ABD Donanması amfibi saldırı grupları. Blöf mü Gerçek Tehdit mi?

İçindekiler:

ABD Donanması amfibi saldırı grupları. Blöf mü Gerçek Tehdit mi?
ABD Donanması amfibi saldırı grupları. Blöf mü Gerçek Tehdit mi?

Video: ABD Donanması amfibi saldırı grupları. Blöf mü Gerçek Tehdit mi?

Video: ABD Donanması amfibi saldırı grupları. Blöf mü Gerçek Tehdit mi?
Video: Dünyanın En Büyük Uçak Gemisi USS Gerald Ford 2024, Nisan
Anonim
ABD Donanması amfibi saldırı grupları. Blöf mü Gerçek Tehdit mi?
ABD Donanması amfibi saldırı grupları. Blöf mü Gerçek Tehdit mi?

Cesur Amerikan askerleri şehirleri tek bir Deniz taburuyla alıyor! Ne Coca-Cola'nın eksikliği, ne de pizzanın cepheye tesliminde yaşanan gecikme, Amerikan Deniz Piyadelerinin moralini hiçbir şey bozamaz. Askerlik hizmetinin zorluklarına ve zorluklarına göğüs geren ABD askerleri, on kat üstün bir düşmanı ezer ve Yıldızlar ve Çizgiler'i (diğer adıyla "şilte") görkemli Bağdat kentindeki başka bir Iwo Jima, Okinawa veya merkezi At-Tahrir Meydanı'na diker.

Ve ne? Durum oldukça gerçekçi görünüyor. Amerikalılar bu tür operasyonları gerçekleştirmek için ihtiyaç duydukları her şeye sahipler: çok yönlü amfibi gemiler, özel çıkarma gemileri, helikopterler, bir hovercraft üzerinde sürat tekneleri, amfibi tanklar ve en modern silahlarla donatılmış dört adet seçkin kıyasıya tümen. Özel bir terim bile var - ABD Donanmasının amfibi saldırı grubu (ADG). Dünyanın her yerinde "güç projeksiyonu" için güçlü ve kompakt bir araç.

Çok yönlü bir çıkarma gemisi

Modern "Nuh'un Gemisi", donanmış veya donatılmamış düşman kıyılarında Deniz Piyadeleri kuvvetlerini nakletme ve karaya çıkarma yeteneğine sahiptir. Büyük özerklik ve seyir menzili, UDC'nin dünyanın diğer ucunda bağımsız olarak çalışmasına izin verir ve gemide iki ila üç düzine uçak biriminin varlığı, savaş gruplarının düşman topraklarının derinliklerine inmesini mümkün kılar ve sağlam ateş desteği sağlar. çıkarma kuvvetlerine.

UDC sadece bir çıkarma gemisi değildir. Bu, tüm operasyonun komuta merkezidir - karargah ve iniş bölgesindeki mevcut durumla ilgili tüm bilgilerin toplandığı savaş bilgi merkezi. Bir amiral kabini, çok sayıda uydu iletişim kanalı, operatörler ve iletişim için düzinelerce iş istasyonu… Evrensel amfibi hücum gemisi, amfibi operasyonları yönetmek için harika olanaklar sunuyor.

UDC, yüzlerce düşmanlık, kaza ve felaket kurbanını barındıracak şekilde tasarlanmış konforlu bir yüzen hastanedir. Gemide aynı anda en karmaşık cerrahi operasyonların yapılabileceği bir düzine ameliyathane var - başka bir kıyı hastanesi UDC'nin tıbbi birimlerinin ekipmanını kıskanacak.

resim
resim

UDC, amfibi operasyonlar için yeni bir format yarattı. Ufuk üstü iniş, geminin gemiyi kıyıdan bombardıman tehlikesine maruz bırakmamasına izin verir - iniş sırasında, modern UDC'ler düşman kıyılarından onlarca kilometre uzakta olmalı, düşman radarlarına görünmez ve topa karşı savunmasız kalmalıdır. topçu ateşi. Ekipman ve personel, yüksek sürat tekneleri ve helikopterlerle kıyıya taşınmaktadır.

Son olarak, modern UDC, kaçan füzelerden, düşman uçaklarından ve sabotaj gruplarından gelen rastgele saldırıları püskürtebilen bir öz savunma silahları kompleksi ile donatılmıştır.

