Putin'den "İntikam Hançeri". X-15/İskander melezi ABD'yi Atlantik'in Rusya'ya yaklaşmasında nasıl cezalandıracak?

Putin'den "İntikam Hançeri". X-15/İskander melezi ABD'yi Atlantik'in Rusya'ya yaklaşmasında nasıl cezalandıracak?
Putin'den "İntikam Hançeri". X-15/İskander melezi ABD'yi Atlantik'in Rusya'ya yaklaşmasında nasıl cezalandıracak?

Video: Putin'den "İntikam Hançeri". X-15/İskander melezi ABD'yi Atlantik'in Rusya'ya yaklaşmasında nasıl cezalandıracak?

Video: Putin'den
Video: БЕЗУМНО КРАСИВЫЙ ФИЛЬМ ДО СЛЁЗ - Сваты. Семейный Совет - мелодрамы новинки 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

Yaklaşık bir hafta önce, Rus İnternetinin genişliğinde, gelecek vaat eden bir ağır uçak taşıma kompleksi projesi olan 23000 "Shtorm" projesiyle ilgili devam eden çalışmalara ilişkin veriler tekrar ortaya çıktı. Birkaç düzine haber ve analitik kaynak, bunu Rusya Savunma Bakanlığı Donanması Askeri Eğitim ve Bilim Merkezi Gemi İnşa ve Silah Enstitüsü başkanı Nikolai Maksimov'a atıfta bulunarak belirtti. 100 bin tondan fazla deplasmana sahip gelecek vaat eden bir uçak gemisi, 2 sıçrama tahtası kompleksi ve uçak gemisine benzersiz bir hava kanadı verimliliği sağlayacak iki elektromanyetik mancınık kompleksi ile temsil edilen 4 konumlu bir fırlatma sistemi alacak. Arktik enlemlerinde. 90-100 uçak ve helikopterden oluşan aynı hava kanadı (gemi avcı alayı), gelecekte yalnızca yeni yerleşik radar sistemleri Zhuk-AE ve Zhuk-AME ile donatılmış gelecek vaat eden çok işlevli MiG-29KUB avcı uçaklarını alabilir, ancak ayrıca güçlendirilmiş şasi ve gövde ile gelecek vaat eden Su-57 uçak kompleksinin biraz daha ağır güverte versiyonu. FSUE Krylov Devlet Bilim Merkezi'nin yüzey gemileri tasarım bölümünün başkanı Valentin Belonenko, kısa süre önce PAK-FA'nın Shtorm hava kanadına muhtemel girişini duyurdu.

Belonenko'nun varsayımı "demirde" somutlaştırılacaksa, Su-57K, taşıyıcı tabanlı havacılık tarihinde 5. neslin ilk ağır çok işlevli avcı uçağı olacak, çünkü 1993'te Lockheed Martin ve Boeing, Raptor üzerindeki çalışmaları kısıtladı. güverte modifikasyon projesi "AX (A / FX) kanadının değişken geometrisi ile daha ucuz makine F / A-18E / F" Süper Hornet " lehine, özellikle o sırada Rusya kargaşa içindeydi. Dikkate değer olan, "bunalmış" Su-57, Shtorm gemi kaynaklı avcı havacılık alayı için uçuşa yasak bölgeler oluşturma ve Dünya Okyanusu'nun uzak bölgelerindeki yüzey ve kıyı hedeflerine uzun menzilli saldırılar gerçekleştirme açısından tamamen yeni ufuklar açacak. ABD F-35B ve F-35C'den% 70 - 80 daha fazla savaş yarıçapı sayesinde elde edilecek. Ancak bugün, tüm bu yansımalar yalnızca belirsiz bir geleceğe sahip hayaller olarak kabul edilebilir, çünkü Birleşik Uçak Şirketi PJSC Genel Tasarımcısı Sergei Korotkov'un Interfax ajansı için yaptığı açıklamaya göre, Rusya Savunma Bakanlığı henüz gereksinimleri ortaya koymadı. Su-57'nin taşıyıcı tabanlı bir versiyonunun geliştirilmesi için.

Gerçekte, ağır uçak taşıyan füze kruvazörü pr. 1143.5 "Amiral Kuznetsov", Kuzey Filosu'nun emrinde eski, son derece uzmanlaşmış N001 radarına sahip Su-33 avcı uçakları tarafından temsil edilen 279. ayrı gemi kaynaklı avcı havacılık alayı ile, Rus Donanmasının yüzey bileşeni Müşterek Silahlı Kuvvetler ile küresel bir çatışma bağlamında, NATO, Rus kıyılarından 2,5-3 bin km'de bile hareket etmeye kesinlikle hazır değil. Gerçekten de, çok yakın bir gelecekte, düşman filolarında 950'den fazla nesil havacılık bileşenine sahip en az 13 uçak gemisi (10 Nimitz sınıfı, 1 Jerald Ford sınıfı, 1 Queen Elizabeth ve 1 Charles de Gaulle) bulunacak. 4 ++ / 5 dövüşçü (Süper Hornets, Rafali ve Lightnings).

Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin'in Federal Meclise bir mesajla dünkü konuşmasına kadar, Rus Donanmasının denizaltı karşıtı uçaklarının savaş görevi için veya güçlendirilmiş bir NATO'ya güçlü bir önleyici gemi karşıtı saldırı gerçekleştirmek için varsaymak oldukça mantıklıydı. AUG OVMS İzlanda veya İskoçya kıyılarında, hava savaş uçaklarından korunma gerekliydi. kozmik kuvvetler. İlk durumda, hava savunma havacılığı, Il-38N ve Tu-142M4 denizaltı karşıtı uçakların yanı sıra Tu-142MR Oryol tekrarlayıcı uçaklara eşlik etmek için büyük talep gördü ve stratejik füze denizaltı kruvazörleri veya MAPL'ler ile ultra uzun bir süre boyunca iletişimi sürdürdü. - 8, 6 kilometrelik kablo antenli dalga radyo istasyonu. İkinci durumda, - Su-34 ve Tu-22M3'ü kapatmak için, düşmanın AUG'sinin "füze karşıtı şemsiyesinin" açılmasını, radar karşıtı füzeler X-58 ve ağır yüksek hızlı gemi karşıtı füzeler X kullanarak gerçekleştirin. -32. Burada görevdeki düşman uçak gemisi tabanlı avcı filoları ile havadan karşılaşma olasılığı son derece yüksektir.

Sorun, yukarıdaki taktik ve uzun menzilli havacılığın (Su-34, Tu-22M3 ve Su-35S / Su-57 kaplama dahil) Norveç Denizi'nin güney sınırlarına, İskandinav çevresinde yakıt maliyetli uçmadan ulaşmasıydı. Yarımada, bir "atılım »Finlandiya, İsveç ve Norveç'in hava savunmasına ihtiyaç vardı. Ve İsveç Hava Kuvvetleri'nin, bazıları MS20 versiyonuna yükseltilmiş olan yaklaşık 100 hafif çok işlevli savaşçı JAS-39C / D "Gripen" ile donanmış olduğu gerçeği göz önüne alındığında, bu görev o kadar basit değil. AFAR PS-05 / A Mk4 ile en gelişmiş radar istasyonları ve bir buçuk yıldan fazla bir süredir MBDA "Meteor" ultra uzun menzilli "ramjet" güdümlü havadan havaya füzesini süspansiyonlarda taşıyor. Ayrıca, yakın gelecekte, İsveç Silahlı Kuvvetleri, Amerika Birleşik Devletleri'nden, hem yüksek hassasiyetli silahların balistik unsurları üzerinde hem de 30 ila 80 aralığındaki aerodinamik hedefler üzerinde çalışabilen en yeni Patriot PAC-3 füzesavar sistemlerini alacak. sırasıyla km ve 35.000 m'ye kadar irtifalar NATO hava saldırı kuvvetlerinin Kuzey Atlantik'teki ve Akdeniz'deki Rusya'ya uzak yaklaşımlardaki hakimiyetine, stratejik olarak önemli hedeflere karşı Tomahawk saldırılarının başlatılmasına izin vermek için acil ve etkili bir asimetrik yanıt gerekliydi. Batı ve Güney askeri bölgelerinde.

Vladimir Putin'in Manezh merkez sergi salonunda yaptığı konuşmada açıkladığı bu asimetrik tepkiydi. Sovyet taktik saldırı aeroballistik füzesi Kh-15'in ("Ürün 115") uzak bir soyundan gelen stratejik hipersonik aerobalistik füze "Hançer" (ürün endeksi hala bilinmiyor) hakkında konuşuyoruz. Federal Meclise sunulan resmi kullanım videosunda, havada yakıt ikmali için uyarlanmış ilk Foxhound olan "592" kuyruk numarasına (seri numarası 5902, "Ürün 01D3") sahip uzun menzilli önleyici MiG-31D3'ü görebilirsiniz ve test pilotu Roman Taskaev ve test navigatörü Leonid Popov'un kontrolü altında Kuzey Coğrafi ve Kuzey Manyetik Kutuplar üzerinde uçuşuyla biliniyor. Bu uçak, çift havada yakıt ikmali sayesinde kutupların üzerinden uçan ilk Rus savaş uçağı oldu.

Video materyalini analiz ederek, "Hançer" roketi için bağlantı noktalarının tasarımının, R-33 / C hava muharebe füzeleri için tasarlanan 4 ventral süspansiyon tertibatının tümünü içerdiği ve ürünün tahmini uzunluğunun 6.5'e karşılık geldiği sonucuna varabiliriz. 7 metre, gövde çapı yaklaşık 1000-1100 mm'dir. Füzenin görünümü, 9M723-1 İskender-M operasyonel-taktik balistik füzesini andırıyor, bu da Hançer ve İskender'in aşağıdakiler de dahil olmak üzere birçok aviyonik modülde muhtemel birleşmesine yol açıyor: bir atalet navigasyon sistemi, bir kontrol sistemi (bir jiroskop tarafından temsil edilir) - stabilize platform ve dijital bir Yerleşik bilgisayar),aktif bir radar tipi yönlendirme sistemi (videoda bir ARGSN radyo şeffaf kaporta, muhtemelen Radar MMC bilimsel ve üretim birliğinden bir 9B918 ürünü gösteriliyor) ve ayrıca aerodinamik dümenlere dayalı bir kontrol kompleksi, bir gaz jeti itme vektörü sapması sistem, ayrıca dört eşleştirilmiş (2-nozul) gaz dinamik kontrol bloğu.

İskender ile sağlam yapısal benzerliğe rağmen, Hançer'in uçuş performansı, 9M723 ve X-15'in toplamından daha üstündür. Özellikle, Vladimir Putin'e göre, yeni havadan fırlatılan füze sistemi, 2000 km mesafedeki geleneksel yüksek patlayıcı parçalanma ve nükleer savaş "ekipmanı" ile hedefleri vurabiliyor! Bu kadar küçük bir boyutta böylesine uzun bir menzil, roketin, etkileyici bir değerli yakıt yüzdesini yakan troposferin yoğun katmanlarında yörüngenin yükselen dalından kaçınmasını sağlayan yüksek irtifa stratosferik fırlatma ile elde edilir. Bu, "Hançeri" otomatik olarak orta menzilli bir füze (RSD) olarak ve hatta süper mobil bir versiyonda sınıflandırır! ABD Kongresi'nin karada konuşlu orta menzilli bir füzenin geliştirilmesi için 58 milyon dolarlık ödeneği son zamanlarda onaylamasına Moskova'dan mükemmel bir yanıt, değil mi? En ilginç şey videonun ikinci bölümünde.

Aeroballistik hipersonik füze "Hançer", 35 ila 50-80 kilometre veya daha yüksek irtifalarda "yarı balistik" bir uçuş yörüngesine sahiptir, çünkü hava saldırı aracı, maksimum irtifaları üzerinde neredeyse tüm füze savunma sistemlerini yenebilir. müdahale hattı. MIM-104F (Patriot PAC-3) ve Aster-30 Block 1NT füzesavar füzeleri, yürüyen yüksek irtifa yörüngesinde Hançer'e ulaşamayacak. Sonuç: Leningrad bölgesi toprakları üzerindeki hava platformlarından (taktik savaşçılar) fırlatılan umut verici hipersonik füzeler, incelememizin başında belirtilen Kuzey Atlantik'teki NATO Ortak Deniz Kuvvetleri'nin güçlendirilmiş AUG'sine zorlanmadan saldırabilecek. Aynı zamanda, İsveçli "Vatanseverler" ve "Gripenler", stratopoz veya termosferde uçan "Hançer" roketine hiçbir şeye karşı koyamayacaklar.

Düşmanın deniz biriminin bulunduğu savaş alanının hemen yakınında, Hançer, Aegis sistemlerinin ve AN / SPY-1D radarlarının RIM-161B / RIM-174 REAM füzesavar sistemlerinin menziline düşecek. Burada, hipersonik "uçak gemisi katilimiz" lehine, ultra küçük bir EPR (yaklaşık olarak İskender-M kompleksinin 9M723-1 füzelerinin radar imzasına karşılık gelen) gibi avantajlarla oynanacak, büyük bir yaklaşma hızı 10.500 km / s ("hedef yolunun bağlanması" ve "yakalanması" konusunda Aegis operatörlerinden değerli saniyeler alır) ve ayrıca 30 - 35'ten fazla aşırı yük ile uçaksavar manevralarının olası uygulaması birimler. Bu, yalnızca Mk 142 ekzoatmosferik savaş aşamaları kullanılarak termosfer / üst stratosferdeki yörüngenin azalan dalında değil, aynı zamanda uçaksavar önleme füzeleri RIM-174 ERAM ("Standart") kullanılarak atmosferin daha yoğun katmanlarında ele geçirilmesini önleyecektir. Missile-6") ve RIM-162 ESSM, bu tür manevra kabiliyetine sahip hedefler üzerinde çalışamaz. Amerikalılar, "Standartlar" yardımıyla bir yakalama rotasında "Hançer" i durdurmayı hayal bile edemezler, çünkü hızı SM-6'dan 2 kat daha yüksektir ve yaklaşık olarak SM-3'e karşılık gelir. Çok amaçlı aerobalistik füze "Hançer" in öne çıkan özelliği, tarama ışınının belirgin şekilde daha düşük bir yükseklik açısına sahip olan AN / SPY-1 radar sistemleri tarafından tespit edilmesini büyük ölçüde zorlaştıran 90 derecelik bir dalış açısında saldırma yeteneğidir. Görünüşe göre ürün, "radar", "PU OTBR" vb. gibi yer tabanlı radyo yayan / radyo kontrastlı hedefler için de kullanılabilir.

Önerilen: