Kongsberg CROWS M153 savaş modülünün son montajı devam ediyor
Uzaktan kumandalı silah istasyonları, ordunun zırhlı araçlarının ayrılmaz bir parçasıdır ve son tasarım gelişmeleri, savaş alanında hakimiyetlerini sürdürmelerini sağlamıştır. Bu alandaki durumu ve eğilimleri göz önünde bulundurun
Son birkaç aydır, bazı ülkelerde uzaktan kumandalı silah istasyonlarının (RWM'ler) satın alındığına ilişkin duyurularla dolup taştı. Mayıs 2013'te Kongsberg, Hırvat ordusundan Patria AMV 8x8 zırhlı araçlarına kurulacak Koruyucu DBM'lerinin temini için 16 milyon dolarlık bir sözleşme aldı. Nisan ayında şirket, İsveç tedarik ajansından sistem için 25,5 milyon dolarlık bir sözleşme aldı ve bu sözleşme Ocak ayındaki 12,34 milyon dolarlık daha önceki bir sözleşmenin ardından geldi.
İsveç siparişi, Aralık 2011'de imzalanan, Norveç ve İsveç ordularına Nordic DBMS tedariki için 164 milyon dolarlık çerçeve anlaşmasının bir parçası.
Pazar ihtiyaçları
Kongsberg tarafından alınan sürekli siparişler, bir DBMS'ye acil ihtiyaç olduğunu gösterir. 2007 yılında şirket, aynı Kongsberg şirketinin M153 Protector versiyonuna karşılık gelen ortak bir uzaktan kumandalı Ortak Uzaktan Kumandalı Silah İstasyonu II (CROWS II) gereksinimlerini karşılamak için Amerikan ordusundan bir sözleşme aldı.
Şirket bu sistem için değişken sözleşmeler aldı. Üretim, sistem desteği ve teknik destek için 27.5 milyon dolarlık en son sözleşme Ekim 2012'de açıklandı. ABD Ordusu ile Ağustos 2012'de beş yıldan fazla bir süredir açıklanan 970 milyon doların üzerinde yeni bir çerçeve anlaşmasının parçası.
Şu anda orduda konuşlandırılmış yaklaşık 6.000 CROWS II sistemiyle (çoğu Afganistan'da), ABD Ordusu bu DUBM'lere çok değer veriyor. CROWS'un Asker Silahları Müdürlüğü'ndeki Müdür Yardımcısı Binbaşı Jim Miller: "Sınırlı sayıda askerle çeşitli görevleri yerine getirmemize izin verirken, hayatta kalma ve ölümcüllüğü artırmamıza izin veriyorlar."
172 kg kütleye sahip M153, 12,7 mm M2, 7, 62 mm M240 veya 5, 56 mm M249 makineli tüfek veya otomatik 40 mm MK19 bomba atar kabul edebilir.
Bu arada, CROWS II şu anda askeri üsleri korumak için de geliştiriliyor.
Kongsberg'den savaş modülü M153 Koruyucu (CROWS II)
Kongsberg başkan yardımcısı Rune Werner, yeni DBMS'nin bağımsız bir standart konteyner içindeki bir direğe kurulduğunu söyledi. Bu, operatörün savaş modülünden birkaç kilometre uzakta güvenli bir yerde bulunabilmesine rağmen, kullanıcının uzak sabit üslerin güvenliğini sağlamasına ve çevresini korumasına izin verecektir.
Kongsberg, diğer 16 ordu için orijinal M151 Protector DBM'nin benzer versiyonlarını geliştirdi. Werner'e göre Afganistan'da en az 13 ülke aynı anda bu sistemi kullandı.
Mart 2012'de Kongsberg, 85 milyon dolarlık bir çerçeve anlaşması kapsamında DUBM'si için Renault Trucks Defense'den 17,1 milyon dolarlık bir sipariş aldı. Bu sistemler, modernizasyonu ilk olarak Mayıs 2008'de duyurulan Fransız ordusunun Renault VAB 4x4 zırhlı personel taşıyıcılarına kurulacak.
Savaş modülleri zırhlı araçlara takılmak üzere tasarlanmıştır ve ekip üyelerinden biri bunları aracın içinden kontrol eder. Operatör, silahı uzaktan kontrol ederek aracın zırhının koruması altında kalır; silahı dışarıdan manuel olarak yönlendirmesine gerek kalmaz ve kendisini düşman ateşine maruz bırakır.
Bunu akılda tutarak, Avustralya Savunma Bakanlığı, Korumalı Hareketlilik Aracı ve Avustralya Hafif Zırhlı Aracı (ASLAV) hafif zırhlı araçları için OMBM'yi satın aldı. 2007-2012 yıllarında Thales Australia'dan 116 modül ve Electro-Optics Systems'dan 94 CROWS R-400 olmak üzere toplam 210 DBM satın alındı. 2005 yılında, Kongsberg Savunma ve Havacılık'tan ASLAV araçları için iki partide (40 ve 19) 59 CROWS modülü satın alındı.
Kongsberg Protector, savaş koşulları da dahil olmak üzere on yıldan fazla bir süredir sistemlerini çalıştırma konusunda gerçek deneyime sahip pazar lideri olarak haklı olarak kabul edilebilir, ancak tüm bunlar, en azından gerçek rekabet nedeniyle değil.
BAE Systems Land Systems Güney Afrika'dan savaş modülü TRT
Uluslararası Tedarikçiler
Kongsberg'in İskandinav komşusu Saab, Trackfire OMB ailesini piyasaya sürdü. Ayrıca tedarikçiler arasında Hitrole ailesi ile İtalyan Oto Melara gibi Avrupalı şirketler öne çıkıyor; FLW 100 ile Alman Krauss-Maffei Wegmann ve 609N modülü ile Rheinmetall; deFNder ailesi ile Belçikalı FN Herstal; ve WASP modüllü Fransız Sagem ve ARX20 DBM'li Nexter.
Avrupa'ya ek olarak, Güney Afrikalı şirket BAE Systems Land Systems South Africa (LSSA), SD-ROW modülünü (Öz Savunma Uzaktan Kumandalı Silah) ve TRT'yi (Taktik Uzaktan Taret) tedarik ediyor (yukarıdaki fotoğrafa bakın). Güney Afrika merkezli Reutech, Rogue RWS'yi üretiyor; Türk şirketi FNSS, Claw'ı üretiyor; Singapur merkezli ST Kinetics, ADDER DBM hattını tedarik ediyor.
ST Kinetics DBM ADDER, 7.62 mm makineli tüfek, 12,7 mm CIS makineli tüfek veya 40 mm CIS otomatik bombaatar ile donatılabilir.
İsrail endüstrisi de bu pazarda güçlü. Rafael, Samson ailesini kurar; IMI, DBM Wave 200'ü üretir; ve Elbit, ORCWS'yi (Uzaktan Kumandalı Silah İstasyonu) piyasaya sürüyor. İkinci şirket ayrıca Brezilya'daki yan kuruluşunda ARES DBM'yi üretmektedir.
Dünya çapında zırhlı araçların değiştirilmesi ve modernizasyonu için bir dizi program DBMS tedarikçilerinin ilgisini çekmiştir. BAE Systems LSSA'da iş geliştirme başkanı Jerry van der Merwe, Hollanda tekerlekli değiştirme programını ilgiyle izliyor. Hollanda, mayın korumalı kabinli ve hafif DUBM'li bir dizi lojistik araç satın almak istiyor.
BAE'nin SD-ROW modülü henüz hizmete girmemiş olsa da, RG35 4x4 gibi bir dizi test aracına zaten kuruldu (aşağıdaki fotoğraf)
Doğu vaatleri
DBMS gereksinimlerini karşılamak için LSSA, Hollanda'nın SD-ROW'larını tedarik etmesi için makine üreticilerinden biriyle işbirliği yapma arzusunu dile getirdi. Hollanda Savunma Bakanlığı'nın seçiminin 2014'ün sonunda gerçekleşmesi bekleniyor. Van der Merwe, bu tür sistemleri satın almak için yeterli paranın bulunduğu Orta Doğu ile de ilgileniyor.
Rafael'deki kara tabanlı savaş sistemleri bölümünün pazarlama müdürü Izhar Sahar, Letonya, Polonya ve diğer Avrupa ülkelerinin yanı sıra Asya-Pasifik bölgesi ve Hindistan'da DBMS için çeşitli potansiyel pazarlara işaret etti. Birkaç düzine Samson Mini, bu yıl imzalanan bir sözleşme kapsamında Belçika'ya teslim edildi; Teslimatlar 2014'ün ilk yarısında başlayacak.
