkün olacak. Bu örnekte, herhangi bir birimin kendi kendine yeterli bir muharebe birimine dönüştüğü ve ağ merkezli bağlantıya paralel olarak, Çin savunma sanayisinin uzun zamandır beklenen 21. yüzyıl düzeyindeki teknolojisini görebiliriz. kendi silahları nedeniyle otonom eylemlerin yanı sıra havadaki radyo-teknik ve optik-elektronik araçlar.
Ana teknik özellikler J-16 avcı uçağının yerleşik radarından zaten biliniyorsa, yeni ultra uzun menzilli hava savaş füzesi hakkında bilgi tamamen yoktur, bu nedenle parametreleri yalnızca yayınlanan fotoğraflar temelinde değerlendirilebilir. Weibo.com'da. Fotoğraf oluşturma sırasında, J-16 pist tuvaline dokundu veya ondan ayrıldı ve bu nedenle, çapı 1.03 m olan avcı uçağının ana iniş takımının arka sağ fren tekerleği ölçüm için referans olarak kullanıldı. yapısal eleman. Bundan, bir cetvel ve bir hesap makinesi kullanarak, roketin uzunluğunu 5,75 m ve gövde çapını 290-310 mm'ye eşit olarak çıkarıyoruz. Batı İnternet kaynakları, yeni Çin füzesini, daha iyi süper uzun menzilli güdümlü füze KS-172 / S-1 olarak bilinen Rus projesi AAM-L (Ürün 172) ile karşılaştırmak için zaten koştu, ancak yalnızca amacı açısından, bu projenin OKB "Novator" beynimiz ile çok ortak yanı var. Yapısal olarak, Çin URVV'si temel olarak KS-172'den farklıdır.
Tasarım Bürosu “Novator”, S-300V hava savunma füze savunma sisteminin orta menzilli uçaksavar füzesi 9M83'ün tasarımı sırasında elde edilen gelişmeleri kullanarak 1991 yılında “Ürün 172” geliştirmeye başladı. İki aşamalı KS-172, 9M83'ten daha kompakt bir rokettir: birincisinin kütlesi 750 kg, ikincisinin kütlesi ise 3.500 kg'dır. KS-172 savaş başlığının kütlesi, uçaksavar versiyonundan 3 kat daha azdır. Doğal olarak, roket 2 kat daha küçük boyutlara sahiptir ("Ürün 172" ana aşamasının çapı, 9M83'te 915 mm'ye kıyasla yaklaşık 400 mm'dir). "Yatak konisi"nin aerodinamik tasarımı, "yatak gövdesi" ile değiştirildi. Bu arada, roketin havacılık versiyonunun itme-ağırlık oranı sadece korunmakla kalmadı, aynı zamanda önemli ölçüde arttı, bu da önemli ölçüde daha düşük aerodinamik dirençle ve ayrıca stratosferin nadir katmanlarından fırlatmayı mümkün kıldı. 9M83 füze savunma sisteminden 5, 5 kat daha fazla menzil elde edin. 9M83 uçaksavar güdümlü füzenin destekleyici katı yakıtlı iticisinin azaltılmış bir versiyonunun, destek aşamasının motoru olarak kullanıldığı bilinmektedir. Ek olarak, KS-172, genişletilmiş fırlatma hızlandırma aşaması çapına sahip çift kalibreli bir rokettir.
Ultra uzun menzilli hava savaşı için umut verici bir Çin füzesi de "taşıyıcı gövde" şemasına göre yapılmıştır, ancak tek aşamalıdır ve tek gövde çapına (yaklaşık 310 mm) sahiptir. Füze, HQ-9, 5V55P ve 48N6E füzelerinin yapıcı bir analogudur, burada iç hacmin% 60-75'inden fazlası katı yakıtlı bir roket motoruna ve% 35-40'ı yönlü bir savaş başlığına, bir otopilot'a düşer, aktif / yarı aktif radar arayıcı, taşıyıcı veya üçüncü taraf radar ekipmanının yangın kontrol sisteminden bir alıcı modül radyo komut bilgisi ve ayrıca kontak ve radyoaktif sigortalar. Yeni füzenin, 5. neslin gizli taktik uçaklarının 15-25 km'ye kadar tespit edilmesini sağlayan yüksek enerjili aktif aşamalı bir diziye sahip bir ARGSN alması ve F / A-18E / avcı uçaklarının bulunması önerilmektedir. F tipi - 30-40 km.
