HATA "HİNDİSTAN BAŞLANGIÇ"
Yakın askeri-teknik işbirliğinin uzun vadeli uygulamasının gösterdiği gibi, Rusya için Asya silah pazarının stratejik bir parçası olan Hindistan, tüm alanlarda olumlu bir etkileşim dinamiği olan ülkeler listesine dahil edilmedi. istisnasız savunma sanayi. Silahlı kuvvetlerinin savaş potansiyelini (esas olarak XX yüzyılda Rus, Amerikan, Fransız ve İngiliz teknolojilerinin gelişmesi nedeniyle elde edilen) güçlü bir bölgesel süper güç seviyesine getiren Hint savunma departmanlarının ve örgütlerinin liderliği Halihazırda devam eden ortak programlarda doğrudan "sıçrayışlara", mantıksız kaprislere ve entrikalara "indi". Hiç şüphesiz, en efsanevi ve yetersiz olaylar açısından zengin, 5. nesil FGFA gizli çok amaçlı avcı uçağının geliştirilmesi için iddialı program olarak kabul edilebilir. 2017 yılının başında, Hindistan Savunma Bakanlığı ve Rus-Hindistan projesine katılan Hindustan Aeronautics'in yönetimi, Rosoboronexport ve Sukhoi Tasarım Bürosu tarafından tüm teknolojileri transfer etmeye hazır olduklarını onaylayana kadar işin askıya alındığını duyurdu. gelecek vaat eden ağır savaşçı için.
Delhi, Hint-Asya-Pasifik bölgesinde Amerika Birleşik Devletleri, Avustralya ve Japonya ile "Çin karşıtı eksene" giderek daha açık bir şekilde entegre olmakla kalmıyor (bu nedenle Hindistan, Rusya'nın güvenilir bir stratejik müttefiki olarak kabul edilemez), aynı zamanda havacılık alanında da talep edilen en son teknolojik gelişmelerdir. Hindistan Savunma Bakanlığı'na transfer için talep edilen 40'tan fazla teknolojik nokta arasında bir araya geldik: ikinci aşama "Ürün 30" un turbofanının en son modifikasyonu, Sh-121 yerleşik radar kompleksinin bir parçası olarak tam teşekküllü bir versiyonu. AFAR N036 "Belka" ile ana radar, 2 BO istasyonu N036B-1- 01L / B ve desimetre L bandında çalışan 2 kanat istasyonu Н036L-1-01. Kızılderililerin, Rus PAK FA projesi için yukarıdaki unsurların değerinin ve mevcut askeri-politik durumda seri üretimlerinin özelliklerini tanımanın imkansızlığının çok iyi farkında oldukları göz önüne alındığında, bu tür talepler garip görünüyor. Az çok iyi bir eğilim, yalnızca Su-30MKI'nin daha düşük radar imzası ve güncellenmiş bir aviyonik olan "Süper Suhoi" versiyonuna daha fazla modernizasyonu programı kapsamında gözlenir.
Hindistan Hava Kuvvetleri için 4 ++ neslinin 126 orta savaşçısının satın alınmasını sağlayan uzun süredir acı çeken Hint ihalesi MMRCA da oldukça olumsuz bir şekilde sona erdi. Sonuçlarına göre, pahalı Rafale, MiG-35'imizden maksimum hızda ve manevra kabiliyetinde daha düşük olan favoriler haline geldi, özellikle de ikincisinin motorları çok yönlü bir KLIVT itme vektörü saptırma sistemine sahip nozullarla donatılmışsa. Ayrıca, yakın gelecekte, MiG-35, gönderme-alma modülleri LTCC düşük sıcaklıkta birlikte ateşlenen seramik kullanılarak yapılan bir alt tabaka üzerine yerleştirilen bir AFAR "Zhuk-AME" ile yerleşik bir radarla donatılabilir. teknoloji. Bu istasyonun ortaya çıkmasından sonra, MiG radar füze sistemlerinin operasyonel kaynağı ve güvenilirliği önemli ölçüde artacak ve müşterinin gözünde, fiyatı göz önüne alındığında, makine Rafals, Typhoons ve Gripenov'a göre birçok kez tercih edilebilir hale gelecektir. savaşçımız yaklaşık 2 kat daha ucuz. Ancak Hintliler bunu anlamadı. MiG-29K güvertesiyle veya Hindistan filosunun şartlar altında 45 birimlerine sahip olduğu MiG-29KUB'un daha gelişmiş iki kişilik versiyonlarıyla değiştirilebilir elemanlara sahip olmayan yerleşik REO "Rafali" satın alındı. sözleşme. Delhi'nin MMRCA ihalesinde Raphael lehine nihai seçimi, Rus yapımı taktik savaşçılar için birleşik bir teknolojik taban ve basitleştirilmiş bir hizmet planı oluşturulmasıyla tamamen çelişiyor (Hindistan Donanması'nın toplam MiG-29UB / UPG / K / KUB filosunun) ve Hava Kuvvetleri 107 savaşçıdır).
Bununla birlikte, ışık sadece Hindistan'ın tercihlerine yaklaşmadı. MiG-29M hattının gerçek ihracat yetenekleri, Kahire'nin 46 adet tek kişilik MiG-29M çok amaçlı avcı uçağı (Ürün 9-61) ve 6-8 adet iki kişilik MiG-29M2 aldığı Mayıs 2015'te imzalanan Mısır sözleşmesinde somutlaştırıldı. (MiG -35D, "Ürün 9-67") ve onlar için füze silahları. Sözleşme değeri 2 milyar dolar. Bu makinelerin yerleşik radyo-elektronik ekipmanının mimarisi, yerleşik radarın değiştirilmesi de dahil olmak üzere 2-3 on yıl içinde birkaç modernizasyon aşamasından geçebilecekleri için MIL-STD-1553B veri yoluna dayanmaktadır. umut verici Zhuk-AME, bir vektör sapma sistemi itme sistemi kurmanın yanı sıra alt (NS-OAR) ve üst (VS-OAR) yarım küreleri füzelere saldırmak için bir algılama sistemi ile donatıyor. Mısırlı MiG-29M / M2, derin iyileştirme sürecinde, Orta Doğu ve Batı Asya'daki en gelişmiş orta avcı uçağı olacak. Örneğin, mürettebatın yalnızca kendi araç üstü tesisleri (SOAP, Zhuk-AME, SOLO, OLS-K) pahasına bilgi farkındalığı açısından, MiG-35 optik-elektronik ve elektronik istihbarat servisleri önemli ölçüde yardımcı olacaktır. İsrail F-16I'lerinin yanı sıra Kuveyt, Katar ve Suudi Arabistan tarafından satın alınan F / A-18E / F, F-15SA ve F-15QA'yı geride bırakıyor ve bu nedenle hem Mısır ile hem de F-15QA ile ek sözleşmeler beklemek oldukça mümkün. İran veya Irak gibi devletler.
a
Bununla birlikte, Mısırlılar, satın alınan MiG-29M'nin savaş özelliklerini, üçüncü partisi önceki hafta Kuzey Afrika devletine teslim edilen Fransız Rafale-EM / DM ile karşılaştırmak için mükemmel bir fırsat yakaladılar. Kahire'nin Şubat 2015'te Dassault Aviation ile 24 adet Rafale F3 geçişli çok amaçlı avcı uçağı alımı için bir sözleşme imzaladığı biliniyor; maliyeti, anlaşmanın yaklaşık 6 milyar dolar olduğu tahmin edilen çok sayıda füze ve bomba ekipmanı hariç, 3,8 milyar dolardı.
GÜNEY AMERİKAN SİLAH PAZARINDA MIG-29M AİLESİNİN BENZERSİZ PERSPEKTİFLERİ
Orta Doğu ve Batı Asya silah pazarları, pazarlarda yabancı müşterileri teşvik etmeye yönelik iddialı programında JSC RSK MiG için sözde bir "lansman varlığı" olarak kabul edilebilir. Hava Kuvvetleri kriz durumunda olan ve acilen yeniden silahlanmaya veya filolarının yenilenmesine ihtiyaç duyan Güney Amerika ülkeleri gerçek bir "stratejik varlık" haline gelebilirler. Bildiğiniz gibi bu liste 4 eyaletten oluşuyor: Peru, Uruguay, Arjantin ve Venezuela. Bu devletlerin hava kuvvetleri ile hizmet veren taktik savaşçıların çoğu, operasyonel kaynaklarını neredeyse tüketti veya modern savaşların ağ merkezli koşullarına uymuyor.
Örneğin Peru'yu ele alalım. Lima'nın tüm komşularıyla oldukça istikrarlı ilişkiler kurmasına rağmen, komşu Ekvador ile, Ekvador'un iddia ettiği Cenepa Vadisi'nde (Cordillera del Condor sırtının doğusunda) büyük bir arsanın mülkiyeti konusunda oldukça ciddi bir toprak çatışması vardı. 1960'dan beri. 1941'de imzalanan sınır anlaşmasının feshedilmesinden hemen sonra.
21 Ocak - 28 Şubat 1995 tarihleri arasında gerçekleşen bu çatışma bizim için "Alto Senepa savaşı" olarak biliniyor. Bu çatışmada neredeyse her türlü zırhlı araç, taktik havacılık, Grads vb. kullanıldı. Karşılıklı ordu alışverişi ve Senepa Nehri vadisindeki yerel saldırı operasyonları girişimleri, savaşın sonunu ilan eden Montevideo Barış Bildirgesi'nin imzalandığı gün olan 28 Şubat'a kadar devam etti. Her şey yoluna girecekti, ancak 13 Mayıs 1999'da yapılan sınır çizgisi, Ekvador'u denize fırlatan Cordelier del Condor sırtı boyunca net bir sınır oluşturduğundan, çatışmanın sonucu Ekvador tarafının lehine olmaktan çok uzaktı. onun batı yamaçları. Başka bir hükümet değişikliğinden sonra, resmi Quito'nun nehrin tartışmalı vadisindeki sınırları bir kez daha gözden geçirmeye karar vereceğini kimse inkar edemez. Senepa.
Peru ile Şili arasındaki ikili ilişkilerde de son derece şüpheli gelişmeler yaşanıyor. Örneğin, Mart 2015'te, Santiago'da önemli taktik bilgiler satan Peru Donanması üyelerinin gizliliği kaldırıldı. Aynı zamanda, Şili savunma departmanı uzun süredir olanları dikkatlice gizledi. Peru Donanması bünyesinde istihbarat faaliyetleri yürütmenin hedefleri hala bilinmiyor, ancak gelecekteki çatışma durumlarının bir göstergesi olarak konumlandırılabilirler.
Peru Hava Kuvvetleri, 11 hafif MFI "Mirage-2000P / DP", 2 savaş eğitimi MiG-29UB, 6 çok amaçlı MiG-29SE ve 7 daha gelişmiş MiG-29SMT ile donanmıştır. Saldırı havacılığı 8 Su-25UBK ve 10 Su-25K ile temsil edilmektedir. Bunlar arasında sadece 25 savaşçı miktarındaki Mirages ve MiG-29SE / SMT, en savaşa hazır filoya aittir, hava üstünlüğü ve yer hedeflerine karşı grevler gerçekleştirebilir. Bu, 25 Ekvador "Kfirs" içermek için oldukça yeterli, ancak 42 Şili F-16A / B / C / D ile yüzleşmek için çok az. Bugün, Şili Hava Kuvvetleri, Peru Hava Kuvvetleri'ne göre yalnızca önemli bir sayısal avantaja sahip değil, aynı zamanda teknolojik bir avantaja da sahip. Özellikle, Şili F-16C Blok 50, AIM-120C-7 füzesinin sondan bir önceki uzun menzilli modifikasyonu ile 120 km mesafedeki Perulu savaşçıları vurabilen "şarj edilebilir". Santiago lehine eşit derecede önemli bir argüman, İsrail'den satın alınan ve Peru Hava Kuvvetleri'nin MiG'lerini ve Mirage'larını 350-380 km mesafede tespit edebilen IAI Phalcon uzun menzilli radar algılama ve kontrol uçağı olarak düşünülebilir.
Sonuç olarak, Peru'nun Hava Kuvvetleri'nin savaş bileşenini güncellemesi gerekiyor ve RSK MiG, Lima'ya böyle bir güncelleme için en karlı ve etkili seçenekleri sunmaya hazır. Peru Hava Kuvvetlerinin Şili ile aynı teknik durumunu elde etmek için, R-27ER ve RVV-AE füzeleri ile donatılmış "Mısır versiyonu" MiG-29M2 çok amaçlı avcı uçaklarının yaklaşık 2 filosunu (24 araç) satın almak gerekiyor. yanı sıra yer hedeflerini yok etmek için yüksek hassasiyetli silahlar (X -29T, X-59M). Böyle bir anlaşma, Peru'nun 2017 yılı için yıllık bütçesinin yaklaşık %50'sini (yaklaşık 1 milyar dolar) oluşturacak. Peru Hava Kuvvetlerinin savaş potansiyelini en az on yıllık bir "marj" ile artırmak için, daha da fazla MiG-29M2 satın almak için bir ihracat kredisi sağlamak da mümkündür. Savaş ekiplerinin daha iyi bilgi kapsamına alınması ve hava operasyonlarının uygulanmasında uygun koordinasyon için Peru'nun, rolü için en iyi adayı daha önce Pakistan Hava Kuvvetleri tarafından sağlanan Çin ZDK-03 olarak kabul edilebilecek en az bir AWACS uçağına ihtiyacı olacak..
MiG-29M avcı uçaklarının bir sonraki potansiyel alıcısı Arjantin ve burada durum Peru'dan daha karmaşık. Resmi Buenos Aires, Falkland Adaları üzerinde kontrolü yeniden ele geçirme fikrinde hala iyimserlikle dolu, ancak Arjantin'in bunun için pratikte hiçbir askeri taktik aracı yok. Mirage çok amaçlı avcı uçakları Hava Kuvvetlerinden tamamen çekildi ve filo, modern hava operasyonları için uygun olmayan sadece 19 IA-63 "Pampa" (AT-63) savaş eğitim uçağı ile temsil ediliyor. Bu uçakların aviyoniklerine sadece 9 km menzilli hafif taktik füzeler "Martin Pescador" uyarlandı. İngiliz Donanması'nın herhangi bir modern "Cesur" sınıfı EM'ye bu kadar uzaktan yaklaşmak mümkün olmayacak, füze aynı zamanda gemi elektronik harp sistemleri tarafından kolayca bastırılabilen bir telsiz komuta güdüm sistemine de sahip. Yakın hava muharebe ve öz savunma füzelerinden oluşan AIM-9 Sidewinder ailesinin ilk versiyonlarının Pompalara yerleştirildiğine dair bir bilgi yok.
Savaşa hazır tek değişiklik IA-63 "Pampa-III" olabilir. Bu araç, 80 km avcı tipi hedef tespit menzili ve AIM-120C AMRAAM füzelerini kullanma donanım kabiliyetine sahip bir AN/APG-67 hava radarı alabilmektedir. Pampa modernizasyon çalışmaları, Lockheed Martin uzmanlarının desteğiyle Arjantinli FAdeA şirketi tarafından yürütülüyor. AN / APG-67 radarı, Pampa-III'ün yalnızca görsel görünürlüğün ötesinde hava muharebesi yürütmesini değil, aynı zamanda sentetik açıklık tarama (SAR) modu ve mobil yer için GMTI izleme modu dahil olmak üzere yüzey / yer hedefleri üzerinde çalışmasını sağlayabilir. hedefler. Bununla birlikte, maksimum 1200 kg savaş yüküne ve 0,7 - 0,75M hıza sahip birkaç düzine ses altı "Pompa" bile, Malvinas Adaları'na konuşlandırılmış bir çift modern İngiliz Tayfunu bağlantısına karşı olamaz.
Rus MiG'leri, Arjantin Hava Kuvvetleri'nin düşüşe geçen operasyonel-taktik kademesinin yüksek potansiyelini geri kazanma konusunda oldukça yetenekli. Londra'ya yönelik bölgesel iddiaları dikkate alarak, Buenos Aires, Zhuk-AE / AME radarının kurulumu nedeniyle yerleşik radar sisteminin daha da modernizasyonu ile 80 ila 100 çok amaçlı MiG-29M2 avcı uçağına ihtiyaç duyacak, çünkü çok yakında İngiliz Tayfunları özellikleri AN / APG-81'in gerisinde kalmayan yeni Captor radarları almaya başlayacak. -E ; ve Londra'nın satın aldığı F-35B'leri de unutmamalısınız.
Çok rollü taktik savaşçıların bir sonraki Latin Amerikalı müşterisi küçük Uruguay olabilir. Arjantin ile Brezilya'nın Rio Grande do Sul eyaleti arasında yer alan devlet, yüzölçümü olarak Bulgaristan'dan sadece bir buçuk kat daha büyük ve 170 milyon dolarlık askeri bütçeye sahip. Uruguay'ın önemli bir özelliği, Rusya Federasyonu ve Ermenistan ile çok yakın bir ekonomik ve kültürel ilişkidir ve ikincisi, Latin Amerika devletinde genellikle Montevideo siyasetini etkileyen büyük bir topluluğa sahiptir. Sonuçta Uruguay'ın Ermeni soykırımı nedeniyle Türkiye'yi ilk kınayan, ardından da Dağlık Karabağ Cumhuriyeti'nin korunması konusunda dış politika arenasında Erivan'ı desteklediği biliniyor. Bugün Uruguay askeri departmanının, Uruguaylılar tarafından Eribuni'deki Rus Havacılık Kuvvetleri'nin bir parçası olarak Ermenistan'ın batı hava sınırlarındaki hizmetleri için bilinen MiG-29 ailesinin savaşçılarını satın alma olasılığını incelemesi oldukça mantıklı. hava üssü. Şu anda, Montevideo'nun komşu devletlerle bölgesel anlaşmazlıkları ve diğer çatışmaları yok ve bu nedenle, yedekten alınan bir MiG-29M2 bağlantısının veya daha basit MiG-29S araçlarının bir filosunun satın alınması için yalnızca küçük bir sözleşme beklenebilir. Bu, ara sıra hava sınırlarında devriye gezmek ve minimum uçuş ekibi eğitimi sağlamak için oldukça yeterli. Böyle bir anlaşma, diğer Güney Amerika eyaletlerinden 7-30 kat daha az olan yaklaşık 90-120 milyon dolar tutarında olacak.
Savaş uçağı filosunun ve Venezüella Hava Kuvvetleri'nin kısmi ikmaline ihtiyaçları var. Kolombiya'da, ülkenin liderliği ile FARC partizan Marksist hareketi arasındaki kanlı yarım yüzyıllık çatışma - küçük silahlar, büyük kalibreli makineli tüfekler, RPG'ler, anti-personel mayınlar vb. ile donanmış neredeyse tam teşekküllü bir ordu oluşumu. Grubun sayısı neredeyse 20 bin kişiye ulaşıyor. FARC'ın ana hedefi, Maocu bir isyanın başardığı sosyalist devrimdir. Bu arada, ikincisi şimdiden 220 bin kurbana yol açtı.
Ancak FARC ile olan hikaye, Kolombiya sınırları içindeki çatışma ile sınırlı değildi. Temmuz 2010'da, Kolombiya hükümeti Karakas'ı Venezuela'daki Kolombiyalı isyancı örgüt FARC'ın geniş bir oluşumuna ev sahipliği yapmakla suçlamayı başardı. Suçlama, Amerikan Devletleri Örgütü'nün (OAS) Washington'daki olağanüstü toplantısında yapıldı ve bu durum devletler arasındaki diplomatik ilişkilerin kesilmesine yol açtı. İki yıl önce, Kolombiya ile Venezüella'nın Ekvador ile koalisyonu arasında neredeyse askeri bir çatışmaya yol açan başka bir olay yaşandı. Kolombiya hükümet güçlerinin birimleri, FARC hücrelerinden birini bastırma operasyonu sırasında Ekvador topraklarını izinsiz işgal etti. Ekvador Devlet Başkanı Rafael Carrera ve Venezüella lideri Hugo Chavez, bu eylemi toprak bütünlüğüne tecavüz olarak değerlendirdi. Ekvador ve Venezüella kuvvetlerinin zırhlı birimleri acilen Kolombiya sınırındaki bölgelere taşındı ve hava üslerinde taktik havacılık muharebe görevi için hazırlıklar başladı. Daha sonra, gerilim derecesi azaldı, ancak Kolombiyalıların komşu devletlerle ilgili saldırgan eylemlerinin tarihsel gerçeği hiçbir yerde buharlaşmadı.
Ayrıca Rus stratejik füze taşıyan bombardıman uçaklarının mürettebatının Juan Manuel Santos tarafından Kolombiya hava sahasını ihlal etmekle asılsızca suçlandığını da hatırlıyorum. Bu, Kasım 2013'te, "stratejistlerin" dostane Venezüella ve Nikaragua'ya yaptığı bir ziyaret sırasında oldu. Beyaz Kuğuların uçuşu kesinlikle Karayip Denizi'nin tarafsız suları üzerinde gerçekleşirken, Kolombiya Hava Kuvvetleri komutanlığı ülkenin liderliğinden İsrail yapımı Kfir C.10 / 12 çok rollü savaşçıları eskort için gönderme emri aldı. ve olası müdahale. Sonuç olarak, Venezuela, Ekvador ve Rusya, Bogota tarafından rakip olarak görülüyor. Ayrıca, askeri-politik bir kriz durumunda Kolombiya, mevcut Beyaz Saray rejimi tarafından desteklenecektir. Bu, Kolombiyalı "Kfir C.10" un "Kızıl Bayrak 12-4" (2012'de) tatbikatına ve ayrıca 2015'te Nellis hava üssünde düzenlenen benzer bir tatbikata katılımıyla onaylandı.
Venezuela'nın modern Hava Kuvvetleri ve Hava Savunması bölgedeki en güçlüler: 23 ağır çok amaçlı Su-30MKV avcı uçağından oluşan 2 filo ile donanmış durumdalar. Teknolojik olarak, Kolombiyalı "Kfirs" in mevcut filosunun üstünde ve omuzlarındalar. Ayrıca, Karakas'ın gücünü Bogota zemininde birleştiren F-16A Blok 15'in erken versiyonunun 12 çok rollü avcı uçağından oluşan 1 filosu da var. Ancak böyle bir uyum, yalnızca ABD Hava Kuvvetleri'nin taktik uçakları veya ABD Donanması'nın uçak gemisi tabanlı uçakları tarafından Kolombiya tarafındaki olası çatışmalara müdahaleden önce gözlemlenecektir. Venezüella'nın MiG-29 ve Su-30 ailelerinin avcı uçaklarında çok sayıda yeni modifikasyona ihtiyacı tam bu anda yatıyor. Caracas'ın ek sayıda Su-30 satın alma arzusu, 11. Latin Amerika Sergi ve Konferansı'nda Rus heyetini yöneten Rusya Askeri-Teknik İşbirliği Federal Servisi Genel Müdür Yardımcısı Anatoly Punchuk'un açıklamasından biliniyordu. Havacılık ve Savunma Teknolojileri "LAAD-2017" üzerine. Aynı zamanda Pinchuk, ek Su-30 tedariki için bir sözleşme yapılmasında ciddi bir engel haline gelebilecek büyük sosyo-ekonomik sorunlara odaklandı. Ülkedeki durum gerçekten çok "patlayıcı" ve buradaki sorunlar sadece ekonomik değil.
Gerçek şu ki, 2015 parlamento seçimlerinin sonuçlarının ardından zafer, yılın 4. çeyreğinin başında yürütme ile etkileşimi ve istişareleri tamamen durduran Venezuela'nın aşırı muhalif Demokratik Birlik Bloğu (BDU) tarafından kazanıldı. Güney Amerika devletinin şubesi. 2017 yılının başlarında, BDE liderliğindeki Venezüella Ulusal Meclisi (Parlamento), bir suçlama süreci başlatarak Nicolas Maduro'yu Başkanlık görevinden almaya çalıştı, ancak Yüksek Mahkeme süreci geçersiz ilan etti. Kriz, hem sosyo-ekonomik sektördeki oldukça kötü eğilimler hem de Maduro'nun cumhurbaşkanlığından mümkün olan en kısa sürede, hem yasal araçlar hem de geleneksel araçlar da dahil olmak üzere çıkarılmasını sağlamayı amaçlayan Washington'dan gelen muhalif güçlerin sağlam "beslenmesi" tarafından kışkırtıldı. devletler için - bir darbe. Geçen yılın Ekim ayında, Miranda eyaletindeki bir gösteriyi dağıtma girişimi sırasında, muhalefetteki Demokratik Birlik Bloğu taraftarları tarafından polise karşı ateşli silah kullanıldığı kaydedildi. Tüm bu olaylar, Ukrayna elitinde faşizmin gerilemesine ve kalıcı tezahürlerine yol açan “portakal mayası vebası” ile neredeyse aynı. Mevcut istikrarsızlaştırma durumunda, ABD Silahlı Kuvvetleri tarafından Venezüella'nın iç çatışmasına askeri müdahale çok makul görünüyor, özellikle de Karakas, Atlantik'i ve hava sahasını kontrol etmek için bir erken uyarı sistemi ve bir Rus deniz üssü kurmak için mükemmel bir sıçrama tahtası haline gelebilir. Amerika Birleşik Devletleri'nin doğu kıyısı.
Böyle bir durumda, Venezuela artık eski N001VE hava radarına sahip Su-30MKV'ye değil, Barlar ile donatılmış yeni ihracat Su-30SME'ye ihtiyaç duyacaktır. Ancak Bolivarcı Venezuela Cumhuriyeti'nin savunma bütçesi boyutsuz değil ve yaklaşık 12-13,5 milyar dolar. Bu nedenle, Caracas'ın bir dizi silahla 24 araç miktarında iki Su-30SME filosu (böyle bir sözleşme 2,5 milyar dolar olarak tahmin edilebilir) ve bir başkası için yaklaşık 70 MiG-29M2 satın alması çok daha uygun. Silahlarla birlikte 4 milyar dolar. Bu tür sayılarda, bu makineler Karayip Denizi'nin güney kısmı üzerinde iyi savunma hatları oluşturma konusunda oldukça yeteneklidir, özellikle Venezuela'nın kara hava savunma bileşeni de bölgedeki en güçlü bileşendir: stratejik nesneler 12 Buk-M2E taburu tarafından kapsanmaktadır. ve 2 adet S-300VM Antey taburu -2500". Aynı zamanda, Venezuela Hava Kuvvetleri, Güney Amerika devletlerinin hava kuvvetlerinin çoğunda bulunan "hastalıktan" kurtulmadı - radar devriyesi ve rehberlik uçağı eksikliği.
Gördüğünüz gibi, Rio de Janeiro'daki LAAD-2017'de savunma yetkilileri bulunan en az 4 Güney Amerika eyaleti, OKB MiG ürünlerine ciddi bir ilgi gösterdi ve bu ilgi kesinlikle 4 veya daha fazla değerinde sözleşmelere yol açacaktır. milyar dolar. Arjantin ve Venezuela, Güney Amerika "silah pazarında" Rus taktik savaşçıları için en umut verici müşteriler. Gelecekte, "firkateyn" sınıfının modern yüzey gemilerinin, dizel-elektrikli denizaltıların ve hava savunma sistemlerinin satın alınmasıyla ilgili sözleşmeler de düşünülebilir. Burada, genellikle az çok modern bir filo ve kara tabanlı hava savunma sistemlerinden yoksun olan Arjantin Silahlı Kuvvetlerini izole edebilirsiniz.
BANGLADEŞ VE İRAN - ASYA SİLAH PAZARI YEDEK SEÇENEKLERİ
Mısır'ın 50'den fazla MiG-29M / M2 avcı uçağı satın almasına rağmen, bu devlet RSK MiG için ana umut bölgesi olarak kabul edilemez, çünkü Kahire her yeri "kapmak" istiyor: "Rafali" satın alındı, M1A1 "Abrams" üretiliyor ve genel olarak, Abdel Fattah al-Sisi'nin yönetici çevresi, "Arap koalisyonunun" askeri-politik vektörüne ve ABD'nin diğer Orta Asya uydularına bağlı kalarak, kesinlikle batı yönüne bakmaya devam ediyor. Bunun bir örneği, Amerikan TFR BGM-109 "Tomahawk" tarafından Suriye hava üssü Shayrat'a yapılan büyük bir füze saldırısına ilişkin resmi Kahire'nin kesinlikle tarafsız konumu olarak düşünülebilir. Mısır Dışişleri Bakanlığı sadece "olayların tehlikeli gelişimiyle ilgili endişelerini dile getirdi." Bu durumda, Moskova ile Kahire arasında stratejik bir ortaklık için geniş kapsamlı planlardan bahsetmek oldukça zor. İran başka bir konu.
Tahran ve Moskova, Suriye'deki askeri harekat tiyatrosunda, Washington ve yandaşlarının görüşüne kesinlikle aldırmaksızın, pratik olarak birlikte faaliyet gösteriyorlar. İran hava savunma ve radyo-teknik birimlerinin %50'den fazlası Rus ekipmanı veya Rus veya Çin menşeli radyo-elektronik eleman tabanı ile donatılmıştır. Hava Kuvvetlerinin bugün güncellenmesi gereken tek bileşeni savaş filosu. Bir kereden fazla inceledik: 43 F-14A "Tomcat" avcı uçağı (bir dizi MIM-23B "Hawk" ailesinin uçaksavar füzelerini birleştiren AN / AWG-9 hava radarıyla birlikte). Yüksek irtifa fırlatma nedeniyle 90 - 110 km), 36 MiG-29A / U / UB, 64 F-4E / D Phantom-II, 30 Su-24MK, 10 Su-25 saldırı uçağı, 10 Mirage F1 hafif çok amaçlı avcı uçağı ve 24 son derece eski Çin F-7M (MiG-21'in Çince kopyası). Bu koşullarda İran, 72 üniteye kadar yalnızca F-15QA ile donanmış mevcut Katar Hava Kuvvetlerine bile dayanamayacak. Ve 1000 çok işlevli savaşçılarıyla Arap Koalisyonu Hava Kuvvetleri ve Hel Haavir'in "kapılarında"! İran için tek çıkış yolu, Orta Doğu gökyüzünde hakimiyet için savaşmak için tam anlamıyla yetenekli birkaç yüz MiG-35S'nin satın alınmasıdır. Bu araçlar için İran Savunma Bakanlığı ile gelecekte yapılacak bir anlaşma 4 milyar doları aşabilir.
Muhteşem Fulcrum-F ile ilgilenen bir diğer Asya ülkesi ise Bangladeş. Bu devletin Hava Kuvvetleri'nin savaş uçağı filosu, Hint-Asya-Pasifik bölgesindeki herhangi bir modern savaş filosuna dayanamayan 32 Çinli F-7MG / MP ve 8 MiG-29A / UB ile temsil edilmektedir.. Hindistan, Dakka'nın yakında 25 yıllık askeri-teknik işbirliği konusunda stratejik bir anlaşma imzalayacağı yenilenen Bangladeş Hava Kuvvetleri'ni finanse etme konusunu ele aldı. Delhi'den Bangladeş'e mali destek, 600 milyon dolar değerinde Rus silah ve yedek parçalarının satın alınması için açık bir kredi hattı pahasına gerçekleştiriliyor. Bangladeş genel müdürünün savunma tedariki için açıkladığı ihale kapsamında Bangladeş'in 8 adet MiG-35 çok amaçlı avcı uçağı alabileceği bildiriliyor. Diğer yarışmacılar arasında, Su-30SME ve Su-35S dikkate alınır, ancak Bangladeş'in coğrafi konumu ve sınırlarının uzunluğu göz önüne alındığında, başarı RSK MiG'nin beyninin tarafındadır.
Bu malzeme hazırlanırken, MiG-29 avcı uçaklarının olağanüstü uçuş, teknik ve savaş nitelikleri, Hint tarafının püf noktaları örneğiyle bir kez daha doğrulandı. MMRCA ihalesinde arabalarımızı görmezden gelen Hintlilerin "Falkrums" a olan gerçek ilgisi hiç kaybolmadı. Malezya medyasından monarşinin Başbakanı Datuk Seri Najib Razak'a atıfta bulunarak bilindiği üzere, Hindistan Savunma Bakanlığı 10 adet tek kişilik MiG-29N ve 2 adet iki kişilik MiG-29NUB'a ilgi gösterdi. Bildiğiniz gibi, ülkenin hava kuvvetlerinin modernizasyonu için devam eden Malezya ihalesinde, Fransız "Rafale", kabul edilmesinden sonra "29'uncu" yazılacak olan liderdir. Ama bu onların hizmetinin sonu değil. Açıkçası, bu çok amaçlı savaşçılar, MiG-29UPG seviyesine yükseltilecekleri HAL atölyelerinde sona erecek: tam teşekküllü havadan yüzeye modların yanı sıra gemi karşıtı ve radar karşıtı yetenekler ortaya çıkacak.. Yükseltme, Airod Aerospace Technology Systems Corporation'ın Kuantan'daki teknik merkezi tarafından Hindistan'a gönderilmeden önce gerçekleştirilebilir. Gövde güncellemesi üzerinde çalıştıktan sonra, makinenin kaynağı 6.000 saate ulaşacak ve bu da makinelerin yaklaşık 2030'a kadar hizmet vermesine izin verecek. Bugüne kadar, Falkrums'un ihracat potansiyeli ve modernizasyon rezervinin neredeyse hiçbir görünür sınırı yoktur.
