Kıyıya yakın muharebe operasyonları, deniz topçu ateşinden destek gerektirir. Tomahawk seyir füzeleri ile ateş desteği sağlamak mümkün değildir. Deniz topçuluğu konusunda en ciddi niyetlerimiz var.
- Korgeneral Emile R. Bedard, Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri
İlk olarak, birkaç gerçek ve istatistik.
Dünya nüfusunun üçte biri 50 km genişliğindeki bir kıyı şeridinde yaşıyor. Dünyanın mega kentlerinin yarısından fazlası kıyılarda yoğunlaşıyor: Londra, İstanbul, New York, Rio de Janeiro, Şangay, Tokyo …
Çöl Fırtınası Operasyonu sırasında ortalama deniz topçu atış menzili 35.400 metre idi (Missouri ve Wisconsin zırhlılarının topları).
862 kg Mk.13 yüksek patlayıcı merminin patlaması, 6 metre derinliğinde 15 metrelik bir krater oluşturdu. Vietnam gazileri, bir patlama dalgasının ormanda bir helikopter inişi için uygun olan 180 metre yarıçaplı bir "noktayı" nasıl temizlediğini hatırlıyor.
20 kilometre mesafede, 1225 kg'lık zırh delici "bavul" Mk.8 APC, yarım metre çelik zırhı veya altı metreden fazla betonarmeyi delebilir - hiçbir tahkimat 406 mm topların gücüne dayanamaz.
Video kayıtları analiz edilerek, Iowa sınıfı zırhlıların ana kalibre ile bir saatte 1000 mermiye kadar atış yapabildikleri tespit edildi. Benzer bir ateş yoğunluğu, iki uçak gemisinin kanatları tarafından yaratılmış olabilir.
ABD Donanması'na göre, Iowa zırhlısının işletme maliyetleri, uçak gemisi Nimitz'inkinden 7 kat daha düşüktü.
“Aegis kruvazörünü savaş gemisinin arkasına yerleştirin ve istediğiniz yere gideceksiniz. Birkaç yüz mil öteye bir uçak gemisi eklerseniz, yenilmez bir savaş sisteminiz olur."
- ABD Donanması Başkomutanı Amiral Carlisle Trost, "Wisconsin" savaş gemisinin yeniden etkinleştirme töreninde, Ekim 1988
“Hürmüz Boğazı'nı geçtiğimizde İran kıyılarında sessizlik hüküm sürdü. Denizdeki savaş tamamen sona erdi"
- Kaptan Larry Sequist, Tanker Savaşı olaylarıyla ilgili "Iowa" savaş gemisinin komutanı (80'lerin ortası).
Savaş gemisi "Wisconsin"
Üçüncü taraf uzman görüşleri.
"Bütün filonuzdan sadece savaş gemisi gerçek bir silah gibi görünüyor."
- Sultan Kabus bin Said.
"İki Iowa sınıfı zırhlının, yılda dokuz ay boyunca Basra Körfezi'nde sürekli muharebe devriyelerini sürdürebilmelerini sağlamak için bakım masraflarını karşılamaya hazırız."
- Umman Sultanının ABD Savunma Bakanı Richard Cheney'e hitabı, Güz 1991
"Savaş gemisinin ateşi sivil kayıplara ve vadide otlayan sığırlara neden oldu."
- Bekaa Vadisi'ndeki olaylar hakkında Suriye ordusunda bilgi kaynağı (1983)
Amerikan istihbaratı bunun tam tersini iddia ediyor: "New Jersey" savaş gemisinden atılan 300 mermi, sekiz topçu bataryasını susturdu ve Batı Beyrut'taki Hıristiyan mahallelerini bombaladı. Bekaa vadisindeki hava savunma füze sisteminin mevzileri bastırıldı. Mermilerden biri, o sırada Lübnan'daki Suriye birliğinin komutanının bulunduğu komuta merkezine isabet etti.
Ve yine - kuru istatistikler.
Talebin alındığı andan deniz topçusunun ilk atışına kadar, 2,5 dakikadan fazla geçmemelidir - bu, Birleşik Devletler Deniz Piyadeleri, 1999 (Acil Yangın Desteği) standardıdır.
NATO'nun Yugoslavya'ya yönelik saldırganlığı (1999) sırasında, zorlu hava koşulları ve zayıf görüş, sortilerin %50'sinin kısmen veya tamamen iptal edilmesine yol açtı.
