Büyük Vatanseverlik Savaşı ve genel olarak İkinci Dünya Savaşı, genellikle motorların savaşı olarak adlandırılır. Gerçekten de, çok sayıda motorlu ekipmanın birliklerindeki görünüm, savaşın taktiklerini ve stratejisini kökten değiştirdi. Yeni teknolojinin sınıflarından biri tanktı. Daha güçlü motorların ortaya çıkması, tank yapımcılarının gerçek bir silahlanma yarışı başlatmasına izin verdi: daha II. Dünya Savaşı'nın ortasında, tankın pratik uygulamasının temel taşının silahlar ve zırh arasındaki çatışma olduğundan kimsenin şüphesi yoktu. Böylece zırh plakalarının kalınlığı ve silahların kalibresi artırıldı.
Düşman tanklarıyla savaşmanın belki de en etkili kendinden tahrikli yerli yolu, ISU-152 kendinden tahrikli silahtı. 152 mm ML-20S topu, Kaplanların veya Panterlerin yanıt veremeyeceği mesafelerde düşman zırhlı araçlarına güvenilir bir şekilde vurmayı mümkün kıldı. Orduda, bu kendinden tahrikli silah, Alman "kedilerinin" etkili bir şekilde yok edilmesi için "St. John's Wort" olarak bile adlandırıldı. Eh, bir Alman tankının vurulduktan sonra bir kuleyi nasıl yıktığına dair hikayeler, insanların hayal gücünü uzun süre heyecanlandıracak ve birçok tartışmaya neden olacaktır. Aynı zamanda, ML-20S topu esasen bir obüs topuydu ve sonuç olarak orta uzunlukta bir namluya ve nispeten düşük bir namlu çıkış hızına sahipti. Namlu uzunluğundaki artış, kendinden tahrikli silahların savaş performansını önemli ölçüde artırabilir. Bu nedenle, 1944'ün başlarında, 100 No'lu fabrikanın tasarım bürosu, J. Ya. Kotina, ISU-152'nin güncellenmiş bir versiyonunu oluşturmak için inisiyatif alıyor. Yeni bir altı inçlik top olarak, OKB-172 (baş tasarımcı I. I. Ivanov) yeni gelişimini önerdi - BL-8 topu. Bu silah, savaş öncesi BL-7 temelinde oluşturuldu ve orijinal olarak kendinden tahrikli silahlara kurulum özellikleri dikkate alınarak tasarlandı. Kotin tekliften memnun kaldı ve ISU-152-1 projesi (tanım, orijinal ACS'nin deneysel modernizasyonunun kalibresi ve sayısından oluşur) bu silah için özel olarak oluşturulmaya başlandı.
Büyük Vatanseverlik Savaşı, diğer şeylerin yanı sıra, acil çalışma hızı için hatırlandı. ISU-152-1 de böyle bir “kader” yaşadı. Bu kendinden tahrikli silah yuvasının ilk prototipi, Temmuz ayında test sahasına gönderildi. Dıştan, yeni arabanın zorlu olduğu ortaya çıktı. Orijinal ISU-152'nin sert görünümüne büyük bir namlu ağzı frenine sahip uzun bir namlu eklendi. Tasarımın çoğu, pratik olarak değişmeden deneyimli kendinden tahrikli tabancaya aktarıldı. Bu nedenle, orijinal ISU-152'de olduğu gibi zırhlı gövde, iki bölmeye ayrıldı - motor şanzıman ve savaş. Santral hala bir V-2-IS 12 silindirli V şekilli dizel motordan (520 hp), çok plakalı bir ana kavramadan ve dört vitesli bir şanzımandan oluşuyordu. Şasi de tamamen ISU-152'den ödünç alındı.
ISU-152-1 ve ISU-152 arasındaki ana ve prensip olarak tek fark yeni silahta yatıyordu. BL-8 topu, ön zırh plakasındaki bir çerçeveye monte edildi. Bağlantı noktası, tabancanın dikey olarak -3 ° 10 'ila + 17 ° 45' aralığında ve yatay olarak 2 ° (sol) ila 6 ° 30 '(sağ) aralığında nişan alınmasına izin verdi. Yatay yönlendirme açılarındaki fark, tabancanın kurulumunun özellikleri ile açıklanır: ön plakanın ortasına monte edilmedi, bu da kamanın tekerlek yuvasındaki hareketinden kaynaklanan kısıtlamaların nedeni oldu. 152 mm BL-8 topunun ateşlemeden sonra bir piston cıvatası ve bir namlu üfleme cihazı vardı. Ayrıca silahın namlu freni üzerinde de durmalıyız. Tasarımından da görebileceğiniz gibi, ilginç bir şekilde çalışıyor. Ateşlendiğinde, toz gazlar ön cama çarpar ve ileri bir itme yaratır. Çarpmanın ardından basınç altındaki gazlar geri gelir, bir kısmı yan camlardan dışarı atılır ve kalan akış arka fren diski tarafından yanlara yönlendirilir. Böylece fren verimliliğinde önemli bir kayıp olmadan ACS kabinine giden toz gaz miktarını önemli ölçüde azaltmak mümkün oldu. Silah mühimmatı, çeşitli tiplerde 21 tur ayrı yüklemeden oluşuyordu. Kabuklar ve mahfazalar, orijinal ISU-152 ile aynı şekilde, tekerlek yuvasının yanlarına ve arka duvarına yerleştirildi. Mühimmat isimlendirmesi de değişmedi. Bunlar zırh delici izleme mermileri 53-BR-540 ve yüksek patlayıcı parçalanma 53-OF-540 idi. Mürettebatın kendini savunması için, kendinden tahrikli silahın iki PPSh veya PPS hafif makineli tüfekle mühimmat ve bir dizi el bombası ile donatılması gerekiyordu. Ayrıca, gelecekte kuleye büyük kalibreli bir makineli tüfek DShK kurulması planlandı. Ancak, ISU-152-1 hiçbir zaman ek silahlar almadı.
Beş kişilik ISU-152 mürettebatı - komutan, sürücü, topçu, yükleyici ve kilit - ISU-152-1'de de hayatta kaldı.
Temmuz 1944'te, ISU-152-1'in "Object 246" adı altında bir prototipi Rzhevsky test sahasına teslim edildi. Zaten ilk atışlar ve menzildeki geziler belirsiz bir izlenim bıraktı. Silahın daha uzun namlusu, merminin namlu çıkış hızını önemli ölçüde arttırdı. Böylece, zırh delici 53-BR-540, ML-20S obüs topu için 600 m / s'ye karşı 850 m / s başlangıç hızına sahipti. Sonuç olarak, çeşitli kalınlıklardaki zırh plakalarının bombardımanı, testçiler arasında bir sıçrama yaptı. Bir kilometrelik mesafeden, deneyimli kendinden tahrikli silahın, küçük açılardan vursa bile, herhangi bir Alman tankının zırhını delmesi garanti edildi. Bir deney olarak, ateşin ateşlendiği zırhlı plakanın kalınlığı kademeli olarak artırıldı. 150 milimetre - delinmiş. 180 - deldi. Son olarak, 203. Bu tür zırhlar bile normal boyunca delinebilir.
ISU-152'ye dayalı BL-8 (fotoğraf
Öte yandan, güncellenmiş kendinden tahrikli silahın yeterince sorunu vardı. Yeni tasarımın namlu freni, tasarım özelliklerini göstermedi ve namlunun gerekenden daha az inatçı olduğu ortaya çıktı. Ayrıca uzunluğu, engebeli arazide normal şekilde hareket etmeyi zorlaştırıyordu. Beş metrelik "boru", küçük dikey yönlendirme açıları ve dönen bir kulenin yokluğu ile birleştiğinde, çoğu zaman tam anlamıyla yere yaslandı ve yandan yardıma ihtiyacı vardı. Son olarak, yeni silah ML-20S'den daha ağırdı ve şasinin önündeki yükü artırdı. Bozulmuş manevra kabiliyeti ve kros yeteneği.
ISU-152-1 ile deneyim kısmen başarılı olarak kabul edildi, ancak ciddi iyileştirmeler gerektiriyordu. İdeal olarak, yeni kendinden tahrikli silahı normal bir forma getirmek için, daha büyük güçte yeni bir motor, silahın süspansiyonunun büyük dikey yönlendirme açılarına sahip yeni bir tasarımı gerekiyordu, bu da nihayetinde tüm zırhlı odanın yeniden düzenlenmesini gerektirecekti. ve hatta boyutlarını değiştiriyor. Savaş özelliklerindeki kazanım, bu kadar ciddi bir revizyon için yetersiz bir neden olarak kabul edildi. Bununla birlikte, tek deneyimli kundağı motorlu silah ISU-152-1 kaybolmadı ve bir sonraki modernizasyonun temeli oldu.
ISU-152'yi yükseltmek için son bir şans olarak, 100 ve OKB-172 numaralı tesisin tasarımcılarının tabancayı değiştirmesine ve onunla donatılmış kendinden tahrikli tabancayı test etmesine izin verildi. 44. yılın sonunda, I. I.'nin tasarım ekibi. Ivanov, BL-8 topunun namlusunun uzunluğunu azalttı, kama ve montajların tasarımını kendinden tahrikli taşıyıcının ön zırh plakasına değiştirdi. Ortaya çıkan BL-10 tabancası, başarısız olarak kabul edilen BL-8 yerine "nesne 246" üzerine kuruldu. ISU-152'nin modernizasyonunun ikinci versiyonuna ISU-152-2 veya "nesne 247" adı verildi. Aralık 1944'te başlayan "nesne 247" testleri, garip bir şekilde, herhangi bir alanda durumda herhangi bir gelişme göstermedi. Manevra kabiliyeti ve manevra kabiliyeti, ISU-152-1'inkiyle aynı kaldı ve sırayla zırh delme göstergeleri hafifçe düştü.
BL-10 ile ISU-152
ISU-152-2 testleri tamamlandığında, Hypericum'un bu tür yükseltmelerinin artık pratik değeri olmadığı anlaşıldı. ML-20S toplarına sahip kundağı motorlu silahlar zaten yeterliydi ve savaş özellikleri, savaşın sonuna kadar görevlerini oldukça sakin bir şekilde yerine getirmelerine izin verdi. Ve böyle bir makinenin savaş sonrası beklentileri çok belirsiz görülüyordu. Soğuk Savaş henüz havada bile değildi ve Sovyet endüstrisinin ana sorunu Büyük Vatanseverlik Savaşı'nı zaferle bitirmekti. BL-10 topunun getirilmesi gereksiz kabul edildi ve durduruldu ve daha önce eski ISU-152-1 olan ISU-152-2'nin tek yerleşik kopyası depolamaya gönderildi. Bugün Kubinka'daki Zırhlı Müze'de görülebilir.
