İngiliz uçaksavar füze sistemleri. Bölüm 2

İngiliz uçaksavar füze sistemleri. Bölüm 2
İngiliz uçaksavar füze sistemleri. Bölüm 2

Video: İngiliz uçaksavar füze sistemleri. Bölüm 2

Video: İngiliz uçaksavar füze sistemleri. Bölüm 2
Video: İşte Bu Yüzden Amerika F 22 Raptor’u Dışarıya Satmıyor 2024, Mayıs
Anonim
İngiliz uçaksavar füze sistemleri. Bölüm 2
İngiliz uçaksavar füze sistemleri. Bölüm 2

Tigerkat kısa menzilli hava savunma füze sistemi, hava kuvvetleri ve kara kuvvetleri ile hizmete girdikten sonra, İngiliz ordusu bu kompleksin yeteneklerinden hayal kırıklığına uğradı. Radyo kontrollü hedeflerde atış menziline tekrarlanan ateş, bu kompleksin uçaksavar füzelerinin birlikleri ve nesneleri modern jet uçaklarının füze ve bomba saldırılarından korumak için çok sınırlı yeteneklerini gösterdi.

Tıpkı Sea Cat kompleksi durumunda gemilerde olduğu gibi, Taygerkat füze savunma sisteminin başlatılmasının daha fazla "caydırıcı" bir etkisi oldu. Bir uçaksavar füzesinin fırlatıldığını fark eden bir saldırı uçağının veya ön hat bombardıman uçağının pilotu genellikle hedefe saldırmayı bıraktı ve enerjik bir füzesavar manevrası yaptı. Ordunun sadece bir "korkuluk" değil, aynı zamanda gerçekten etkili bir alçak irtifa hava savunma sistemine sahip olmak istemesi oldukça doğal.

60'ların başında, British Aerospace Dynamics endişesinin bir yan kuruluşu olan Matra BAe Dynamics, Tigercat hava savunma sisteminin yerini alması ve oluşturulan MIM-46 Mauler hava savunma sistemi ile rekabet etmesi beklenen bir uçaksavar kompleksi tasarlamaya başladı. ABD'de.

"Rapier" (İngiliz Rapier) adlı yeni kısa menzilli hava savunma sistemi, askeri birimlerin ve cephe bölgesindeki nesnelerin düşük irtifalarda çalışan hava saldırı silahlarından doğrudan korunması için tasarlandı.

Kompleks, 1972'de kara kuvvetlerinin İngiliz hava savunma birimlerine girmeye başladı ve iki yıl sonra Hava Kuvvetleri tarafından kabul edildi. Orada hava limanları için hava savunması sağlamak için kullanıldı.

Arazi araçları ile treyler şeklinde taşınan kompleksin ana unsuru, tespit ve hedef belirleme sistemine de sahip dört füze için bir fırlatıcıdır. Rehberlik direği, beş kişilik mürettebat ve yedek mühimmat taşımak için üç Land Rover aracı daha kullanılıyor.

resim
resim

PU SAM "Rapira"

Başlatıcı ile birlikte kompleksin gözetleme radarı, 15 km'den daha uzak bir mesafede düşük irtifa hedeflerini tespit edebiliyor. Füze rehberliği, hedef ediniminden sonra tamamen otomatik olan radyo komutları kullanılarak gerçekleştirilir.

resim
resim

Operatör, hava hedefini yalnızca optik cihazın görüş alanında tutarken, kızılötesi yön bulucu, izleyici boyunca füze savunma sistemine eşlik eder ve hesaplama cihazı, uçaksavar füzesi için rehberlik komutları üretir. Ayrı bir cihaz olan elektro-optik takip ve yönlendirme cihazı, fırlatıcı ile kablo hatları ile bağlanmakta ve fırlatıcıdan 45 m'ye kadar gerçekleştirilmektedir.

SAM kompleksi "Rapira" normal aerodinamik konfigürasyona göre yapılır, 1400 gram ağırlığında bir savaş başlığı taşır. Füzelerin ilk versiyonları sadece kontak sigortalarıyla donatıldı.

resim
resim

Radar izleme DN 181 Blindfire

80'lerin sonlarında - 90'ların başında, kompleks bir dizi ardışık yükseltme geçirdi. Hava savunma füze sisteminin füzeleri ve yer donanımı iyileştirildi. Tüm hava koşullarında ve tüm gün kullanım imkanı sağlamak için, ekipmana bir optik televizyon sistemi ve bir izleme radarı DN 181 Blindfire yerleştirildi.

resim
resim

TTX SAM "Rapira"

1989'dan beri Mk.lE roketinin üretimi başladı. Bu rokette bir yakınlık sigortası ve yönlü parçalanma savaş başlığı kullanıldı. Bu yenilikler, bir hedefi vurma olasılığını önemli ölçüde artırdı. Rapira hava savunma sisteminin birkaç çeşidi vardır: ekipmanın bileşimi ve elektronik eleman tabanı bakımından birbirinden farklı olan FSA, FSB1, FSB2.

Kompleks hava yoluyla taşınabilir, bireysel unsurları CH-47 Chinook ve SA 330 Puma helikopterlerinin dış sapanlarında taşınabilir. Radar eskortu DN 181 Blindfire ile SAM "Rapira", askeri nakliye uçağı C-130'un kargo bölmesine yerleştirildi.

90'ların ortalarında, derinden modernize edilmiş Rapier-2000 (FSC) kompleksi, İngiliz uçaksavar birimleriyle hizmete girmeye başladı.

8000 m'ye kadar artan atış menzili, temassız kızılötesi sigortalar ve yeni optoelektronik yönlendirme istasyonları ve izleme radarları ile daha verimli Mk.2 füzelerinin kullanılması sayesinde kompleksin özellikleri önemli ölçüde arttı. Ek olarak, fırlatıcıdaki füze sayısı iki katına çıktı - sekiz birime kadar.

resim
resim

SAM "Rapira-2000"

Dagger radarı Rapira-2000 kompleksine eklendi. Yetenekleri, 75 adede kadar hedefi aynı anda tespit etmenize ve izlemenize olanak tanır. Radara bağlı bir bilgisayar, tehlike derecesine bağlı olarak hedefleri dağıtmayı ve onlara ateş etmeyi mümkün kılar. Füzelerin hedefe yönlendirilmesi Blindfire-2000 radarı tarafından gerçekleştirilir. Bu istasyon, hava savunma sisteminin erken versiyonunda kullanılan DN 181 Blindfire radarından, daha iyi gürültü bağışıklığı ve güvenilirliğinden farklıdır.

resim
resim

Radar Hançeri

Zor bir karıştırma ortamında veya anti-radar füzeleri tarafından vurulma tehdidi ile bir optoelektronik istasyon devreye girer. Termal kamera ve yüksek hassasiyetli TV kamerası içerir. Optoelektronik istasyon, rokete izleyici boyunca eşlik eder ve koordinatları bilgisayara verir. İzleme radarı ve optik araçların kullanılmasıyla, iki hava hedefinin aynı anda bombalanması mümkündür.

Daha fazla gizlilik ve gürültü bağışıklığı için, tasarım aşamasında bile geliştiriciler, kompleksin bireysel unsurları arasında bilgi alışverişi yapmak için radyo kanallarını kullanmayı reddetti. Hava savunma sistemi bir savaş pozisyonuna yerleştirildiğinde, tüm unsurları fiber optik kablolarla bağlanır.

Rapira ve Rapira 2000 kompleksleri, ticari olarak en başarılı İngiliz hava savunma sistemleri haline geldi. İran, Endonezya, Malezya, Kenya, Umman, Singapur, Zambiya, Türkiye, BAE ve İsviçre'ye sevk edildiler. Avrupa'daki Amerikan hava üslerini korumak için ABD Savunma Bakanlığı tarafından birkaç kompleks satın alındı.

Geniş dağılımına rağmen, Rapier'in savaş kullanımı sınırlıydı. İlk olarak İran-Irak savaşı sırasında İranlılar tarafından kullanılmıştır. Bu savaş sırasında Rapier hava savunma sisteminin kullanımının sonuçlarına ilişkin veriler çok çelişkilidir. İranlı temsilcilere göre, aralarında bir Irak Tu-22 bombardıman uçağının bile olduğu iddia edilen Rapier uçaksavar füzeleriyle sekiz savaş uçağını vurmayı başardılar.

Falkland Savaşı sırasında İngilizler, inişi kapatmak için Blindfire radarı olmayan 12 Rapier kompleksi konuşlandırdı. Araştırmacıların çoğu, iki Arjantin savaş uçağını - Hançer avcı uçağı ve A-4 Skyhawk saldırı uçağı - düşürdüklerinde hemfikir.

1983 yılında, İngiliz kara hava savunma birimleri, tank ve mekanize birimlere eşlik etmesi amaçlanan Paletli Rapier mobil kompleksini almaya başladı.

resim
resim

Kendinden tahrikli hava savunma sistemi Paletli Rapier

Başlangıçta, bu kompleks Şah'ın İran'ının emriyle tasarlanmış ve üretilmiştir. Ancak bu hava savunma sistemi hazır olduğunda, Şah zaten gücünü kaybetmişti ve İran'a teslimat hakkında hiçbir konuşma yapılmadı. Paletli Rapier hava savunma sistemi, 90'ların başına kadar hizmet verdiği 22. Hava Savunma Alayı'na girdi.

İzlenen "Rapier" in temeli, tasarımı M113 zırhlı personel taşıyıcısına dayanan Amerikan paletli taşıyıcı M548 idi.

Rapier kompleksinin tüm unsurları, Blindfire eskort radarı hariç M548'e kuruldu. Arabada onun için boş alan yoktu. Bu, hava savunma füze sisteminin geceleri ve zayıf görüş koşullarında hava hedefleriyle mücadele etme yeteneklerini kötüleştirdi, ancak diğer yandan kompleksi seyahatten savaş pozisyonuna aktarma süresi önemli ölçüde azaldı.

Şu anda izlenen "Rapiers", kara kuvvetlerinin İngiliz hava savunma birimlerinde, İngilizce'den "Yıldız izi" olarak çevrilebilen, kendinden tahrikli uçaksavar kompleksleri Starstreak SP ile değiştirildi.

resim
resim

SAM Starstreak SP

Zırhlı şasi veya arazi araçlarına monte edilen bu kısa menzilli uçaksavar sistemi, MANPADS'e dayanan Amerikan M1097 Avenger hava savunma sistemine benzetilerek oluşturulmuştur. Ancak, FIM-92 Stinger'dan farklı olarak, Starstreak uçaksavar füzesi lazer rehberliği kullanır (yarı aktif lazer rehberliği, "eyerli ışın" veya "lazer izi" olarak adlandırılır).

Bu durumda, geliştirici Shorts Missile Systems tarafından temsil edilen İngilizler bir kez daha orijinaldi. Lazer güdüm sistemine ek olarak, yüksek hızlı füze savunma sistemi, dart şeklinde üç tungsten alaşımlı savaş başlığı kullanır. Starstreak SAM'ın atış menzili 7000 m'ye kadar, yenilginin yüksekliği 5000 m'ye kadar, roketin uzunluğu 1369 mm, roketin ağırlığı 14 kg.

resim
resim

Birinci ve ikinci aşamalar roketi 4M hıza kadar hızlandırır, ardından ataletle uçmaya devam eden ok şeklindeki üç savaş elemanı ayrılır. Ayrıldıktan sonra, her biri bağımsız hareket eder ve hedefe ayrı ayrı yönlendirilir, bu da vurulma olasılığını artırır.

Hedefi vurduktan ve uçağın veya helikopterin gövdesini kırdıktan sonra, bir gecikme ile bir yakınlık sigortası tetiklenir ve savaş başlığını etkinleştirir. Böylece hedefe mümkün olan maksimum hasar verilir.

İngiliz Ordusu, Stormer paletli zırhlı aracını kendinden tahrikli uçaksavar sistemi için bir üs olarak kullanıyor. Çatısında, Thales Optronics tarafından üretilen ADAD (Hava Savunma Uyarı Cihazı) hava hedefleri için pasif bir kızılötesi arama ve izleme sistemi bulunmaktadır.

resim
resim

ADAD ekipmanı tarafından "avcı" tipi hedeflerin tespit menzili, "savaş helikopteri" tipinin yaklaşık 15 km - yaklaşık 8 km'dir. Hedef tespit anından itibaren kompleksin reaksiyon süresi 5 saniyeden azdır.

Starstreak SP kendinden tahrikli hava savunma sisteminin kontrolü ve bakımı üç kişi tarafından gerçekleştirilir: komutan, sürücü ve rehberlik operatörü. Kullanıma hazır TPK'da sekiz füzeye ek olarak, muharebe istifinde on iki yedek daha var.

Starstreak hava savunma sistemi 1997'den beri İngiliz ordusunda hizmet veriyor, başlangıçta kompleks 12. alayın uçaksavar birimlerine girdi. Bu tip 8 hava savunma sistemi Güney Afrika'ya teslim edildi. Ayrıca Malezya, Endonezya ve Tayland ile sözleşmeler imzalandı. Starstreak, ABD'de başarıyla test edildi.

Starstreak füzelerinin avantajları, yaygın olarak kullanılan MANPADS'e karşı koyma araçlarına - ısı tuzakları, yüksek uçuş hızı ve üç bağımsız savaş başlığının varlığına karşı duyarsızlıklarını içerir. Dezavantajları, füze savunma sisteminin tüm uçuş yolu boyunca hedefi bir lazer ışını ile izleme ihtiyacı ve lazer rehberlik sisteminin atmosferin durumuna duyarlılığı ve duman veya aerosol perdesi şeklinde parazittir.

İngiliz muhripleri URO Type 45'in silahlanması, aktif bir radar güdümlü kafa (GOS) ile Aster-15/30 füze savunma sistemini kullanan uzun menzilli hava savunma füze sistemi PAAMS'ı içeriyor. Aster serisinin sadece ilk hızlanma aşamasında farklılık gösteren uçaksavar füzeleri, adını efsanevi Yunan okçu Asterion'dan aldı.

Bu uçaksavar füzeleri, SAMP-T (Surface-to-Air Missile Platform Terrain) hava savunma sistemlerinde de kullanılmaktadır. Hangi "Orta menzilli kara uçaksavar ve füzesavar sistemi" olarak tercüme edilebilir. SAMP-T hava savunma sistemi, İngiliz firması BAE Systems'ı içeren uluslararası Eurosam konsorsiyumu tarafından oluşturuldu.

resim
resim

SAMP-T SAM bileşimi

Hava savunma sistemi şunları içerir: aşamalı dizili evrensel bir Thompson-CSF Arabel radarı, bir komuta merkezi, taşıma ve fırlatma konteynerlerinde sekiz kullanıma hazır füzeye sahip kendinden tahrikli dikey fırlatma rampaları. Tüm SAMP-T elemanları, 8x8 dört tekerlekten çekişli kamyonların şasisine yerleştirilmiştir.

SAMP-T hava savunma sisteminin tüm bileşenlerini kullanan ilk başarılı testler 2005 yazında gerçekleşti. 2008 yılında bir dizi testten sonra SAMP-T, Fransa ve İtalya silahlı kuvvetlerinde deneme operasyonuna kabul edildi. 2010 yılında, bir balistik hedefin ilk başarılı müdahalesi Fransız Bicaruss eğitim sahasında gerçekleşti.

resim
resim

Avrupa İngiliz-Fransız-İtalyan konsorsiyumu Eurosam'ın, bugün Amerikan MIM-104 Patriot ile rekabet edebilecek evrensel bir füze ve uçaksavar uçaksavar füzesi sistemi oluşturmayı başardığını söyleyebiliriz.

resim
resim

TTX SAMP-T SAM

SAMP-T hava savunma füze sistemleri, 360 derecelik bir sektörde hava ve balistik hedeflerin dairesel bombardımanını gerçekleştirebilir. Yüksek manevra kabiliyetine sahip uzun menzilli füzelere, modüler tasarıma, yüksek derecede otomasyona, yüksek ateş performansına ve yerde hareket kabiliyetine sahiptir. SAMP-T, 3-100 km menzilde, 25 km irtifada aerodinamik hedeflerle savaşabilir ve 3-35 km menzilde balistik füzeleri durdurabilir. Aynı anda 100 hedefi takip edebilen ve 10 hava hedefine ateş edebilen sistem, sadece 10 saniyede 8 adet Aster-30 füzesi fırlatabiliyor.

resim
resim

Roketin uçuşunun ilk aşamasında, yörüngesi, otomatik pilotu kontrol eden mikroişlemciye yüklenen verilere göre inşa edilir. Yörüngenin orta bölümünde, çok amaçlı bir radardan gelen verilere göre radyo komutları kullanılarak rota düzeltilir. Uçuşun son aşamasında, hedefleme, aktif bir hedef arama kafası kullanılarak gerçekleştirilir.

Son zamanlarda SAMP-T hava savunma füze sistemleri uluslararası fuar ve ihalelere katılmaktadır. Gelişmekte olan ülkelerin hükümetleri tarafından aktif olarak kulis yapılmaktadır. Bilindiği gibi, Fransa Cumhurbaşkanı François Hollande'ın Mayıs 2014'te Azerbaycan'a yaptığı ziyaret sırasında, ikincisi ısrarla Cumhurbaşkanı Aliyev'i bu uçaksavar sistemini satın almaya ikna etti.

Genellikle yerel medyada, Avrupa SAMP-T hava savunma sistemi, en yeni Rus uçaksavar sistemi S-400 ile karşılaştırılır. Aynı zamanda, "analist" Rus sisteminin menzil açısından üstünlüğüne işaret ediyor. Ancak bu karşılaştırma tam olarak doğru değildir. S-400 hava savunma füze sistemi, fırlatma ağırlığı Aster-30'dan neredeyse dört kat daha fazla olan daha ağır füzeler kullanıyor. SAMP-T sisteminin atış menzili ve atış performansı açısından en yakın Rus analogu, şu anda testleri tamamlayan umut verici S-350 Vityaz orta menzilli hava savunma sistemidir.

SAMP-T hava savunma sisteminin oldukça yüksek özelliklerini ve Aster ailesi hava savunma sistemlerinin Kraliyet Donanması'nın savaş gemilerinde zaten hizmette olduğu gerçeğini göz önünde bulundurarak, İngiliz hükümeti anti-in kara versiyonunu benimsemeyi düşünüyor. hizmet için uçak sistemi. Bunun yakın gelecekte olacağını yüksek bir olasılıkla varsayabiliriz.

Önerilen: