Ülkemizin cesur pilotlarıyla uzun zamandır tanışıyorum (Sovyetler Birliği'nin İki Kahramanı, Hava Mareşalleri P. S. Kutakhov, E. Ya. Savitsky, A. N. "Askeri İnceleme" okuyucularıyla görüşlerini paylaşma fikri üzerine. Barışçıl çalışmadaki ve düşmanlık dönemindeki başarı, her zaman Anavatanlarını ve ailelerini seven özverili insanlar tarafından gerçekleştirilir.
70'lerde Vyazma yakınlarında keşfedilen bir tank müfrezesinin komutanı olan genç teğmen Ivan Sidorovich Kolosov'dan bir mektup hatırlıyorum. Ekim 1941'de, 9 tank tugayı da dahil olmak üzere Kızıl Ordu birimleri kuşatıldı ve orada yenildi. Teğmen Kolosov, görünüşe göre, kendi başına geçmenin mümkün olmayacağını anladı ve fark etti, tankta neredeyse hiç yakıt yoktu, araçların geri kalanı devrildi. Sonra teğmen tankı ormanın derinliklerine sürdü, savaşta ölen iki mürettebatı gömdü, kapakları kapattı ve sevgili kız arkadaşı Vara'ya bir veda mektubu yazdı. 70'li yıllarda arama motorları ormanın çalılıklarında zamanla büyümüş bir araba bulduğunda, kapağı açtılar. Sürücü tamircisi yerine bir tankçı kalıntısı buldular, bu Teğmen Kolosov'du. Tabletinde Vara'ya gönderilmemiş bir mektup ve ayrıca başka bir mürettebat üyesinden karısına gönderilmemiş bir mektup vardı, bu mektupta tanker karahindiba gibi görünen kızını göremeyeceği için pişmanlık duyuyor.
Ablukayı kırdıktan sonra 1944'te Leningrad'a dönerken, dairemizde babamın da tahliye için bize göndermediği iki mektup bulduk. Görünüşe göre, babam bazen onları yazdığı hizmetten eve koştu, ancak bir nedenden dolayı onları Sibirya'da bize göndermeyi başaramadı. Babam 27 Aralık 1941'de yarattığı "Yaşam Yolu" nda öldü. Büyüdüğümde annem bana okudu, mektupların içeriğini şimdi bile hatırlıyorum, sonra kayboldular. Sonuçta zaman aldı.
Rusya'da vatanseverlik, vatandaşlarımızın tüm nesillerinde doğaldı ve vatanseverlik biçimleri zamana bağlıydı. Rusya hükümetlerinin farklı zamanlarda vatanseverliğin gelişimine her zaman dikkat etmediği bilinmektedir, ancak yine de öyleydi ve bu bazen şaşkınlığa ve ilgiye neden oluyor. Vatanseverliği liberaller açısından değil, bilimsel bir bakış açısıyla ele alırsak, vatanseverlik, Anavatan sevgisinden, akrabalardan ve kendi çıkarlarımızı bu kavrama tabi kılma yeteneğinden oluşan ahlaki ve politik bir ilke olarak değerlendirilebilir, fedakarlığa kadar. Ulusal devletlerin yaratılması bağlamında vatanseverlik, neredeyse tüm nüfus için ulusal bilincin ayrılmaz bir parçası haline gelir. Bu nedenle İran-Irak çatışmasında yaşlıların düşman mayın tarlalarını aşarken fedakarlık yapmaları olgusu kolaylıkla açıklanabilmiştir. Farklı bir sosyal yapıya sahip devletlerde, bu duygu nüfusun bir kısmı tarafından algılanmaz, o zaman teröristlerin, devrimcilerin, hainlerin ve tüm suç ortaklarının ortaya çıkışını açıklamak mümkündür. Bilimsel literatürde vatanseverliğin bir sınıflandırması vardır: polis, emperyal, etnik, devlet ve mayalı. Vatanseverlik şu anda Ukrayna'da çok belirleyici ve tuhaf bir şekilde kendini gösteriyor. Bilim adamlarının tespit ettiği vatanseverlik sınıflandırmasına dokunmayacağız, ancak halkımızın vatanseverliğinin öğretici ve önemli örneklerine odaklanacağız.
Rusya'nın en zengin kadınlarından biri M. S. Vyaltseva, kendi pahasına bir ambulans treni oluşturduğunda, 1904'te Rus-Japon savaşı sırasında binlerce Rus askerini ve subayını çıkardı ve kurtardı mı?
Sonra bu Rus kadın, Rusya'da bilim ve endüstrinin gelişimi için yetenekli üniversite öğrencileri için 10'dan fazla burs kurdu. Öğrencilere böyle bir yardım, teknik fakültelerde okumalarına izin vererek, tüm güçlerini kesin bilimlerin çalışmasına verdi. Ayrıca A. D. Vyaltseva, masrafları kendisine ait olmak üzere, Rusya'daki yangın mağdurları için köylerde hastaneler ve evler inşa etti. Bu nedenle, öldüğünde 200 binden fazla Petersburglu, Alexander Nevsky Lavra'ya yaptığı son yolculuğunda onu uğurlamaya gitti. İnsanlar tarafından sevildi, kökeni basit bir aileden geliyor.
Bugün oligarklarımızdan hangisi bu tür başarılara cesaret edecek? bence kimse. Aynı zamanda, St. Petersburg Havacılık ve Uzay Enstrümantasyon Üniversitesi'nde özel bir bölüm başkanıyım ve eğitim seviyeleri açısından layık olan öğrencileri, ülkenin iyiliği için çalışma arzusunu, benzer ilgiyle görüyorum. sanayi.
Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın ilk döneminde, faşist birliklerin saldırısına dayanan Kızıl Ordu birimleri, Aralık ayında Leningrad ve Moskova yönlerinde saldırıya geçti. SSCB halkı büyük bir emek vererek yüzlerce işletmeyi ülkenin doğu bölgelerine taşıyarak cephenin ihtiyaç duyduğu ürünleri üretmeye başladı. Aynı dönemde, kişisel tasarruflarla askeri teçhizat satın alarak cepheye vatansever bir yardım hareketi ortaya çıktı: tanklar, uçaklar, topçu teçhizatları ve savaş gemileri. Ferapont Petrovich Golovaty, evinde 11 kişilik bir ailesi olmasına rağmen birikimleriyle Yak-1 savaş uçağı satın aldı.
Toplamda, Büyük Vatanseverlik Savaşı yıllarında, ev işçileri kişisel tasarruflarla 118 milyar ruble değerinde askeri teçhizat satın aldı. Ve bu, bir işçinin aylık ücretinin 700 ruble olduğu zamandır. Çocuklar ayrıca silah satın almak için para topladı.
Sovyet pilotları, Nazilerle hava savaşlarında ve askeri teçhizatının imhasında her zaman azimleriyle ayırt edildi. Böylece Anavatan tarafından yetiştirildiler. Bugün liberaller tarihimizi birileri tarafından köleleştirilmiş Rusya halkının tarihi olarak bize sunmaya çalışıyorlar. Fakat köleler bu kadar özverili çalışıp ülkelerinin bağımsızlığı için savaşabilirler mi? Vatanseverlik eğitimi son derece gerekli olmasına rağmen, halkın kahramanca eylemleri pratik olarak medyamıza yansıtılmıyor. Ve ülkenin tarihinin liberaller tarafından tahrif edilmesine hiçbir cevap verilmiyor. Bugün böyle bir politikanın sonucunu Ukrayna örneğinde görüyoruz.
Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında, pilotlarımız muharebe görevlerini yerine getirirken özveride bulundular ve 595 faşist uçak tokmağı, 506 tokmak kara faşist ekipmanı ve 16 tok faşist gemi yaptılar. Nazilere zarar vermek için başka bir fırsatın yokluğunda bu tür askeri saldırıları gerçekleştirdiler. Vsevolod Alexandrovich Shiryaev, 1911'de St. Petersburg'da doğdu. İşçi sınıfından bir aileden gelen sıradan bir çocuk gibi olma yoluna gitti. 1933'te askeri pilot oldu, P. S. Kutakhov, 1939-1940. Haziran 1941'den beri V. A. Shiryaev Nazilerle savaşıyor. 1942'de, 8. hava ordusunun (komutan Tümgeneral T. Khryukin) 206. hava bölümünün (komutan Albay K. Chubchenkov) 806. hava saldırı alayının (komutan Binbaşı N. Eskov) 2. filosunun komutanıydı. V. A. savaşıyor. Shiryaev, Stalingrad'da. 4 Eylül 1942'de filosunun başında, Kalmıkya'nın Yashkul bölgesindeki Khulkhuta köyü bölgesindeki faşist teçhizatı yok etmek için uçtu. Hedefe girerken, uçaksavar mermisinin bir parçası filo komutanının uçağına çarptı, uçak alev aldı. Görünüşe göre, komutan kendine dayanamayacağını anladı ve ardından grubun savaş oluşumundan ayrılarak yanan arabayı faşist ekipman birikimine gönderdi. Köle V. A., alay komutanına bu şekilde rapor verdi. Shiryaev, uçaklar savaş görevinden döndüğünde: “200 metre yükseklikten filo, birliklerimizin işgal ettiği yüksekliğe saldıran faşist tankları kaydetti. Filo komutanının emriyle bu hedefi roket ve bombalarla kapattık, ancak komutanın uçağı bir uçaksavar mermisi parçasının çarpması sonucu alev aldı. Filo, bölük komutanının emrini duydu: "Saldır!" Komutanın uçağı ters yönde yattı ve alevleri düşürmek için manevra yaptı. Başarısız oldu. Ardından filo komutanı yanan arabayı yeni bir faşist tank grubuna yönlendirdi."
Büyük Vatanseverlik Savaşı'ndan hemen sonra, süpersonik jet uçaklarında uçuş misyonları gerçekleştiren pilotlarımız, görevi tamamlayamayacakları için kasıtlı olarak çarptılar. Bu onların onur meselesiydi. MiG-21SM uçağı, JSC VNIIRA (NII-33) tarafından oluşturulan ve bu uçağı RF-4C keşif uçağının kesişme noktasına hassas bir şekilde yönlendiren yerleşik çok işlevli bir radyo-teknik kompleks ile donatıldı. Davetsiz misafir zaten devlet sınırına yaklaşıyordu ve yabancı topraklara müdahale kabul edilemezdi. MiG-21SM uçağının toplarından ateş etmek artık topraklarımızda imha edilmesini garanti etmiyordu ve komutanının "Ne pahasına olursa olsun düşmanın uçuşunu durdur" emri yerine getirilmeliydi. Ve sonra Kaptan G. N. Eliseev, davetsiz misafiri uçağıyla çarparak yok etmeye karar verir. Ülkenin vatanseverleri emirleri böyle uygular.