“Bulutların arasından nişan alma sorunu tam olarak çözülmedi; zor hava koşullarında hava saldırısı garantisi yoktur."
- Korgeneral E. Birliklerin doğrudan desteği ile ilgili görevleri yerine getirirken havacılığın kritik eksiklikleri hakkında Bedard.
Biraz tarih.
Mayıs 1951 ile Mart 1952 arasında, ABD Donanması gemileri 414.000 topçu mühimmatı ile Kore Yarımadası'ndaki hedeflere ateş açtı (%90'ı beş inçlik mermilerdi; geri kalanı altı, sekiz ve on altı inçti). Güney Kore ile DPRK arasındaki mevcut çatışma, denizden eşit derecede yoğun ateş desteği gerektirecek.
1965'ten 1968'e kadar olan dönemde. Amerikan gemileri Vietnam kıyılarında 1,1 milyondan fazla top mermisi ateşledi. Bu zaten ciddi.
Taburlar ateş istiyor
20. yüzyılın sonunda, filo 5 inçten fazla kalibreli topçularını tamamen kaybetti. Modern kruvazörlerin ve muhriplerin ezici çoğunluğunun 76 - 130 mm kalibrelik birden fazla evrensel topçu yuvası yoktur. Top, uyarı atışları, korumasız nesneleri bombalamak ve "yaralı" bitirmek için yardımcı bir araç olarak kullanılır.
Büyük kalibreli topçuların ortadan kalkması, geleneksel olarak gemi topları tarafından çözülen görevlerin ortadan kalkması anlamına gelmiyordu. Evet, denizdeki mücadelede topçu, yerini roket silahlarına bıraktı. Ancak “kıyıya karşı filo” formatındaki görevlerin çözümünde geniş bir boşluk kaldı. Düşman savunmasının bastırılması, amfibi saldırı kuvvetlerinin doğrudan ateş desteği ve kıyıya yakın savaşan ordu birimleri. "Büyük silahların" geleneksel uygulama alanları.
İlk başta kimse buna dikkat etmedi - herkes füze silahları ve dünya çapında bir nükleer "soykırım" fikri tarafından taşındı. Yankees'in 60'larda düşman kıyılarını temizlemeye hazırlandığı araçları hatırlamak yeterli - Talos deniz hava savunma sisteminin bir parçası olan nükleer savaş başlıklı RIM-8B'ye sahip bir füze (savaş başlığı kapasitesi - 2 kt). Son olarak, jeopolitik durumun kendisi, amfibi saldırı fikrinin gelişmesine katkıda bulunmadı - süper güçlerin, gezegenin herhangi bir bölgesinde, toprakları üzerinden düşmana "ziyarette" patladıkları müttefikleri vardı (Vietnam, Irak - hepsi aynı şemaya göre).
Ancak istisnalar vardı - denizcilerin silahlarını ortaya çıkarmak ve kıyıya yüz voleybolu ateşlemekten başka seçeneklerinin olmadığı Bekaa Vadisi veya 1982 Falkland Savaşı. Ve Yankees Lübnan'da şanslıysa - İkinci Dünya Savaşı'ndan yeniden etkinleştirilen bir savaş gemisi vardı, o zaman İngilizler zor zamanlar geçirdi. Deniz topçularından sadece 114 mm "pukalki" kaldı, sahili bombalamak için pek uygun değildi. Durum ancak düşmanın yetersiz hazırlanmasıyla kurtarıldı. Yere kazılmış birkaç tank kıyıda olsaydı, "düelloların" sonuçları Majestelerinin muhripleri için felaket olabilirdi.
Sahilin sabah bombardımanından sonra destroyer "Cardiff"
Alarmı ilk çalan ABD Deniz Piyadeleri oldu. Bu adamlar denizden inmek için ihtiyaç duydukları her şeye sahipti: evrensel amfibi gemiler ve helikopter gemilerinden oluşan filolar, MLP deniz aktarma terminalleri, yüksek hızlı nakliyeler ve hava yastıklı çıkarma gemileri. Amfibi zırhlı araçlar, özel teçhizat ve silahlar. İhtiyacınız olan her şey - ateş desteği hariç. Pentagon, askerlerine, bastırılmamış düşman savunmasının makineli tüfeklerinde "göğüs ağırlığına gitme" teklifinde bulundu.
Ama savunma nasıl bastırılır? Çıkarma kuvvetlerine ateş desteği nasıl sağlanır?
Beş inçlik destroyer topları mı?
30 kg'lık mermilerin gücü, yalnızca korumasız insan gücüyle başa çıkmak için yeterlidir. Bunları düşmanın kıyısındaki uzun vadeli tahkimatları, hazır mevzileri ve altyapıyı yok etmek için kullanmaya çalışmak, kaynak ve zaman kaybıdır. Atış menzili (20-25 km) ayrıca beş inçlik silahların etkin kullanımına katkıda bulunmaz: mayın tehdidi kıyıya yaklaşmayı engeller ve geminin kendisi düşman ateşine karşı savunmasız hale gelir.
Küçük kalibreli silahların kullanımı, büyük bombardıman ve düşman kıyılarının "temizlenmesi" sırasında haklıdır. Ancak modern gemiler bunu bile yapamaz: 600 mermi mühimmatı ile muhrip başına sadece bir top. Herhangi bir yangın yoğunluğundan bahsetmeye gerek yok.
Güdümlü mühimmatların yaratılması da hiçbir şeyi çözmeyecektir: beş inçlik bir mermi, bir metrelik betonarme bile nüfuz edemez ve yüksek doğruluğu, büyük kalibreli mühimmatla karşılaştırıldığında çok az şey ifade eder. 406 mm'lik mermilerin imha yarıçapı, her durumda, hassas güdümlü ERGM mühimmatının dairesel olası sapmasından daha büyüktür.
Beş inçlik bir Mk. 45'ten vuruldu
Bu nedenle, 2008 yılında Amerika Birleşik Devletleri'nde, deniz "beş inç" için uzun menzilli mermiler oluşturma çalışmaları kısıtlandı. Genişletilmiş Menzilli Güdümlü Mühimmat (ERGM) programı, tahmini 110 km'lik bir atış menzili ile güdümlü bir merminin oluşturulmasını üstlendi, ancak seçilen kalibre çok küçüktü.
Son olarak, psikolojik faktör ihmal edilmemelidir - büyük kalibreli mermilerin patlamaları panik ekebilir ve işgal altındaki bölgeden kitlesel bir düşman askeri çıkışına yol açabilir. Bu, pratikte bir kereden fazla kanıtlanmıştır.
Doğrudan hava desteği?
"Her hava koşulunda havacılık kötü havalarda uçmaz" (Murphy Yasası). Bir kar fırtınasında, sis veya kum fırtınasında, inişin ateş desteği olmadan bırakılması garanti edilir. İkinci önemli faktör tepki süresidir: burada yalnızca sürekli ön kenarda asılı duran bir savaş hava devriyesi silahlarla rekabet edebilir.
kum fırtınası
Amerikalı pilotlar Yugoslavya ve Afganistan'da gökyüzünün efendileri olduklarını hissettiler. Ancak Kuzey Kore ile bir savaş veya İran topraklarına amfibi bir iniş olması durumunda ne olur?
İranlılar modern hava savunma sistemlerine sahip olabilir. Kuzey Korelilerin çok sayıda uçaksavar topçu varilleri var. Bu, 2 bin metrenin altındaki irtifalardaki uçuşları kapsamaz, bu da güdümsüz silahların kullanımını zorlaştırır, saldırı helikopterlerinin uçmasını imkansız hale getirir ve orta irtifalardaki havacılığı uçaksavar füzesi ateşine maruz bırakır.
Gelişmiş bir hava savunma sistemi nedir, Yankees ilk elden bilir. Vietnam geçmişten ürkütücü bir uyarı oldu: resmi rakamlara göre, bu savaştaki kayıplar 8.612 uçak ve helikopterdi.
Amerikan "havacılığı" kötü hava koşullarına ve S-300 uçaksavar sistemlerine karşı güçsüzdür. Tomahawklar çok pahalı ve sayıları az. Beş inçlik topların yeterli yıkıcı gücü yoktur.
Sadece büyük silahlar inişe yardımcı olabilir
Amerikan donanma komutanları ve mühendisleri duruma çabucak tepki verdiler ve aynı anda soruna birkaç çözüm önerdiler. Yapılan öneriler arasında şunlar yer aldı.
Bir çift 155 mm AGS topuyla donanmış iniş nakliye gemisi "San Antonio" (LPD-17) temelli yangın destek gemisi. Nispeten ucuz ve kızgın bir seçenek.
İniş taşıma rıhtım tipi "San Antonio"
İkinci öneri, füze ve topçu destroyeri Zamvolt. Daha sonra hayata başlayan bu seçenekti. Zamvolt'ların ABD Donanması muhriplerinin ana tipi (en az 30 ünite) olması planlandı, ancak tersane yöneticilerinin fahiş açgözlülüğü ve geminin sofistike tasarımı onları siparişi azaltma yönünde planları değiştirmeye zorladı.. Toplamda üçten fazla Zamvolt üretilmeyecektir. Geleceğin yerel savaşları için özel bir saldırı aracı.
Ayrıca teklifler arasında, ek bir uçak gemisi inşası ile muhafazakar bir seçenek de vardı (ki bu tamamen konu dışıydı - filo silahlara ihtiyaç duyuyordu). Ve son olarak, bir füze ve topçu … savaş gemisi inşa etmek için kışkırtıcı bir girişim.
ACS Pz.2000'den taretli Alman firkateyni "Hamburg" (155 mm kalibreli)
Sermaye Yüzey Savaş Gemisi (CSW). Neden olmasın?
Geminin tahmini görünümü aşağıdaki gibidir.
360 füze rampası (güverte altı UVP Mk.41).
On iki inçten (305 mm veya daha fazla) silahlı birkaç topçu kulesi. Artan uçuş menzili ve lazer / GPS güdümlü modern mermiler (ERGM programı kapsamında geliştirilen teknolojiler).
Arttırılmış depolama kapasitesine sahip beş inç (127 mm) kalibreli silahlar - kıyıdan yoğun bombardıman yapmak ve korumasız hedefleri yok etmek için.
Modern radarlar ve atış kontrol cihazları (Aegis'e benzer), karmaşık gemi otomasyonu.
Sunulan tüm ihtişam, desimetre zırhında zincirlenmiş ve toplam 57.000 ton deplasmanlı bir gövdeye kapatılmıştır.
Neolinkor konsepti, 2007 yılında Savunma Bakanlığı'nın Kuvvet Dönüşüm Ofisi (OFT) tarafından önerildi.
Böyle bir geminin görünüşte mantıksız olmasına rağmen, CSW fikri denizciler arasında geniş destek buldu. Neolinkor, bir dizi önemli görev için basit ve açık bir çözüme sahiptir: ateş desteği (ucuz, güvenilir ve etkili), barış zamanında güç gösterisi (CSW'nin ne kadar şiddetli olacağını hayal etmek kolaydır). Silahlanma ve en yüksek muharebe istikrarı nedeniyle, savaş gemisi harekat alanında en önemli figür olacak. Varlığıyla düşmana hayranlık uyandıran ve önemli kaynakları böyle bir gemiyi yok etmeye yönlendiren yenilmez ve ölümsüz bir savaşçı.
Görevdeyken, gemilerin bekasını iyileştirmek için birçok programla uğraşmak zorunda kaldım. Benim kişisel kanaatim, bir savaş gemisinden daha inatçı bir gemi olmadığıdır.
- James O'Brien, ABD Savunma Bakanlığı, Yangın Testi ve Savaş Hasarı Değerlendirme Merkezi Direktörü.
Massachusetts savaş gemisinin kumanda kulesi
Ancak dretnot çağının geleneksel unsurlarını zamanımızın teknolojisiyle birleştirmek mümkün müdür? Teknik tarafta, cevap ezici bir çoğunlukla evet. Modern silahların ve mekanizmaların ağırlık ve boyut özellikleri radikal bir şekilde azaldı: CSW'de, her bir elektrik lambası, jeneratör veya santral, Iowa (1943) zırhlısındaki benzer cihazlardan birkaç kat daha hafif olacak, serbest bırakılan yük rezervi boşa harcanmayacak. Modern zırhlı, daha da etkileyici bir güvenliğe ve gelişmiş silahlara sahip olacak.
CSW fikrini uygulama yolundaki temel sorun nedir?
Tabii ki, böyle olağanüstü bir gemiyi tasarlama ve inşa etme maliyetlerini karşılamak için gereken para. Fakat şüphecilerin korkuları ve şüpheleri ne kadar haklı?
Tabii ki, CSW ucuza gelmeyecek. Ataları gibi - savaş gemileri ve savaş kruvazörleri - ana gemi, önde gelen güçlerin filolarının bir özelliği olacak. Geri kalanlar kenarda sessizce kıskanacak ve bu gücün kendilerine karşı dönebileceği durumlardan kaçınacak.
Neolinkor, bir süper taşıyıcıdan çok daha küçüktür (100 bin tona karşılık 57 bin ton) ve bu nedenle, bir süper radar, elektromanyetik mancınık ve plazma çöp imha sistemi olan bir atom devinden daha pahalı olamaz. Uçak gemisi Gerald Ford'un hava kanadının maliyeti hariç maliyeti 13 milyar doları aşıyor, ancak devasa rakam orduyu hiç rahatsız etmiyor - Ford'ların bir dizi 10-11 ünite halinde inşa edilmesi planlanıyor. 4-5 yılda bir gemi oranında.
Uçak gemisi "Carl Vinson", Pearl Harbor "Missouri" savaş gemisinin rıhtımını geçiyor
CSW savunucuları, bir neolinkor'un geliştirilmesi ve inşasının 10 milyar dolara yakın bir maliyeti olacağını tahmin ediyor. Aynı zamanda:
Bir neolinkor çalıştırmanın maliyeti, bir uçak gemisinin ve kanadının bakım maliyetinden çok, füze kruvazörü Ticonderoga'yı çalıştırmanın maliyetine çok daha yakındır.
Bununla birlikte, zırhlının on Ticonderog ve Orly Berk'in toplam sayısı kadar silah taşıyacağını unutmayın. Ayrıca, en yüksek savaş direncine ve uğursuz bir üne sahip olacak.
CSW projesinin popülaritesi için ön koşullardan biri, Zamvolt destroyerinin yapımıyla ilgili sorunlar.
160 km menzilden ateş eden iki adet altı inçlik top. 80 dikey roketatar.
Ne yazık ki, füze ve topçu gemisinin olağanüstü konsepti, korkunç teknik performans seviyesi tarafından mahvoldu. 14.500 tonluk bir muhripi görünmez yapma girişimi, sayısız yenilikle (altı AFAR'lı bir DBR radarı, bir su jeti tahrik ünitesi, özel tasarımlı çevresel UVP'ler) - tüm bunlar doğal bir sonuca yol açtı. Tüm Ar-Ge ve prototip süper muhrip yapımını 1: 4 ölçeğinde dikkate alan Zamvolt'un maliyeti 7 milyar doları aştı.
USS Zumwalt (DDG-1000)
ABD Donanmasının üst yönetimi, muhripin aşırı karmaşıklığı ve anormal derecede yüksek maliyeti konusunda endişeli. Görevi gereği düşman kıyılarına 100 milden daha az yaklaşması gerekecek olan bu geminin savaş değeriyle ilgili şüpheler giderek artıyor. Bununla birlikte, devasa pahalı gemi pratik olarak yapıcı korumadan yoksundur (çevresel zırhlı UVP'ler, bir Taylandlı boksörün "kabuğundan" başka bir şey değildir). Daha da kötüsü, Zamvolt büyük ölçüde aktif savunma araçlarından yoksundur: mühimmat yükünde uzun menzilli uçaksavar füzeleri yoktur, gemi herhangi bir Phalanxes ve RIM-116 taşımamaktadır.
Zamvolt, düşmana görünmez kalacak şekilde tasarlanmıştır. Ancak bir kavganın kaçınılmaz olduğu durumlar vardır.
Bu durumda 7 milyar Zamvolt'a ne olacağını tahmin etmek zor değil. 150 denizcinin (bunlar muhripin toplam otomasyonunun sonuçları), yangınları söndürmek ve 180 metrelik gövdedeki delikleri hızlı bir şekilde onarmak için yeterli güce sahip olup olmayacağı belli değil.
Olağanüstü yüksek maliyet, şüpheli savaş kararlılığı, küçük mühimmat yükü (her iki pakette sadece 80 UVP ve 920 mermi).
Yankee'lerin kendileri bariz soruyu soruyorlar: Belki de kasıtlı olarak umutsuz olan görünmez bir muhrip projesinde çalışmayı durdurmaya değerdi. Ve "beyaz filler" yerine, düşman kıyılarının yakınında güvenle hareket edebilen ve yollarına çıkan her şeyi devasa toplarından yok edebilen bir çift gerçekten savaşa hazır gemi inşa etmek.
Yeni bin yılın zorluklarına en uygun sermaye savaş gemileri CSW.
“Savaş gemileri, güçlerini yansıtmak ve savaşta hayatta kalmak için tasarlandı. Donanmamızdaki başka hiçbir gemi gibi, her türlü saldırganlığa dayanabilirler. İyi silahlanmışlar ve denize hakimler."
- Admiral Train'in eski zırhlıları yeniden etkinleştirme programının başlamasıyla ilgili açıklaması
Çin "savaş gemisi"
