FFG'nin Alman Wisent 2 Leopard tank destek aracı, orijinal ARV'den 24 saatten daha kısa bir sürede daha özel bir CEV savaş mühendislik aracına dönüştürülebilir.
Ağır zırhlı mühendislik araçları, geçtiğimiz on yılda asimetrik savaş alanında değerlerini kanıtladı ve yeni nesil özel araçlar artık hizmete giriyor
Yakın zamana kadar, muharebe mühendisliği araçları (CEV'ler) veya aynı zamanda zırhlı mühendislik araçları AEV (zırhlı mühendislik araçları) olarak da adlandırılanlar, esas olarak ana muharebe tanklarının (MBT) şasisine dayanıyordu.
Açıkçası, finansal açıdan bakıldığında, eski platformlardan yararlanmak, onları çok daha az savunmasız mühendislik görevleri için yeniden yapmak, gövdelerine, enerji santrallerine ve şasilerine odaklanmak mantıklı. Bununla birlikte, bu tür eski araçlar genellikle daha modern manevra kabiliyetine sahip birimlerle çalışmak için yeterli hareket kabiliyetine sahip değildir ve bugün birlikte yan yana çalışma olasılığını garanti etmek için modern MBT'lerle aynı düzeyde hareket kabiliyetine ve korumaya sahip CEV'ler geliştirme eğilimi vardır. ön alanda yan.
Bazıları, İngiliz Mühendislik Kuvvetleri'nin mühendislik tank ailesinin bir üyesi olan BAE Systems Global Combat Systems'ın Truva atı savunma aracı gibi yeni, özel araçlardır. Truva atı araçları, Challenger 2 MBT'nin şasi bileşenlerini kullanır ve benzer hareket kabiliyetine ve tek biçimliliğe sahiptir, ancak çoğunlukla son derece özel araçlardır.
Bununla birlikte, en son CEV projelerinin çoğu eskimiş projelere değil, yeni görevler için yeniden yapılan fazla MBT'lere dayanmaktadır. Bu, elbette, tamamen yeni CEV'lerin yaratılmasına kıyasla daha uygun maliyetli bir çözümdür, çünkü bunları geliştirmek ve hizmete sokmak yıllar alacaktır.
Yeniden tasarlanan CEV'lere örnek olarak Flensburger Fahrzeugbau'nun Wisent 2'si (FFG'ler), Patria Land Systems'ın Ağır Mayın İhlal Aracı (HMBV) ve Rheinmetall Landsysteme-RUAG Defence'nin Kodiak'ı verilebilir. M1A1 şasisine (başka bir isim Shredder) dayanan Kolordu Saldırı İhlal Aracı (ABV) saldırı aracı, kendisini başarıyla kurdu; ABD Ordusu şimdi programa katıldı. Deniz Piyadeleri 45 sistem sipariş etti ve Ordu daha sonra 187 sistem daha sipariş etti.
Tüm bu araçlar yeniden tasarlandı ve engelleri aşmak, atış pozisyonları hazırlamak ve çeşitli hareket sınırlayıcı görevleri gerçekleştirmek için cihazlarla desteklendi. Bu nedenle, kural olarak, bir ön dozer bıçağı, bir hidrolik vinç ve evrensel bir vinç ünitesi ile donatılmıştır. Afganistan'da konuşlandırılan Trojan ve ABV gibi bazı araçlar, genellikle reaktif bir mayın temizleme sistemi ile birlikte kullanılan mayın pullukları veya silindirleri ile de donatılabilir. Çok tehlikeli operasyonlar için, bazı CEV'ler, aracın mürettebatını tehlikeye atmamak için uzaktan kumanda ile donatılmıştır.
Bununla birlikte, bu yeni CEV'lerin çoğu, öncekilere göre daha yüksek düzeyde mayın ve RPG korumasına sahiptir ve bazılarının ayrıca patlamaya dayanıklı koltukları vardır. Buna rağmen, tüm projelerde ölümcüllük "yararlılık" için feda edildi, taretler savaş modüllerini veya taretleri 7, 62 mm veya 12, 7 mm makineli tüfek veya el bombası fırlatıcı ile değiştirdi. Pasif gece görüş ekipmanı artık çoğu CEV'de standarttır ve ayrıca tek bir birimde entegre edilen anti-balistik füze savunma ve klima sistemleri, araçların dünya çapında konuşlandırılmasına olanak tanır. Tahmin edebileceğiniz gibi, ekipman ve görevler her ülke için biraz farklıdır.
Pearson Engineering'den FWMP ön mayın pulluğu ile donatılmış Patria Land Systems'den HMBV; fotoğrafta yükseltilmiş bir konumda
Leopar tabanlı makineler
MBT Leopard 2, birçok ülkenin ordularına yavaş yavaş "dökülen" Avrupa depolarındaki fazlalık sayesinde, son yıllarda en popüler ve yaygın tanklardan biri olarak kendini kanıtladı. Bununla birlikte, stokta hala çok sayıda var ve bu makineler şu anda çeşitli mühendislik ve diğer destek araçlarına yükseltiliyor.
Mühendislikte dikkate değer bir tanesi, 2010 yılında Alman şirketi FFG tarafından gösterilen Wisent 2 destek aracıdır. Dikkat çeken tasarım özelliklerinden biri, aracın 24 saat içinde bariyer konfigürasyonundan ARV'ye ve tekrar ARV'ye dönüştürülebilmesidir.
Wisent 2, Leopard 2 gövdesinin bir kısmının sökülmesi ve iki veya üç kişilik bir mürettebat için yer bulunan, zırhlı çelikten yapılmış yeni, tamamen kaynaklı bir üst yapının solun önüne yerleştirilmesiyle elde edildi.
CEV konfigürasyonunda önüne 3,54 metre veya 4,04 metre genişliğinde hidrolik dozer bıçağı, iki adet vinç ve 32 ton kaldırma kapasiteli vinç montajı da yapılmaktadır. Araç ek mayın ve balistik koruma ile donatılmıştır, yardımcı bir güç ünitesi kuruludur. Sahada onarım çalışmaları yaparken (örneğin, motorun değiştirilmesi), Leopard 2 MBT santrali kıç platformuna yerleştirilebilir.
Bir AEV konfigürasyonuna dönüştürüldüğünde, vincin yerini, helezon veya beton kesme ekipmanı ile değiştirilebilen bir kepçeli bir hidrolik kesme bomu alır. Dozer bıçağı, mühendislik görevleri için optimize edilmiş ekipmanlarla değiştirilebilir: Pearson Tam Genişlikli Maden Pulluğu (FWMP) veya Palet Genişliği Maden Pulluğu (TWMP) ve koridor işaretleme sistemi. Alternatif olarak, makineye bir mayın temizleme makinesi takılabilir.
Elbette Wisent, MBT Leopard 2 tabanlı CEV araçları pazarında henüz iyi bir konuma sahip değil. Rheinmetall Landsysteme ve RUAG Defence'nin Kodiak ortak girişimi Hollanda (10), İsveç (6) ve ilk müşteriden sipariş aldı. İsviçre (12).
Kodiak, MBT'dekiyle aynı sürücü koltuğunu muhafaza etmesi ve diğer iki mürettebat üyesi için şasinin önüne yeni bir iki parçalı, tamamı kaynaklı zırhlı üst yapı yerleştirmesi bakımından Wisent'ten farklıdır.
Kodiak'taki mürettebat bölmesi, genellikle bir kepçe veya hidrolik kırıcı ile değiştirilebilen bir kova ile donatılmış, hidrolik mafsallı bir bomlu vinç ile bölünmüştür. Rakiplerinin çoğu gibi, Kodiak da bir pulluk kazıyıcı veya FWMP ve Pearson markalama sisteminin çok yönlü bir kombinasyonu ile hızla değiştirilebilen hidrolik tahrikli bir açıcı / buldozere sahiptir. Makine ayrıca iki adet 9 tonluk Rotzler hidrolik vinç ile donatılmıştır.
Araca bir dizi güçlendirilmiş zırh takılabilir; tipik silahlanma, 12,7 mm M2 HB makineli tüfek ve bir grup 76 mm el bombası içeren uzaktan kumandalı bir silah istasyonudur.
Fin Ordusu, Leopard 2'nin ana operatörüdür; Alman ordusunun fazlasından 124 Leopard 2A4 MBT filosuna sahip ve şu anda Leopard 2'ye dayalı iki özel destek aracıyla hizmet veriyor: HMBV ve zırhlı köprü katmanı Zırhlı Araç-Launched Bridge.
HMBV varyantı Patria Land Systems tarafından geliştirildi, 2008'de Finlandiya ordusuna altı araç teslim edildi. Komutan ve tamirci, taretin yerine monte edilmiş yeni bir korumalı üst yapıda oturuyorlar, gövdede başka bir mürettebat üyesi için yer var, ancak sürücü koltuğu solun önünde aynı kalıyor. Mürettebatın zırh altındaki durumsal farkındalığı, bir dizi ileriye dönük kamera ve pasif gece görüş ekipmanı ile tamamlanıyor.
Makine, ön tarafa monte edilen ve sürücü tarafından çalıştırılan FWMP veya Yüzey Madeni Pulluğu da dahil olmak üzere eksiksiz bir Pearson Engineering mayın temizleme ekipmanı setine sahiptir. Bu pulluklar, savaş alanı engellerini temizlemek veya atış pozisyonlarını ve köprü inşa alanlarını donatmak için Savaş Dozer Bıçağı ile değiştirilebilir. Pearson'ın koridor işaretleme sistemi, arabanın arkasına oturur ve takip eden arabalar için işaretleme bayrakları kurar.
Araç havaya uçtuğunda mürettebatın hayatta kalmasını artırmak için, ek bir taban kurulur ve alışılmadık bir şekilde, tüm mürettebat koltukları tabana değil, esas olarak çatıya bağlanır.
Gelenekler, aracın silahlandırılmasının kendini savunmaya hizmet ettiğini belirtir; üst yapının sağına monte edilmiş bir Rus 12,7 mm makineli tüfek ve ayrıca toplam 16 elektrikle ateşlenen 76 mm bombaatar.
Motorun üzerindeki arka platformda, taşınabilir ek mühendislik ekipmanı için büyük kaplar kurulur. Patria, HMBV'nin manyetik sinyal çoğaltıcı, mayın silindirleri ve uzaktan kumandalı bir silah istasyonu gibi yeni çit ve kendini savunma sistemleri kurmak için yükseltilebileceğini söylüyor.
İsrail
İsrail savaş deneyimi sadece zor dersler vermekle kalmadı, aynı zamanda özel mühendislik araçları için net gereksinimlerin oluşmasına da katkıda bulundu; çoğu MBT'ye dozer bıçağı veya maden silindirleri takılmalıdır. Bu dersler, Irak ve Afganistan'da savaşan ve bunları engelleri aşmak ve gedik açmak için düzenli olarak geçici araçlar olarak kullanan tank ekipleri tarafından da dikkate alındı.
Sonuç olarak, İsrail ordusunun MBT Merkava'sı da kazı ve engel temizliği için kullanılabilir. Bununla birlikte, özel mühendislik parkı, iç hacmi artırmak ve sekiz mühendislik uzmanını barındırmak için kulenin yükseltilmiş bir üst yapı ile değiştirildiği değiştirilmiş bir Centurion MBT'ye dayanmaktadır.
