Küçük bir kruvazörün hikayesi

İçindekiler:

Küçük bir kruvazörün hikayesi
Küçük bir kruvazörün hikayesi

Video: Küçük bir kruvazörün hikayesi

Video: Küçük bir kruvazörün hikayesi
Video: 2020 en iyi 9mm gizli olarak taşınan (Concealed Carry) tabancaları 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

Maliyetin çok altında büyük delme gücü.

"Ticonderoga", 10 bin tondan az deplasmana sahip gemiler arasında mutlak bir rekor sahibidir.

11 radar.

80 anten cihazı.

122 füze silosu.

Savaş bilgi ve kontrol sistemi "Aegis".

Gemilerin isimlerinin seçimi - geçmişin savaşlarının ve savaşlarının gerçekleştiği yerlerin onuruna.

Başarılar ve rekorlar arasında:

- Libya (1986), Irak (1991, 2003) ve Yugoslavya'daki askeri çatışmalara katılım. "Tikonderoglar", donanma grupları ve saldırıya uğramış yer hedefleri için koruma sağladı;

- 247 km / s hızında 247 km yükseklikte hareket eden bir uzay uydusunun imhası ("Scalding Cold" Operasyonu, 2008)

Küçük bir kruvazörün hikayesi
Küçük bir kruvazörün hikayesi

Destroyer platformunda oluşturulan füze kruvazörü. Başlangıçta güdümlü füze muhripleri (DDG) ailesine atanmış, ancak daha sonra bir kruvazör (CG) seviyesine "terfi ettirilmiştir". Aynı yaştaki diğer kruvazörlerle karşılaştırıldığında, Ticonderoga nükleer güçle çalışan Orlan'dan 80 metre daha kısa, genişliği gemi ortasında 1,5 kat daha az ve toplam deplasman 2, 6 kat daha az. Bu ölçekte, "kruvazör" kelimesinin anlamlarındaki farklılık ve okyanusun her iki tarafında gemi tasarlama yaklaşımlarındaki farklılıklar açıkça görülmektedir.

Referans. Kıyıdan görünmeyen şeyler hakkında

Gövdenin boyutları ve konturları, elektrik santrali ile mekanizmaların ve silahların önemli bir kısmı "Spruence" tipi muhriplerle birleştirildi.

Gövde, su geçirmez perdelerle 13 bölmeye ayrılmıştır.

Kruvazörün iki güvertesi ve sekiz platformu (beş tanesi üst yapı seviyesidir), gemi montajını ve ekipman kurulumunu kolaylaştırmak için yapısal su hattına paraleldir.

4 General Electric LM2500 türbininden oluşan gaz türbini santrali. 80 bin "at" sürüsü, gemiyi sıfırdan maksimuma hızlandırabilir. hız (~ 32 knot) sadece 15 dakikada.

resim
resim

Ticonderoga, silah sayısı açısından daha büyük ve daha modern muhrip Arlie Burke'ü bile geride bırakıyor. Paradoksun nedeni doğrudan "Burke" nin yapımında yatmaktadır - tamamen çeliktir. Üst yapı "Ticconderogi", alüminyum-magnezyum alaşımı "5456" dan yapılır ve kelimenin tam anlamıyla kendi ağırlığının ağırlığı altında dağılır.

Bu dezavantaj, kruvazörlerin 30 yıldan fazla hizmet vermesini engellemedi. Ama sonuçlar çıkarıldı. Sonraki tüm Amerikan gemileri tamamen çelikten yapılmıştır.

"Ticunderogo" nun temel amacı, uçak gemisi ve çok amaçlı gemi gruplarının, açık deniz alanlarındaki oluşumların ve konvoyların uçaksavar ve denizaltı karşıtı korumasıdır.

Kruvazörler son derece otonomdur ve 20 deniz mili çalışma hızında 6.000 deniz milini katedebilir. Bu, Norfolk deniz üssünden Basra Körfezi'ne kadar olan mesafeye eşittir.

İlk beş Ticonderog, sınırlı bir uçaksavar ve denizaltı karşıtı füze cephanesine sahip MK.26 ışın tipi fırlatıcılarla donatıldı. Tomahawks'ı başlatma yeteneği bir öncelik olarak görülmedi; Kruvazör cephaneliği, yalnızca Bunker Hill kruvazöründe mayın tipi fırlatıcı MK.41'in ortaya çıkmasıyla SLCM'lerle dolduruldu.

Aegis kruvazörlerinin ana fikri, varlık nedeni ve amacı hala hava savunması / füze savunmasıdır.

resim
resim

Hava savunma sistemi

Tüm umutlar, bilgisayarları, radarları ve atış kontrol sistemlerini tek bir ağa bağlayan Aegis BIUS'a (Aegis) bağlı.

"Aegis" in ana bileşeni, dört sabit FAR'lı çok amaçlı bir radar AN / SPY-1'dir. Çalışma aralığı - desimetre (S). En yüksek radyasyon gücü 6 megavattır, bu da radarın dünyaya yakın yörüngedeki hedefleri ayırt etmesini sağlar.

SPY-1, uçuş yolunun başlangıç ve seyir bölümlerinde azimut ve yükseklik araması, hedeflerin yakalanması, sınıflandırılması ve takibi, uçaksavar füzelerinin otopilotlarının kontrolünü gerçekleştirir.

SPY-1 ile ilgili tek sorun, radarın su yüzeyine yakın uçan hızlı hareket eden hedefleri ayırt etmekte güçlük çekmesidir.

Ateş kontrol sistemi, dört SPG-62 hedef aydınlatma radarına dayanan eski bir sistemdir. Bu açıdan Ticonderoga'nın yine Arleigh Burke'e göre bir avantajı olması ilginçtir (4 radar aydınlatıcıya karşı üç muhrip için).

SPG-62'nin düzeltilemez ana dezavantajı mekanik taramadır (dönüş hızı 72 ° / sn). Herhangi bir zamanda, her radar yalnızca bir hedefi aydınlatabilir. Sonuç olarak, SPY-1'in yetenekleri, 18'e kadar fırlatılan uçaksavar füzesini kontrol etmenize izin veriyorsa, aynı anda yalnızca 4 hava hedefine (ve en önemlisi, her iki taraftan ikiden fazla değil) saldırılabilir.

Bu şemanın tek avantajı: düzinelerce yeni moda AFAR ışınının ve aktif arayıcılı füzelerin aksine, eski aydınlatma radarı, kullanım koşullarında etkili ve oldukça seçici hedef aydınlatması üretmeyi mümkün kılan dar bir ana loblu yönlü bir desene sahiptir. elektronik savaş ekipmanları.

Şu anda, az sayıda aydınlatma kanalı, aktif güdümlü uçaksavar füzelerinin (SM-3, SM-6, ESSM Block-II) ortaya çıkmasıyla dengeleniyor.

resim
resim

Hedefleri seçmek, tehditleri değerlendirmek, fırlatılan uçaksavar füzelerinin sırasını kontrol etmek - Aegis sisteminin amacı budur. Gerçek koşullarda, teori başarısız oldu ve ilk savaş "topaklı" çıktı. İran Donanması ile savaşın karmaşasında, Vincennes kruvazörü sivil Airbus'ı boğdu.

Ancak aradan üç asır geçti. Amerikan Aegis gemileri, savaş ve eğitim misyonları sırasında 3.800'den fazla füze ateşleyerek askeri kampanyalarda toplam 1.250 yıl harcadı. Muhtemelen bir iki şey öğrenmişlerdir.

Dört SPY-1 plakasına ve dört SPG-62 hedef aydınlatma radarına ek olarak, kruvazör tespit sistemine bir yardımcı istasyon SPS-49 dahildir. Dönen parabolik antenli iki boyutlu gözetleme radarı L-bandı. Şu anda tamamen modası geçmiş olarak kabul edilen, santimetre aralığında çalışan iki PAR'lı SPQ-9B (Arka Arkaya Yuvalı Dizi) radarı ile değiştirilecek bir proje var. Bu cihazın görünümü, "Ticconderoga" nın ana dezavantajlarından birini "tedavi etmeyi" vaat ediyor - alçaktan uçan hedefleri tespit etme sorunu.

Kruvazörün uçaksavar cephaneliği, MK.41 tipinin pruva ve kıç rampalarında bulunur, füzelerin sayısı ve tipi, göreve bağlı olarak değişir. Teoride, kruvazör yüzlerce uçaksavar füzesi taşıma kapasitesine sahiptir (kalan silolara Tomahawk ve ASROK füzelerini yerleştirerek orta düzeyde çok yönlülüğü koruma olasılığı ile).

resim
resim

Mühimmat aşağıdaki mühimmat türlerini içerir:

- SAM ailesi "Standart". En son modifikasyonlar RIM-156 SM-2ER ve RIM-174 ERAM (havadan havaya füze fırlatıcıdan aktif bir kafa ile), teorik olarak, gemiden 240 km mesafedeki hedefleri yakalayabilir;

- durdurma yüksekliği stratosferin ötesine uzanan egzotik RIM-161 "Standart-3". SM-3, yalnızca füze savunma görevlerine odaklanmıştır ve "geleneksel" aerodinamik hedeflere yönelik değildir. Şema kinetik durdurma uygular (hedefe doğrudan isabet). Uzay amaçlı dış aydınlatma gerekli değildir (ve hatta imkansız) - SPY-1 radarı roketi belirli bir uzay alanına getirir, ardından SM-3 bir kızılötesi arayıcı kullanarak kendisini yönlendirir;

- 50 km etkili atış menzili ile orta / kısa menzilli uçaksavar füzesi RIM-162 ESSM. Yüksek hızlı alçaktan uçan hedefleri (gemi karşıtı füzeler) engellemek için optimize edilmiştir. Olağandışı düzeni ve saptırılmış bir itme vektörünün varlığı nedeniyle, ESSM 50 g'a kadar aşırı yükle manevra yapabilir. Füzeler kruvazörde depolanıyor, dördü bir fırlatma hücresinde.

Yakın savunma hattı iki Falanx uçaksavar silahından oluşuyor. Otomatik uçaksavar silahlarının ana avantajı, kendi radarının varlığı ve geminin geri kalanından (güç kaynağı hariç) tamamen bağımsız olmasıdır. Dezavantaj (bu tür tüm sistemlerde ortak): Falanx'ın gerçek bir savaşta işe yaramaz olacağı tehdidi var. Yakın bölgede düşen füzelerin enkazı ataletle uçacak ve gemiyi ölümcül şekilde sakat bırakacaktır.

Gemide "son şans" silahı olarak 70 set MANPADS "Stinger" var.

Genel sonuçlar: Radarın seçilen menzili ve gücü nedeniyle, Ticonderogi hava savunma sistemi, üst atmosferdeki hedefleri engellemek için idealdir. Aynı zamanda, alçaktan uçan hedeflerin ele geçirilmesiyle ilgili bir dizi sorun var.

Ancak … Ticonderoga'ya kıyasla sadece Zamvolt ve birkaç Avrupalı ve Japon muhrip yakın bölgede daha etkili hava savunmasına sahip.

Denizaltı karşıtı savunma

Kruvazör, geleneksel olarak büyük yüzey gemilerine monte edilen çok çeşitli denizaltı karşıtı silahlara sahiptir. O içerir:

- AN / SQS-53 aktif kürek sonarı;

- çekilen düşük frekanslı anten TACTAS;

- SH-60 ailesinin iki denizaltı karşıtı helikopteri;

- denizaltı karşıtı füzeler RUM-139 ASROC-VL - maks. atış menzili 22 km, savaş başlığı MK.54 küçük boyutlu derin su torpido;

- küçük torpidoları fırlatmak için iki torpido kovanı (324 mm kalibreli). Amaç - geminin yakın çevresindeki denizaltılarla savaşmak.

FKÖ bir ağ görevidir, tek bir gemi tarafından çözülmez. Bu anlamda, Ticonderoga, arama emrinin denizaltı karşıtı savunmasının önemli bir bileşenidir.

resim
resim

Darbe silahları

MK.41 siloları Tomahawk seyir füzelerini taşıyabilir. Uçaksavar mühimmatında olduğu gibi, kruvazörde tam SLCM sayısını belirlemek mümkün değildir, verilen görevlere bağlı olarak değişir.

Savaş kullanımı sırasında, kruvazörlerin bir gecede 40 … 50 seyir füzesi ateşlediği durumlar kaydedildi. Açıkçası, uçaksavar mühimmatının azaltılması veya tamamen terk edilmesi nedeniyle sayıları daha da artabilir.

Ayrıca gemide sekiz adet Harpoon gemisavar füzesi (kıçta bulunur, eğimli bir Mk.141 kurulumundan fırlatılır). Bu silah için ayrılan ölçek, ikincil önemini gösterir. "Ticonderogs", tamamen uçaklara ve denizaltılara dayanan bir yüzey düşmanı ile savaşmayacak. "Yorktown" kruvazörü, gemi karşıtı füzelerini yalnızca bir kez kullandı - bir Libya sürat teknesine karşı ve her zamanki gibi belirsiz bir sonuçla.

Şu anda, filo kullanma taktiklerindeki değişiklik ve çok amaçlı savaş gruplarının oluşumuna geçişle birlikte, kruvazörleri tam teşekküllü gemi karşıtı silahlarla donatmak gerekli hale geldi. Bu silah gelecek vaat eden AGM-158 LRASM olacak. Yeni teknolojileri, orta boyutu ve "Harpoon"un çok yönlülüğünü, ağır Sovyet füzelerinin savaş başlıklarının menzili ve gücü ile birleştiren, yeni neslin göze çarpmayan bir gemisavar füzesi.

uçak silahlanma

Fırtınalı havalarda, Ticonderoga'nın diğer tüm kruvazör veya muhriplere göre fark edilmeyen, ancak son derece önemli bir avantajı vardır. Helikopter pisti, yunuslama sırasında salınım genliğinin daha az olduğu geminin ortasında bulunur.

Fırtınalı havalarda helikopterlerin güverteye inişini ve hareketini kolaylaştırmak için tüm kruvazörler standart olarak RAST sistemi ile donatılmıştır.

resim
resim

SH-60 Sea Hawk ailesinin iki denizaltı karşıtı helikopteri için bir hangar var.

40'a kadar küçük boyutlu denizaltı karşıtı torpido, Penguen hafif gemisavar füzeleri, NURS blokları ve uçak topları için mühimmat, havacılık silah mahzeninde saklanıyor.

Topçu ve yardımcı silahlar

Kruvazörler iki adet 127 mm MK.45 top ile silahlandırılmıştır. Olağanüstü özelliklere sahip olmayan kompakt topçu sistemi. 16-20 atış. dakikada, atış menzili 13 mil (24 km).5'' mermilerin düşük gücü nedeniyle, sadece İran korvetlerine ateş etmek ve "yaralı" bitirmek için uygundur.

Topçu ateşi, AN/SPQ-9 radar verilerine göre ayarlanıyor.

EM "Cole" ile olan olaydan sonra, teröristlerin hızlı teknelerine ateş etmek için kruvazörlerde bir çift 25 mm otomatik "Bushmaster" ortaya çıktı.

resim
resim

Elektronik savaş anlamına gelir

Gemide, tüm Amerikan gemileri için, elektronik keşif yapmak ve maksimum 1 megawatt radyasyon gücüne sahip SLQ-32 füzelerinin rehberlik sistemlerini bastırmak için bir elektronik savaş sistemi standardı vardır (anten cihazları, orta kısmında iki "balkon" üzerine monte edilmiştir). üst yapı).

MK.36 SRBOC dipol reflektörlerini çekmek için bir sistem ve çekilen bir torpido önleyici tuzak ("çıngırak") SLQ-25 "Nixie" (geminin kıç tarafındaki bagaj kapısı portlarından denize bırakıldı) var. Son yarım asırda denizde meydana gelen çatışmaların sonuçları dikkate alındığında, “sigorta poliçesi” olan elektronik harp araçları ve gemideki en etkili koruma araçlarıdır.

Kruvazörde anlatılacak başka bir şey yok.

Bitiş

Şu anda, ABD Donanması bu tip 22 kruvazöre sahiptir. Açıkça harap olmasına rağmen, Yankees Ticonderogo'yu terk etmek için acele etmiyor. Kruvazör, modern muhripleri en önemli yönlerden %25 oranında geride bırakıyor (radar sayısı, mühimmat yükü, özerklik, amiral gemisi komuta merkezinin varlığı).

Ticonderogs, gemi oluşumlarının ve uçak gemisi gruplarının hava savunma korumasında lider rolünü oynamaya devam ediyor. Bu tür gemilerin tamamen hizmetten çıkarılması sadece 2020'lerin sonunda planlanıyor. Aynı zamanda, ordunun görüşüne göre, onlar için yeterli bir ikame görünmüyor ve terimler bir on yıl daha "sağa" kaydırılabilir.

Önerilen: