"Manevra" - savaş alanının ilk Sovyet ACCS'si

"Manevra" - savaş alanının ilk Sovyet ACCS'si
"Manevra" - savaş alanının ilk Sovyet ACCS'si

Video: "Manevra" - savaş alanının ilk Sovyet ACCS'si

Video:
Video: ЗАДОНАТИЛ ДЕВУШКЕ 1.000.000 РУБЛЕЙ! ТРОЛЛИНГ ФЕЙК ДОНАТАМИ ПРЯМО на СТРИМЕ! 2024, Nisan
Anonim
"Manevra" - savaş alanının ilk Sovyet ACCS'si
"Manevra" - savaş alanının ilk Sovyet ACCS'si

1960'ların sonu, iki süper güç arasında büyük bir çatışma dönemi, zorlu bir silahlanma yarışı dönemiydi. Yeni tür silahların ve askeri teçhizatın geliştirilmesi yüksek bir hızla ilerliyor. Mikroelektronik özellikle hızlı ve temelde gelişiyor - telekomünikasyon ve bilgisayar teknolojisi, bu da bilgi ve kontrol sistemlerinin, silah kontrol sistemlerinin geliştirilmesi için güçlü bir platform haline geldi.

Bu tür sistemlerin geliştirilmesinde, o sırada mümkün olan SSCB ve ABD'nin muhalifleri aktif olarak rekabet ediyorlardı. Geçen yüzyılın 50'li yıllarının sonunda birlikler ve silahlar için ilk otomatik kontrol sistemleri, Takfair topçu birimleri, Füze Monitörü hava savunma birimleri ve arka (TsS-3) için Amerikan otomatik kontrol sistemleriydi.

Sovyetler Birliği'nde, geçen yüzyılın 60'lı yıllarının ilki, otomatik bir savaş kontrol sistemi (ASBU) Stratejik Füze Kuvvetleri (OKB "Dürtü", Leningrad), bir füze saldırısı uyarı sistemi (SPRN, SSCB Akademisi'nin RTI) oluşturuldu. Bilimler Bölümü), bir dizi otomasyon ekipmanı (KSA) hava savunma birlikleri "Almaz-2" (NII "Voskhod", Moskova), ACS Hava Kuvvetleri "Air-1M" (OKB-864 Minsk Elektromekanik Tesisi, Minsk), ACS füzesi sistemleri (ASURK-1, KB Zagorsk elektromekanik tesisi). İkinci çalışma, 1963'ten beri NII-101'in (otomatik ekipmanın NII) direktörü olan tesisin baş tasarımcısı Semenikhin V. S.'nin önderliğinde gerçekleştirildi. Gelecekte, SSCB Silahlı Kuvvetlerinin ASURK, ASU ZRV "Vektör" ve ASU konuları bu araştırma enstitüsüne devredildi.

Mayıs 1964'te, CPSU Merkez Komitesi ve SSCB Bakanlar Kurulu'nun bir kararnamesi ile, ön birlikler tarafından otomatik bir kontrol sisteminin geliştirilmesi belirlendi ve 1965'te NIIIAA bir taslak tasarımın oluşturulmasını tamamladı ve aslında, böyle bir sistem oluşturmak için bir program. NIIAA'nın SSCB Silahlı Kuvvetlerinin ACS'sinin ("Merkez" sistemi), bu ACS için veri değişim sisteminin (DDS) ve ayrıca "nükleer" veya "cumhurbaşkanlığı" bavulu ("Kazbek" ACS'den "Cheget" sistemi), ön kombine kollar (tank) ordusu - kombine kollar (tank) bağlantılarında ön "Manevra" bir ACCU oluşturulması üzerinde çalışıyor bölüm - motorlu tüfek (tank veya topçu) alayı Minsk'e 864 No'lu Minsk Elektromekanik Fabrikası'nın (OKB-864) ayrı bir tasarım bürosuna transfer edildi.

26 Şubat 1969'da OKB-864, Bilimsel Otomatik Ekipman Araştırma Enstitüsü'nün (FNIIAA) bir şubesine dönüştürüldü ve 16 Haziran 1972'den itibaren bu şube temelinde, Otomasyon Araçları Bilimsel Araştırma Enstitüsü (NIISA) adı ile tüm "Manevra" cephesinin ACCS'si üzerinde çalışan oluşturuldu.

Profesyonel bir askeri adam, daha sonra büyük bir general, yetenekli bir mühendis Podrezov Yuri Dmitrievich (1924-2001) OKB'nin direktörlüğüne atandı ve ardından FNIIAA ve NIISA, ön "Manevra" nın ACCS Baş Tasarımcısı olarak atandı (çünkü 1968).

Ön "Manevra" nın ACCS'si, kara kuvvetlerinin savaş kollarını, ön havacılığın ACS'sini ve askeri hava savunmasını kontrol etmek için alt sistemler de dahil olmak üzere, bir birleşik silah (tank) oluşumunun (oluşumunun) tek bir entegre otomatik kontrol sistemi olarak derhal oluşturuldu., Arka ACS, tek bir iletişim ve veri iletim sistemi ile birleştirildi. Ön hat havacılığının ACS'sinin işlevsel olarak ACS "Manevra" nın bir parçası olduğu, ancak ayrı bir görev için bağımsız bir ACS olarak geliştirildiği ve "Etalon" olarak adlandırıldığı belirtilmelidir.

"Manevra" cephesinin ACCS'sinin oluşturulması sırasında çözümlerini gerektiren ana sorunlu konular şunlardı:

iletişim olanaklarının, bilgisayar teknolojisinin ve genel yazılımın geliştirilmesinde önemli bir gecikme koşullarında, operasyonel ve taktik özellikleri açısından en iyi yabancı meslektaşlarından daha düşük olmayan ve bazı özelliklerde ve onları aşan bir sistemin oluşturulması SSCB'de yalnızca yerli bileşenlerin ve malzemelerin, güç kaynaklarının ve yaşam desteğinin kullanılması;

• sistemin zorlu iklim koşullarında (-50 ° С ila + 50 ° С), güçlü şok yükleri koşulları, yoğun yaşanabilirlik ve taktik komuta kademesinde (bölüm, alay) hareket özellikleri;

• sistemin düzgün bir şekilde hayatta kalmasını ve seri üretiminin SSCB'nin savunma sanayisinde ve daha sonra Varşova Paktı'na katılan ülkelerde konuşlandırılmasını sağlamak için teknik araçların, otomatik iş istasyonlarının (AWP) maksimum birleşimini sağlama ihtiyacı;

• mevcut manuel sisteme kıyasla muharebe komuta döngüsünü bir büyüklük veya daha fazla azaltmış olması gereken, komuta bağlantısı için bir bütün olarak bilgi toplama zamanının ve bilgi sunumunun çok katı olasılıksal-zamansal özelliklerini sağlama ihtiyacı.

Bu ve diğer sorunlar ve görevler, Manevra cephesinin ACCU'sunda başarıyla çözüldü. Bu süre zarfında, komuta kadrosu araçlarının oluşturulması için gerekli olan temel donanım ve yazılımlar, o zamanın en iyi yabancı meslektaşlarına karşılık gelen, birçok bilim yoğun her türlü testten geçirildi, geliştirildi ve üretildi. Örneğin, dairesel bir görünümün göstergeleri, çizim ve grafik makineleri, koordinatları okumak için cihazlar, elektro-optik tabletler, bir dizi resmi kodogram için konsollar, bilgileri görüntülemek için çeşitli klavyeler ve paneller, çeşitli zaman ölçeklerinde verileri iletmek için ekipman gibi. ve uzaktan bilgi girişi, anahtarlama ekipmanı ve operasyonel iletişim, işletim sistemi yazılımı, veritabanı yönetimi.

Yapısal olarak, temel teknolojik ve yazılım araçları, Manevra cephesinin ACCS'sinde otomatikleştirilmiş işyerlerinde birleştirilir ve taktik düzeyde kurulur - komuta ve personel araçlarında (KShM) ve özel araçlarda (SM) bir bölüm, bir alay (26 araç) ve operasyonel düzeyde - ön ve ordu (yaklaşık 100 araç) komuta araçlarına (CMM). MT-LBU kendinden tahrikli şasi, taktik bağlantıda taşıma üsleri, Rodinka şasisine dayanan Osnova gövdesi, Ural-375, KP-4 römorkları olarak kullanıldı.

Dağıtılmış bilgi işlem sistemleri oluşturma alanında sistematik bir yaklaşımın kullanılması, dağıtılmış veri işlemeyi ve veri dizilerinin dağıtık veri tabanlarında depolanmasını düzenlemeyi mümkün kılmıştır. SNPO "Agat" projelerinin temeli olan sistematik yaklaşım, kullanıcıların değişen ihtiyaçlarına maksimum uyum sağlayan, sistemin tüm bileşenlerinin ve alt sistemlerinin uyumluluğunu sağlayan optimum ve benzersiz yazılım ve donanım çözümlerinin yapılmasını mümkün kılmıştır. çok parametreli işlevsel alt sistemlerin muhasebeleştirilmesi, koşullar altında ACCS'de yüksek kaliteli bilgi işleme, bellek miktarı ve bilgisayarların performansı üzerinde katı sınırlamalar ile olumlu bir sonuçla - herhangi bir ortamda verimli bir şekilde çalışabilen otomatik bir kontrol sisteminin oluşturulması. birliklerin, silahların, keşif ve elektronik savaşın komuta ve kontrolünü son derece güvenilir, inatçı ve operasyonel hale getirmeyi mümkün kıldı. Bu, özelliklerinde yabancı modellerden önemli ölçüde daha düşük olan bilgisayar teknolojisi kullanılarak yapıldı. AWP donanımının birleştirilmesi ve bilgi işlemede paralel algoritmaların (yapısal algoritmik yedeklilik) kullanılmasıyla sistemin yüksek güvenilirliği sağlanmıştır.

ACCS'yi tasarlarken, ACCS iletişim sistemlerinin geçmişte benzerleri olmayan tamamen yeni ilkeler üzerine inşa edilmesi gerektiği ve bu ölçekteki ve karmaşıklıktaki veri değişim sistemleri için, veri iletim ekipmanı oluşturmanın temel temelleri henüz geliştiriliyordu. Yüksek düzeyde sürdürülebilir uyarlanabilir ağların ve iletişim sistemlerinin uygulanması, yalnızca Manevra otomatik kontrol sisteminde gerekli olduğu ölçüde test edilebilir. Mobil bir ACCS'nin oluşturulması, ana iletişim sorununa - kontrol ünitesi ile kontrol paneli arasındaki veri alışverişine - bir çözüm gerektiriyordu. İletilen bilgilerin hacmi önemli ölçüde arttı, teslim süresi azaldı ve o sırada hatasız veri iletimi gereksinimleri 1x10-6 harikaydı. Hareket halindeyken, zorlu çalışma koşullarında (-50 ° C'den + 50 ° C'ye kadar) çalışan, veri iletimi için tüm gereksinimleri karşılayan yeni bir ekipman sınıfı oluşturulması gerekiyordu. ve zırhlı araçlarda.

Önemli ölçüde farklı üç türde veri iletim ekipmanı oluşturma ihtiyacı ortaya çıkmıştır:

• operasyonel ve taktik bilgilerin iletilmesi için (OTI);

• gerçek zamanlı verilerin (RMV) iletimi için;

• keşif verilerinin (RD) uzaktan girişi için.

OTI'yi aktarmak için bir APD oluşturma görevi Penza Bilimsel Araştırma Elektroteknik Enstitüsü'ne (PNIEI) emanet edildi ve önce T-244 "Basalt" ekipman kompleksini (1972) ve ardından T-235 "Redut" u geliştirerek başarıyla çözdü. ekipman kompleksi (1985 G.). Bu benzersiz kompleksler, kapsamlı veri alışverişi ağları kurmayı mümkün kıldı ve özellikleri bakımından dünyada benzerleri yoktu. RMV'ye bilgi iletmek için bir ADF'nin geliştirilmesi iki yöne ayrıldı. Ülkenin hava savunma sistemi için APD, Moskova Enstrüman Otomasyonu Araştırma Enstitüsü'nün (AI-010 ekipmanı) bilimsel desteğiyle Leningrad Üretim Derneği "Krasnaya Zarya" tarafından geliştirildi.

NIISA, "Polyana", "Ranzhir", PORI ürünlerinde ve tüm nesil KShM (ShM) ile arayüzlenen diğer nesnelerde tam bir ekipman nesli yaratan ve uygulayan mobil kontrol noktaları için APD RMV'nin baş geliştiricisi olarak tanımlandı. ekipman: C23 (1976), AI-011 (1976), S23M (1982), Irtysh (1985).

Uzaktan giriş ekipmanının geliştirilmesi de NIISA'ya emanet edildi ve radyasyon ve kimyasal keşif birimleri için önce Berezka ekipmanı (1976) ve ardından Sturgeon kompleksi (1986) oluşturuldu.

ACCS "Manevra" nın taktik bağlantısı, tondan dijitale komuta direğinin gerekli tüm iç ve dış iletişimini sağlayan kendi yerleşik mobil iletişim sistemi ile donatılmıştır. Garantili direnç sınıfının sınıflandırılmış ekipmanı kullanıldı. Telekomünikasyon değişim sisteminin organizasyonu ve veri iletim ekipmanı, her türlü savaş operasyonu koşulunda (aktif ve pasif müdahale, iyonlaştırıcı radyasyona karşı koruma, kasıtlı karşı koyma vb.) Verilerin iletilmesini sağlamıştır. Tüm iletişim sisteminin kontrolü, iletişim şefinin komutanlığından gerçekleştirildi ve savaş durumunun gereksinimlerini karşılamak için HF ve VHF iletişim ağlarının mimarisinde gerekli değişiklikleri yapma fırsatı sağladı.