Tekneler, helikopterler, zırhlı araçlar, binlerce personel, dev depolar ve depolama tesisleri, bir komuta merkezi ve bir hastane - bunların hepsi tek bir UDC. Güç, verimlilik ve ekonomi. Bir gemi, bir düzine geminin görevlerini çoğaltır. Bu harika değil mi?

Hayır, bu harika değil. Bu komik.

İstatistiklere göre, İkinci Dünya Savaşı sırasında bir paraşütçü için gerekli tonaj normu 7 gros ton idi. Bu rakam ne anlama geliyor? Sadece sıradan insan ihtiyaçları - yemek ve içmek. Kaba şakalar olmadan.

Uzun yolculuklarda, temel ihtiyaç maddelerinde kıtlık yaşanır - içmeye uygun tatlı su bile bulmak çoğu zaman zordur. Askerler, gerekli tüm donanıma sahip bir kamp mutfağına ihtiyaç duyar. Çadırlar, battaniyeler, ilaçlar. Hijyen ürünleri - Müfrezenizin kokuşmuş bir hayvan sürüsü olmasını istemezsiniz, değil mi? Çoğu zaman, özel ekipmana ihtiyaç duyulur (kürek ve dürbünlerden lazer hedef aydınlatma ekipmanına kadar). İsteğe bağlı - klimalar, Coca-Cola ve mobil dizel jeneratörler.

Silah ve Mühimmat. Bu sadece bir kabus - örneğin, 1941 model Kızıl Ordu'nun tedarik standardı, bir 152 mm top için günde 72 mermi; gerçekte, gergin bir savaşta, mühimmat tüketimi normu defalarca aştı. Bizim durumumuzda, binlerce top mermisinin çok uzaklara teslim edilmesi gerekecek!

Gerekli maddi kaynak harcamasının zaman içinde birçok kez arttığı bir sır değil - zaten Falkland ihtilafı sırasında (1982), bir İngiliz paraşütçü başına tonaj oranı 50 gros ton'a ulaştı. Ne istiyorsun? Şiddetli hava koşulları, dünyanın diğer ucuna uzun yolculuk.

Basit bir orantı olduğu ortaya çıktı. MP'de 2.000 Deniz Piyadesi var mı? Çok iyi, hemen UDC'nin ardından ekipman, erzak ve mühimmat içeren üç konteyner gemisi koyun.

Abrams gaz türbini motorlarının ne kadar yakıt tükettiğini, sıcak bir çölde askerler için ne kadar tatlı suya ihtiyaç olduğunu ve iki, beş, hatta on bin Deniz Piyadesinin modern koşullarda büyük bir çıkarma operasyonu gerçekleştirmek için yeterli güce sahip olup olmayacağını hayal etmek zor değil. koşullar? Ancak, daha fazlası aşağıda.

UDC amiral gemisidir! "Koordinasyon merkezi", "savaş bilgi sunucusu" vb. gibi canlı ama anlamsız ifadelerin yardımıyla ortak bilince aktif olarak tanıtılan ortak bir yanılsama. Gerçekte, deniz, havacılık ve deniz kuvvetlerinin çeşitli kuvvetleri tarafından yürütülen büyük bir amfibi operasyonun merkezi kontrolüne ihtiyaç duyulduğunda, özel komuta gemileri kurtarmaya gelir.

Sovyetler Birliği'nde, iki eski Project 68-bis kruvazörü bu amaçlar için dönüştürüldü. "Zhdanov" ve "Senyavin" silahlarının parçalarını kaybettiler, karşılığında gemilere anten cihazları, bir helikopter pisti, bir matbaa, kıdemli komuta personeli için konforlu kabinler, bir müzik orkestrası için bir kokpit ve çalışma binaları ile ek bir direk aldı. toplam 350 m2 alana sahip genel merkez operasyon merkezi. metre.

resim
resim

USS Mount Whitney - ABD Altıncı Filosunun komuta gemisi

ABD Donanması'na gelince, Amerikalılar başlangıçta Blue Ridge sınıfı özel komuta gemileri inşa ettiler. Birden fazla anten muhafazası, bir helikopter pisti, son teknoloji iletişim sistemleri, donanımlı brifing ve basın toplantısı tesisleri ve 200'e kadar subay ve 500 astsubay için komuta noktaları bulunan şık bir açık güverte.

Tüm bu ekipmanı evrensel bir amfibi hücum gemisine "itmeye" çalışmak, UDC'yi aynı zamanda amfibi ve komuta işlevlerini tam olarak yerine getiremeyen aşırı karmaşık ve haksız yere pahalı bir yapıya dönüştürmek anlamına gelir.

UDC'deki "ultramodern hastane" ile ilgili hikaye, genel merkezle ilgili hikayeye tamamen benziyor. Tahliye ve tıbbi yardım her zaman, faaliyetleri 1899 ve 1907 Lahey Sözleşmeleri tarafından düzenlenen özel hastane gemileri tarafından gerçekleştirilir.

resim
resim

Hastane gemisi "Irtysh", Pasifik Filosu

Düzinelerce ameliyathane, bin yataklı bir revir, röntgen odası, tıbbi laboratuvar, eczane, fonksiyonel araştırma odaları, yoğun bakım üniteleri, diş muayenehanesi, morg, oksijen istasyonları… bir UDC kartı çok önemsiz bir görev gibi görünüyor.

Son olarak, yüzlerce kurbanın bir savaş gemisinde yapacak hiçbir şeyi yok - acilen anavatanlarına teslim edilmeleri ve onları mümkün olduğunca az tehlikeye maruz bırakmaları gerekiyor. En iyi çözüm, Lahey Sözleşmesinin tüm gereksinimlerini karşılayan özel bir yüzen hastanedir.

Beyaz renk, gövdenin tüm uzunluğu boyunca yeşil şerit, üç kırmızı çarpı ile kesintiye uğradı - böyle bir geminin kasıtlı olarak batması bir savaş suçu olarak kabul edilir. Şüpheciler ne derse desin, hastane gemisindeki kurbanların kendi kıyılarına ulaşma olasılıkları, evrensel amfibi hücum gemisinde kalanlardan çok daha fazla.

Sonuç olarak, bir "evrensel" iniş gemisi yerine, birkaç özel gemi ve gemi ortaya çıkıyor - ekipman, personel ve hastane gemilerine sahip konteyner gemileri …

Ama eskort ne olacak? Bu doğru, bir düzine yüzey ve denizaltı savaş gemisi. Ve onlara - yakıt, tatlı su ve teknik sıvı içeren bir düzine deniz tankeri. Ek olarak, filomuzun OBD bölgesinden hasarlı ve hasarlı gemileri tahliye etmek için yüzer bir atölyeye ve birkaç okyanus römorkörüne (kurtarma kompleksi) ihtiyacı olacaktır. Artı birkaç mayın tarama gemisi … Sonuç olarak, "kompakt bir amfibi grup" gibi görünmeyen düzinelerce flamadan oluşan dev bir oluşum ortaya çıkıyor.

Canlı bir örnek - 1982'deki Anglo-Arjantin ihtilafı sırasında, İngiliz "deniz kurtları" 86 savaş gemisinden oluşan bir filoyu ve destek gemilerini Falkland'a sürdü! (Yu. George adasına gönderilen grup ve filonun transatlantik geçişini sağlayan gemiler hariç).

Paradoksal ama gerçek:

1. Amfibi hücum grupları yoktur, tk. bugünün gerçeklerinde varlıkları prensipte imkansızdır. İniş operasyonları ordu, havacılık ve donanmanın devasa kuvvetleri tarafından gerçekleştirilir - bu, düzinelerce savaş gemisine ek olarak yüzlerce destek gemisinin dahil olduğu çok pahalı bir "oyundur".

2. Amerikan "Wasp" ve "Taravam" a benzer evrensel bir amfibi saldırı gemisi (helikopter rıhtımı) - boş kabadayılık ve rüzgara para kaybı. İstisnai derecede büyük, pahalı ve işe yaramaz gemiler, bir zamanlar yaratıldıkları görevi çözemezler. En küçük ülkeyi bile ele geçiremezler (dedikleri gibi, Senka'nın başlığına göre değil), modern çatışmalardan herhangi birinde kullanımları etkisiz ve gereksiz yere savurgandır.

resim
resim

Fransız-Rus Mistral, İspanyol Juan Carlos, Amerikan San Antonio ve benzerleri biraz daha iyi görünüyor - bu gemiler nispeten mütevazı boyutta, yeterli maliyette, yine de kapsamları sömürge gösterileri ve vahşi isyanların bastırılması ile sınırlı…

"Ciddi" çatışmalara ("Çöl Fırtınası" vb.) gelince, bunlar sırasında UDC "Mistral" kullanmak mümkündür ve hatta gereklidir. Ancak "Mistral"in katkısının mikroskobik olacağı anlaşılmalıdır. UDC'ler modern savaşta hiçbir şeyi çözmez, burada tamamen farklı bir teknik gereklidir.

Ama kim bunlar, Deniz Piyadeleri kuvvetlerinin transferine kesin katkı sağlayan bu gizemli fatihler? Milyonlarca kişilik bir orduyu en kısa sürede yabancı kıyılara teslim edebilen bu canavarlar kimlerdir? Bunlar geçit törenlerinde, müzelerde gösterilmez, onlar hakkında filmler yapılmaz, kitaplar yazılmaz. Bu makinelerin varlığı Amerikan Donanması'nın medyaya yansımayan Büyük Sırrı. Bu nedenle, Pentagon, gerçek durum yerine, "amfibi gruplar" hikayesini anlatır ve dinleyicilerin dikkatini başka saçmalıklara odaklar.

Sevkiyat Komutanlığının hızlı nakliyeleri

Dışişleri Bakanlığı'nın düşmanlarından herhangi birine demokrasi getirebilecek 100 Leviathan'dan oluşan bir galaksi. Boyutları, uçak taşıyan kruvazör "Amiral Kuznetsov" (300 metreye kadar uzunluk, kargoda yer değiştirme - 60 bin tondan fazla) tarafından kıskanılacak. Aynı zamanda, devler "Atlantik'in Mavi Şeridi" * üzerinde hak iddia edebilirler - hızları 20 knot'u aşıyor, Algol serisinin gaz türbini gemileri için 33 knot'a kadar!

resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim

Çoğunun sivil bir geçmişi var - sıradan Hollandalı, Danimarkalı, İngiliz, Güney Koreli (ve hatta bir Sovyet!) Amerikan filosunun ihtiyaçları için işe alınan konteyner gemileri. Pentagon, dünya çapında yüksek hızlı konteyner gemilerini, ro-ro gemilerini (tekerlekli ve paletli araçların taşınması için gemiler), kuru yük gemilerini yakından takip ediyor ve aktif olarak denizcilik ekipmanlarının otomat modellerini satın alıyor. Yoğun bir modernizasyon dönemi (rampalar ve rampalar, 110V elektrik şebekesi, kargo okları ve diğer özel ekipmanlar) - ve okyanusa kabus gibi bir savaş hayaleti giriyor - yüz Abrams ve on binlerce ton diğerini teslim edebilen bir tank çıkarma gemisi tek seferde ekipman …

- Eski isim?

- "Laura Maersk"

- Doğum yeri?

- Danimarka.

- Şimdi kimsin?

- USNS Shughart (T-AKR 295), Denizcilik Komutanlığı'ndan 277m Ro-Ro Rover, üç kişilik bir seride gemiye liderlik ediyor.

Leviathanlar arasında, periyodik olarak daha az epik, ancak daha az yararlı olmayan birimler vardır - kablo katmanları, tankerler, denizaltı üsleri, oşinografik gemiler ve mobil iniş platformları. Her geminin kendi net amacı vardır, barış zamanında bazıları korumada uyur ve bazen sivil kuruluşların çıkarları için görevler gerçekleştirir. Bu arada, Deniz Ulaştırma Komutanlığı ekiplerinin büyük kısmı serbest sivil denizciler, ordu Leviathanların güvertelerinde sadece savaş bölgesine yapılan geziler sırasında ortaya çıkıyor.

***

Burada küçük bir ara vermekte fayda var. Elbette Deniz Ulaştırma Komutanlığı kavramı, düşman kıyılarına yapılan çıkarmalara doğrudan katılım anlamına gelmez. Görünüşe göre Yankees, büyük ölçekli amfibi saldırı kuvvetleri fikrini tamamen terk etti - modern koşullarda, düşman kıyılarına "kafaya" saldırma girişimi, haksız yere sonuçlanma tehdidinde bulunan çok karmaşık ve riskli bir operasyon. yüksek kayıplar. Cesur Amerikalılar farklı, tırtıllı bir şemaya göre hareket ederler - en yakın dost devletin limanında tankları boşaltırlar, güç biriktirirler ve … işte! Sınıra çelik bir zırhlı araç çığı döküldü.

Hedef Irak? Ama neden Irak kıyılarına saldıralım - demokrasiyi Suudi Arabistan sınırına taşıyacağız. Hedef Suriye? Türkiye-Suriye sınırından geçeceğiz. İran'ı hedef aldınız mı? İran-Irak sınırından geçeceğiz.

"Leviathan" ihtiyacının ortaya çıktığı yer burasıdır - birkaç ay içinde dev nakliyeler binlerce zırhlı araç, yakıt, erzak, teçhizat ve yüz binlerce ordu ve deniz piyadesi personelini istenen limana teslim edecek. Ve sonra - savaş.

Dev Leviathan filosu, gezegenin herhangi bir köşesine "güç yansıtmak" için bir araçtır. Sadece, amfibi grupların oluşturduğu ucuz tehditlerin aksine, Deniz Kuvvetleri Komutanlığı gerçekten dünyanın herhangi bir ülkesine demokrasi getirmeye YETKİLİDİR.

***

Leviathanların "Mistrals", "Wasps" ve "Taravas" ile karşılaştırılması sadece saldırgandır - UDC'ler bu mutantlara kıyasla sadece yavrudur. Mistral'a ne kadar uçak sığabilir? 16 orta boy helikopter mi?

Leviathan, düşman kıyılarına 100 rotorcraft + yedek parça, yakıt ve yağlayıcı, mühimmat ve yardımcı teçhizatı gözünü kırpmadan teslim edecek.

resim
resim

Apaçi helikopterleri yüklemeye hazırlanıyor

Askeri nakliye "Bob Hope" un kargo güverteleri (bu arada, orijinal olarak Amerikan tersanelerinde ABD Donanması'nın özel siparişi üzerine inşa edilen birkaç kişiden biri) sekiz futbol sahasına eşittir. Bu, bir seferde 900 adede kadar kamyon ve Hummer aracı taşımanıza olanak tanır. Zamandan tasarruf etmek için, ekipman katlanmış kıç rampasından kendi başına gemiye sürülür.

Boşaltma birkaç şekilde yapılabilir: 110 ton taşıma kapasiteli dört kargo oku kullanarak kıç ve yan rampalardan veya kıyıya yaklaşmak mümkün değilse duba vapurları veya mobil iniş platformları MLP kullanarak (tanklar, tekneler ve mavnalarla kıyıya teslim edildikleri yan platforma demirlenmiş bir platforma aktarılır).

Çoğu Leviathan, üst güvertede helikopter pistleri (ve hatta hangarlar) donattı - tüm bunlar, bu dev kargo gemilerinin yeteneklerini daha da genişletiyor.

resim
resim
resim
resim

Duba kullanarak ekipmanın boşaltılması

resim
resim
resim
resim

MLP iş başında

sonsöz

Gerçeğin nehri, yanılsama yatağından akar. Basra Körfezi'ne başka bir ABD Donanması amfibi saldırı grubunun gelişiyle ilgili basında çıkan haberler - bir kukla, bir gürültü bombası, bir engel. Gerçek savaş, Denizcilik Komutanlığı Leviathanları önerilen düşmanlık alanına varana kadar başlamaz. Bu teknoloji, Amerikan silahlı kuvvetlerinin tüm gücünü içerir - güç, hareketlilik, dağıtım hızı. En büyük tehdit bu devasa nakliye araçlarından kaynaklanmaktadır - onlar olmadan, ABD ordusu Kuzey Amerika kıtasında bir hapishanede olduğu gibi kilitli kalacak ve ülkesinin dışında demokrasiyi kurmak için en ufak bir fırsatı olmayacaktı.

resim
resim
resim
resim

USNS Antares - dünyanın en hızlı kargo gemilerinden biri (Algol sınıfı gaz türbini gemisi)

Önerilen: