Amerikan Tambor sınıfı denizaltılar

İçindekiler:

Amerikan Tambor sınıfı denizaltılar
Amerikan Tambor sınıfı denizaltılar

Video: Amerikan Tambor sınıfı denizaltılar

Video: Amerikan Tambor sınıfı denizaltılar
Video: Demir Kubbe: İsrail'in hava savunma sistemi nasıl çalışıyor? 2024, Kasım
Anonim

Denizaltılar "Tambor", Amerikan denizaltılarının geliştirilmesinde bir sonraki mantıklı adımdı. Bu tip 12 tekne, selefleri olan Salmon sınıfı denizaltıların bazı tasarım özelliklerini korusalar da, artan vuruş gücüne sahipti. Denizaltılar, Japonya kıyılarına ulaşmalarına izin veren oldukça geniş bir menzile sahipti ve silahları, düşmana bu kadar mesafeden önemli hasar verecek kadar güçlüydü. TDC donanımlı Tambor sınıfı denizaltılar, yüzey kuvvetleriyle başarılı bir şekilde etkileşime girdi.

resim
resim

Tambor sınıfı denizaltılar, Salmon/Sargo denizaltılarından geliştirildi. Aksi takdirde, tasarım açısından, yeni denizaltılar prototipe yakındı, ancak daha dayanıklı bir gövdeye ve artan silaha sahipti - Salmon ve Sargo denizaltıları için sekiz yerine 10 torpido kovanı. Yeni çift gövdeli tekne 90 metre derinliğe dalabilir (gövdenin imhasının tasarım derinliği 150 metre idi). Pervane şaftlarına doğrudan şanzımanlı dizel motorlar, bir elektrik santrali olarak görev yaptı.

Tambor sınıfı denizaltılar, 1939 mali yılı (SS-198-203) ve 1940 mali yılı (SS-206-211) programları kapsamında inşa edildi. Denizaltılar 1939-1941'de hizmete girdi.

resim
resim

1942-1943'teki savaş sırasında, bu tip denizaltılar modernizasyona uğradı - tekerlek yuvası, 40-mm "Bofors" ve 20-mm "Erlikons" için sponsonları olan daha düşük olanla değiştirildi.

Ancak, bir "ama" vardı … "Tambor" denizaltılarını hizmete alan denizaltı kuvvetlerinin liderliği, açıkça başarısız olan ve küçük denizaltı M. Aralık 1941'de bu imtiyazdan çok pişman oldular, çünkü uzun menzilli denizaltılar yeterli değildi.

resim
resim

Tambor denizaltıları, ABD savaşa girmeden önce hizmete giren son Amerikan denizaltılarıdır. Düşmanlıkların patlak vermesiyle, bu denizaltılar ana vurucu gücü temsil etti, 1942'nin sonuna kadar "Gato" tipi denizaltılarla değiştirilmeye başlandı. Buna rağmen, Tambor tekneleri 1944'ün sonuna kadar ilk hatta kalmaya devam etti, ancak bundan sonra ikincil yönlere ve eğitim merkezlerine transfer edildi. İnşa edilen 12 Tambor teknesinden 7'si kayboldu. SS-199 "Toutog", düşman gemilerinin ve batırılan gemilerin sayısında lider oldu.

resim
resim

Tambor sınıfı denizaltı servisinin tarihi

USS Tambor (SS-198). 1939-20-12 tarihinde düzenlendi. 1959 yılında hurdaya

USS Toutog (SS-199). 27 Ocak 1940'ta atıldı. 1959 yılında hurdaya

USS Harman (SS-200). 27.3.1940'ta düzenlendi. 1948 yılında hurdaya

USS Triton (SS-201). 1940-25-03 tarihinde ortaya konmuştur. 1943-15-03 - Amirallik adacıklarının kuzeyindeki Japon gemileri tarafından batırıldı.

USS Alabalık (SS-202). 1940-21-05 tarihinde düzenlendi. 1944-02-29 öldü - Okinawa'nın güneydoğusunda battı.

USS Ton Balığı (SS-203). 1940-02-10 tarihinde düzenlendi. 25.09.1944 batırıldı.

USS Gar (SS-206). 1940-07-11 tarihinde düzenlendi. 1959 yılında hurdaya

USS Grampus (SS-207). 23.12.1940 tarihinde düzenlenmiştir. Amerika Birleşik Devletleri İkinci Dünya Savaşı'na girmeden önce, tekne New London'da bulunuyordu. 1942-1943 döneminde, denizaltı USS Grampus, birinci, dördüncü ve beşinci başarılı olarak kabul edilen beş askeri kampanya gerçekleştirdi. Bu denizaltı, toplam tonajı 45,4 bin ton olan altı Japon gemisini batırdı. Üç savaş yıldızı ile ödüllendirildi. Şubat 1943'te SS-207, altıncı kampanyada Solomon Adaları'na gitti ve kayboldu.

USS Grayback (SS-208). 31.01.1941 tarihinde düzenlenmiştir. Şubat-Mart 1944'te Doğu Çin Denizi'nde öldü.

USS Grayling (SS-209). 1940-04-09 tarihinde düzenlendi. Ağustos-Eylül 1943'te iz bırakmadan ortadan kayboldu - büyük olasılıkla Luzon adasında battı.

USS Grenadier (SS-210). 29.11.1940 tarihinde düzenlenmiştir. 1943-04-21, Malacca Boğazı'nda Japon uçakları tarafından ağır hasar gördü.1943-22-04 - Penang yakınlarındaki mürettebat tarafından sular altında kaldı.

USS Gudgeon (SS-211). 21.04.1941 tarihinde düzenlenmiştir. Nisan - Mayıs 1944'te Mariana Adaları bölgesinde öldü.

Özellikler:

Yüzey deplasmanı - 1475 ton.

Batık yer değiştirme - 2370 ton.

Uzunluk - 93,6 m.

Genişlik - 8, 3 m.

Santral - 5400 hp kapasiteli 2 dizel motor / 2740 hp kapasiteli 2 elektrik motoru.

Hız 20/8, 8 knot

Tüplü dalış menzili - saatte 5 mil hızla 60 mil.

Yüzey navigasyon aralığı, 10 mil / saat hızında 10.000 mildir.

Otonom yelken süresi 75 gündür.

Mürettebat - 60 kişi.

silahlanma:

Torpido tüpleri - 10 (6 yay, 4 kıç) kalibreli 533 mm.

Mühimmat - 24 torpido.

Top kalibreli 76, 2 mm.

resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim
resim

Malzemelere göre hazırlanır:

lib.rus.ec

shipwiki.ru

commi.narod.ru

Önerilen: