Her iki rakibin muharebe kruvazörlerinin atış doğruluğunu göz önünde bulundurarak, zırhlılara geçelim. Ne yazık ki, Grand Fleet ve Hochseeflot dretnotları hakkında kaynaklarda mevcut olan bilgiler çok daha az ayrıntılıdır ve her bir gemi bağlamında bir analize izin vermez. Bununla birlikte, mevcut verilerden bazı sonuçlar çıkarılabilir.
İngilizlerin her bir gemisindeki isabet açıklamalarını inceledikten sonra, aşağıdakileri elde ederiz (tablo, İngiliz gemilerinin adlarını ve Almanların savaş gemilerinden ve savaş kruvazörlerinden isabetlerini gösterir)
İçinde sunulan verilere göre, İngiliz gemilerinde isabet sayısı, genel olarak kabul edilen (Puzyrevsky'ye göre) değerden biraz daha yüksektir. Bunun nedeni, Muzhenikov'un ayrıntılı açıklamalarına göre, Puzyrevsky'nin belirttiğinden daha fazla "Malaya", "Lion", "Tiger" ve "Princess Royal" mermi isabeti ve ayrıca, ikincisinin isabeti dikkate almamasıdır. " Von der Tann " ile " Yeni Zelanda " da. Yukarıdakilere uygun olarak, 121 değil, 126 büyük kalibreli mermi, 69'u savaş kruvazörlerinden (Queen Mary'nin 15 isabeti olduğu varsayılarak) ve 57'si zırhlılardan olmak üzere İngiliz gemilerine çarptı.
Alman dretnotlarının Jutland Savaşı'nda 1.904 mermi kullandığını hesaba katarsak, 57 vuruş, ateşlenen toplam mermi sayısının %2,99'unu verir, ancak çok önemli bir nüansı hesaba katmak gerekir. Gerçek şu ki, kaydedilen 57 vuruştan 15'i zırhlı kruvazör Kara Prens'e düştü ve aşağıdaki hikaye ona oldu.
Karanlığın başlamasıyla birlikte, zırhlı kruvazör görünüşe göre kayboldu ve filonun geri kalanından ayrı hareket ederek Açık Deniz Filosunun bir dretnot sütununa rastladı. Muhtemelen, kruvazör gemilerini gördüklerini düşündü, aksi takdirde Thüringen ve Ostfriesland tarafından bir milden (sadece 8 kbt) daha az bir mesafede keşfedilen Kara Prens'in neden Almanlara yaklaşmaya devam ettiğini açıklamak imkansız. Birkaç Alman gemisi ona sazu ile vurdu. Kaynaklar birbiriyle çeliştiği için Kara Prens'e ateş eden zırhlıların tam sayısını belirlemek mümkün değildi, ancak hepsi bir konuda hemfikirdi: zırhlı kruvazör yaklaşık 5, 5 kablodan vuruldu, yani. bir kilometreden biraz fazla. Böyle bir mesafede, Hochseeflotte dretnotlarının ağır silahları doğrudan ateşle vurabilirdi.
Aslında, "Kara Prens" saldırıya maruz kaldı ve Almanların minimum mermi harcamasıyla "puanını artırmasına" izin verdi. Mahkum zırhlı kruvazördeki yangının, büyük olasılıkla, neredeyse yakın mesafeden yapıldığı için son derece etkili olduğu ortaya çıktı. Tabii ki, böyle bir atış, Alman topçularının yüksek profesyonelliğinin bir teyidi olarak hizmet edemez ve İngiliz meslektaşlarının başarılarıyla karşılaştırmak için Kara Prens'in vurulması ekarte edilmelidir.
Tek sorun, İngiliz zırhlı kruvazörünün kullandığı mermi sayısını bilmememiz. Her ikinci veya üçüncü turda bir hedefi vurması muhtemeldir veya belki de Almanlar daha da iyi ateş etmiştir. Ancak her onuncu mermi isabetinin (yani, Kara Prens'e ateş ederken isabet yüzdesinin yalnızca %10 olduğunu) varsaysak bile, bu durumda, 15 vuruş için 150 mermi ateşlenir. Buna göre, savaşın diğer tüm bölümlerinde, Alman dretnotları 1.754 mermi kullandı ve 42 isabet elde etti, bu da çok ılımlı bir% 2.39 veriyor, ancak aslında, büyük olasılıkla, bu oran daha da düşük.
