26. Uluslararası Silah ve Savunma Teknolojileri Fuarı "Eurosatory-2018" üç gün önce Paris'te sona ermesine rağmen, orada açıklanan gelişmiş silah modelleri hakkındaki haber akışı, askeri analitik bloglarda ve diğerlerinde aktif olarak yayılmaya ve tartışılmaya devam ediyor. kitle platformları - medya, zırhlı araçlar, donanma, topçu ve savaş havacılığı alanında giderek daha fazla amatör ve uzmanı çekiyor. Bu örneklerden biri, açık tip bir katı yakıtlı gaz jeneratörü ile temsil edilen bir ramjet motorlu 155 mm yüksek patlayıcı parçalanma mermisinin bir göstericisiydi. Norveç-Finlandiya şirketi "Nammo" tarafından geliştirilen "155 mm Katı Yakıt RamJet" adlı ürün, geliştiricinin 40 mm Amerikan otomatik için mühimmat üretimindeki deneyiminin arka planına karşı bir dereceye kadar beklenmedik ve çığır açan bir sonuçtur. ağır hizmet tipi Mk 47 "Striker" el bombası fırlatıcı ", Çok amaçlı 12, 7 mm Mk 211 mermilerin yanı sıra "IRIS-T" önleme füzesinin tasarımına olağanüstü katılım değil.
Açıkçası, bu projenin "Nammo" uzmanları tarafından yaratılması, İngiliz süpersonik otomobil "Bloodhound SSC" prototipi için bir hibrit roketatar ve tek bileşenli bir roket motoru tasarımı üzerindeki çalışmaların fark edilmesiyle ortaya çıktı ("Süpersonik Araba"), ne şirketin genel olarak önemli bir ekonomik büyümesini ne de özel olarak silah pazarında daha fazla güçlenmeyi sağlayamayan tek seferlik bir ticari anlaşmadır. Sonuçta, Bloodhound SSC projesi ağırlıklı olarak yer tabanlı süpersonik nesnelerin hareketinde araştırma deneyimi edinmeyi öngörmektedir. Başka bir şey, geleneksel yüksek patlayıcı parçalanma veya aktif roket mermileri kullanan bir düşmana karşı modern bir operasyon tiyatrosunda operatörlerine bir dizi taktik "güzellik" sağlayabilen bir ramjet motorlu topçu mermileridir. Bu tür ürünler, küçük, az bilinen bir şirkete gerçek başarı getirme yeteneğine sahiptir.
Uzak 50'li ve 60'lı yıllarda dikkat çekicidir. Yirminci yüzyılda, Sovyet uzmanları, M-24 ve BM-21 Grad çoklu fırlatma roket sistemleri için ramjet mermilerin tasarımını ve çalışma prensibini, MLRS'nin menzilini önemli ölçüde artırma umuduyla dikkatlice çalıştılar. düşmanla topçu grevleri alışverişi sırasında tiyatrolar, ancak sıra bu süre için "demirde" bu tür gelişmelerin uygulanmasına ulaşmadı, çünkü o zamanlar sadece büyük sıvı yakıtlı ramjet üretimi ve ince ayarı konusunda deneyim vardı örneğin, RD-012U ramjet motorunun düşük verimliliği ve mevcut Amerikan füze savunma sistemlerinin% 100'ünün ABD'ye karşı üstesinden gelmenin imkansızlığı nedeniyle projesi kapatılan ilk kıtalararası süpersonik KR 4K80 "Tempest" için tasarlanan motorlar. 5,5 kat daha hızlı 8K71 (R-7) ve 8K74 (R-7A) ICBM'lerin arka planı. Bununla birlikte, bilimsel ve teknolojik ilerleme 60'ların ortalarında ortaya çıkmasına neden oldu. Temeli, tek bir hava girişine sahip bir ramjet motoruyla donatılmış, "Tempest" seyir füzesi SAM 3M8'den daha kompakt olan uçaksavar füze sistemi "Circle". Gelecek vaat eden katı yakıtlı roket doğrudan akışlı mermilerin geliştirilmesinde ana olacak olan hava kanalının bu tasarımıdır.