Rafael'den Samson Mini
Rafael'in Samson DBM ailesini üretmesine ek olarak, Dynamit Nobel Defence (DND) bölümü Samson Dual'e dayalı olarak kendi DBM versiyonunu geliştirmiştir. Üzerine iki tür silahın monte edildiği (örneğin, 25 mm veya 30 mm top ve 7.62 mm makineli tüfek) iki eksen boyunca cayro stabilize bir sistemdir. DND, yeni yuvasına 12,7 mm makineli tüfek entegre etti ve Nisan 2013'te Almanya'da gösterildi.
Büyük açılar
FN Herstal, şirketin geniş yönlendirme açılarına sahip bir dizi sistem olarak tanımladığı deFNder DUBM ailesini geliştirdi - DUBM'nin yüksek binaları hedeflemesi gereken kentsel ve düzensiz savaşta çok önemli bir özellik. Minimi 7, 62 mm makineli tüfek ile, binek +80 derecelik bir yükselme açısına ve –60 derecelik bir eğim açısına sahip olabilir.
Hafif FN deFNder Light modülünün geniş nişan alma açıları vardır
FN, kendisini üç ana DBMS programında başarıyla kanıtlamıştır. Modülleri Belçikalı çok amaçlı korumalı araçlara (MPPV) ve zırhlı piyade araçlarına (AIV) ve ayrıca Fransız Nexter (eski adıyla GIAT) tarafından üretilen VPC komuta araçlarına kuruldu; toplamda 400'den fazla FN deFNder sistemi teslim edildi.
Saab'ın Trackfire modülü, çok yönlü bir tank ve uçaksavar sistemine dayanmaktadır. Bu modül ile ilk sözleşmesini ancak 2011'in sonunda, ATK hafif 25 mm Bushmaster Zincirli Silahını entegre etmek ve ABD Ordusuna tedarik etmek için bu sistemi seçtiğinde kazandı.
Aralık 2012'de şirketin sistem için ikinci sözleşmesini Finlandiya Donanması'ndan aldığı açıklandı; Saab tarafından 2014-2016'da 13 adet teslim edilecek. Trackfire modülü, Alutech Watercat M18 AMC çıkarma gemisine kurulacak. Trackfire'ın dayandığı ateş kontrol sistemi şu anda Kanada tarafından o ülkenin ordusunun yakın dövüş aracı gereksinimlerinin bir parçası olarak değerlendiriliyor.
İtalyan yatırımları
İtalyan Oto Melara şirketinin Hitrole Light modülü şu anda İtalyan birliğinde Iveco VTLM Lince ve Puma zırhlı personel taşıyıcılarında konuşlandırılıyor. Şirket, 2010 yılının ortalarına kadar teslim edilen bu makineler için 81 sistem için 2009 yılında 20 milyon Euro (26.6 milyon $) ihale aldı.
Şirkete göre, İtalya Savunma Bakanlığı ile Iveco-Oto Melara'dan VBM Freccia'nın özel versiyonlarına Hitrole Light kurulumu için ek bir sözleşme imzaladı. Ayrıca, bu sistemi IED mayın temizleme görevleri için tasarlanmış Çok Amaçlı Orta Taktik Aracına (VTMM) kurmak için Iveco ile anlaştı.
İtalyan Oto Melara firmasının Hitrole Light modülü
Diğer geliştirmeler arasında, İtalyan ordusunda yeterlilik testlerini yeni geçmeye başlayan Iveco Süper Amfibi Aracına kurulan bir DBM yer alıyor. VBA olarak adlandırılan yeni sistem, İtalyan ordusunun ve deniz özel kuvvetlerinin gereksinimlerini karşılamak üzere tasarlandı.
Oto Melara geleceğe bakıyor ve mevcut verilere göre, Hitrole modülüne sadece NATO makineli tüfeklerini kurma olasılığını düşünüyor. 105 mm ve 120 mm toplarla uyumlu taretlerle birlikte uygun bir taret kurulumunun geliştirilmesinin analizi şu anda devam etmektedir.