Geçen yüzyılın 80'lerinin başlarında Manevra cephesinin ACCS'si için bir taktik kontrol bağlantısı oluşturmanın en ciddi bilimsel ve teknik sorunlarından biri, endüstriyel girişimi bastırma ve 4'in ortak normal çalışması sırasında elektromanyetik uyumluluğu sağlama sorununun çözümüydü. tüm otomasyon ekipmanı kompleksini, öncelikle radyo iletişim aralığı ve otomasyon ekipmanının normal çalışması açısından belirtilen taktik ve teknik özelliklere getirerek, bir palet üzerinde tek bir zırhlı tabanda bulunan 7 radyo istasyonuna ve alıcısına. Bu görev, enstitüden bir grup uzman tarafından başarıyla çözüldü.

Taktik kontrol seviyesi için otomatik bir kontrol sistemi oluştururken, uçtan uca tasarım metodolojisi ilk olarak, konu alanının matematiksel bir model şeklinde resmi sunumundan, büyük entegre sistemler oluşturmak için geliştirildi ve uygulandı. teknik, dilsel, bilgi ve yazılım desteğinde uygulama.

"Manevra" ACCS için ortak bir dizi sözdizimsel kural olan UE "NIISA" uzmanları tarafından geliştirilen bilgi sistemi dili (INS), alt sistemler arasında veri aktarırken bilgi uyumluluğu sağladı.

SSCB ve Varşova Paktı ülkelerinin 500'den fazla kuruluşu ve işletmesi, taktik kademe komplekslerinin ve sistemlerinin endüstriyel üretiminin yanı sıra füze ve topçu kompleksleri ve sistemleri kuran Manevra Cephesi ACCS'sinin oluşturulması konusundaki işbirliğine katıldı.

ACCS "Manevrasının" genel müşterileri: SSCB Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Başkanlığı ve ardından SSCB Silahlı Kuvvetleri Sinyal Kolordu Başkanı, sistem ve unsurlarının proje ve testlerinin askeri-bilimsel desteğine katıldılar.: SSCB Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Askeri Akademisi, Askeri Akademi onlara zırhlı kuvvetler. R. Ya. Malinovski, Askeri Akademi. M. V. Frunze, Askeri Akademi. F. E. Dzerzhinsky, Askeri iletişim akademileri, kimyasal koruma, topçu akademisi, mühendislik akademisi ve diğerleri. Ek olarak, Manevra otomatik kontrol sisteminin bileşenlerinin oluşturulduğu, Silahlı Kuvvetlerin geliştirilmesi amacıyla bilimsel araştırma ve testler için özel olarak oluşturulan silahlı kuvvetlerin ve savaş silahlarının merkezi araştırma enstitüleri de yer aldı.

Kasım 1981'de, ACCS "Manevra" nın devlet testleri tamamlandı ve Devlet Komisyonunun olumlu sonuçları olan eylemi onay için sunuldu. Aralık 1982'de SBKP Merkez Komitesi ve SSCB Bakanlar Kurulu'nun kararnamesi ile, cephenin "Manevra" nın taktik bağlantısı Sovyet Ordusu tarafından kabul edildi. NIISA'ya Kızıl Bayrak İşçi Nişanı verildi ve en seçkin sanayi işçileri ve askeri uzmanlara (yaklaşık 600 kişi) SSCB'nin emirleri ve madalyaları verildi.

1988'de, ön "Manevra" ACCS'nin taktik bağlantısının geliştirilmiş bir versiyonunun oluşturulması ve 1989-1991 döneminde tamamlandı. Manevra cephesinin ACCS'sinin geliştirilmiş taktik ve operasyonel komplekslerinin bireysel prototipleri, bir dizi bölgeye (BVO, Moskova Askeri Bölgesi, Uzak Doğu Askeri Bölgesi), SSCB Silahlı Kuvvetleri Genelkurmay Askeri Akademisine teslim edildi, askeri okul. M. V. Frunze, 5. kombine silah ordusunun karargahı.

Manevra cephesinin ACCS'sinin ana teknik çözümlerine dayanarak, iki büyük proje uygulandı - Almanya'daki Sovyet Kuvvetleri Grubunun Hava Kuvvetleri ve Hava Savunması için entegre bir ACS'nin oluşturulması ve Varşova'nın bir ACCS alanı Pakt üye ülkeleri. "Manevra" ACCS'nin oluşturulması sırasında kazanılan sistem tasarımı deneyimi çok değerlidir.

Önerilen: