2 Temmuz 1950'de, Japonya Denizi'nin genişliği üzerinde birkaç patlama meydana geldi. Tarihe Chamonchin Chan Savaşı olarak geçen bölüm, Kore Savaşı sırasında DPRK ile Müttefik filosu arasında denizde gerçekleşen ilk çatışma vakasıydı.
Çoğu zaman olduğu gibi, her iki taraf da bu savaşın sonuçları ve önemi konusunda kesinlikle zıt bakış açılarına bağlı kalıyor. Jucheseong ideolojisinin vatandaşları, o sırada müttefiklerin büyük bir savaş gemisini batırmayı başardıklarından eminler - kruvazör "Baltimore". Tabii ki, Yankees, ağır kruvazörün kaybını dünyanın geri kalanından dikkatlice gizledi.
Sonuç olarak, bir komplo bileşeni ve bir komplo teorisi ile bütün bir dedektif hikayesi doğdu. Ya Koreliler Baltimore'u 1971'de “resmen silinmeden” çok önce kaza yaptıysa?
Kuzey Kore versiyonu. harika zafer
… Torpido botu ileri atılarak püskürtücü fıskiyeler oluşturuyor. Komutan "Ateş!" diye bağırır. Torpido, düşman gemisinin yan tarafının metal kalınlığında parıldadığı yerde ileri atılır. Vurmak! Zafer!!!
Pyongyang meydanlarından birinde bulunan heykel grubu "Anavatan Denizi Muhafızları", sayısal olarak üstün bir düşmanla savaşmaya ve düşmanı deniz uçurumuna devirmeye her an hazır olan DPRK deniz denizcilerinin cesaretini ve cesaretini gösteriyor.. Tıpkı yarım yüzyıldan fazla bir süre önce olduğu gibi - 1950'nin sıcak yazında.
2 Temmuz 1950 gece yarısı, 2. Torpido Tekne Tümeni, Kore Yarımadası kıyılarında bir Amerikan filosunu bulup saldırmak için kesin bir niyetle Sokhcho Deniz Üssü'nden ayrıldı.
"Denizcilerimiz, zafere ve düşman filosunu ezme kararlılığına çelik gibi bir inançla doluydu."
Aysız bir gece ve şiddetli dalga patlamaları. Ancak Koreliler inatla belirli bir meydanda düşmanı aramaya devam ediyor. Radarlar ve diğer yeni çıkmış cihazlar olmadan, yalnızca kendi gözlerinin uyanıklığına ve düşünce gücüne güvenerek. Sonunda, sabah saat dörde doğru, gemilerin karanlık silüetleri belirdi…
"Düşmanı buldular ve kalpleri saldırganların nefretiyle daha da yandı."
Sürünen kaplan sürüsü gibi, torpido botları sessizce düşman kruvazör oluşumuna yaklaştı. Karanlık bir yaz gecesi ve sayıca fazla olan ABD Donanması gemilerinde nöbet nöbeti tuttu. Hiçbiri saldırımızı beklemiyordu. Boşuna!
Tabur komutanı Yoldaş Kim Gong Oka'nın işaretinde, deniz yüzeyinde kaynatılan üç uzun kırıcı: 21, 22 ve 23 numaralı torpido botları saldırıya koştu. Önde, devasa "yüzen ada" - 200 metrelik "Baltimore" kruvazörü genişledi ve büyüdü. Gemide düzinelerce silah ve 1000 Amerikan askeri bulunan güçlü bir çelik canavar. Kore kıyılarına keder ve yıkım getirmek için buraya geldiler. Onlara merhamet olmayacak!
USS Baltimore (CA-68)
Pürüzsüz aerodinamik bir kavun gibi, torpido suya kaydı ve bir dakika sonra düşman gemisinin yanına çarptı. Kafası karışan düşman nihayet aklını başına topladı ve şiddetli bir karşılık ateşi açtı. Deniz, ana, evrensel ve uçaksavar kalibreli mermilerin patlamalarından kaynadı.
"Ateşli rüzgar yüzlerine vurdu, ama cesurca ileri atıldılar."
Yeni bir torpido kruvazörün yanına çarptığında, ilk patlamanın ağır uğultusu deniz yüzeyinde dağılır dağılmazdı. 21 numaralı torpido botunun mürettebatı, Anavatan'a karşı kutsal görevlerini sonuna kadar yerine getirdi.
Panik içinde, iki yeni torpido patlaması Baltimore'u ikiye bölüp enkazını derin Doğu Kore Denizi'nin dibine bıraktığında, Yankee'ler batan gemiden atladılar.
Saldırının başarısı üzerine, tekneler bir sis perdesi söndürdü ve oluşumu yeniden toplayarak düşman filosunun imhasına devam etti. 21 numaralı tekne, bir Amerikan destroyerinin ateşini açtı. Bu sırada yoldaşları hafif kruvazöre yaklaştı ve tam hızda bir torpido salvosu ateşledi. Açık deniz başka bir patlamadan sarsıldı - torpidolardan biri hafif bir Amerikan kruvazörüne çarptı.
"Bu savaşta, cesur denizcilerimiz deniz savaşları tarihinde henüz bilinmeyen bir zafer kazandılar."
Bir düşman ağır kruvazörü battı ve başka bir hafif kruvazör hasar gördü. Hiç kimse bu kadar küçük bir kuvvetin bu kadar büyük ve iyi silahlanmış bir yüzey gemisi grubuna başarılı bir şekilde saldırabileceğini düşünmedi.
“Yabancı basın bu olay hakkında yazdı: torpido botları tarafından büyük bir kruvazör batırıldı. Bu sadece bir kavga değil. Bu bir mucize."
"Baltimore" kruvazörü 17 bin ton deplasmana sahipti. Kruvazörün uzunluğu 200 metreyi aştı. 69 donanma silahı ve 1.100 denizci vardı.
Torpido botunun mürettebatı sadece 7 kişiden oluşuyordu. Yer değiştirmesi 17 tondu ve silahları bir uçaksavar makineli tüfek ve iki torpidodan oluşuyordu.
Küçük torpido botları, büyük savaş gemilerinin fonunda kum taneleri gibiydi. Genç DPRK ile ABD arasındaki o savaşta, güçler dengesinde çok büyük bir fark vardı. Ancak kaba kuvvete ve sayısal üstünlüğe rağmen, Amerikan saldırganları nihayetinde Kore'nin gururlu halkının önünde diz çökmek zorunda kaldılar.
“2 Temmuz 1950'de oğullarımız tarafından gerçekleştirilen bu büyük başarının anısına, burada meydana bir anıt dikildi ve bu savaşta yer alan üç kahraman tekneden biri, askeri zafer kalesinin topraklarında sergilendi. - Pyongyang'daki askeri müze.
Yaşasın Juche ve Songun'un fikirleri, tüm insanlık için bir işarettir!"
Müttefik versiyonu
2 Temmuz 1950 gecesi, Amerikan kruvazörü Juno ile iki İngiliz kruvazörü, ağır Black Swan ve hafif Jamaika'nın bir kombinasyonu, Kore Yarımadası'nın kıyı sularında devriye gezdi.
Şafaktan bir saat önce, gemilerin radarları ufukta şüpheli bir faaliyet tespit etti. Gemi kıyıya daha yakın döndü ve yakında bekçiler, Kuzey Kore ordusu için 4 torpido (veya devriye) botu tarafından korunan bir düzine uzun tekneden oluşan bir konvoy fark ettiler (düşmanı tam olarak tanımlamak mümkün değildi). Muazzam güç farkına rağmen, Kore tekneleri geri çekilmeyi düşünmediler. Cesurca düşmana koştular.
Juno savaş bilgi direğinde, bir analog bilgisayar uğuldayarak hedefin gemiye göre konumunu, hızını ve rotasını sayıyordu. Üst güvertede, topçu kuleleri hareket etmeye başladı - altı çift 5 '/ 38 kurulumun tümü istenen açıya döndü, mermiler bir çınlama ile top tepsilerine düştü. Bir saniye sonra, Kuzey Kore torpido botlarının yerine, ağaç yongaları ve metal yapı kalıntılarıyla karıştırılmış su sütunları fırladı.
Hafif kruvazör USS Juneau (CL-119)
Sprey ve duman dağıldığında, gözlemciler üç düşman teknesinin imha edildiğini bildirdi. Dördüncüsü ufkun arkasında tüm hızıyla ilerliyordu. Takip etmek için bir emir yoktu.
Kuzey Kore konvoyu kıyı sularına dağıldı. BM filosu önceki rotasına kayıpsız döndü.
Daha sonra, DPRK ağır kruvazör Baltimore'un battığını duyurduğunda, ABD'li yetkililer şaşırmış göründüler ve Baltimore'un Kore Savaşı'nda hiç savaşmadığını belirttiler. 1950'lerin başında, Akdeniz Altıncı Filosu ile birlikte çalıştı. Ayrıca, Temmuz 1946'dan Kasım 1951'e kadar, kruvazör Brementon'daki yedek filo parkında mothballed bir durumdaydı ve hiçbir şekilde 2 Temmuz 1950'de Kore kıyılarındaki bir deniz savaşına katılamadı.
Gerçek yakın bir yerde
Kuzey Korelilerin icatlarına gülmek için acele etmeyin ve tüm hikayeyi "Baltimore" vasat propagandası ile adlandırın. DPRK, tehditlerinin ve açıklamalarının sadece sözden ibaret olmadığını defalarca kanıtladı. En ufak bir fırsatta, DPRK liderliği dünyaya varlığını hatırlatmak ve Pyongyang'a göre Kore Demokratik Halk Cumhuriyeti'nin sıkıntılarından suçlu olan herkesi cezalandırmak için en kararlı önlemleri alıyor.
DPRK'nın deniz kuvvetlerinin denizcilerinin hesabına iki katı zafer kaydedildi - Amerikan keşif gemisi "Pueblo" nun zorla ele geçirilmesi (1968) ve Güney Kore korvetinin "Cheonan" (2010, tartışmalı - DPRK) batması olayda masumiyetini ilan etti). Bu yüzden Koreliler, savaş becerileri ve ustalığının yanı sıra cesaret ve kararlılıktan da yoksun değiller.
Ayrıca, bir kruvazörün bir torpido botu tarafından batırılması olasılığı da pek sürpriz yaratmaz. Torpido güçlü bir silahtır ve kayıkçılar düşmana yaklaşmayı başardıysa, zafer onların cebindeydi. İlk savaş kullanımlarını hatırlamak yeterli - Rus tekneleri "Chesma" ve "Sinop", Türk vapuru "Itinbakh" (1878) battı. Bu yüzden Koreliler saldırının benzersizliği hakkında bile yalan söylediler - tarihte daha ilginç vakalar var.
Üçüncü nokta: "Baltimore" sadece bir savaş gemisi değil, aynı zamanda İkinci Dünya Savaşı'ndan kalma 14 ağır kruvazörün aynı adlı bir serisidir. Savaş bölgesinde böyle bir isme sahip bir geminin bulunmamasına ilişkin açıklamalar, benzer bir tasarıma sahip kruvazörlerin olmadığı anlamına gelmez.
USS Macon (CA-132) - Baltimore sınıfı kruvazör serisinde 11.
Son olarak, 1950-02-07'de bir savaş çatışması gerçeği şüphesizdir - Yankees ve İngilizler torpido botlarını keşfettiler, Koreliler düşmanın sayısal üstünlüğüne rağmen saldırıya koştular.
O savaş nasıl bitti? Müttefik gemilerinden birinde torpido isabeti mi oldu? Büyük olasılıkla, Kuzey Koreli denizciler, hızlı ateş topları ve modern yangın kontrol sistemleri ile tepeden tırnağa silahlı gemilere saldırmaya çalışırken kahramanca bir ölümle öldüler. Yine de, şans eseri "Baltimore"lardan birinin torpido silahları tarafından hasar gördüğü ortaya çıkarsa, Kore Savaşı olaylarında oldukça ilginç bir dönüş olabilir.
"Baltimore", 1972 Portland civarında metale kesildi
