"Onyx" in ana düşmanı neredeyse seride. İngiltere, Rus Donanmasının gemi karşıtı potansiyeline bir sorun teşkil ediyor

"Onyx" in ana düşmanı neredeyse seride. İngiltere, Rus Donanmasının gemi karşıtı potansiyeline bir sorun teşkil ediyor
"Onyx" in ana düşmanı neredeyse seride. İngiltere, Rus Donanmasının gemi karşıtı potansiyeline bir sorun teşkil ediyor

Video: "Onyx" in ana düşmanı neredeyse seride. İngiltere, Rus Donanmasının gemi karşıtı potansiyeline bir sorun teşkil ediyor

Video: "Onyx" in ana düşmanı neredeyse seride. İngiltere, Rus Donanmasının gemi karşıtı potansiyeline bir sorun teşkil ediyor
Video: KIRMIZI ALARM! Putin Emri Verdi, Rusya Tüm Nükleer Bombaları Uçaklara Taktı 2024, Mart
Anonim
resim
resim

Modern gemi ve uçak gemisi grev gruplarının savaş istikrarını korumanın en önemli unsurlarından biri, şüphesiz, gemi kaynaklı uçaksavar füzesi ve kısa ve orta menzilli uçaksavar füze-topçu öz savunma sistemlerini vaat ediyor. hem bireysel NK'leri hem de genel olarak emirleri kapsar. düşman gemi karşıtı ve radar karşıtı füzelerin büyük "yıldız" saldırılarından. 21. yüzyılda bu uçaksavar / füzesavar silahı için temel gereksinimlerin listesi şunları içerir: önleyici füzelerin kompaktlığı, yüksek manevra kabiliyeti ve ayrıca "ateşle ve unut" ilkesinin uygulanmasına izin veren rehberlik sistemleri. çok işlevli bir rehberlik radarının bilgi işlem gücünü aşırı yükleyin ve bilgi ve kontrol sistemiyle mücadele edin (füzeleri kızılötesi ve aktif radar güdümlü kafalarla donatmaktan bahsediyoruz). Bu sayede, radarın hedef kanallarının yanı sıra, geminin veya kara tabanlı hava savunma füze sisteminin yangın performansını önemli ölçüde artıran eşzamanlı güdümlü füze güdümlü önleyicilerin kanalları da hızlı bir şekilde serbest bırakılır.

Daha önceki birçok çalışmada bir kereden fazla belirttiğimiz gibi, ABD Donanması bu yönde hala Batı Avrupa devletlerinin gelişmiş filolarının ve Rus Donanmasının gerisinde kalıyor. Aegis - ESSM paketinin, düşmanın küçük boyutlu yüksek hızlı gemi karşıtı ve radar karşıtı füzelerinin büyük kullanımına karşı çıkma konusundaki mevcut yetenekleri hakkında başka kimsenin sorusu olmaması için, şu anda mühimmatın olduğunu hatırlıyoruz. Arleigh Burke sınıfı muhriplerin ve Ticonderoga füze kruvazörlerinin Mk 41 evrensel fırlatıcılarının yükü, yarı aktif radar arayıcı ile donatılmış uçaksavar füzeleri RIM-162 "Evolved Sea Sparrow Missile" modifikasyon Blok 1 ile temsil edilir. Bu önleyiciler, AN / SPG-62 CW radarından sürekli aydınlatmaya ihtiyaç duyar; ikincisi "Arley Burke" gemisinde sadece 3 ve bu nedenle aynı anda vurulan hedeflerin sayısı - 3 birim, füzeler için düzeltme kanalları - 18 (aynı anda füzeleri durdurmak için başlatılan sayısı). Aynı zamanda, kademelere dağılmış birkaç düzine hava saldırı kuvvetinin "Aegis" gemisine yaklaşması, hedef kanalları "aşırı yükleyecektir" ve hedef vurulacaktır.