Puma adı verilen bu makinede karina önüne ister pulluk ister silindirle mayın temizleme sistemi kurulabilir. Bazı araçlar Rafael Advanced Defence Systems'ın Halı mayın temizleme sistemiyle donatıldı, ancak bu standart bir bileşen değil. Halı fırlatıcı kıçta kuruludur ve bir hava-yakıt karışımı yükü taşıyan 20 füze tutar.
Puma CEV, yükseltilmiş tavanlı ve önde makaralı mayın temizleme sistemi ve Halı arka sistemi ile
Amerikan şirketi Caterpillar tarafından üretilen ünlü D9 buldozerini belirtmekte fayda var. İsrailliler bunu sonlandırdı ve yeni değişiklik D9R adını aldı. Endüstriyel paletli traktör D9R (bu onun barışçıl enkarnasyonu), İsrail ordusunda hizmet veren en modern zırhlı buldozerdir. Bu 71,5 tonluk dozer, 474 beygirlik bir motordan güç alıyor. Mürettebat iki kişiden oluşur - sürücü ve komutan.
İsrail buldozer D9
Bu buldozerler, hafriyat ve inşaat işlerine ek olarak, kendilerini diğer kirli ve çok tehlikeli işlerde de buldular - yüksek patlayıcılı mayınların ve IED'lerin (Doğaçlama Patlayıcı Cihaz) mayınlarının temizlenmesi. Buldozerlerin bu işte çok iyi oldukları ortaya çıktı - zırhları onları neredeyse patlayıcılara karşı savunmasız hale getiriyor (bir buldozer 500 kg TNT eşdeğeri şarjın patlamasından kurtuldu). Daha tehlikeli işler için İsrail Savunma Kuvvetleri, Raam HaShachar (şafak gök gürültüsü) adlı uzaktan kumandalı buldozerler (D9N) aldı. İsrail zırhlı buldozerleri o kadar etkiliydi ki, ABD Deniz Piyadeleri D9'ları için birkaç zırh seti satın aldı ve bunları Irak'ta kullandı.
Rus askeri mühendislik aracı IMR-2M, yükseltilmiş bir bıçak, toplanmış konumda teleskopik bir bom ve aracın önüne monte edilmiş bir KMT-8 pulluk mayın temizleme sistemi
Resim, su engellerinin üstesinden gelmek için yükseltilmiş bir şnorkel boruya ve şasinin sağ tarafında bir kova ile yükseltilmiş bir vinç bomlu M48'e dayalı bir Türk AEV aracını göstermektedir.
Rusya
Rus ordusu her zaman mühendislik birliklerini donatmanın tüm yönlerine büyük önem vermiştir ve bu nedenle endüstri, değiştirilmiş MBT gövdelerine dayanan birkaç nesil CEV makinesi (IMR'nin yerel adı bir mühendislik baraj aracıdır) geliştirdi.
İlk IMR, T-54 / T-55 tanklarının şasisine dayanıyordu, ancak IMR-2 ve IMR-3 modelleri için en son T-90 şasisi kullanılıyor. IMR-3M, Uralvagonzavod'da üretilmektedir. I-IV kategorisindeki topraklarda çalışmak için oldukça mükemmel bir mühendislik baraj makinesidir. IMR basınçlıdır, su altı sürüş sistemleri ile donatılmıştır (5 metre derinlikte).
IMR-2 ve IMR-3 araçlarına kural olarak iki kişilik bir ekip tarafından hizmet verilir; Operasyonel gereksinimlere bağlı olarak düz, V şeklinde veya açılı konfigürasyonda kullanılabilen ön dozer bıçağı gibi çok çeşitli özel ekipmanlarla donatılabilirler. Döküm geri çekilebilir, yerini elektromanyetik aktüatörlerle birlikte çalışan bir maden pulluğu alır. Makinede ayrıca ağaçları ve diğer nesneleri taşımak için bir kova veya kepçe gibi çeşitli ekipmanlarla donatılabilen bir teleskopik bom bulunur.
Rus endüstrisi, benzersiz amfibi mühendislik keşif aracı IRM ve MT-LB'ye dayalı araçlar da dahil olmak üzere başka özel mühendislik destek araçları da geliştirmiştir. Muromteplovoz evrensel yol hafriyat makinesi, önünde hidrolik dozer bıçağı ve çatıya monte edilmiş bir hidrolik ekskavatör bomu bulunan daha özel bir makinedir.
Temel MBT T-72 ve T-90, standart olarak öne monte edilmiş kendinden kazma bıçağına sahiptir ve çeşitli dozer bıçakları ve pulluk sistemleri ile donatılabilir.
Türkiye
Türkiye tarafından M60 tankının ve daha yakın zamanda eski Alman MBT Leopard 2A4'ün benimsenmesi, özel görevler için dönüştürülebilen eski M48 tanklarının piyasaya sürülmesinin nedeni oldu.
Bunlardan 12 tanesi M48 AEV konfigürasyonuna dönüştürüldü, bu çalışma, ek gövdenin balistik testinden geçirildiği Keizeri'deki 2. ana onarım tesisinde gerçekleştirildi.
AEV varyantı için, bir CD 850-6A çapraz şanzımanla eşleştirilmiş 750 hp MTU M837 Ea 500 dizel motor olan temel M48 gövdesi alınır. Toplam 70 tonluk bir çekiş gücü geliştirebilen hidrolik tahrikli iki vinç, makineye bir dozer bıçağı ve sürücünün sağ tarafında bulunan bir hidrolik teleskopik bom monte edilmiştir. Bom 195 derece dönebilir ve 7 ton kaldırma kapasitesine sahiptir. Bom, bir kova veya sondaj kulesi ile donatılabilir; ihtiyaç duyulmadığında arka kompartımanda taşınırlar.
Özünde, AEV, ABD Ordusu'nun BAE Systems US Combat Systems tarafından üretilen M9 Zırhlı Savaş Hafriyat Aracına çok benzer. Bununla birlikte, orijinal alt sistemlerin bazıları artık üretimde olmadığı için, bir ve daha fazla modern alt sistem yerine iki kişilik bir mürettebata sahip olacak.
CEV makinelerinin karşılaştırmalı özellikleri
Amerikan Deniz Piyadeleri ABV aracı. Pearson Engineering'in FWMP pulluğu ve reaktif zırhlı yeni üst yapısı ile gösterilmiştir
Açık hidrolik MP kova / bıçak ve ekskavatör bomu ile BAE Systems'den Terrier AET
İngiliz Mühendislik Kuvvetleri Truva atı temizleme aracı Afganistan'da konuşlandırıldı. Makine, Pearson Engineering'den bir FWMP pulluk ve kıçta bir dizi fascin ile donatılmıştır.
Amerika Birleşik Devletleri
Savaş Mühendislik Aracı M728 (Savaş Mühendisi Aracı) ABD Ordusunda uzun bir hizmet verdi; geliştirilmiş bir Grizzly ile değiştirilmesi gerekiyordu, ancak bu planlar 11 yıl önce iptal edildi.
Bunun yerine, Ordu Deniz Piyadeleri ABV programına katıldı ve Mayıs 2009'da Anniston fabrikası test için ilk iki aracı teslim etti. Bu durumda, Deniz Piyadeleri ABV'nin M1A1 MBT ordusuna dayanması nedeniyle belirli bir simetri unsuru ortaya çıktı.
Tahmin edebileceğiniz gibi, ABV'nin gövdesinin önünde çeşitli Pearson Engineering ekipmanlarını monte etmek için bağlantı noktaları vardır ve aracın arkasına iki mayın temizleme rampası ve bir bayrak işaretleme sistemi yerleştirilmiştir. ABV'yi bir uzaktan kumanda sistemi ile donatması gerekiyordu, ancak seri makinelerde böyle bir sistem yoktu.
