Denizaltı filosunun tarihi, İkinci Dünya Savaşı sırasında tüm okyanuslarda ve denizlerde meydana gelen trajik olaylarla doludur. Amerikan muhrip Borie (DD-215 "Borie") ile Alman denizaltısı U-405 arasındaki Kuzey Atlantik sularındaki gece fırtınası savaşı ayrı duruyor.
Denizaltılar ve muhripler yaygın olarak torpidoları ve derinlik yüklerini kullandı. Ancak 1 Kasım 1943 sabahının erken saatlerinde, savaş sırasında silah olarak bir koç, av tüfeği, kartuş ve hatta bir bıçak kullanıldı. Her geminin mürettebatının beceri, cesaret ve azim sergilediği dramatik bir düello.
otuz kaptan
1943 sonbaharında Bori, uçak gemisi Card (CVE-11 "Kart") etrafında oluşturulan bir arama ve grev grubunun parçasıydı. Borie'nin komutanı, o sırada filodaki en genç muhrip kaptanı olan 30 yaşındaki Binbaşı Charles G. Hutchins'ti. Atlantik'te konvoylara eşlik eden grup, Ekim sonunda kuzeye yöneldi ve denizaltı avcıları olarak Azorları geçti.
Yok edici "Borie" (DD-215 "Borie") toplam 1699 ton deplasmana sahipti; seyahat hızı - 35uz; ana kalibreli silahlar - 4x102 mm. Yardımcı / uçaksavar topçuları, 1x76 mm toplar, 6x7, 62 mm makineli tüfeklerden oluşuyordu. Mayın ve torpido silahları: 4x3 x 533 mm TA. Takım - 122 kişi. 1919-30-04 tarihinde temeli atılmış, 1920-24-03 tarihinde işletmeye alınmıştır.
1 Kasım 1943'te, Bori muhripinin radar ekranında 7300 m mesafede parlak bir nokta belirdi: bir denizaltıyla radar teması! Hutchins, geminin hızını 27 knot'a çıkarır, yüksekliği 4 m'ye ulaşan dalgaları yukarı ve aşağı atlar, sinyali 2500 m'de kaybolana kadar tutar, Borie 15 knot'a yavaşlar ve sonar ses teması kurar. 1800 m, 450 m'ye kadar olan mesafe, "Bori" muhripinin emri, derinlik şarjları yürütür. Muhrip, ses temasını geri yükleme prosedürü sırasında saldırı noktasından uzaklaştığında, karakteristik bir tıslamadan sonra, bir ışıldak tarafından aydınlatılan su yüzeyinde bir denizaltının ortaya çıktığı fark edildi.
Muhrip, kısa bir istisna dışında tüm savaş boyunca U-405'i aydınlatacak. Aydınlatma, açık gri bir denizaltının tekerlek yuvasında bir kutup ayısı olan 11. Kriegsmarine denizaltı filosunun amblemini görmeyi mümkün kıldı.
Hutchins, 1300 metre mesafeden 102 mm'lik toplar ve 20 mm'lik makineli tüfeklerle ateş açıp yaklaşmaya başladı, tekne de ateş etmeye başladı. Böylece, savaşın en tuhaflarından biri olan, olağandışı olduğu kadar acımasız bir savaş başladı.
gece ve dalgalar
Denizaltı U-405, VIIC serisi, yüzey deplasmanı 769 t, hız 17/7, 5 deniz mili, 4 pruva ve 1 kıç torpido kovanı, 1x88mm + 1x20mm toplar.
Batma anında, mürettebat 49 kişiden oluşuyordu. 1940-08-07 tarihinde yatış, 1941-17-09 tarihinde hizmete girmiştir.
U-405'in komutanı korvet kaptanı Rolf-Heinrich Hopman'dır.
Mermiler denizaltının tekerlek yuvasının üzerinden uçarken ve Oerlikon 20mm otomatik toplarının mermileri metali delerken, denizaltının topçu ekibi topa koştu. Tekerlek yuvasının kıç tarafına monte edilmiş altı adet 20 mm'lik topun patlamaları, köprüde ve muhrip gövdesinin ortasında delikler açtı.
Gece, 4 metrelik dalgalar, kıymık gibi fırlayan gemiler, karanlık 20 mm'lik mermilerin birbirine yaklaşan akışlarının flaşları ve silahların kükremesi, ölenlerin ve yaralıların çığlıkları ile kesiliyor.
U-405 umutsuzca savaştı, silah mürettebatı öldü ve tek bir atış yapmak için zamanları olmadan, diğer mürettebat üyeleri, destroyerin 102 mm'lik toplarından gelen bir salvo, silahı denizaltının güvertesinden süpürdüğünde ona koştu.
Bir yılan balığı gibi dönen korvet kaptanı Hopman, teknenin mükemmel manevra kabiliyetini kullanarak ayrılmaya çalıştı, Hutchins mükemmel navigasyon gösterdi ve Bory düşmanın projektöründen dışarı çıkmadı, onu acımasızca dövdü. Bir noktada, teknenin dümen evinde bir denizci belirdi, sanki Amerikalılardan ateş etmemesini ister gibi kollarını sallıyordu. Teğmen Hutchins ateşkes emri verdi. Ancak bir 20 mm makineli tüfek ekibinin topçusu kulaklıklarını çıkardı ve ateş etmeye devam ederek, el hareketi yapan Alman denizciyi tam anlamıyla parçaladı. U-405 tekrar manevra yapmaya başladı ve savaş devam etti.
Kıçta top
Bob Maher, Borye mürettebat üyesi:
… bundan kısa bir süre önce, silah komutanının telefon hatları güverte boyunca yuvarlanan boş kovanlara dolanmıştı. Kızgın, telefonları yırttı ve güverteye attı. U-405'in güvertesinde el sallayan bir adam gören Kaptan Hutchins, "ateşi kesin" emrini verdi, ancak kıçtaki top ateş etmeye devam etti. Hutchins, silahın komutuna "Ateşi kes, ateşi kes" diye bağırmaya çalıştı, ne yazık ki duyulmadı. Bu adamı yıkımın ve silah seslerinin ortasında tek başına ayakta görmek inanılmazdı. Bu uzun sürmedi, çünkü birkaç dakika sonra vücut hala ayaktaydı, kollar uzatıldı, ancak kafa kayboldu. Şayet bu adamın ölümüne karışık telefon hattı sebep olmamış olsaydı, ekibin en cesuru gönüllü olarak ateş altına, teslim olun sinyalini vermek olurdu.
U-405'in kaçmasını engellemeye kararlı olan Hutchins, hızını 25 knot'a çıkardı ve çarpıştı. Hopman darbeden kaçınmaya çalıştı, ancak çok geç sola kaçma manevrasına başladı.
Ani dalga Bori'yi yukarı kaldırdı ve denizaltının pruvasındaki U-405'in güvertesine 30 derecelik bir açıyla düştü. Sonraki on dakika boyunca, ölümcül bir kucaklama içinde kilitli kalacaklardı.
Yok edicinin silahları artık tekneye ateş edemiyordu. Amerika Birleşik Devletleri Deniz Kuvvetleri Komutanlığı tarafından yayınlanan bir Amerikan incelemesi şöyle diyor:
… Teğmen Brown, Tommy Gun'un dümenine ve güvertesine ateş ediyor, Stoke Southwick atılan bir bıçakla bir Alman'ı öldürdü, Walter S. Cruz bir Alman denizcisini 102 mm'lik bir mermi ile güverteden devirdi.
Yok edicinin denizcileri ellerindeki her şeyden ateş ettiler: makineli tüfekler, parlama tabancaları, tüfekler.
Alman denizaltıları, 20 mm'lik toplarına ulaşmaya çalıştı, ancak başarısız oldu. Biri onun yerine öldürüldüğünde, bir sonraki tekerlek yuvasından kaçtı. Cesaret mi Umutsuzluk mu?
Aniden, daha önce gemileri birbirine bağlayan dalgalar aniden onları ayırdı. Bu, destroyer ve denizaltının savaşa devam etmesine izin verdi. Ölümcül yaralı tekne ayrıldığında, Hutchins gemisinin ciddi şekilde hasar gördüğünü fark etti. Ön makine dairesi tamamen sular altında kaldı, ancak düşman hala hayattaydı ve Hutchins hasarlı muhripin peşinden gitti.
kovalamak
Corvette Kaptan Hopman bir dizi kaçma manevrası yaparak kaçmaya çalıştı ve destroyerden 350 metre uzaklaşarak Bori'nin ana bataryasından ateş açmasına izin verdi. Mermilerden biri denizaltının sancak tarafındaki dizel egzozuna çarptı ve muhtemelen kıç torpido borusuna zarar verdi. Ardından destroyer U-405'e bir torpido ateşledi, ancak boşuna.
Denizaltı bir daire içinde dönmeye başladı ve muhrip çok geniş dönüş yarıçapı nedeniyle ona ayak uyduramadı. Bu manevra sırasında, Teğmen Hutchins, U-405'in sürekli olarak Bori'ye doğru kıç dönmeye çalıştığını fark etti, muhtemelen Bori'ye saldırmak niyetindeydi. Geminin yerini belli etmemek için projektörün söndürülmesini emretti. Denizaltı gece saklanmaya çalıştı. Hızını 27 knot'a çıkaran destroyer, radar kullanarak teknenin konumunu takip ederek saldırı için avantajlı bir konuma ulaştı.
Gemideki hasara rağmen, Hutchins başka bir çarpma girişimini tekrarlamak istedi. Projektör açıldı ve yine kendini U-405'in çarpışma yolunda buldu ve bu da Bori'yi sancak tarafında çarpmaya çalıştı. Hutchins, destroyeri keskin bir şekilde sola çevirir ve denizaltının pruvasının önünde bir derinlik hücumu başlatır. Denizaltı kelimenin tam anlamıyla sudan atılır ve "Bori" nin sancak tarafında iki metre durur.
değişim
Son muydu? Numara! U-405, muhripin kıç tarafına döndü ve uzaklaşmaya çalıştı, ancak önemli ölçüde azaltılmış bir hızda. Manevra yapan Hutchins, yine tekneden 3 metre geçen bir torpido ateşler. Sadece sancak tarafına çarpan 102 mm'lik toplardan gelen yeni saldırılardan sonra denizaltı durdu. U-405'ten gökyüzüne beyaz, kırmızı ve yeşil roketler yükseldi. Bu sefer Teğmen Hutchins ateşkes emrini tüm silah ekiplerine iletti. Ateş etme, bir saat süren savaştan sonra öldü. Tekerlek yuvasından bir veya iki kişi çıktı ve sarı lastik can sallarını suya atmaya başladı. Birbirlerine bağlıydılar ve çok büyük sosisli sandviç görünümü verdiler. U-405 hızla kıç tarafına yerleşti ve mürettebattan geriye kalan yaklaşık 15-20 kişi inip sallara binmeyi başardı. Denizaltı, Atlantik'in soğuk sularına dikey olarak daldı. Sallarındaki Alman denizaltıları, destroyer onları almak için yavaşça onlara doğru hareket ederken işaret fişeği ateşlemeye devam etti. Aniden, muhripin sonarı bir torpido sesi duyduğunu iletir. Muhrip, torpido karşıtı bir manevra gerçekleştirir, bunun sonucunda hayatta kalanların can sallarının üzerinden geçer ve mümkün olan maksimum hızda ayrılır.
1 Kasım şafak vakti sadece bir motor çalışıyordu ve tuzlu su geminin yakıtını kirletti. Muhripin pruvadaki ve yanlardaki alt zırhı ağır hasar gördü. U-405 mermilerinden çıkan kurşun delikleri geminin her yerinde aralıklıydı, ambarda su vardı. Ön makine dairesi nihayet sular altında kaldı ve jeneratörlerin durmasına ve güç israfına neden oldu. Tüm elektrik gücünün kaybı, gemiyi kontrol etmeyi ve tamir etmeyi son derece zorlaştırdı. Acil durum radyosu kapatıldı, yoğun bir sis vardı ve gemi hızla su almaya başladı. Kalan yakıtın pompaları çalışır durumda tutmak ve gelen suyu aşmaya çalışmak için kullanılması gerekiyordu. Geminin ayakta kalmasına yardımcı olmak için Hutchins, gemiyi hafifletme emri verdi. Atılabilecek her şey denize atıldı. Ancak gemi yavaş yavaş suya batmaya devam etti. Sadece saat 11'de. 10 dk. uçak gemisi Kard, destroyerden bir tehlike sinyali aldı. Muhripler "Goff" (DD-247 "Goff") ve "Barry" (DD-248 "Barry") kurtarmaya gönderildi. Avengers uçak gemisinden havalandı ve ekipleri Bori'yi buldu.
Saat 16'da. 10 dk. Geminin ani bir devrilme tehdidi nedeniyle, Teğmen Hutchins, muhripten ayrılma emri verdi. Ekip can yeleklerini giydi ve can sallarına bindi. Düşük su sıcaklığı (+7°C), 4 metrelik dalgalar ve şiddetli yorgunluk nedeniyle 3 zabit ve 24 denizciye hiç yardım gelmedi.
2 Kasım'da şafakta "Goff" ve "Barry" DD-215'i torpidolarla batırmaya çalıştı, ancak boşuna. Ancak İntikamcılar'ın bombalanmasından sonra Borie sonunda 09 saat 55 dakikada battı. 2 Kasım 1943.
Kasım 1943'te ABD Donanması destroyeri ile Kriegsmarine denizaltısı arasındaki bu şiddetli savaş ve 6 Mayıs 1944'te Cape Verde Adaları'nın batısında ABD destroyeri Buckley ve U-66 arasında benzer bir şiddetli savaş, senaryonun temelini oluşturdu. uzun metrajlı film Düello. Atlantik'te "(orijinal:" Düşman altımızda ").
1958'de film, En İyi Özel Efekt dalında Oscar kazandı.