Her şeyi gören teknoloji
DUBM'nin artan kullanımı ile bu sistemler araçlar için standart hale geliyor ve aynı zamanda içlerine geçmişe göre daha büyük kalibreli silahlar yerleştirildi.
Saab'da kontrol sistemleri pazarlama müdürü Karl-Erik Leek'e göre, DBMS dünyası, elektroniklerin minyatürleştirilmesi ve termal görüntüleme teknolojisinin daha fazla kullanılabilirliği ile "rönesans"tır.
Leek, hareket halindeyken ateş etmeyi sağlamak için gelişmiş stabilize sistemlerin kullanılmasının artık standart olduğunu, son sözleşmelerin de daha iyi durumsal farkındalık sağlayan ve savaş bilgi ağı ve gemi ile entegre edilmiş çok daha geniş görüş açılarına sahip sistemlere olan ihtiyacı gösterdiğini söyledi. arabanın sensörleri.
Türkiye FNSS silah sistemleri başkanı Öikun Eren, kızılötesi gece kameraları ve yüksek çözünürlüklü gündüz kameralarının geliştirilmesine devam edileceğini söyledi. Hedefleme sistemleri, atıcıların uzun mesafelerde ve kötü hava koşullarında hedefleri daha iyi tespit etmelerini ve tanımlamalarını sağlayacak çeşitli görüntü derleme teknolojilerini ve multispektral sensörleri de birleştirmeye başlıyor. Bu sistemler, operatörlerin gömülü bir IED'nin işareti olan yakın zamanda bozulan zemini veya yol yüzeyini bulmasına yardımcı olabilir.
DBM operatörünün durumsal farkındalığını, bu sistemlerin geliştiricilerinin ana görevi olarak görüyor, çünkü silah kompleksinin uzak kullanıcısı çevresel görüş ve ses "istemlerinden" yoksun bırakılıyor ve tamamen ileriye dönük kameralara bağlı.
Claw FNSS modülü, mühimmat ikmali yaparken ve diğer mekanik bileşenleri değiştirirken operatör koruması sağlar
Geleceğin aksanları
Eren, gelecekte DBMS ve diğer sensörlerin optoelektroniklerinde bu eksiklikleri azaltacak önemli gelişmeler olacağına inanıyor. Askeri havacılıkta kullanılanlara benzer kaska takılan akıllı ekranların kullanılması mümkün olacaktır. Atıcıya aracın dış ortamının bilgisayarlı bir görüntüsünü sağlarlar ve silahın baş ve boyun hareketleriyle hedef alınmasını sağlarlar.
Muharebe bilgi ve kontrol sisteminin araç şasisinde bulunan teknolojilerle daha yakın entegrasyonu, atış tespit etme ve yerini belirleme yeteneğini de geliştirecek. Tehdit tespit sistemleri standart hale gelecek ve bunların atış kontrol bilgisayarlarıyla entegrasyonu, nişancının daha hızlı tepki vermesini, otomatik olarak nişancıyı hedeflemesini ve izlemesini sağlayacak.
Eren'e göre, son zamanlarda güçlü bir ivme kazanan trendlerden biri, DBM'nin kule formlarının geliştirilmesidir. FNSS bu yolu seçti ve Claw sistemini tanıttı. Uzaktan kumandalı bir taretin kurulumu, genellikle bir savaş aracının içinde dönen geleneksel insanlı bir tarette bulunan taret sepetine olan ihtiyacı ortadan kaldırır.
Standart bir DBM takıldığında, aracın içinden mürettebat yalnızca mühimmat ikmali yapabilir ve taret DBM'leri durumunda silahlar (variller hariç), mühimmat, yükleme tepsileri ve ilgili sistemler zırhlı kapsülün içinden değiştirilebilir.
FNSS ve ortak şirket Aselsan tarafından geliştirilen DBM, hem Türk ordusu için hem de ihracat için oluşturuldu. Şu anda yangın testlerinden geçiyor ve yakında piyasaya çıkması bekleniyor.
Oto Melara ayrıca kule DBM'nin kendi versiyonunu da sunuyor. Zırhlı personel taşıyıcıları ve piyade savaş araçları için Hitrole varyantı, mürettebat düşman ateşi riskine maruz kalmadan aracın içinden yeniden doldurulabilir.
En önemli özellik, ilk atıştan yenilgi olasılığı olarak kabul edilir ve Singapur şirketi ST Kinetics'in silah sistemleri merkezi başkanı Sue Wee Wang'a göre, silah kompleksinin stabilizasyonunun iyileştirilmesi ve video izleme sisteminin iyileştirilmesi. hedef gelecek vaat eden alanlar olarak kabul edilmektedir.
Bu teknolojilerin muharebe modüllerinde kullanım kolaylığı ve kolaylığı, sistemlerin giderek artan karmaşıklığına rağmen geliştirmenin temeli olacaktır. Sue, “Okun parmağıyla ekrandaki hedefi işaret etmesini, ardından silah sistemini döndürmesini ve hepsi bu kadar… hedefi yok etmeyi sağlayan dokunmatik ekranın yeteneklerini göreceğiz” diye açıkladı.
Modülerlik ve özelleştirme
DBM tasarımları şu anda herhangi bir kullanıcıya kolayca uyacak şekilde oluşturulmaktadır. LSSA, SD-ROW ve TRT modüllerinin çok çeşitli kullanıcıların gereksinimlerine göre değiştirilmelerini sağlayan basitliği ve düşük maliyetine odaklanmıştır. Örneğin, orijinal tasarım yalnızca 270 ° dönmesine izin vermesine rağmen, SD-ROW'un 360 ° dönebilen bir versiyonu geliştirildi. Orijinal fikir, destek ve ikmal araçlarının genellikle bir konvoy halinde hareket etmesiydi ve geriye doğru ateş etmeye gerek kalmayacaktı, ancak alıcılar gelişmiş yetenekler talep etti.
BAE Systems Land Systems Güney Afrika'dan SD-ROW modülü
Saab, modülerliğe öncelik vermiş ve Trackfire DBMS'sini bu konsepte dayalı olarak geliştirmiştir. Trackfire modülü, ana muharebe tankı silahları için hesaplamalar da dahil olmak üzere tüm kalibreler için balistik hesaplamalar yapabilen olgun, askeri olarak kanıtlanmış bir sistem olarak başladı. Bu işlevsel bileşen, Rus ve Batı silahları (karşı taraflardan mühimmat tedarikini gerektiren) için yapılandırmalar da dahil olmak üzere çeşitli Trackfire türevlerinde kullanılmıştır.
Saab'dan DUBM Trackfire
DBM, modülün kendisinde herhangi bir değişiklik yapılmadan farklı tipteki makinelere hızlı ve kolay bir şekilde kurulmalıdır. Bir DBM bir makineye ve ertesi gün başka bir makineye kurulabilir. Sistemleri farklı gereksinimleri karşılayacak şekilde hızlı bir şekilde değiştirebilme özelliği, satın alma görevlerini de basitleştirir: farklı seçenekler arasında bileşenleri ve teknolojileri yeniden kullanmak, satın almayı basitleştirir ve yedek parça maliyetini azaltır.
Zırhlı araçların ilgili teknolojilerinin ve tasarımlarının hızlı gelişimi nedeniyle, DBM, geliştirmenin en başından itibaren açık bir mimariye ihtiyaç duyuyor. DUBM'nin eğitim tesislerinin de güncellenmesi gerekmektedir. Şu anda, yalnızca daha fazla masaüstü sınıf simülatörüne değil, tüketiciler de (sistemlerin teslimatının bir parçası olarak) operatör konsolundan erişilebilen etkileşimli ve elektronik işletim ve bakım kılavuzlarına ihtiyaç duyuyor.
Bay Sue, sınıf ve simülatör öğrenimini tamamlamak için yoğun öğrenme adı verilen bir şeye büyük ihtiyaç olduğunu vurguladı.
Kütle başka bir sorundur. Koruma için makinelere gittikçe daha fazla zırh takıldığından, diğer sistemler için daha az yük kalır. “Kompakt tasarım çok önemli. Bu, DBM'nin minimum kütlesini garanti eder, ancak yeniden yükleme sayısını azaltmak için hazır atışların maksimum mühimmat yükünü yüklemenize izin verir”diye ekledi Sue.
DBMS alanındaki değişimin hızının yüksek olduğu ve tasarımcıların, inşaatçıların ve üreticilerin bu hızı korumak için çok çaba sarf etmesi gerektiği açıktır.
