Geleneği sürdürmek
Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetleri, çeşitli sınıflardan düzinelerce uçağa sahip, zorlu ve büyük bir bölgesel oyuncudur. Savaş havacılığının temeli, modern Super Hornet avcı bombardıman uçakları da dahil olmak üzere F / A-18'in çeşitli versiyonlarıdır. Avustralya Hava Kuvvetleri'nin öngörülebilir gelecek için ana umudu F-35A olacaktır. Bu uçaklardan ilki, 29 Eylül 2014'te Fort Worth'daki Lockheed Martin şirketinin fabrika havaalanında ilk uçuşunu yaptı; Toplamda, Avustralya sipariş edilen 72 uçaktan 20'sinden fazlasını aldı.
Kolayca görebileceğiniz gibi, Avustralya Hava Kuvvetleri'nin potansiyeli tamamen Amerika Birleşik Devletleri'ne bağlıdır. Bu her zaman böyle olmamıştır. Örneğin, II. Dünya Savaşı sırasında Avustralya, şartlı olarak "ulusal" savaşçı CAC Boomerang'ı üretti.
Ülkenin şimdi kaybettiği konumlarını yeniden kazanmaya karar verdiğini, ancak zaten modern küreselleşmenin yeni gerçekleri çerçevesinde olduğunu söyleyebiliriz. 5 Mayıs 2020'de Loyal Wingman insansız hava aracının ilk prototipi Boeing Avustralya işletmesinde kullanıma sunuldu. Boeing Avustralya'nın kendisi Boeing'in ABD dışındaki en büyük iş birimidir. 2002 yılında De Havilland Avustralya temelinde kurulmuştur: şirket, Avustralya'daki transatlantik kuruluşun faaliyetlerini entegre eden ve koordine eden çok sayıda yan kuruluşu kontrol etmektedir. 2019 yılı itibariyle çalışan sayısı 3.000 kişidir.
Kendi askeri-sanayi kompleksinin geliştirilmesinin Avustralya için son derece önemli bir konu olduğu açıktır. Bununla birlikte, Loyal Wingman farklı bir nedenden dolayı ilginçtir: potansiyel olarak geleceğin en devrimci savaş uçaklarından biri hakkındadır. Avustralya Hava Kuvvetleri'nin çıkarları doğrultusunda Sadık Wingman Gelişmiş Geliştirme Programının bir parçası olarak oluşturulduğunu hatırlayın. Proje Boeing Corporation ve Avustralya Hükümeti tarafından finanse edilmektedir.
Amerikan tarafının katılımı olmadan geliştirme imkansız olurdu: umut verici alanlarda çalışan özel bir Boeing araştırma grubu olan Phantom Works tarafından geliştirilen kavramlara dayanıyor. Doğru, Avustralyalılar, cihazı diğer ülkelere ihraç etme olasılığı ile anavatanlarında tam bir İHA üretimi döngüsü kurmayı umuyorlar. Loyal Wingman, savaş uçakları için dar pazara "kama" yapmayı başarırsa, bu, Boeing Avustralya için başlı başına büyük bir başarı olarak kabul edilebilir.
Teknik yön
Ses altı dron, Boeing Airpower Takım Sisteminin temelidir - bir savaş uçağı ve insansız kanat adamlarından oluşan bir paket. İkincisi, pilotlardan komutlar almalı ve yarı özerk bir modda çalışmalıdır. Fiili olarak, bu, MQ-9 tipi modern İHA'lar ile sinir ağları temelinde çalışan ve bağımsız kararlar veren varsayımsal savaş dronları arasında bir geçiştir.
Loyal Wingman oldukça büyük bir makinedir. 11 metre uzunluğunda ve 11,7 metre genişliğindedir. Tek jet motoru vardır. İHA'nın ana tasarım özelliği modüler bir prensip olarak adlandırılabilir: görevin niteliğine bağlı olarak cihaz farklı yükler alabilecektir. Her şeyden önce, muhtemelen, düşmanı tespit etmenize ve tanımlamanıza izin veren çeşitli sensörlerden bahsediyoruz. Gelecekte, cihaz kendi silahlarını alabilir.
Bildirilen 3.700 kilometrelik (muhtemelen feribot) menzili ile Loyal Wingman'ın, savaş görevinin niteliği ne olursa olsun, uçuş boyunca insanlı savaşçılara eşlik edebileceğini söylemek önemlidir. Açıklanan hedefler arasında keşif, grev misyonları, karıştırma vb. Genel olarak, gelecek vaat eden İHA'nın altında yatan çok işlevliliktir. Aynı zamanda, bunun için çeşitli platformlar kullanmak mümkün olacaktır. Bmpd askeri blogunda belirtildiği gibi, bunlar hem F-35A hem de F / A-18F savaş uçaklarının yanı sıra EA-18G elektronik savaş uçaklarının yanı sıra Boeing P-8A devriye uçağı ve Boeing E-7A Wedgetail erken olabilir. uyarı uçağı.
Zamanlama konusunda ise kesin bir şey söylemek çok zor. Geliştirmenin yenilikçiliği, kompleksin benimsenmesini süresiz olarak hizmete kaydırabilir. Ancak bu yıl yer testleri yapmak istedikleri biliniyor ve kısa bir süre sonra cihazın ilk uçuşunun yapılması bekleniyor. Toplamda, Loyal Wingman'ın üç uçuş prototipi testlere dahil edildi. Testler, Güney Avustralya'daki Woomera roket ve uzay test sahasında gerçekleştirilecek.
Panik yapma, yanındayım
İnsansız bir takipçi kavramının hayata bir başlangıç yapacağına dair çok az şüphe var. Gizli teknoloji ve sözde "yeni fiziksel ilkelere dayalı silahlar" (örneğin, savaş lazerleri) dışında, bu, hava kuvvetlerinin savaş potansiyelini önemli ölçüde artırmak için tek fırsattır. Elbette, silah kullanımına bağımsız olarak karar verebilen yukarıda belirtilen "tam teşekküllü" otonom dronları - İHA'ları geliştirmeye hemen başlayabilirsiniz. Ancak bu, aynı anda birkaç rahatsız edici siyasi ve ahlaki-etik soruyu gündeme getiriyor. Örneğin, cihazın düşman tarafından ele geçirilmesinden nasıl korunuruz? Ve kimin yaşayıp kimin öleceğine karar verme hakkı yapay zekaya emanet edilebilir mi? Aynı zamanda, insansız kanat adamı her zaman (veya neredeyse her zaman) durumu “sezgisel olarak” algılayan ve İHA'ya doğru talimatları verebilecek olan pilotun görüş alanındadır. İlk olarak, keşif ve rehberlik olacak ve daha sonra - yer hedeflerine karşı saldırılar ve muhtemelen nadir hava savaşlarına katılım olacak.
Açıkçası, Loyal Wingman mutlaka ilk olmayacak. 5 Mart 2019'da Arizona test sahasında Kratos İnsansız Hava Sistemleri, ABD Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı ile birlikte XQ-58A Valkyrie insansız hava aracının teknoloji göstericisinin ilk uçuşunu gerçekleştirdi. F-35 ve F-22 Raptor avcı uçaklarının yanı sıra bir dizi başka kanatlı araç için insansız bir kanat adamı olarak görülüyor. Cihaz, boyut olarak Loyal Wingman'e benziyor: 9.1 metre uzunluğunda ve 8.2 metre kanat açıklığında.
Böyle bir savaş kompleksi yaratmanın yolu uzun ve çetrefilli. Bu, geçen sonbaharda XQ-58A'nın üçüncü uçuşu sırasında meydana gelen kaza ile doğrulandı. Daha sonra, kuvvetli bir rüzgarda iniş sırasında cihazın hasar gördüğünü hatırlatırız. Bunun İHA'nın testini kökten etkilemeyeceğine dair çok az şüphe var: zaten bu yılın Ocak ayında Kratos, teknoloji göstericisini test etmeye devam etti. ABD Hava Kuvvetleri Araştırma Laboratuvarı o sırada “Dördüncü uçuş testinin sonuçlarından çok memnunuz” dedi.
Avustralya ve Amerika Birleşik Devletleri'nin yanı sıra diğer ülkeler de bu yolu izleme kararı aldı. Bu nedenle, geçen yıl Le Bourget'teki sergide, Avrupa altıncı nesil Yeni Nesil Savaşçı (NGF) avcısının bir modeli ve yanında - aynı program altında geliştirilen büyük bir İHA modeli (yani, Geleceğin Muharebe Hava Sistemi). Ve Rusya'da bir kereden fazla yeni İHA "Okhotnik" ve beşinci nesil avcı Su-57'nin "akrabalık" hakkında konuştular. Ancak "Hunter" dizisinin Rusya Savunma Bakanlığı'nda nasıl göründüğünü tam olarak söylemek zor. Şimdiye kadar, insansız bir kanat oyuncusu olarak değil, çok işlevli ağır bir İHA teknolojilerinin bir göstergesi olarak görünüyor.
