Birinci Dünya Savaşı sırasında düşman denizaltılarıyla uğraşmanın ilk özel yolu, derinlik suçlamalarıydı. Bir denizaltı bulduktan sonra, böyle bir silaha sahip bir geminin üzerine özel yüksek patlayıcı mühimmat düşürmesi gerekiyordu. Bununla birlikte, bazı durumlarda bu tür silahların kullanımı hariç tutulmuştur. Filonun ihtiyaçlarını dikkate alan İngiliz mühendisler, BL 7.5 inçlik deniz obüsü de dahil olmak üzere birkaç denizaltı karşıtı obüs yarattı.
Derinlik yükleriyle ilgili temel sorun, taşıyıcı için özel gereksinimlerdi. Onlarla donanmış gemi veya tekne, yüksek hız ve manevra kabiliyeti ile ayırt edilmek zorundaydı. Böylece, korunmaya muhtaç büyük savaş gemileri veya nakliye araçları, güçlü ve etkili silahlar kullanamadı. Bu sorun bir kapak düzenleyerek çözülebilirdi, ancak bu bilinen zorluklara yol açtı. Durumdan çıkış yolu, taşıyıcı geminin özelliklerinden bağımsız olarak, savaş görevlerini çözebilecek bir tür silah olabilir.
BL 7,5 inçlik deniz obüsünün genel görünümü
1916'nın sonundan geç olmayan bir şekilde, o zamanlar göründüğü gibi askeri ve ticari donanmaya yardımcı olabilecek bir teklif ortaya çıktı. Denizcilik departmanı uzmanları, gemileri ve gemileri denizaltı karşıtı savunma ihtiyaçları için optimize edilmiş özel bir silahla donatmayı önerdi. Kısa süre sonra, BL 5 inçlik deniz obüs ("Kabadan yüklemeli 5 inçlik deniz obüs") sembolünü alan böyle bir sistemin ilk projesi geliştirildi.
Yeni proje, denizaltıyı yüksek güçlü yüksek patlayıcı bir mermiden bir patlama dalgasıyla vurma fikrine dayanıyordu. Merminin yüksek gücünün yeterli bir atış menzili ile desteklenmesi gerekiyordu. Son olarak, yeni bir kaide ünitesine ihtiyaç duyuldu. Bazı görevler, uygun kalibredeki yer obüslerinin bileşenleri kullanılarak çözülebilir. 1917'nin başında, İngiliz işletmelerinden biri, bir düzine kara obüsünü denizaltı karşıtı silahlara dönüştürmek için bir emir aldı.
1917'nin en başında, 12 BL 5 inçlik deniz obüs sistemi gerekli testleri geçti. Test sahasında çalışan bu ürünler genel olarak orijinal fikrin uygulanabilirliğini doğruladı. Ancak ciddi eksiklikler vardı. 127 mm'lik yüksek patlayıcı obüs mermisi yetersiz patlayıcı yük taşıyordu. Sonuç olarak, denizaltıya ateş ederken gerçek güç yetersizdi. İstenen muharebe özelliklerinin elde edilememesi, 5 inçlik obüsün terk edilmesine ve yeni bir yüksek kalibreli sistemin geliştirilmesinin başlamasına yol açtı.
Yeni sistem için seri 7,5 inç (190 mm) toplardan biri temel alındı. Sonuç olarak, umut verici bir denizaltı karşıtı obüs, BL 7.5 inçlik deniz obüsü olarak adlandırıldı. Ayrıca, belirli bir zamandan itibaren, projenin gelecekteki olası gelişimini gösteren Mark I olarak adlandırılmaya başlandı.
İlk proje, üretim modelinin kısaltılmış bir namlusunun kullanılmasını içeriyordu. Gerçek şu ki, mevcut İngiliz 190 mm topları, denizaltının görsel algılama mesafesini basitçe aşan yeterince uzun bir atış menzili ile ayırt edildi. Sonuç olarak, yeni bir vagona kurulum için, mevcut yivli namlunun oda dikkate alınarak 1,62 m'ye kısaltılması gerekiyordu (toplamda 8,5 kalibre). Bu, merminin başlangıç hızını kabul edilebilir bir şekilde düşürmeyi ve atış menzilini pratik olarak kullanılabilir bir seviyeye indirmeyi mümkün kıldı.
Kısa yivli namlu, azaltılmış bir itici şarj için azaltılmış bir oda ile donatıldı ve ekseni etrafında döndürülerek kilitlenen bir piston cıvatası ile donatıldı. Böyle bir obüsün makatında, nişan cihazlarının montajı için montajlar sağlandı. BL 7.5 inçlik deniz obüs projesinin karakteristik bir özelliği, geri tepme cihazlarının olmamasıydı. Tüm geri tepme darbesi, kaide kurulumuna ve ardından güverteye ve taşıyıcının güç grubuna iletilecekti.
Özellikle denizaltı karşıtı obüsler için orijinal bir kaide montajı geliştirildi. Bazı raporlara göre, ilk projede görünümünün ana yönleri belirlendi ve 7,5 inçlik bir sistem oluşturulurken mevcut yapı yeni yükler dikkate alınarak değiştirildi.
SS Boohan'da denizaltı karşıtı obüs
Taşıyıcı geminin güvertesinin uygun bir bölümünde, karmaşık bir şekle sahip büyük ve güçlü bir kurulumun monte edilmesi önerildi. Alt birimi, bir çift düz parçadan oluşan dairesel bir destek platformuydu. Platformun çevresi boyunca vidaları sabitlemek için birçok delik vardı. Geri tepme cihazlarının olmaması, en dayanıklı desteği kullanma ihtiyacına yol açmıştır. Platformun ortasında bir tür omuz askısı vardı. İçinde silah yuvasını hareket ettirmek için bir ray vardı. İkincisinin yer değiştirmesi bir sıkıştırma halkası ile önlenmiştir.
Platformda, dikey bir eksen etrafında dönme olasılığı ile hareketli bir şekilde U şeklinde bir kaide yerleştirildi. Üst kısmında, alet beşiğinin muyluları için destekler vardı. Namlu, yanlarda pimleri olan küçük bir dikdörtgen beşik kullanılarak üniteye monte edildi. Yakınlarda dikey bir hedef vida mekanizması vardı.
Beşiğin üst kısmına nişan cihazlarının bir parçası olarak kullanılan dikey bir destek yerleştirildi. Hedeflemenin, üzerine mekanik bir görüşün yerleştirildiği bir dizi kaldıraç, çubuk ve sektörden oluşan bir sistem kullanılarak gerçekleştirilmesi önerildi. Namlunun konumunu değiştirirken, görüş, merminin sıçrama noktasını gösteren dikey düzlemde gerektiği gibi hareket etti.
190 mm denizaltı karşıtı obüsün özel mermiler kullanması gerekiyordu. İlk olarak, mühimmat, 7.5 inçlik obüsler için standart bir yüksek patlayıcı bomba tasarımına dayanarak geliştirildi. Ogival başlı metal bir gövdeye sahipti, 100 pound (45.4 kg) ağırlığında ve 43 pound (19.5 kg) TNT yükü taşıyordu. Suya çarptıktan veya hedef denizaltının gövdesini kırdıktan sonra tetiklenen iki saniye gecikmeli bir kontak sigortası kullanıldı. Mermiyi fırlatmak için nispeten düşük kütleli bir toz yükü kullanıldı.
Daha sonra, daha ağır ve daha güçlü bir denizaltı karşıtı mühimmat oluşturuldu. Farklı bir gövde şekline sahipti ve 500 pound (227 kg) ağırlığındaydı. Böyle bir merminin kütlesinin yarısı patlayıcıydı. Bu atış için ayrı bir itici gaz geliştirilmedi.
Yükselme açısına bağlı olarak, BL 7,5 inçlik deniz obüsü, hedeflere farklı mesafelerde saldırabilir. Daha önceki "hafif" mermiyi kullanırken, ilk hız sadece 146 m / s idi ve maksimum atış menzili 2100 yarda (1920 m) ulaştı. 500 kiloluk mühimmat en fazla 300 yarda (275 m) mesafeden gönderilebilir. Her iki mermiden doğrudan isabet, denizaltıda ölümcül hasara neden olabilir. Onlarca metreye varan bir ıskalama ile orta veya küçük hasarlar mümkün oldu, ancak denizaltının hareketsiz kalması artık garanti değildi.
HMS Vindictive kruvazörünün mürettebatı ve 7,5 inç obüs. Fotoğraf, geminin Nisan 1918'de Zeebrugge baskınından döndükten sonra çekildi.
BL 7.5 inçlik deniz obüs projesinin geliştirilmesi, ardından prototiplerin montajı ve test edilmesi, 1917 baharının sonuna kadar devam etti. Olumlu eleştiriler aldıktan sonra, seri üretim için silah önerildi. Aynı yılın Haziran ayında, endüstri filoya ilk obüs grubunu teslim etti. Toplamda, bu tür silahlardan birkaç parti yapılması planlandı - toplamda en az bin birim.
Raporlara göre, 190 mm obüslerin seri üretimi en azından 1918 ortalarına kadar devam etti. Aralık 1917'ye kadar, müşteri 400'den az sistem aldı. Gerisi daha sonra teslim edildi. Tüm üretim dönemi boyunca, Büyük Britanya orijinal konfigürasyonda 950 silah üretti. Bundan sonra, güncellenmiş bir obüs üretime alındı. Temel ürünün aksine, yeni silahın düz bir namlusu vardı. Ek olarak, başka küçük iyileştirmeler de vardı.
Silahların serbest bırakılmasının tamamlanmasından sonra, geliştirilmiş mermiler geliştirildi. Bu mühimmat arasındaki tek fark, savaş başlığında özel bir halkanın bulunmasıydı. Bu, sudan sekme korkusu olmadan ve su altı hedeflerini güvenle vurmadan düşük yükseklik açılarında çekim yapmayı mümkün kıldı.
Rekor üretim hızı, askeri ve ticari donanmanın önemli sayıda gemi ve gemisini BL 7.5 inç deniz obüs sistemleriyle donatmayı mümkün kılmıştır. Bu tür silahların ana taşıyıcıları hafif ve orta devriye botları ve gemileriydi. Ek olarak, obüslerin önemli bir kısmı, düşman denizaltılarının ana hedefi olan nakliyelere yönelikti. Çeşitli türlerdeki büyük gemilere önemli sayıda denizaltı karşıtı obüs kuruldu. Örneğin, HMS Vindictive kruvazörü bu tür birkaç sistem aldı.
Yeni silahın tüm olumlu özelliklerinin pratikte başarıyla uygulanmadığına dikkat edilmelidir. Geri tepme cihazlarının olmaması, güvertenin gücü üzerinde özel taleplerde bulundu ve obüsün yerleştirilmesine kısıtlamalar getirdi. Ek olarak, üst yapıların, top taretlerinin vb. mevcudiyeti nedeniyle dairesel yönlendirme her zaman imkansız olmuştur. Bununla birlikte, bu tür kısıtlamalarla bile, gemiler ve gemiler denizaltılarla savaşmak için belirli bir şans aldı.
Alman denizaltıları, İngiliz filosu için büyük bir tehlike oluşturuyordu ve bu nedenle denizaltı karşıtı sistemler özellikle önemliydi. Bununla birlikte, çeşitli nedenlerle, BL 7.5 inçlik deniz obüsünün çalışması hakkında çok az şey biliniyor. Ayrıca, hayatta kalan bilgilerin neredeyse tamamı bu silahın başka amaçlar için kullanımını açıklamaktadır. Ancak, bu davalar bile belirli bir ilgi konusudur.
28 Mart 1918'de, bir denizaltıyla savaşta 190 mm'lik bir obüs kullanıldı, ancak denizaltı hedefi değildi. Her şey nakliye gemilerinden birinin mürettebatının yaklaşan bir torpidoyu fark etmesiyle başladı. Mühimmat 600 yard (550 m'den az) uzaklıktaydı ve gemiye doğru gidiyordu. Doğru liderliği yapan topçular, 7, 5 inçlik mermiyi torpido yanına yerleştirebildiler. Patlamadan sonra rotasını değiştirdi ve gemiden yaklaşık 60 yard uzaklıkta suyun yüzeyine yükseldi. İkinci isabetli atış ve ardından gelen patlama torpidoyu hareketsiz hale getirdi. Eskort gemisi kısa sürede torpidoyu buldu ve inceledi: ciddi şekilde hasar gördü ve şarj bölmesini kaybetti.
Avustralya nakliye obüsü SS Orca, 6 Mart 1919
23 Nisan 1918'de Kraliyet Donanması'nın deniz grubu sözde gerçekleştirdi. Zeebrugge'a baskın. 75 gemi ve tekneden oluşan filo, HMS Vindictive kruvazörü de dahil olmak üzere birkaç 190 mm obüs taşıyıcısını içeriyordu. Denizaltıların saldırı riski minimumdu, bu yüzden denizaltı karşıtı silahları geleneksel topçu olarak kullanmaya karar verdiler. BL 7.5 inçlik deniz obüsünün mürettebatının belirtilen kıyı nesnelerine, düşman gemilerine ve gemilerine vb. Saldırması gerekiyordu. Aynı zamanda, HMS Vindictive kruvazörünün silahlarının ana görevi, kıyıya inen denizcilerin eylemlerini desteklemekti.
BL 7.5 inçlik deniz obüsünün diğer savaş kullanımıyla ilgili bilgiler eksik. Böyle bir silahın kabul edilebilir bir hedefleri vurma olasılığı göstermesi gerektiği varsayılabilir. Böyle bir sistemin avantajları, farklı açılarda (bilinen sınırlamalarla) serbest nişan alma olasılığının yanı sıra nispeten yüksek bir ateş oranını içerir. Patlayıcı yükün nispeten küçük kütlesi, düşük namlu çıkış hızı ve merminin uçuşunun uzun süresi sırayla dezavantajlardı.
Ancak, "hafif" bir merminin maksimum mesafeden ateşlendiğinde 20-25 saniyeye kadar havada kalabileceğini belirlemek zor değildir. Hareket eden bir hedefe ateş ederken, böyle bir uçuş süresi kritik olabilir, ancak her durumda düşmanın denizaltısının güvenli bir mesafeye gitme şansı yoktu. Ek olarak, silahın hesaplanması, bir atış için hazırlanırken bu tür çekim özelliklerini dikkate alabilir. Hedefe doğrudan bir vuruş veya aynı şekilde küçük bir ıskalama, "hafif" bir mermideki nispeten küçük bir patlayıcı yükün kütlesini telafi edebilir.
190 mm denizaltı karşıtı obüslerin test edilmesi ve çalıştırılması deneyiminin bir analizi, böyle bir silahın iyi bir performansa sahip olduğunu ve filonun ilgisini çektiğini gösterdi. Zaten 1917-18'de bu tür birkaç yeni proje başlatıldı. Amaçları, tamamen yeni sistemler oluşturmak veya mevcut silahları yeni görevler için uyarlamaktı. Mevcut fikirlerin daha da geliştirilmesi sırasında, denizaltı karşıtı obüsün kalibresi kademeli olarak 13,5 inç (343 mm)'ye getirildi ve bu örneklerin bazıları hizmete bile girdi.
Filoda çok sayıda bulunan seri BL 7.5 inçlik deniz obüsü belli bir zamana kadar hizmette kaldı. Gelecekte, bu tür silahların taşıyıcıları silinmeye ve hurdaya gönderilmeye başlandı. Obüsler onları takip etti. Yirmili yılların ortalarında, Büyük Britanya Kraliyet Donanması bu tür silahları tamamen terk etti. Bildiğimiz kadarıyla, bugüne kadar tek bir 190 mm deniz obüsü hayatta kalmadı.
Alman denizaltıları ile olumsuz etkileşim deneyimi, yeni denizaltı karşıtı sistemler yaratmanın önemini gösterdi. Halihazırda bilinen ve orijinal fikirler temelinde, kısa sürede şu veya bu türden gelecek vaat eden projeler yaratıldı. Yakında, numunelerin bir kısmı hizmete girdi. Bir denizaltı karşıtı topçu silahı fikrine gelince, pratik kullanıma ulaştı ve ardından yabancı deniz kuvvetleriyle ilgilendi. Yakında, benzer bir deniz silahı örneği Amerikalı tasarımcılar tarafından yaratıldı.