Böylece, filonun Alman hattının ateşleme doğruluğu, hayal gücünü hiç sarsmaz. Korkusuzlar, Arka Amiral Hipper'in savaş kruvazörlerinden 1, 75 kat daha kötü ateş etti (onlara göre, en olası doğruluk% 4, 19). Belki de bu, savaş gemilerinin savaşmak zorunda kaldığı çok daha kötü koşullardan kaynaklanmaktadır. Evan-Thomas'ın zırhlılarının 5. filosuna ateş etmek dışında, diğer tüm durumlarda İngilizler görünürlükte bir avantaja sahipti ve Alman dretnotları üzerinde düşmanı çok zayıf bir şekilde ayırt edebiliyorlardı. Alman ve İngiliz dretnotlarının hem birinci hem de ikinci savaşı, İngiliz gemilerinin Alman gemilerinden çok fazla görülmemesi, ancak atışlarının parlamaları ile karakterize edildi.
Hattın İngiliz gemilerine gelince, sadece silahların kalibrelerindeki büyük fark nedeniyle onlar için biraz daha ayrıntılı bir analiz yapmak mümkündür. Alman 305 mm mermisinin 280 mm'den yaklaşık çeyrek daha ağır olmasına rağmen, isabetlerini ayırt etmek hala o kadar kolay değil. Başka bir şey, isabetleri çok daha iyi "teşhis edilen" İngiliz 305-mm, 343-mm ve 381-mm mermileridir. Buna göre, süper dretnotların atış doğruluğunu kalibreleri bağlamında belirleyebiliyoruz, yani. 381 mm, 343 mm ve 305 mm ayrı ayrı yüklenen gemiler için.
Alman çekim sonuçlarında olduğu gibi, Muzhenikov'un verilerine göre yapılan analiz, Puzyrevsky'nin gösterdiğinden biraz daha iyi bir resim veriyor, ancak farklılıklar daha da büyük. Puzyrevsky'ye göre, “Helgoland” ve “Nassau” her biri birer isabet aldı, Muzhenikov tek bir tanesini doğrulamıyor. Bu makalenin yazarı bu durumda Muzhenikov'un pozisyonuna bağlı kalmaktadır. "Helgoland" durumunda - çünkü Muzhenikov'un monografları daha ayrıntılı ve ayrıntılı ve bu nedenle daha güvenilir görünüyor. Nassau söz konusu olduğunda, Puzyrevsky'nin İngiliz muhrip Spitfire ile çarpışması sonucunda Alman dretnotuna verdiği hasarı, bir İngiliz ağır mermisinin isabetinden kaynaklanan hasar olarak yanlışlıkla saydığı varsayılabilir.
Muzhisnikov, Nassau'nun Spitfire ile çarpışmasının ardından yaşananları şöyle anlatıyor:
“Aynı zamanda“Nassau”yay ucunda önemli hasar aldı. Göründüğü kadar garip, ancak muhripin darbesi savaş gemisinin yan tarafında bir delik açtı - yan kılıf 3.5 m uzunluğunda bir alanda yırtıldı, güverte altı kirişleri büküldü ve tank güvertesinin kendisi yer yer bastırılmış, yer yer şişmiş, bu da hızını 15 knot'a düşürmüş."
Ve işte Hubby'nin hasarı şu şekilde açıklanıyor:
“Günün savaşı sırasında“Nassau”büyük kalibreli bir mermiden bir vuruş aldı (hangi kalibreden kurulmadı). Pruvasında, su hattının üzerinde 152 mm zırhında 3.5 m genişliğinde bir delik vardı. Tamir edilmeden önce gemi sadece 15 knotluk bir rotada gidebiliyordu."
"Nassau" ve "Spitfire" çarpışması gerçeği yadsınamaz olduğundan ve Puzyrevsky'nin "Nassau" ya verilen hasarı tanımlarken çarpışmadan hiç bahsetmediği gerçeği göz önüne alındığında, bu durumda Muzhenikov olduğu varsayılabilir. kim haklı.
"Kaiser" e çarpma verileri tamamen çelişkilidir. Daha önce de söylediğimiz gibi, burada yabancı kaynaklar birbiriyle çelişiyor, ancak yine de Campbell ve Brayer iki vuruş olduğunu iddia ediyor ve Campbell bunları savaşın 4. aşamasına, Hochseeflotte Scheer'in komutanı zırhlılarını saldırıya maruz bıraktığında atıyor. İngiliz hattı ikinci kez. Campbell, Kaiser zırhlısına isabet eden mermilerin kalibresinin 305 mm olduğuna bile dikkat çekiyor. Ancak Hildebrand, Kaiser'in Jutland Savaşı'nda hasar görmediğine tanıklık ediyor. Ve Puzyrevsky nihayet konuyu karıştırıyor, Kaiser'in Marlboro sınıfı zırhlılardan 343 mm'lik bir mermiden bir vuruş aldığını, aynı kalibredeki ikinci merminin ise gemiye çarpmadığını, ancak yakınlarda patladığını ve sadece şarapnel hasarına neden olduğunu iddia ediyor.
Çoğu kaynak iki vuruşa dayandığından ve Campbell muhtemelen Puzyrevsky'den daha güvenilir olduğundan, 305 mm kalibreli Kaiser'deki İngiliz iki vuruşunu okuyalım.
Puzyrevsky, Schleswig-Holstein ön dretnotuna, Muzhenikov'a Pommern'e bir isabet gösteriyor, ancak genel olarak, bu isabet gerçekten olduysa, o zaman hesaplamalarımız için merminin hangi zırhlıya çarptığı çok önemli değil.
Almanların savaş kruvazörlerindeki İngiliz isabetleriyle ilgili bilgilerde de büyük ve açıklanamayan tutarsızlıklar var. "Derflinger" ile durum en basitidir - Puzyrevsky büyük kalibreli 17 isabet rapor eder, ancak Muzhenikov 21 isabetin ayrıntılı açıklamalarını verir ve bu nedenle Muzhenikov'un verilerini kabul ederiz.
Puzyrevsky, "Von der Tann" da 4 vuruş kaydederken, Muzhenikov yaklaşık beş vuruş yazar, ancak bunlardan birinin tanımlanmadığını (yani, merminin ağır, ancak kalibresi belirsiz olduğunu) not eder. Daha önce önerdiğimiz gibi, bu bir Yeni Zelanda mermisi olabilirdi. 5 vuruş koyduk.
Seydlitz'e göre, durum çok tartışmalı, çünkü yine yabancı kaynaklarda tutarsızlıklar var - 22 veya 24 isabet, ancak Hildebrand ve Brayer'den alıntı yaparak Muzhenikov sadece 22 isabetin bir tanımını verdiğinden, 22 sayısına odaklanacağız..
Moltke ile durum da zor, çünkü aynı mermi (Tiger'dan 343 mm) bir durumda bir vuruş, diğerinde - yakın bir boşluk olarak yorumlanıyor. Bu makalenin yazarı bunu bir hit olarak saydı. Ancak bunun tamamen yazarın keyfi olduğu anlaşılmalıdır, çünkü karar aşağıdaki nitelikteki nedenlerle verilmiştir: "Seydlitz'deki olası 2 isabet kaldırıldığından, Moltke'deki bu isabeti sayalım." Ne yazık ki, güvenilir bir resim için İngiliz ve Alman arşivlerindeki birincil kaynaklarla iyi çalışmak gerekiyor ve yazar ne yazık ki böyle bir fırsattan yoksun.
Alman kruvazörleri Pillau ve Wiesbaden'deki isabetlerle ilgili sorular devam ediyor ve ikincisi öldürüldüğünden, hiçbir arşiv bu konuda güvenilir bilgi sağlamayacak. Jutland Muharebesi'nin açıklamalarında, bu kruvazörlerde birkaç ağır mermi isabeti olduğu söyleniyor ve büyük olasılıkla tam olarak olan buydu, ancak yine de 4 isabet okundu (üçü "Wiesbaden" ve biri "Pillau" da) yine keyfi. Bununla birlikte, bu varsayım, İngiliz dretnotlarının ateşlenmesinin doğruluğunun değerlendirmesini hiçbir şekilde etkilemeyecektir, çünkü 3. savaş kruvazörü filosu bu Alman gemilerine ateş etti.
Yukarıdakiler dikkate alındığında, İngiliz savaş kruvazörlerinin 38 isabet, savaş gemileri - 69 elde etmesine rağmen, Alman gemilerindeki toplam isabet sayısının da genel olarak kabul edilenden biraz daha yüksek olduğu varsayılabilir - 107 isabet ve 101 değil. İngiliz zırhlıları sırasıyla 2.578 mermi kullandı, ortalama isabet yüzdesi %2.68 idi. Bu nedenle, genel olarak Jutland'daki İngiliz zırhlılarının Almanlardan daha iyi ateş ettiği söylenebilir.
Aynı zamanda, 343 mm'lik topları taşıyan süper dretnotlar en iyi sonuçları gösterdi. İlginç bir şekilde, sadece Marlboro (162 mermi) ve Iron Duke (90 mermi) Orion, Monarch ve Conqueror uzun süre ateş etti ve 51, 53 ve 57 mermi, Benbow ve "Tanderer" - 40 ve 37 mermi ve geri kalanı zar zor kullandı ateş açmak için zamanları vardı: "Centurion", "King George V" ve "Ajax" sırasıyla 19, 9 ve 6 mermi attı. Toplamda, zırhlılar 524 mermi kullandı ve yüzdesi %3.44'e ulaşan 18 isabet aldı
381 mm'lik toplara sahip dretnotlar ikinci sırada. Toplamda İngilizler bu kalibrede 1.179 mermi kullandı ve Almanlar bu mermilerle 37 vuruş okudu ve bu da %3.44 isabet oranı sağlıyor. Bildiğiniz gibi bu tür dört gemi (Barham, Malaya, Worspite ve Valiant) parçasıydı. Beşinci zırhlı filosunun üyesi, Beatty muharebe kruvazörleri ile birlikte hareket ederken, diğer ikisi ("Rivenge" ve "Royal Oak") Jellicoe zırhlılarının yanında savaştı. Muzhenikov, Rivenge'in Derflinger'a ve Royal Oak'a üç isabet sağladığını yazıyor - ikisi Derflinger'a ve bir tanesi Seidlitz'e, büyük olasılıkla bu zırhlılardan diğer savaş kruvazörlerinde isabet yoktu, ancak hochseeflotte dretnotlarını vuruyor olabilirler. Bu nedenle, 5. zırhlı filosunun atış doğruluğunu değerlendirmek ne yazık ki mümkün değil.
En kuyrukta, İngiliz filosunun 305 mm zırhlıları "örgü". 833 mermi harcadıktan sonra, %1,68 olan sadece 14 isabet elde ettiler.
Peki, stok alma zamanı.
Toplamda, Jutland Savaşı'nda Almanlar 3.549 mermi kullandı ve yüzdesi %3.55 olan 126 isabet elde etti. Ancak Kara Prens sonuçları hariç, kabaca 3.399 mermi, 111 isabet ve %3.27 elde ediyoruz. İngilizler 4.420 tur harcadı ve 107 isabet elde etti ve bu da %2.42'lik bir isabet oranı verdi.
Bu nedenle, atış doğruluğu oranının (% 2, 42 - 3,% 27) İngilizler için genel kabul görmüş rakamlardan (% 2, 2 - - 3,% 4) biraz daha iyi olduğunu söyleyebiliriz., yukarıdaki Almanca isabet yüzdesi. Formasyonların ve bireysel gemilerin derecesine gelince, sadece isabet eden gemilerin belirlenmesindeki olası hatalar nedeniyle, bunun oldukça keyfi olduğu anlaşılmalıdır.
Ayrıca, böyle bir derecelendirmenin, topçuların becerilerini yalnızca dolaylı olarak karakterize ettiği anlaşılmalıdır, çünkü bir birimden yüksek oranda isabet, iyi görüş koşullarında ve kısa bir mesafeden elde edilebilirken, en kötü sonucu gösteren başka bir birim elde edilebilir., çok daha zor koşullarda savaştı. …
Tek tek gemi gruplarının etkinliği göz önüne alındığında, yazar genellikle kaynaklardaki mermi tüketimindeki tutarsızlıklar veya tespit edilemeyen isabet sayısı (ölü gemilere) nedeniyle isabet yüzdesinin birkaç değeriyle çalıştı., ancak derecelendirme için yazar tek değerler alır - ona en olası görünenler.
Jutland Savaşı'ndaki en iyi doğruluk göstergeleri, İngiliz 3. savaş kruvazörü filosu tarafından gösterildi -% 4.66.
İkinci sırada, Amiral Hipper'ın 1. keşif grubunun savaş kruvazörleri - 4, 19%.
Üçüncü sıra, İngiliz "343 mm" süper dretnotları tarafından işgal edildi -% 3.44.
Dördüncü sıra, İngilizlerin "381 mm" süper dretnotlarına aittir - 3, 14%.
Beşinci sırada Almanya'nın zırhlıları yer alıyor -% 2.39.
İngiliz 1. savaş kruvazörü filosu (343 mm) için altıncı sıra - %1.78.
Yedinci sırayı İngiliz "305-mm" zırhlıları aldı -% 1.68.
Ve son olarak, İngiliz 2. savaş kruvazörü filosu (305-mm) sondan itibaren en az onurlu ilk sırada yer alıyor - %0,91.
"Bireysel sınıflandırmaya" gelince, İngiliz gemileri tarafından kazanılır.
İlk sırada "Royal Oak" yer alıyor. Açıklamalara göre, tüm savaş boyunca sadece 38 mermi kullanmasına rağmen, Derflinger'da iki, Seidlitz'de bir isabet elde etti, bu da kesinlikle büyüleyici bir isabet yüzdesi veriyor - 7, %89!
Görünüşe göre ikinci sıra, "305-mm" İngiliz dretnot "Colosus" a ait 93 mermi harcayan zırhlı,% 5.38 olan "Derflinger" üzerinde beş isabet elde etti.
Üçüncü sırada Hipper'ın amiral gemisi "Lutzov" var - 380 harcanan mermi ve 19 isabet, %5.
Ancak, ilk üçe girmeye hak kazanabilecek bir gemi daha var - bu Derflinger. Muharebe kruvazörünün 385 mermi atarak 16 isabet elde ettiğine inanılıyor. Ancak Kraliçe Mary'ye sadece 3 isabet "kaydedildi", bu son derece şüpheli ve aslında bu İngiliz gemisinde 6-7 isabet elde ettiyse, "Derflinger" isabet yüzdesi 4'e çıkacak, 94-5, %19.
Yine de, bu derecelendirmenin aşırı gelenekselliğini bir kez daha belirtmek isterim ve savaşın belirli anlarında derecelendirmeye dahil olmayan diğer gemilerin daha da iyi doğruluk gösterdiğini hatırlamak isterim. Örneğin, "Von der Tann", "Yorulamaz"da beş isabet elde etti ve onu sadece 52 mermi kullanarak yok etti, yani savaşın bu döneminde isabet yüzdesi %9,62 idi! Ancak daha sonra, İngilizlerin ölümcül on beş inçlik mermileri tarafından vurulmamak için gemi zikzak yapmak zorunda kaldı. Ek olarak, savaş hasarı, ana kalibreli taretlerin bir kısmından ateş etmenin imkansızlığına yol açtı (sekiz 280 mm'lik topun tamamının çalışmadığı bir dönem vardı) ve tüm bunlar Von der Tann'ın daha fazla ateşleme doğruluğunu etkileyemedi.
Genel olarak konuşursak, atış doğruluğu, topçuların eğitim seviyesine ek olarak, aşağıdakilerin ayırt edilebileceği birçok nedenden etkilenir: merkezi atış kontrolünün varlığı, telemetrelerin sayısı ve kalitesi, ateş kalitesi kontrol sistemleri, mermi ve topların kalitesi, ateşlendikleri mesafeler, aydınlatma ve görünürlük. Ateş eden gemiye verilen hasar çok önemlidir: Bir salvoda en az dört namlunun katılımıyla yüksek kaliteli sıfırlama elde edilir ve en yüksek sıfırlama hızı sekiz, on veya on iki namlu ile elde edilir. Örneğin, "Derflinger" dört top yarı salvolar ateşlerken, dört top bir yaylım ateşi sürerken, geri kalanı yeniden dolduruyordu. Buna göre, Derflinger'dan savaşın başlangıcında, tam olarak çalışır durumdayken ve dört kulesinden ikisinin susturulduğu sonlara doğru aynı doğruluğu talep etmek hiçbir şekilde mümkün değildir.
Veya burada, örneğin telemetreler. Bir optik telemetrenin, operatörden çalışma becerilerinin yanı sıra her iki gözde de mükemmel görme gerektiren, kullanımı çok zor bir cihaz olduğu bilinmektedir. "Derflinger" da yedi telemetre vardı ve onlarla şu şekilde çalıştılar: düşmanın yedisine de ölçüm yaptılar ve ardından aşırı seçenekleri atarak ortalama değeri seçtiler. Ancak, savaş sırasında telemetreler başarısız oldu ve elbette ölçüm doğruluğu düştü.
Veya örneğin, görünüşte "küçüklük" gibi … kir. Görünüşe göre Almanlar, zırhlı kumanda evlerinin zayıf tasarımı nedeniyle Rusların komuta kadrosunun toplu ölümü de dahil olmak üzere Rus-Japon savaşı deneyimini çok dikkatli bir şekilde inceledi: büyük görüntüleme yuvaları, başarısız bir çatı tasarımı … Almanya'da sorun kökten çözüldü - savaşta özel "zırhlı bariyerler" yükseltildi ve kumanda kulesi hava geçirmez şekilde kapatılmış bir odaya dönüştürüldü. Aynı zamanda, tasarımda periskop ve stereo tüpe benzer cihazlarla gözlem yapıldı. Derflinger Georg Haase'nin kıdemli topçusunun yazdığı gibi, şüphesiz bu mantıklı ve dahice bir karardı:
"Artık yangını kontrol etmek daha zordu. Periskopumun merceği sürekli olarak toz gazlarla ve borulardan çıkan dumanla kirlendi. Böyle anlarda tamamen subayın ön marşlarla ilgili gözlemlerine bırakılmıştım. Piposunu düşmana doğrulttu; periskopumdaki ok bana piposunun yerini gösteriyordu, merkez nişandaki astsubay da okunu bu okla birleştirdi ve biz de onu görmeden bütün silahlarımızı düşmana yönelttik. Ama bu durum sadece geçici bir çıkış yoluydu ve lens camları özel olarak hazırlanmış çubuklarla direk direkten hemen temizlendi ve bazen ağır bir kalple optik camları silmek için emir-galvanerimi kumanda kulesinin çatısına gönderdim."
Bu nedenle, atış doğruluğu birçok farklı faktörden etkilenir ve bir savaşta her iki tarafın da rakiplerine ateş etmek için eşit koşullara sahip olması neredeyse hiçbir zaman olmaz. Ancak onları tüm çeşitlilikleri içinde analiz etmek son derece zor olurdu, bu yüzden kendimizi Alman ve İngiliz topçularının savaştığı koşulların kısa bir açıklamasıyla sınırlıyoruz.
Savaşın ilk aşamasında (15.48'de başladığı andan Evan-Thomas'ın zırhlılarının Hochseeflotte dretnotlarından 16.54'teki dönüşüne kadar), aydınlatmanın İngilizlerin tarafında olmadığı iyi bilinmektedir. Gemileri ufkun parlak kısmının arka planına karşıydı, Alman gemileri karanlığın arka planına karşıydı ve bu, elbette, çatışmanın sonuçlarını etkileyemezdi. Bununla birlikte, Campbell'a göre, bu süre zarfında, İngiliz gemilerine ve Alman gemilerine 44 mermi çarptı - sadece 17 ve bu oran yalnızca aydınlatmadaki farkla açıklanamaz. Genellikle, Alman telemetrelerinin İngilizlere göre üstünlüğü de belirtilir ve bu kesinlikle doğrudur. Ama burada dikkate alınması gereken şey şudur. Mesafe bulucu çok önemlidir, ancak yangın kontrol sisteminin tek bileşeni olmaktan uzaktır. O yıllarda, bu amaçla analog bilgisayarlar (AVM'ler) kullanıldı ve hedefin kendi gemisi ve gemisinin rotaları, hızları, menzili ve diğer verilerine dayanarak, mesafe ve silah nişan almadaki değişimin büyüklüğünü hesaplamaya izin verdi. açılar. Ancak İngiliz AVM'si hakkında bir şey biliniyorsa, Alman LMS hakkında çok az veri var, ancak oldukça yetkili kanıtlar var (sırasıyla kıdemli topçu "Luttsov" Paschen'in hikayesine atıfta bulunan İngiliz tarihçi Wilson, "Marine Rundschau" dergisi), Alman MSA'nın İngilizlere karşı kalite kaybetmeye devam ettiğini söyledi.
Ayrıca, Beatty savaş kruvazörleri, Almanlardan gerçekten daha düşük olan "9 metrelik" telemetrelerle donatılmışsa, süper dretnotlar "Barham", "Valiant", "Worspite" ve "Malaya" da dikkate alınmalıdır. çok daha gelişmiş "16 fit" telemetrelere sahipti ("taban" olarak adlandırılan, fit cinsinden ölçülür, ne kadar büyükse, telemetre o kadar doğru olur) ve Alman optiklerine neredeyse hiç kaybetmediler. Muhtemelen, "381 mm" süper dretnotların maddi kısmı, Alman savaş kruvazörlerininkinden daha düşük değildi, yani, diğer şeyler eşit olduğunda, eşdeğer ateşleme sonuçları beklenmelidir.
Ancak koşullar eşit değildi - ilk olarak, kapsama alanı İngilizlere karşı "oynandı" ve ikincisi, son Alman kruvazörlerinin (Moltke ve Von der Tann) komutanları, gemilerini on beş inçlik mermilerle uzun süreli bombardımanla neyin tehdit ettiğini mükemmel bir şekilde anladılar. periyodik olarak zikzak yaparak İngiliz topçularının ucunu devirdi. Tabii ki, bu durumda, bu savaş kruvazörlerinin ateşinin doğruluğu azalmış olmalıydı, ancak tam olarak gözlemlediğimiz şey bu - Moltke, diğer tüm Hipper gemilerinden neredeyse daha kötü ateş etti ve battıktan sonra Von der Tann'ın doğruluğu Indefatigable keskin bir şekilde azaldı. Ama yine de, kusurun yalnızca onların "zikzakları" olduğu iddia edilemez.
Derecelendirmemizin liderlerinin, 3. savaş kruvazör filosunun gemilerinin vurulmasının sonuçlarını değerlendirmek ilginçtir. Gerçek şu ki, isabetlerinin büyük kısmı 50 kb ve altında bir mesafeden yapıldı. Böylece, "Wiesbaden" ve "Pillau" 49 kbt'den ateşlendi, Hipper'in savaş kruvazörleriyle savaş da yaklaşık 50 kbt'de başladı, ardından mesafe daha da azaldı. Bu, Hipper ve Beatty muharebe kruvazörlerinin savaştığı mesafelerden önemli ölçüde daha azdır, ancak bu, 3. muharebe kruvazör filosunun ikincisine kıyasla bazı "sera" koşullarında savaştığını gösterir mi?
Topçu ateşini düzeltmek için hedef parametrelerini (yol / hız / mesafe) doğru bir şekilde belirlemenin ve ardından kendi mermilerinizin düşüşünü gözlemlemenin son derece önemli olduğu unutulmamalıdır. Tabii ki, bunu yakın mesafeden uzaktan yapmak daha kolaydır, ancak burada görünürlük kadar önemli olan sadece ve çok fazla mesafe değildir. Başka bir deyişle, eğer görüş mesafesi on mil ise, gemi ondan yedi mil uzaktaki bir hedefe ateş edecektir, bu da beş mil görüş mesafesine sahip beş mil uzaklıkta bulunan bir hedefe göre daha iyi olacaktır. Çünkü ilk durumda, topçular mükemmel bir şekilde görülebilen bir hedefe ateş edecek ve ikincisinde daha yakın olmasına rağmen onu zorlukla ayırt edecekler. Savaş kruvazörü "Lion" Chetfield'in komutanı olarak, daha sonra - amiral şunları söyledi:
"100 vakadan 90'ında savaşın mesafesi hava durumuna göre belirlenir."
Bu nedenle, 3. savaş kruvazör filosu, görüş mesafesinin belirli konum ve yöne bağlı olarak 4 ila 7 mil arasında değiştiği koşullarda savaştı. Hem Alman hafif kruvazörlerinin bombardımanı hem de Hipper'in gemileriyle savaşın başlangıcı, düşman tespit edildiği anda, yani menzil sınırında gerçekleşti. Bu nedenle, Horace Hood gemilerinin Alman muharebe kruvazörlerinden ve uzun mesafelerden daha kötü ateş edeceğine inanmak için hiçbir nedenimiz yok - belki de sadece Alman optiklerinden daha düşük "9 fitlik" telemetreler nedeniyle ve … belki de çünkü kalitesiz malzeme 305 mm'lik toplardan oluşuyor, ancak bunun hakkında biraz sonra konuşacağız.
Alman dretnotlarının nispeten düşük kaliteli atışlarına gelince, çok basit bir açıklama var ve bu, Scheer'in zırhlıları ile Jellicoe'nin dretnotları arasındaki çarpışmaların her ikisinde de, Almanların pratikte düşmanı görmedikleri gerçeğiyle bağlantılı. Vuruş istatistiklerini analiz edersek, Scheer'in dretnotlarının, ulaşılabilir durumdayken 5. filo Princess Royal'in süper dretnotlarına çarptığını, ancak Jellicoe'nun zırhlılarının vurmadığını göreceğiz. Aslında, Herkül'e yalnızca bir vuruş kaydedildi ve Alman dretnotlarının geri kalanı, zırhlı kruvazör Savaşçı ve Savunma'ya düştü.
Scheer, Jellicoe ile iki kez bir araya geldi ve elbette, Alman zırhlıları bir şekilde savaşmaya çalıştı, ancak görünmeyen bir düşmana ateş etmek (ve Almanlar, yalnızca İngiliz silahlarının atışlarının flaşlarını gerçekten iyi ayırt etti) hiçbir şekilde olamazdı.. Muhtemelen Scheer'in zırhlılarının isabet yüzdesini azaltan şey budur. Ayrıca, savaşın son dördüncü aşamasında, ana kuvvetleri İngilizlerin darbesinden geri çekmek için Scheer, savaş kruvazörlerini Jellicoe saldırısına atmak zorunda kaldı. Aynı zamanda, ikincisi neredeyse cezasız kaldı - artık savaşamadılar, ancak aynı zamanda onları İngiliz zırhlılarından oldukça iyi gördüler. Bütün bunlar, İngiliz topçularına, Hochseeflotte'dan meslektaşlarının bulunduğu koşullardan çok daha iyi koşullar verdi.
İngiliz "305-mm" dretnotlarının açıkça zayıf ateşlenmesine gelince, burada şunları söyleyebiliriz: 343-mm silahlı gemilerin güvenle düşmana vurduğu yer ("König'de 13 vuruş 343-mm" savaş gemisi" mermileri okuduk ", "Grosser Elector "ve" Margrave "), 305-mm silahlı savaş gemileri hiçbir yere ulaşamadı. Evet, "305-mm" zırhlıları 14 isabet verdi, ama kime?!
On bir tanesi Seydlitz ve Derflinger'de, yani Scheer'in emriyle düşmana kısa mesafelerde yaklaşmaya zorlanan gemilerde sona erdi. "Kaiser" e 2 vuruş daha okundu, ancak yukarıda söylediğimiz gibi çok şüpheliler: bu isabetler hiç olamazdı ya da vardı, ama farklı bir kalibredeydi. Az çok güvenilir bir şekilde, Scheer'in dretnotları Jellicoe'nun zırhlılarından ("Margrave"de) tek bir 305 mm'lik mermi tarafından vuruldu! İlginç bir şekilde, Yeni Zelanda da uzun mesafelerden “ıskaladı” - muharebe kruvazörü Seydlitz'e 50 kbt'den daha az bir mesafeden üç vuruş yaptı.
Çok ilginç bir resim olduğu ortaya çıkıyor. Bazı uzun mesafelerde, 305 mm'lik toplara sahip İngiliz gemilerinin isabeti sıfır olma eğilimindedir, ancak mesafe nispeten kısaldığında (5-6 mil), aniden mükemmel nişancılar haline gelirler! 3. muharebe kruvazörü filosundan mükemmel sonuçlar, Derflinger'a 5 tur süren Colossus'tan mükemmel bir sonuç, Yeni Zelanda'dan beklenmedik şekilde iyi atış …
Başka örneklerin yokluğunda, İngilizlerin uzun mesafelerde yangınla mücadeleye çok önem vermediği varsayılabilir, ancak durumun böyle olmadığını biliyoruz. Ve sonunda, 343 mm ve 381 topa sahip zırhlıları oldukça iyi sonuçlar verdi. Sadece bazı teknik nedenlerden dolayı İngiliz 305 mm toplarının 60 kbt'nin üzerinde bir mesafede etkisiz hale geldiğini varsaymak kalıyor.
Bu, ünlü Falkland savaşı tarafından dolaylı olarak doğrulanır: İngiliz muharebe kruvazörleri, oldukça iyi bir isabet yüzdesi elde ettiler, ancak yalnızca düşmana olan mesafe 60 kbt'nin altına düştüğünde. Dövüşün ilk aşamasında, Sturdy uzun mesafelerde savaşmaya çalıştığında, gemilerinin ateşi şaşırtıcı derecede yanlıştı. Böylece, Gneisenau'ya 150 mermi harcayan "Esneksiz", yalnızca iki vuruş ve bir yakın boşluk elde etti.
Bu makale dizisini bitiren yazar, aşağıdaki varsayımları yapar: onun görüşüne göre, İngiliz ve Alman dretnotlarının topçularının eğitim kalitesi oldukça karşılaştırılabilirdi ve benzer koşullarda olduklarında, benzer bir isabet yüzdesi verebilirler. Ancak "305 mm" İngiliz zırhlıları, toplarının kusurlu olması nedeniyle, 60 kbt'nin üzerindeki mesafelerde etkili ateş angajmanı yapamadı. Almanların en iyi atıcıları, savaş kruvazörleri Hipper olduğu ortaya çıktı, ancak Hood'un savaş kruvazörlerinin 3. filosu, maddi kısımda (uzay ölçerler ve silahlar) kaybetmesine rağmen, eğitimde onlardan hiçbir şekilde daha düşük değildi. 343 mm'lik "Amiral Fischer'in kedilerine" gelince, muhtemelen, topçuları, İngiliz ve Alman dretnotlarının mürettebatlarından daha kötü, kötü eğitilmişti.
Son.
Kullanılan literatür listesi:
1. Muzhenikov VB Helgoland, Ostfriesland, Oldenburg ve Thüringen savaş gemileri. 1907-1921
2. Mujenikov VB Kaiser ve König tipi zırhlılar (1909-1918).
3. Kocalar VB İngiltere'nin muharebe kruvazörleri. Bölüm 1-2.
4. Mujenikov VB Almanya'nın savaş kruvazörleri.
5. Kocalar VB Almanya'nın savaş kruvazörleri. Bölüm 1.
6. Kocalar VB Zırhlı kruvazörler Scharnhorst, Gneisenau ve Blucher (1905-1914).
7. Puzyrevsky K. P. Jutland Savaşı'nda gemilerin hasarı ve ölümüyle mücadele edin.
8. Savaşta Wilson H. Zırhlıları. 1914-1918