İlk üretim ABV araçları 2008 yılının ortalarında Deniz Piyadeleri'ne teslim edildi; bugüne kadar Anniston Ordu Deposu fabrikası tarafından toplam 52 araç için 45 adet teslim edildi. Bunlardan 11'i Cobham mikro iklim soğutma sistemi ile donatıldı. Mürettebat vücut zırhının altına giyilen bir yelektir; sistem kendini o kadar iyi kanıtlamıştır ki, Anniston Army Depot'un tüm filosu için bu tür sistemleri üretmesi beklenmektedir.
ABV araçları Afganistan'da Deniz Piyadeleri'nin bir parçası olarak konuşlandırılıyor, olağan oran mühendis taburu başına beş araç. Uygun finansmanla, Amerikan ordusunun ilk gereksinimleri 187 araç olacak.
Kıçta kurulu reaktif bir mayın temizleme sistemi Rafael Carpet ile Fransız ordusunun yükseltilmiş makinesi EBG Nexter Sistemleri
Fransa
Fransa, MBT'lerini hizmetten çıkarmak yerine, CEV EBG (Engin Blinde du Genie zırhlı mühendislik aracı) dahil olmak üzere, AMX-30'un özel versiyonlarının hizmette olması nedeniyle yeni makineler kullanma eğilimine karşı çıkıyor. EBG araçları, AMX-30'un yerini alan Leclerc tankı ile çalışmak için yeterli hareket kabiliyetine sahip değil. En son modernizasyondan geçtikten ve reaktif zırhlı bir rezervasyon kiti aldıktan sonra bile, EBG arabası karşılaştırılabilir bir koruma seviyesine sahip değil.
İlk EBG araçları 1993'te teslim edildi, ancak o zamandan beri Nexter Systems tarafından 12'si uzaktan mayın temizleme için (AMX-30 B2 DT adı) olmak üzere 54 araç geliştirildi. Bazı araçlar ayrıca Rafael Carpet reaktif mayın temizleme sistemi ile donatıldı ve EBG VAL unvanını aldı.
EBG, sonunda BAE Systems'in Terrier makinesiyle aynı yeteneklere sahip olacak yeni bir MAC (Module d'Appui au Contact) makinesi ile değiştirilecektir. Şu anda MAC'in akıbeti hakkında hiçbir şey bilinmiyor.
Bu arada, hizmete giren Leclerc MBT'nin tek versiyonu, 20'si Fransa'ya ve 46'sı Birleşik Arap Emirlikleri'ne tedarik edilen ARV'dir. Leclerc ARV'nin daha da geliştirilmesi, geliştirilen ve test edilen ancak hizmete kabul edilmeyen AEV varyantıydı.
Leclerc AEV, bir Pearson Engineering FWMP ön trolü ve reaktif mayın temizleme sistemli iki konteyner içeren K2D mayın temizleme kiti ile donatılabilir.
Birleşik Krallık
Son olarak, performansı test etmek için uzun zamandır beklenen İngiliz CEV modernizasyon programı başlıyor. Geliştirilmiş zırha sahip üç yükseltilmiş Truva atı temizleme aracı, 2010 yılının başlarında Afganistan'daki 28. Mühendislik Alayı ile hizmete girdi. Mühendislik güçlerinin temsilcilerine göre, Terrier Zırhlı Mühendis Traktör (AET), şu anda hizmet dışı bırakılan saygıdeğer mühendislik traktörünün yerini alacak.
Trojan, Chieftain mühendislik aracının yerini aldı; 2009 yılı sonunda 33 yeni üretim aracı ve iki prototip birliklere devredildi.
Bu araç, MBT Challenger 2'nin şasi ve tahrik bileşenlerini kullanır, aracın ön cephede çalışmasına izin veren yüksek düzeyde bir korumaya sahiptir. Pearson Engineering tarafından tasarlanan öne monte ekipman, FWMP, TWMP, dozer bıçağı ve yeni bir 100 bar kıç işaretleme sistemini içerir.