14. yılda, derneğin temsilcisi Igor Ivanov, Tula Bilimsel ve Üretim Derneği "Splav" uzmanlarının çoklu fırlatma roket sistemleri için bir ramjet / RPD oluşturma konusundaki aktif çalışmalarını duyurdu. Sadece üç yıl sonra, Ağustos 2017'de, Ordu-2017 askeri-teknik forumu çerçevesinde, Msta-S kendinden tahrikli tabanca için ramjet motorlu standart bir 152 mm merminin göstericisi zaten standda süslendi. Baltık Devlet Teknik Üniversitesi'nden "Coalition-SV" ve ayrıca çekilen obüsler "Msta-B" ve "Sümbül-B", çalışmanın aynı anda iki "dalda" yapıldığını gösterir: her iki namlu için ve Rus ordusunda hizmet veren roket topçusu. Bu nedenle, özellikle uzmanlarımızın uzun mesafelere uyarlanmış bir ramjet mermisinin 203 mm uzun menzilli versiyonu üzerinde çalıştıkları gerçeği göz önüne alındığında, 155 mm Katı Yakıtlı RamJet roket mermileri ile bu yönde öncüleri olan Norveçlileri aramak kesinlikle imkansızdır. - 2S7 "Pion" ve 2S7M "Malka" tiplerinin kundağı motorlu topçu yuvaları.
Burada, Msta-S kundağı motorlu silahlar (top 2A64M2) için standart aktif roket mermileri ZOF61 ve Pion için (tabanca 2A44) ZOF44'ün atış menzilinde yalnızca %15 ve %23 artış sağlayabileceğini belirtmekte fayda var. Sırasıyla geleneksel yüksek patlayıcı 152 mm ZOF64 ve 203 mm ZOF43 ile karşılaştırıldığında, yeni ramjet mermiler bu göstergeyi %80 veya 2 kattan fazla artırır (katı yakıt beslemeli gaz jeneratörünün türüne, miktarına ve yoğunluğuna bağlı olarak). ramjet / RPD yanma odası). Özellikle uzmanlarımız, 152- / 203-mm mermilerin bir ramjet motor veya kafa veya alt tipte bir ramjet roket motoru ile donatılmasının, menzili 70 km'den fazla artıracağını ve bu kalibreler için zaten bir rekor rakam olacağını iddia ediyor.. Bu arada, "kafa" konfigürasyonu (ön motor), menzildeki 2 kat artış hakkında bazı şüpheler uyandırıyor, çünkü bu durumda gaz jeneratörünün büyük ve "uzun süreli" yakıt şarjını yerleştirecek hiçbir yer yok. Motorun böyle bir düzenlemesi, merminin menzilini artıracak, ancak yalnızca 1, 5-1, 7 kat artıracak veya merminin kabuğuna yerleştirilmiş tanklardan sağlanan sıvı yakıtın kullanılması gerekli olacaktır.
En uygun seçenek, büyük miktarda katı veya macunsu yakıt içeren bir ramjet motorunun yerleştirilmesinin "alt" konfigürasyonudur, bu da bu rakamları (70-80 km) daha gerçekçi hale getirecektir. Motor, gelen hava akımı ile topun namlusunu terk ettikten birkaç saniye sonra çalışacak ve uzun süre topçu mermisinin yüksek uçuş hızını 3-3.5M seviyesinde koruyarak uçuş menzilini artıracak ve, buna göre, uzaktaki bir yer nesnesine çarpıldığında kinetik enerji. Bir ramjet / RPD mermisinin varlığının olumsuz bir yönü de vardır: merkezi gövdeye, hava kanalına, katı yakıt yüküne, gaz jeneratörüne ve yanma odasına tahsis edilen hacim nedeniyle patlayıcının kütlesinde kaçınılmaz azalma.
Bununla birlikte, bu sorun, küçük burun aerodinamik dümenleri ile temsil edilen bir kontrol sisteminin varlığı ve çarpma anında yüksek kinetik enerji nedeniyle elde edilen merminin küçük dairesel sapması (5 m içinde) ile kısmen telafi edilecektir. hedef. Bu tür mühimmatın bir başka avantajı, İsrail füze savunma sistemi "Demir Kubbe", İngiliz SAM "Kara Ceptor" veya Alman 6 modüllü uçaksavar topçusu gibi düşman füze savunma sistemleri tarafından ele geçirilme olasılığının azalması olacaktır. karmaşık MANTIS: füze savunmasını kırma yeteneği, uçuşun son aşamasında merminin yüksek hızı nedeniyle artar, bu da radar / optoelektronik rehberlik istasyonları tarafından yakalama sürecini zorlaştırır ve hesaplamayı minimum süre bırakır.
Tanınmış askeri uzman Joseph Trevetik'e göre, ABD Silahlı Kuvvetleri temsilcileri hemen Norveç 155 mm Katı Yakıtlı RamJet mermisine ilgi gösterdi. Bu şaşırtıcı değil, çünkü ABD güdümlü M982 "Excalibur" mermisine kıyasla benzer veya biraz daha yüksek bir maliyetle, Norveç hava roketi mermisi 40 ila 60-70 km aralığında% 50-60 artış sağlayacaktır (M777 obüsleri ve M109A6 kendinden tahrikli silahları kullanırken. 50 kalibreden daha uzun silahlardan kullanıldığında menzil 85-90 km'ye kadar çıkabiliyor. Trevetik, tartışmalı Spratly takımadalarındaki küçük ada gruplarının Asya-Pasifik bölgesinin batı kesiminde büyük ölçekli bir çatışmanın tırmanması durumunda, bu tür mermilerin ABD Deniz Piyadeleri'ne bir dizi taktik avantaj sağlayabileceğini savunuyor. ve Paracel Adaları, Güney Çin Denizi'nin 20 ila 70 km genişliğindeki su bölümleriyle ayrılır.
Bu nedenle, Pekin ile bir çatışma durumunda, eski OFS'li 155 mm M777 obüsler ve hatta eski OFS'li LCAC hava yastıklı çıkarma botları tarafından adalara teslim edilen Excaliburs ve hatta Excaliburs, denizcilere topçu desteği sağlayamayacak. ada ağının derinliklerine inerken, 155 mm Katı Yakıtlı RamJet” böyle bir fırsat sağlayacaktır. Tabii ki, Joseph Trevetik, HQ-9B hava savunma sistemi ve YJ-12B gemi karşıtı kompleksleri tarafından kapsanan adalarda zaten kurulmuş olan Çin tahkimatları gibi koşulları dikkate almadı, ancak topçu yetenekleri açısından tamamen sağ.
Ramjet füzelerinin Avrupa harekat sahasında, özellikle de "Suwalki koridoru" (Belarus ile Kaliningrad bölgesi arasındaki bölüm) alanında olası büyük çaplı bir çatışmanın seyri üzerinde çok daha büyük bir etkisi olacaktır. Bu sektörde Rus Silahlı Kuvvetlerinin NATO Müşterek Silahlı Kuvvetleri ile çarpışması durumunda, Kaliningrad bölgesinde konuşlanmış tüm topçu birliklerimiz Polonya ve Litvanya operasyonel yönlerinde karşı batarya çalışmalarına yönlendirilecek, ana kalem ise Rus ve Belarus topçularının görev listesinde Kaliningrad'ı korumak için Suwalki Koridoru'nu kontrol altında tutan motorlu tüfek ve tank alt birimlerine destek sağlamak olacak. Bu "koridorun" uzunluğu tam olarak 65 km'dir, bu, yalnızca Ordu-2017 forumunda açıklanan yeni "doğrudan akışlı" topçu mermilerinin bunu kapsayabileceği anlamına gelir, çünkü yüzlerce pahalı stratejik "Kalibre" ve taktik " Ovodov-M” iyi bir fikir değil. Ama Pentagon enjeksiyonlarında milyarlarca dolar ile desteklenen Nammo'dan Norveç projesi, büyük ölçekli üretim aşamasına örneklerimizden daha hızlı girmeyecek mi? Bu ihtimal gerçekten endişe verici.
