Sevgi dolu tanklar hakkında. Bugün, “resimsel” kısmın, metinsel olandan daha üstün olacağı başka bir makale dizisine başlayacağız. Tek bir pakette bizim tür tankımız "Murzilka" ve "Genç Teknisyen" olsun. Ve bazı ilginç tank anlarıyla ilgili hikayeler çizimlerden gelecek. Ve sonra son zamanlarda "VO" "zırh hakkında" bir makale okudum, ancak içinde ilginç bir illüstrasyon görmedim … Burada en azından ilginç bir "video dizisi" olacak ve belki de ilginç bir şey olacak metinde bulunacak … Ayrıca, bugün Rusya'da "uzaktan" her şey için bir modamız var, bu yüzden bugün "uzaktan" oldukça sıra dışı bir zırhlı araç müzesini ziyaret edeceğiz ve sergilerine bakacağız.
İlk resme bakılırsa, insanlarda çok uzun bir süre kendini göstermesine rağmen, komşusunu şımartma ve karşılığında hiçbir şey almama arzusu, yalnızca buhar çağında gerçekten mekanik et giymeye başladı. Yani Cowen'in 1855'te önerdiği buharlı zırhlı arabası bu tür ilk gelişmelerden biriydi, ancak o zamanki İngiliz Başbakanı Disraeli onu medeni olarak kabul ettiğinden projeye hareket verilmedi! Ve şimdi bunun insan hayatının son derece düşük maliyetini göstermesi ilginçtir. Penny, diyebilir. Sadece Balaklava yakınlarındaki hafif süvari tugayının saldırısını hatırlamak gerekiyor … Hayranlık duyuyordu, ama bu bir savaş değil, bir katliamdı, bunun için sorumluları yargılamak gerekiyordu. İnsanlar, düşmanınızın önceden bağlanmış ve toz içinde yüzüstü yatmış olacak şekilde savaşmanın gerekli olduğunu anlamadılar ve siz … onunla her şeyi yapabilirsiniz … Ancak, açıktı ki, Cowan'ın arabasındaki beş tekerlek, kontrol etmeyi zorlaştırıyor, yolların yüksek kaliteye ihtiyacı var ve en önemlisi, İngiltere'yi savunmak için bu tür birçok makine olacak. Gerçek şu ki, sahil çevresinde bir çevre yolu projesi vardı. Ve böylece BA Cowan devriye gezecek ve bir iniş tehdidi durumunda tehlikeli bir yere gelecekti! Elbette hiç kimse farklı zor yerlerde yol yapmaya cesaret edemezdi.
Aynı zamanda, geçmişin tasarım düşüncesi genellikle çok moderndi. Örneğin, bu "tekerlekli ahır" a bir göz atın. Bu, Meksikalı devrimci Pancho Villa'nın zırhlı aracı. Dört Hotchkiss makineli tüfek montajı için bir projektör ve boşluklar vardı. Ancak bununla ilgili en ilginç şey, tabakaların arasına "deniz otu" serilmiş iki katmanlı zırhtır. İlginç bir şekilde, her iki tabaka da yakın mesafeden bir Mauser mermisiyle delindi. Ama aralarına çim serildiyse, bunu yapmak mümkün değildi!
Birinci Dünya Savaşı ve İç Savaş sırasında Rus mühendisler kendi Rus tanklarını yaratmayı başaramadılar. Ancak öte yandan, yabancı ekipmana dayalı, yaratıcılıklarını ve becerilerini açıkça gösteren birçok benzersiz tekerlekli ve paletli araç yarattılar. Hem kırmızı hem de beyazdan yapıldılar ve bazen çok "sağlam" ve iyi silahlanmış araçlar elde edildi. Örneğin bu, taretinde bir çift makineli tüfek ve kıç kazamatında 76,2 mm'lik bir topla donanmış bir zırhlı araç!
Ancak bu o yıllarda birçok ülkede yapıldı. Örneğin, Estonya'da böyle bir zırhlı araç "Vana Pagan", ayrıca bir kazamat silah düzenlemesi ile yapıldı.