Marine Corps ABV aracının aksine, Trojan'ın kendi mayın temizleme sistemi yoktur, ancak BAE Systems Global Combat Systems'dan Python ile çalışan bir römork çekebilir. Trojan ayırıcının tipik çalışma şeması şu şekildedir: mayın tarlasının dışında durur ve Python sistemi bu mayın tarlası üzerinden yükleri ateşler, doğrusal yük yere düşer, sonra uzaktan patlatılır, aşırı basınç oluşturulur ve patlamayı başlatır herhangi bir mayın.
Trojan Splitter daha sonra FWMP veya TWMP sistemini devreye sokar ve kalan tanksavar mayınlarını temizlemek için mayın tarlasına girer. Siz ilerledikçe, takip eden araçların yolunu işaretlemek için işaretçiler kurulacaktır.
Makine ayrıca, kepçe veya toprak matkabı/çekiç gibi çeşitli ataşmanlarla donatılabilen, sağ ön tarafa monte edilmiş bir hidrolik ekskavatör bomu ile donatılmıştır. Bom, fascinlerin hızlı bir şekilde boşaltılması için kullanılabilir.
Standart donanım, dünyanın herhangi bir yerindeki operasyonlara katılım için klima ve kitle imha silahlarına karşı korumanın yanı sıra uzaktan kumandalı (standart olmayan) kendini savunma için bir savaş modülü içerir.
Truva aracı ve köprüler inşa etmek için kullanılan varyantı, Newcastle upon Tyne'deki BAE Systems Global Combat Systems tesisinde kabulün son aşamasını geçti ve ardından nihai restorasyon ve mühendislik birimlerine teslim edilmek üzere Bovington'daki savunma tedarik grubuna gönderildi.
En yeni özel mühendislik aracı, İngiliz Ordusu Mühendisler Birliği için BAE Systems tarafından geliştirilen Terrier'dir. Üretimi Ocak 2010'da başladı ve ilk sistemler Haziran 2013'te hizmete girdi. 30 tonluk bir kütleye sahip olan Terrier, C-17 ve A400M uçakları ile taşınabilir.
İki kişilik mürettebat, mayınlardan çift gövde ile korunmaktadır. Küçük silah ateşine ve mermi parçalarına karşı temel koruma, ek zırh ile geliştirilebilir. Terrier, bir kilometreye kadar uzaktan kontrol edilebilmesi bakımından benzersizdir. Bir BAE sözcüsü, “Terrier, İngiliz Mühendisler Birliği tarafından kazanılan deneyimi temsil ediyor. İngiliz Ordusunun en gelişmiş mühendislik sistemidir. Terrier'in sahiplenilmesi programa uygun ve 60 aracın tamamı 2014'te teslim edilmelidir.” Teriyer, ABD Ordusu ve Deniz Piyadeleri'nin çok yönlü mühendislik traktörünün yerini alacak başlıca aday olabilir.
Newcastle upon Tyne'da şu anda üretim devam ediyor; Tüm Terrier AET'ler hizmete girdikten sonra Kraliyet Mühendislerinin yetenekleri büyük ölçüde artacaktır.
Standart donanım, Pearson Engineering'den bir çatal, sökücü veya mayın temizleyici ile değiştirilebilen bir ön evrensel dozer / kepçe içerir.
Teknenin sağ tarafında, bir hidrolik kepçe, bir toprak burgu veya bir kaldırma kancası ile donatılabilen geri çekilebilir bir bom yerleştirilmiştir.
Teriyer, bir mühendislik römorku veya bir Python mayın eylem sistemi çekebilir.
Dünyanın herhangi bir yerinde konuşlandırılmak üzere, Terrier AET, klima ve kitle imha silahlarına karşı koruma içeren bir sistem ile eksiksiz bir gece görüş ekipmanı seti ile donatılmıştır. Silahlanma, 7.62 mm makineli tüfek ve sis bombası fırlatıcılarını içerir. Ayrıca makine (standart olmayan) bir uzaktan kumanda sistemi kurulumuna hazırdır.