Yeni Çin roketinin yüksek aerodinamik nitelikleri, daha düşük bir yavaşlama katsayısına katkıda bulunan ve sonuç olarak 200-250 km'den fazla menzillerde daha iyi manevra kabiliyeti sağlayan küçük çaplı gövdenin büyük uzaması ile sağlanır. Ürünün beklenen maksimum hızı, 20 ila 40 km arasındaki irtifalarda 6-7M'ye ulaşabilir ve tahmini menzili 400 kilometre veya daha fazladır. Uzun menzilli hedefleri yakalarken, uçuş, atalet rehberliği ve radyo düzeltmesi ile yarı balistik bir yörünge boyunca gerçekleştirilecektir. AFAR'lı yeni ARGSN'nin gürültü bağışıklığı ve doğruluğu, 9B-1348 veya 9B-1103M "Yıkayıcı" gibi yarıklı anten dizilerine sahip geleneksel ARGSN için benzer göstergeleri aşacak ve bu da engellenen nesnelerin listesini genişletecektir.
Çin Hava Kuvvetleri'nin gelecek vaat eden havadan havaya füzesinin ana hedefleri, denizaltı karşıtı uçaklar, AWACS uçakları, elektronik ve elektronik keşif uçaklarının yanı sıra ABD Hava Kuvvetleri, Japonya, Vietnam, Hindistan ve hava tankerleri olacak. Asya-Pasifik harekat tiyatrosu için ağ merkezli etkileşim ve hava desteğinin ana bileşenini temsil eden Güney Kore. Yukarıdaki makinelerin tümü geniş bir etkili saçılma yüzeyine sahiptir ve bu nedenle Çin J-16 veya Su-35S tarafından yeni bir füze için mümkün olan maksimum mesafelerden (yaklaşık 400 km), yer desteği olmadan bile tespit edilebilir ve saldırıya uğrayabilir. havacılık AWACS sistemleri. Daha az güçlü radarlara sahip avcı uçakları (Su-30MK2 / MKK veya J-11) muhtemelen yeni bir füzenin kullanımı için uyarlanacak, ancak bu durumda hedef belirleme, radarın aktif modu nedeniyle gerçekleşmeyecek, ancak buna göre radyasyon uyarı istasyonu veya düşmanın elektronik savaş sistemi ("HOJ" modu) tarafından düzenlenen girişim için radarın hedef ataması.
Seyir, radar karşıtı, operasyonel-taktik balistik füzeler, güdümlü hava bombaları ve düşük EPR'li diğer yüksek hassasiyetli silahlar ikincil hedefler haline gelecek. Bu durumda hem süpersonik hem de hipersonik nesneler etkilenecektir. AFAR'lı bir arayıcının varlığı, örneğin AIM-120C / D AMRAAM havadan havaya füzeler, orta ve uzun menzilli uçaksavar güdümlü füzeler (ERINT, MIM-104C) gibi daha karmaşık hava hedeflerine karşı koymaya da izin verecektir. modern MLRS'nin güdümlü ve güdümsüz roketlerinin yanı sıra. Stealth uçaklar için yüksek müdahale oranlarına sahip olan füze, verimlilik ve işlevsellik açısından 48N6DM veya 9M82M füze savunma sistemlerine benzerken, kütlesi uçaksavar muadillerine göre 3 ve 10 kat daha az. Yeni Çin uzun menzilli güdümlü hava muharebe füzesinin kütlesi yaklaşık 600-700 kg olacak ve bu da bir J-16 veya Su-35S'nin 4-6 üniteye binmesine izin verecek.
Son zamanlarda, önleme füzelerine çarpıcı nitelikler kazandırmak, füzeleri ve hatta havadan fırlatılan füzeleri yüksek hızlı uzun menzilli aerobalistik taktik füzelere veya PRLR'ye dönüştürmek için çok büyük bahisler yapıldı. AFAR'lı GOS ve gelişmiş bir INS sayesinde, pratikte Çin füzeleri, uygulaması 5M'ye kadar hızlarda gerçekleşebilen uzun menzilli nokta vuruşlarında kullanılabilir. Bu ürün, kara ve gemi tabanlı füzesavar savunma sistemleri tarafından müdahale için çok karmaşıktır ve Aegis sistemi veya Patriot PAC-3 kara hava savunma sistemi operatörlerine minimum zaman bırakır.
Gelecek vaat eden ultra uzun menzilli füzelerin Donanma'nın taşıyıcı tabanlı savaşçıları ve Çin Hava Kuvvetleri'nin taktik havacılığı ile hizmete girmesi, Göksel İmparatorluğun savunma endüstrisini açık bir şekilde gerçek bir jeostratejik "sıçrayışa" getiriyor. tamamen Amerikan üstünlüğüne yer olmayan yeni bir seviye. Pekin, Güney Çin ve Doğu Çin Denizlerindeki bölgesel çıkarlarını çok daha sert bir şekilde savunabilecektir. Bu nedenle, örneğin, Amerikan filosu, Super Hornets ile hizmet veren AIM-120D füzeleri, yeni Çin havadan füze sistemine göre menzil bakımından daha düşük olduğundan, Spratly üzerindeki hava durumunun kontrolü açısından daha önce tutulan pariteyi kaybedecek. 2.5-3 kez ve geminin SM-6'sı parametrelerine zar zor "eşleşti". Taşıyıcı tabanlı J-15S'nin bu füze ile donatılması, Çin filosunun AUG'sini ABD Donanmasının mevcut AUG'sinden 2 kat daha fazla koruyacaktır.
Hayal edin: tüm bu eylemler, Devletlerin hayati "arterinde" - Asya-Pasifik bölgesinde - gerçekleşecek. Burada, ne F-35A'nın Avustralya'ya satışı ne de Japon ATD-X'in aviyoniklerinin ince ayarına yönelik "Lockheedian" yardımı durumu özellikle etkilemeyecek: gelişmiş bir hipersonik füze oyunun kurallarını değiştirecek. Amerikalılar nasıl cevap verebilir? Belki de düşman hava muharebe füzelerini engellemek için tasarlanmış küçük boyutlu bir modüler kendini savunma füze savunması SACM-T ("CUDA"), ancak burada da her şey o kadar basit değil. Sonuçta, AN / APG-77 (F-22A) ve AN / APG-81 gibi AFAR'lı modern radarların, güçlü yönlü radyo-elektronik parazit X, Ku ve muhtemelen Ka-bantları verme yeteneğine sahip olduğu bilinmektedir. Çin ultra uzun menzilli füzesinin AFAR'ına sahip çok elemanlı ARGSN de bir istisna olmayacak ve muhtemelen bugün Çinli programcılar, SACM'nin olası ABD Hava Kuvvetleri önleme füzelerine karşı koymak için bir algoritma oluşturdular. Milimetre aktif radar arayıcı ile donatılmış T tipi.
Gelecek vaat eden Çin ultra uzun menzilli önleme füzesinin tartışılmaz ek avantajlarından, YH-X gizli stratejik füze taşıyan bombardıman uçaklarının iç silah bölmelerinde geliştirilme olasılığını not etmek mümkündür. Bu 160 tonluk süpersonik aracın yerleşik elektronik donanımı, kara ve deniz hedefleri üzerinde çalışmanın yanı sıra, kendini savunma için düşman hava hedeflerine gelişmiş havadan füze sistemlerine rehberlik etme yeteneğine sahip, AFAR'lı güçlü bir hava radarı etrafında inşa edilmiştir.
Ana teknik dezavantaj, 5. nesil J-20 ve J-31'in taktik savaşçılarının iç kollarına 5, 75 metrelik füze yerleştirmenin imkansızlığı olarak düşünülebilir. Bu bölmeler 4, 2 m uzunluğa sahiptir ve PL-12D veya PL-21 gibi uzun menzilli havadan havaya füzeleri barındıracak şekilde tasarlanmıştır. Bu savaşçılara yeni ultra uzun menzilli Çin füzelerinin yerleştirilmesi, yalnızca "Shenyang" ve "Chengdu" dan "gizli" savaşçıların radar imzasını kesinlikle artıracak harici süspansiyon noktalarının kullanılmasını sağlar.
Ancak gelecek vaat eden bir ürünün birçok avantajı göz önüne alındığında, bu dezavantaj sadece önemsiz olarak kabul edilebilir, çünkü sadece Çin Hava Kuvvetleri ve Donanması yakın gelecekte dünyanın en uzun menzilli hava muharebe füzesini alacak ve bir dönüş kabiliyetine sahip olacak. geleneksel "4 ++" nesil havacılık kompleksi, 350 km'den daha uzun "A2 / AD" konseptine göre düşmanı caydırmak için bir hava hattı inşa etmek için bir araç haline geldi. Bugün, ABD Donanması ve Hava Kuvvetleri'nde bu tür hava saldırı silahlarının varlığı hakkında kesinlikle hiçbir şey bilinmiyor ve yalnızca R-37 füzelerine sahip Rus uzun menzilli önleyici MiG-31BM'nin yaklaşık savaş nitelikleri var.