Geçen yüzyılın 20'li yıllarında, tüm ülkeler Birinci Dünya Savaşı döneminden itibaren zırhlı araçlardan memnundu, bu alanda sadece birkaçı Ar-Ge'ye başladı. Özellikle, bu tür ülkeler, çelik kaplumbağalar olarak adlandırılan bir dizi çok orijinal zırhlı araç yaratan Çekoslovakya'yı içeriyordu. Daha önceki zırhlı araçlardan simetrik şekilleri ve iki kontrol direğinin varlığı ile farklıydılar, bu da dönmeden ileri geri hareket etmelerini mümkün kıldı. Ek olarak, üzerlerindeki gövdenin zırh köşeleri, bu BA'ların yaratıcılarının umduğu gibi, onlara çarpan mermilerin sekmesini sağlayacak farklı, bazen çok tuhaf açılarda yerleştirildi. Ancak zırhın kendisi inceydi: 3-5, 5 mm krom-nikel çelik.
Gördüğünüz gibi, "bir şey" ortaya çıktı: 12, 7 mm makineli tüfek ve 7, 62 mm uçaksavar silahına sahip bir taret, arkada iki çift sürüş tekerleği ve içinde bir çift direksiyon simidi ön. Araba motoru, uçak motorunun aksine, Christie'nin yüksek hızlar geliştirmesine izin vermedi, zırh inceydi ve araba sürücüsünün sürüş tekerleklerinden gelen siperler sürekli olarak kırılarak engellere çarptı.
Ancak 1929'dan ve Christie tekerlekli paletli tankın, özellikle 1931 modelinin ortaya çıkışından sonra, yüksek hızlı tanklar için bir moda vardı. Ve tankını test eden Amerikan ordusunun onu satın almak istememesi, ancak mühendislerine benzer, ancak daha iyi ve daha ucuz bir şey tasarlama emri vermesi komik. Daha iyi ve daha ucuz!
İlginç bir şekilde, Almanlar İngilizlerle aynı zamanda yeni tanklar denemeye başladılar. 1928-1929 tanklarının ilklerinden biri. Grosstraktor, Fransız 2C'ye benzer iki kuleli bir tanktır. Altı araç demonte olarak SSCB'ye teslim edildi, ardından Alman ve Sovyet tankerlerini Kama eğitim sahasında eğitmek için kullanıldı.
1937'nin başında, Sovyet mühendis S. A. Ginzburg, 174 numaralı fabrikada oluşturulan T-46 tankı temelinde, fabrikada T-46-5 endeksi verilen T-111 tankı için bir proje geliştirdi. Tank gövdesinin çimentolu zırh levhalarından monte edilmesi planlandı ve yerleştirildiğinde elektrik kaynağı kullanılacaktı. Tam anlamıyla bir mucizeyle baskı potasında hayatta kaldı ve yine de tankını 60 mm kalınlığında zırhla bitirmeyi başardı. İlginç bir şekilde, T-34'ün gelecekteki yaratıcılarından biri olan MI Koshkin, T-46-5 tankının geliştirilmesine de katıldı. Kharkov buharlı lokomotif tesisine gitmeden önce, Leningrad'da 185 No'lu fabrikada S. A. vekili olarak çalıştı. Ginzburg ve T-46-5 tankının geliştirilmesine katılımından dolayı Kızıl Yıldız Nişanı ile ödüllendirildi. Ancak tank gitmedi. Zayıf bir top, zayıf bir motor - tüm bunlar ona son verdi. Ancak bu, faydalı deneyimin nasıl biriktiğidir!
Sanal müzemizi ziyaret etmenin faydaları nelerdir? İçinde gerçekten var olmayan, ancak geliştirilen ve yalnızca çizimlerden değil, aynı zamanda düzenlerden de bilinen arabaları görebiliriz. Etkili çözümler arayışında tasarım fikirlerinin tüm "katlarını" izlemek için kullanılabilirler. Örneğin, aynı Çekoslovakya'da, Çeklerle yan yana çalışan Alman tank uzmanları, silahların kalibrelerinin ve zırh kalınlığının arttığını, ancak en büyük CKD 38t tankının şasisinin artık izin vermediğini gördü. T-34'e eşit tam teşekküllü bir tank yaratın, yine de ondan en iyi şekilde yararlanmaya çalışın.
Pz 38d'nin şasisindeki hiçbir şeyi değiştirmemek, sadece tekerlekler arasındaki mesafeyi arttırmak oldukça basit olduğu ortaya çıktı. "Hafif şasi" bu şekilde ortaya çıktı ve temelinde, 88 mm'lik toplara sahip yeni kendinden tahrikli silahların projeleri de geliştirildi. Ancak, söylemem gerekirse, Alman-Çekoslovak yaratıcılığının zirvesi (özgünlük anlamında!) Kendinden tahrikli silah, “yükselen bir tareti ve 105 mm obüsü olan orta bir şasi üzerindeydi. Kaldırdı, ateşledi, indirdi … Pusulardan ve bocalardan harekete geçmek için uygun!
Almanlar ayrıca çeşitli yeni öğeler için sıradan, geliştirilmiş olmayan şasi kullanmaya çalıştı. Örneğin, ölümcül bir 240 mm geri tepmesiz silahın taşıyıcısı olarak, herhangi bir tankı ilk atıştan itibaren bir mermiden doğrudan isabetle yok edebilir.
Ucube gösterimizde bir sürü Amerikan arabası olacak. Hem savaş öncesi hem de askeri olanları eklemek mümkündür, ancak bugün kendimizi bir dizi savaş sonrası modelle sınırlayacağız. Örneğin, çok kuleli tanklar döneminin II. Dünya Savaşı'nın başlangıcında gerçekleştiğini kim söylüyor?
Şimdi "yoksullar için" tanklara bakıyoruz. Mısır, Amerika Birleşik Devletleri'nin BTR M-113'ünden askeri yardım aldı. Ancak ZSU Vulkan'ı almadı. Ve SSCB'den - ZU-23 ve MANPADS "Strela". Bütün bunlar geçti ve bunun şu olduğu ortaya çıktı: M113 "Sinai" - iki 23 mm uçaksavar silahı ve dört "Strela". Bu arabanın en komik yanı, taretin dışına alınan mermileri olan kutular. Nasıl şarj edilir? Çatıda solda ve sağda kapaklar görüyor musunuz? Kule ileri geri döndü ve yeniden yükleme kapaklardan yapıldı. Ama kendi uçaksavar füzesi ve topçu sisteminiz!
Irak ordusu, Müttefiklerin Irak'a yönelik saldırısını püskürtmeye hazırlanırken, gömülü tanklar da dahil olmak üzere etkileyici bir kara savunma sistemi oluşturdu. Eh, güvenliklerini daha da artırmak için, her şeyden önce, çöl koşullarında kendini iyi kanıtlayan Sovyet T-55'lerin güvenliğini, tankların üzerine menteşeli zırh takarak modernize ettiler. Duralumin levhalar ve 5 mm kalınlığında kauçuk ile doldurulmuş bir kaptı. Bu tür zırhın toplam ağırlığı 5 tonu aştı, ancak belirli bir etkinlik göstermedi. Ancak dışarıdan bakıldığında bu tanklar çok etkileyici görünüyordu! Ve sonra, 39 gün boyunca, koalisyon havacılığı Irak ordusuna hava saldırıları düzenledi ve bu tür korumayı alanlar da dahil olmak üzere tanklarının çoğunu yok eden hava saldırıları oldu. Bu arada, yakalanan tanklardan biri Bovington'daki British Museum'da sona erdi.
P. S. Sitenin yazarı ve yönetimi, sağlanan çizimler için sanatçı A. Sheps'e şükranlarını sunar.