RIM-174 ERAM (SM-6) ultra uzun menzilli uçaksavar güdümlü füzeler (SM-6), artan alana sahip AIM-120C AMRAAM hava muharebe füzelerinden modernize aktif radar güdümlü kafa kullanır. oluklu anten dizisi, Amerikan KUG'un böyle bir senaryoyu kısmen dışlamasına yardımcı olur. Burada, SM-6, 3-4 SPG-62 aydınlatma kanalına bağlı olmadığından ve ana AN / SPY-1A / D (V) radarından alınan verileri kullandığından, 18 VC'nin eşzamanlı yenilgisi gerçekleştirilebilir. Bununla birlikte, saldıran gemi karşıtı füzeleri, uçaksavar füze sistemlerini ve yüksek hassasiyetli silahların diğer unsurlarını yok etmek için sınırlı bir SM-6 cephaneliğinin kullanılması, bir savaş gemisini bir anti-gemisinden mahrum bırakabilecek son derece pahalı ve pratik bir zevktir. birkaç dakika içinde uçak cephaneliği ve bu nedenle Amerikalı denizciler, geliştirilmiş RIM-162 Block II ESSM füzeleri ile ilk savaşa hazır olma durumunu elde etmek için iki ila üç yıl daha beklemek zorunda kalacaklar (bu, 2019'dan daha erken olmayacak). Ve SM-6'nın manevra kabiliyeti arzulanandan çok şey bırakıyor: aerodinamik kontrol yüzeylerinin varlığı, tek başına 12-20 üniteden fazla aşırı yüklerle kuvvetli manevralar yapılmasına izin vermiyor. gemi karşıtı füzeler, RIM-162'de ise motorun katı yakıt yükünün tükenmesi sırasında füzenin mevcut aşırı yüklerini 50-55G'ye getiren bir OVT gaz jeti sistemi bulunur.

RAM ve SeaRAM modifikasyonlarının gemi kaynaklı uçaksavar füze sistemleri de modern hava tehditlerine karşı tam teşekküllü koruma sağlayamıyor. Çok şarjlı modüler eğimli fırlatıcılar Mk 49 (büyük deplasmanlı NK için 21. taşıma ve fırlatma hücresi ile donatılmış) ile temsil edilen kompleksler ve daha kompakt Mk 15 Mod 31 CIWS (entegre edilmiş 11 TPK'lik bir "paket" içinde yapılmıştır) küçük deplasmanlı gemiler için optoelektronik ve radar direkleri), birim başına 350 - 450 bin dolar arasında değişen kısa menzilli uçaksavar füzeleri RIM-116A / B mühimmatına sahiptir. İkincisinin, Stinger kompleksinin FIM-92B uçaksavar füzelerinden oldukça etkili ve sıkışma önleyici kızılötesi-ultraviyole 2 bantlı POST-RMP güdümlü kafalarla donatılmış olmasına rağmen, süpersonik uçaksavar füzelerini yakalama olasılığı performans uçaksavar manevraları son derece düşük kalıyor, çünkü Mk 36 katı yakıtlı motor Mod 11 (AIM-9M hava muharebe füzelerinden) 2, 3-2, 5M seviyesinde yüksek bir süpersonik uçuş hızını koruyamıyor özellikle aerodinamik frenlemenin etkisinin sınır değerlerine ulaştığı ultra düşük irtifalarda uzun bir süre. Özellikle, ana motorun katı yakıtlı şarjının çalışması sırasında, RIM-116A / B ailesi füzelerinin hızı 2520 km / s'ye ulaşırsa, tükenmesinden hemen sonra hızla 1.5-'e düşmeye başlar. 1.2M, ses altı gemi karşıtı füzelerin manevralarını bile engellemek imkansız hale geldiğinde.

Örneğin, RIM-116 Blok I modifikasyonunun uçaksavar güdümlü füzeleri, 10-12G aşırı yükleri ile 5-6 km'den fazla olmayan bir mesafede manevra yapan hedefleri yok edebilirken, Blok II füzeleri 1.3 kat daha uzun motora sahip 7-9 km mesafedeki hedefleri yok edebilir. 15 veya daha fazla ünite G sınırı ile çalışan hava saldırı silahlarına gelince, "SeaRAM", gelişmiş kontrollerin olmaması nedeniyle (enine kontrol gaz dinamik motorları ve / veya gaz jeti) onları hiç vuramaz. veya önleyici itme vektörü saptırma sistemi). Ayrıca, RIM-116A / B uçaksavar önleme füzeleri, pasif güdümlü araçlarla donatılmış yüksek hassasiyetli füze silahlarına ve ayrıca kullanılmış bir yakıt yükü ile yaklaşanlara etkili bir şekilde direnemez. Bu hedef kategorisi, düzeltilmiş, güdümlü hava bombalarının yanı sıra radar karşıtı füzeleri içerir. Yukarıdaki silahların tümü neredeyse sıfır kızılötesi imzaya sahiptir (IR arayıcı POST-RMP'yi "yakalayamazlar") ve ayrıca yerleştirilmiş özel eşleştirilmiş pasif radar sensörleri için ana hedef belirleme kaynağı olan elektromanyetik dalgalar yaymazlar. IKGSN RIM-116B kaportanın önü.

Bununla birlikte, bu kendini savunma uçaksavar füze sistemleri, batı deniz ve uçak gemisi saldırı gruplarının yakın sınırlarını kapsayan en gelişmiş füzesavar silahlarından uzaktır. TASS ajansına göre, 21 Aralık 2017'de The Daily Telegraph'ın İngiliz baskısına atıfta bulunarak, Duke sınıfı HMS Agryll (F231) fırkateynine kurulan gelişmiş orta menzilli uçaksavar füze sistemi Sea Ceptor başarıyla test edildi.. CAMM füzesavar füzelerinin çifte fırlatılması sırasında 2 hava hedefi imha edildi. Bu yazın başında, SAM verilerinin atış testlerinin yapıldığını hatırlayın, ardından Eylül ayında İngiliz Donanması, MBDA şirketinin İngiliz bölümünden ("Matra BAE Dynamics Alenia") uzmanlarla birlikte yürütüldü. tek bir hava hedefini engellemek için kompleksin saha testleri …Gelecek vaat eden CAMM önleme füzelerinin uçuş teknik özellikleri ve füze ile gemi radarı veya diğer hedefleme araçları arasında veri alışverişi için iki yönlü bir radyo kanalının çalışması hakkında son derece değerli bir bilgi rezervi elde edildi. Bu temel çalışma, deniz / okyanus savaş tiyatrolarının su yüzeyi üzerinde kullanım için ataletsel navigasyon sisteminin ve CAMM füze güdümlü kafalarının yazılım algoritmalarını daha da net bir şekilde optimize etmeyi mümkün kılacaktır.

CAMM uçaksavar füzesi, Kinzhal / M-Tor komplekslerinin 9M330-2 / 9M338 kısa menzilli önleyicilerine kıyasla hangi özelliklere sahip olabilir? Birincisi, 21. yüzyılın denizcilik tiyatrosunda mükemmel bir ağ merkezliliğe sahiptir. Bu füze, CAMM (L) karadan havaya uçaksavar füzesi ve CAMM ile paralel olarak birleşik FLAADS (Geleceğin Düşük İrtifa Hava Savunma Sistemi) programı çerçevesinde modüler bir şemaya göre tasarlandı (A) "Köpek dökümü" ve orta menzilli hava savaşı için havadan havaya füze ve bu nedenle üçüncü taraf kaynaklardan (AWACS E-3D uçakları, gizli F-35B avcı uçakları, vesaire.). Uçaksavar füzelerimizde 9М330-2 ve gelecek vaat eden 9М338 (Р3В), bu kalite, özellikle taşıyıcıdaki radyo kontrol kanalına kesinlikle bağlı olan radyo komuta kontrolü buna izin vermediğinden, donanım düzeyinde bile uygulanmamaktadır. Buna karşılık, telsiz komut kontrolü, M-Torov ve Daggers'ın iyi bilinen bir dezavantajını ortaya koyuyor - komplekslerin sınırlı hedef kanalı, 9A331MK-1 veya K-12-1 MRLS'nin bir modül / anten direği aynı anda ateş sağlayabilir en fazla dört hava hedefinde çalışın.

İngiliz Sea Ceptor uçaksavar füzesi sistemi bu sorundan yoksundur, çünkü CAMM uçaksavar füzeleri, aynı anda birkaç düzine hava hedefini ateşlemeyi mümkün kılan aktif radar güdümlü kafalarla donatılmıştır (verim hacmine bağlı olarak). geminin UHF radarı ve BIUS "doldurma" nın hesaplama nitelikleri … Güney Afrika savunma şirketi Denel Dynamics'ten Umkhonto kompleksi tarafından kullanılan Umkhonto-R kısa / orta menzilli uçaksavar füzeleri benzer parametrelere sahiptir. RIM-116B füze savunma sisteminin (IR / UV ve pasif radar) üç bantlı hedef arama kafasına kıyasla, ARGSN CAMM füzeleri, savunulan bir motora yaklaşan çalışmayan bir motorla "soğuk" hava hedeflerinin ele geçirilmesine kısıtlama getirmez. nesne. Ayrıca, kinetik yöntemle (doğrudan vuruş) bir hedefi yok etme olasılığı birkaç düzine kat artar, bu da balistik nesnelere karşı mücadelede belirli "ufuklar" açar.

İkincisi, CAMM uçaksavar füzeleri maksimum 3.700 km / s uçuş hızına sahiptir, bu da 3M-45 Granit ve hatta 3M55 Onyx gibi karmaşık ve yüksek hızlı gemi karşıtı füzelerin yakın mesafeden geçmesini mümkün kılar; dahası, böyle bir hız, füzenin balistik yavaşlama sürecini uzatmayı mümkün kılacak ve bu da, yakıt tükendikten sonra bile her türlü hedefe karşı etkili menzili arttıracaktır. CAMM füzelerinin manevra kabiliyeti için kuyruk aerodinamik dümenleri ve muhtemelen (doğrulanmadı) ve kuyruk gazı dinamik dümenleri sorumludur. Bildiğiniz gibi, ikincisi, CAMM'nin dikey fırlatıcının TPK'sından çıktıktan hemen sonra hedef yönünde füzeleri düşürmeye yöneliktir, ancak bunlara ek olarak hedefi aktif olarak döndürme sırasında da kullanılabilirler. aerodinamik düzlemler.

Tüm bunlardan, 99 kg'lık saçma bir kütleye ve yüksek mukavemetli kompozit malzemelere ve alaşımlara dayalı gövde elemanlarına sahip CAMM SAM önleyicilerinin, Güney Afrikalı "akrabaları" gibi 60-70 ünite aşırı yükleri kaldırabildiği sonucu çıkıyor. Umkhonto-R". Sonuç olarak, İngiliz CAMM füzeleri, 3M55 Onyx, 3M54E Calibre-NK ve X-41 Mosquito tiplerinin en çevik süpersonik gemisavar füzelerine bile dayanabiliyor. Menzil gelince, CAMM roketinin standart versiyonu (uzunluk 3200 mm ve gövde çapı - 166 mm), 30 km'ye kadar uzun menzilli hedefler üzerinde çalışabilir, uzun menzilli (CAMM-ER, desteğiyle geliştirilen CAMM-ER). MBDA'nın İtalyan bölümü) - 45-50 km … Bu füzeler, hem Sea Wolf füzeleri için standart VPU GWS26 Mod.1'den hem de dörtlü makaslar kullanılarak UVPU Mk 41'den (mühimmatta 4 kat artış) kullanılabilir. Bu tür parametrelerle, Sea Ceptor hava savunma sistemleri, İngiliz Donanması gemilerini hem bireysel saldırı denizaltıları - "uçak gemisi katilleri" hem de bir bütün olarak KUG için filo değişmeden önce çok uzun bir süre için oldukça ciddi bir baş ağrısına dönüştürüyor. Zirkon hipersonik gemisavar füzelerine.

Önerilen: