7 Ekim 2010'da, Bulava kıtalararası balistik füzesinin 13. test lansmanı, Dmitry Donskoy nükleer denizaltısından batık bir konumdan gerçekleştirildi. Beyaz Deniz'den başladı ve Kamçatka'daki Kura eğitim sahasında koşullu hedefleri başarıyla vurdu. Bu ICBM'lerin, tarihi henüz bilinmeyen cari yıl için iki lansmanı daha planlanıyor.
Bulava'nın 2010'daki lansmanları, 9 Aralık 2009'daki başarısızlıktan sonra 10 ay boyunca donduruldu, düzenli olarak ertelendi. Başlangıçta, 2010 baharı için yeniden başlamaları planlandı, ancak daha sonra olası üretim ve mühendislik hatalarını belirlemek için füze tertibatının kapsamlı bir kontrolünü yapma ihtiyacı nedeniyle ertelendiler. Temmuz ayının sonunda, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı, ICBM'nin Ağustos 2010'un ortalarında başlayacağını bildirdi, ancak daha sonra testler daha sonraki bir tarihe ertelendi. Bu sefer neden orman yangınlarıydı ve sonuç olarak havadaki yüksek duman seviyeleri roketin uçuşunun görsel takibini engelleyebiliyordu.
Proje 941 Akula nükleer denizaltısı Dmitry Donskoy, 6 Ekim gecesi Bulava'yı test etmeye devam etmek için Beyaz Deniz'e girdi. Başlangıçta, fırlatmanın 10'undan önce yapılması planlandı, ancak daha sonra tarih netleştirildi ve 7 Ekim olarak belirlendi. Bu ister tesadüf, ister kesin bir hesap, ancak başarılı olduğu ortaya çıkan roketin bir sonraki onayı, Rusya Başbakanı Vladimir Putin'in doğum günü için askeri departman tarafından planlandı.
NE YAPABİLİRDİ
Bulava'nın bir sonraki lansmanı, gelecek vaat eden ICBM'nin üretim kalitesinin kapsamlı bir şekilde kontrol edildiği 10 aylık uzun bir hazırlıktan önce geldi. Savunma Bakanı Anatoly Serdyukov'a göre, 2010 yılında piyasaya sürülmesi planlanan üç özdeş füzenin montajı için bu gerekliydi. Bunlardan biri zaten 7 Ekim'de görevi tamamladı, ikincisinin Ekim sonunda uçması bekleniyor, üçüncü füzenin test süresi hakkında hiçbir şey bilinmiyor.
Böylece, bugün toplam 13 Bulava lansmanı yapıldı ve bunlardan sadece altısı başarılı olarak kabul edildi. Aynı zamanda, ICBM'lerin 13. testi 2010'daki ilk testti ve öncesinde uzun bir dizi başarısızlık vardı. Roket en son 28 Kasım 2008'de Kamçatka test alanına güvenli bir şekilde ulaştı. Ordu bu lansmanı (dokuzuncu) elbette başarılı olarak nitelendirdi, çünkü Bulava sadece Kura'ya uçmakla kalmadı, aynı zamanda oradaki tüm hedeflerini vurdu.
Yedi başarısız fırlatma sırasında, başarısızlık her seferinde yeni bir roket düzeneğinde meydana geldi. Bu "kayan" sorun birçok spekülasyon yarattı. Özellikle, Bulava'nın zorluklarının tasarımda yapılan hatalarla ilişkili olduğu ifade edildi: 1997'de roket üzerindeki çalışmalar, deniz tabanlı füze silahlarının geliştirilmesinde uzmanlaşmış Makeev Tasarım Bürosu Miass'a devredilmedi., ancak Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü'ne (MIT), daha önce Topol-M kara tabanlı ICBM'yi yarattı. Ayrıca, Bulava'nın başarısızlıklarının, MIT'nin roketin tezgah testlerini tamamlamak için acelesi olduğu (tezgah testlerinden sadece biri gerçekleşti) ve onları bir denizaltıya aktardığı gerçeğiyle bağlantılı olduğu söylendi.
Bir dizi Rus yetkili tarafından dile getirilen başka bir versiyon, roketin üretiminde kusurlara düzenli olarak izin verildiğini ve bu da "yüzen" sorunları açıkladığını söyledi. Bulava'yı kimin uğursuzlaştırdığı sorusuna daha ayrıntılı bir cevap, 2010 baharında, o zamanki roketin baş tasarımcısı, Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü'nün eski başkanı Yuri Solomonov tarafından verildi. Ona göre, başarısız roket fırlatmaları, ülkede yaratılması için gerekli malzemelerin eksikliğinin yanı sıra, üretim kusurları ve üretimin her aşamasında yetersiz kalite kontrolü ile ilişkilidir. Buna karşılık, bunun nedeni, birçok uzmanın ya mesleğini değiştirdiği ya da emekli olduğu feci 90'lar olabilir.
Yolsuzluk bileşenini de unutmamalıyız. Eylül 2010'un sonunda, Bryansk'taki bir mahkeme, belirli bir tesisin iki eski çalışanını, Silahlı Kuvvetlere yönelik teçhizatın askeri elektronik yerine sivil elektroniklerle donatılması nedeniyle iki yıl hapis cezasına çarptırdı. Ne hükümlülerin isimleri ne de işletmenin adı açıklanmadı, ancak Rossiyskaya Gazeta bu tesisin Bulava füzeleri için elektronik ürettiğini bildirdi. Hem sivil hem de askeri mikro devreleri toplar. Tüm ürünler görünüşte pratik olarak ayırt edilemez. Bununla birlikte, ikincisi daha güvenilirdir, bu da çok daha pahalı oldukları anlamına gelir.
Temmuz 2010'un sonunda, üretim kusurunun versiyonu, 9 Aralık 2009'da gerçekleşen Bulava'nın başarısız lansmanını inceleyen devlet komisyonu tarafından onaylandı. Ardından roket, benzeri görülmemiş havai fişeklerle Norveç Tromsø'nun üzerinde gökyüzünü boyadı - uçuş sırasında, Bulava'nın birinci ve ikinci aşamalar arasındaki kayan nozulu normal konumuna ulaşamadı. Bunun nedeni bir mühendislik hatası değil, bir üretim hatasıydı - roketin önceki uçuşları sırasında, nozül tasarımcıların istediği gibi ilerletildi. Dolandırıcılarla mücadele etmek için, Savunma Bakanlığı yalnızca ICBM'lerin üretiminde yer alan işletmelerin kapsamlı bir kontrolünü yapmakla kalmadı, aynı zamanda yaratılışının tüm planını gözden geçirmekle tehdit etti.
Böylece, Eylül 2010 ortasında, Anatoly Serdyukov, başarısız Bulava fırlatmalarının devam etmesi durumunda, füze montajının üretim ve kalite kontrol sisteminin tamamen değiştirileceğini söyledi. Savunma Bakanı, özellikle hangi değişikliklerin öngörüldüğünü söylemedi. Hem projeye dahil olan ekip içindeki personel değişikliğini hem de test füzelerinin imalatında yer alan tüm işletmelerin tamamen değişmesini kastetmiş olmaları mümkündür. Şu anda Bulava, Topol ile aynı yerde, Votkinsk'teki fabrikada üretiliyor. Askeri departman başkanının ifadesinden birkaç gün sonra, Yuri Solomonov'un roketin baş tasarımcısı olarak görevini kaybettiği ve yer tabanlı sistemlerin geliştirilmesiyle uğraşan Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü'nün alt bölümüne başkanlık ettiği biliniyordu. füzeler. Alexander Sukhodolsky, Bulava'nın baş tasarımcısı olarak atandı.
GELECEK TESTLER
Görünüşe göre, Anatoly Serdyukov tehdidi ve meclisin kalitesini kontrol etmek için önceki tüm çabalar istenen etkiye sahipti. Her durumda, Rusya Savunma Bakanlığı'na göre, 7 Ekim 2010'da gerçekleştirilen fırlatma tamamen normaldi ve tüm savaş başlıkları Kura eğitim sahasındaki hedeflerine ulaştı. Askeri departmanın kontrolü altında aslında üç özdeş Bulava'nın yaratıldığı varsayımından yola çıkarsak, sonraki iki fırlatma da başarıyla taçlandırılmalıdır. Bu durumda, uzmanların başarısız füzenin "lanetini" keşfettiğini güvenle varsaymak mümkün olacaktır. Ondan kurtulmanın mümkün olup olmayacağı başka bir sorudur.
Bu arada plana göre Bulava'nın 2010 yılındaki ikinci lansmanı da Beyaz Deniz'in sularında gerçekleşecek. Roket, Dmitry Donskoy nükleer denizaltısından fırlatıldı ve uçuş başarılı olursa, üçüncü fırlatma, 955 Borey projesinin Yuri Dolgoruky stratejik nükleer denizaltısından gerçekleşecek. Düzenli bir gelişmiş silah taşıyıcısıdır ve tüm fabrika testlerini çoktan geçmiştir. Aslında, şüphesiz Bulava'nın bu üçüncü, en önemli lansmanı, yalnızca ICBM'lerin onaylanması değil, aynı zamanda denizaltının savaş kullanımı için bir sınav olacaktır. Nitekim bu durumda füze ile nükleer denizaltı silah sistemleri arasındaki etkileşimin hem etkinliği hem de doğruluğu kontrol edilecektir.
Bu arada, Savunma Bakanlığı, Bulava'nın yakın geleceği hakkında oldukça iyimser varsayımlar ifade etmekte gecikmedi. Bu nedenle, roketin 13. fırlatılmasından kısa bir süre sonra, Genelkurmay Başkanı Nikolai Makarov, Başkan Dmitry Medvedev'e başarıyı bildirdi ve ardından ICBM'nin iki testinin daha yapılmasının gerekli olduğu ve yerleştirilebileceği açıklandı. hizmet. Ve Deniz Kuvvetleri Genelkurmayı bile belirtti: Bu, 2010'daki tüm Bulava fırlatmalarının iyi bir şekilde bitmesi durumunda 2011'in ortalarında gerçekleşecek. Aynı zamanda Yuri Dolgoruky, Rus Donanması'na dahil edilecek.
Bu sonuçların şu ana kadar erken göründüğü belirtilmelidir. Görünüşe göre, programın başarılı bir şekilde tamamlanmasından söz edebilmek için, daha birçok başarılı Bulava lansmanı yapmak gerekiyor, böylece sayıları başarısız lansmanların sayısını önemli ölçüde aşıyor. Aksi takdirde, ordunun mantığına göre, füzenin beş yıl önce hizmete girmesi gerekirdi - 23 Eylül 2004, 27 Eylül ve 21 Aralık 2005'te arka arkaya üç başarılı test yapıldı. Ancak bundan kısa bir süre sonra siyah bir çizgi geldi - 2006'da arka arkaya üç başarısızlık. Füze bileşenlerinin çoğunun yeniliği ve tasarımı göz önüne alındığında, şimdilik Bulava'nın kaderi hakkında aceleci bir karar vermekten kaçınmak daha iyidir.
ÇIKIŞ YOK
Roketin teknik özellikleri hakkında hala çok az güvenilir bilgi olduğuna dikkat edilmelidir. Üç kademeli olup, üç kademesi de katı yakıtlıdır. Bulava, fırlatılması eğimli bir düzlemde gerçekleştirilecek şekilde tasarlanmıştır, bu da ICBM'lerin hareketli bir denizaltıdan su altında fırlatılmasına olanak tanır. Roket, 150 kiloton kapasiteye ve toplam 1, 15 tona kadar kütleye sahip altı ila on nükleer ünite taşıyor. Tüm savaş başlıklarının yalpalama ve yunuslamada manevra yapabilmesi ilginçtir. "Sinsi sinsi" üçüncü aşama ile birlikte bu özellik, Bulava'nın potansiyel bir düşmanın füze savunma sistemini yenme şansını artıracak. ICBM'nin uçuş menzili yaklaşık sekiz bin kilometredir.
Gelecekte, Bulava, her biri 16 ila 20 füze taşıyacak olan Borei projesi 955 / 955A / 955U stratejik nükleer denizaltılarının ana silahı olacak. Özellikle Yuri Dolgoruky, 16 füze silosu ile donatılmıştır. Borey projesinin nükleer denizaltı füze taşıyıcıları 24 bin ton deplasmana sahip ve 450 metre derinliğe dalma yeteneğine sahip. Denizaltılar 29 knot hıza ulaşabiliyor. R-30 için füze silolarına ek olarak, denizaltılar altı torpido kovanı alacak. Şu anda, denizaltılar Vladimir Monomakh, Alexander Nevsky ve Svyatitel Nikolay, Sevmash tersanesinde değişen derecelerde hazır durumdalar.
Hem nükleer denizaltılar hem de yeni füzeler, Rusya'nın nükleer üçlüsünün en önemli unsuru olacak. Bulava ve Borei projesinin denizaltılarının hizmete alınmasının, Rus nükleer üçlüsünde bozulan güç dengesini düzelteceğine ve ayrıca stratejik kuvvetlerin deniz bileşenini yeni bir seviyeye getireceğine inanılıyor. Bu, Bulava'nın temelde yeni bir tasarımı ve yeteneklerinin yanı sıra dördüncü nesil nükleer denizaltıların yetenekleri ile sağlanacaktır.
2009 yılının sonunda, Başbakan Yardımcısı Sergei Ivanov, Rusya'nın savunma bütçesinin %40'ından fazlasının her yıl Donanmaya harcandığını söyledi. Basit. Nükleer denizaltıların seyrüsefer özerkliği, yalnızca mürettebatın dayanıklılığı ve erzak temini ile sınırlıdır. Ek olarak, gizli denizaltıların önemli bir kalitesidir. Böylece, stratejik nükleer denizaltılar, nükleer silahları Dünya Okyanusu'ndaki hemen hemen her noktaya sessizce teslim etme yeteneğine sahiptir. Aynı zamanda, denizaltının roketin fırlatıldığı ana kadar tespit edilmesi son derece zordur.
Aynı zamanda Bulava'nın başarısızlıkları devam ederse Borey projesini bir kez daha tehlikeye atacaktır. 2009'un sonunda, bir dizi Rus medyası, bu projenin nükleer denizaltı inşa programının dondurulabileceğini ve hatta tamamen kapatılabileceğini bildirdi. Bununla birlikte, yayılan söylentiler kısa süre sonra Rusya Savunma Bakanlığı tarafından dağıtıldı, ancak Borey uygulamasının olası askıya alınmasıyla ilgili bilgileri doğrulamadı veya reddetmedi. Ancak beklentiyle, "Bulava" kabul edildiğinde, denizaltıların kendileri gençleşmiyor. Buna ek olarak, artık Borey'i terk etmek mümkün değil - biri tüm testleri tamamlayan ve Bulava'yı başlatmaya hazırlanan denizaltıların yaratılması için çok fazla para harcandı.
Geçen yıl, bazı uzmanlar, Rusya'nın Bulava planlarından vazgeçmesi ve inşa edilmiş Proje 955 denizaltılarını, örneğin RSM-54 Sineva kapsamında halihazırda mevcut füzeler için yeniden donatması gerektiği görüşünü dile getirdi. Özellikle bu füzenin halihazırda hizmette olduğu, çok sayıda test fırlatması ile test edildiği, 8,3 bin kilometrelik bir mesafeye savaş başlığı gönderebildiği ve sekiz adede kadar savaş başlığı taşıyabildiği belirtildi. Doğru, bu, denizaltılardaki füze silolarının değiştirilmesinin zahmetli ve çok pahalı bir iş olduğunu hesaba katmadı. Ayrıca Sineva, Bulava'dan çok daha büyüktür ve gelecek vaat eden çok katmanlı bir füze savunma sistemine karşı savunmasızdır. Örneğin böyle bir sistem bugün ABD tarafından NATO'nun yardımıyla oluşturulmaktadır.
Ayrıca, Bulava'nın başarılı testlerinin, daha önce sadece kara tabanlı füzelerin yaratılmasıyla uğraşan Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü için bir tür prestij meselesi olduğu da unutulmamalıdır. Başlangıçta, Bulava projesi Topol-M ve RS-24 Yars kara tabanlı ICBM'ler ile yüksek derecede bir birleşme sağladı. Şu anda, füzelerin birleşme derecesi önemli ölçüde azaltıldı, ancak yine de bazı ortak unsurlara sahipler. Örneğin, Votkinsk'teki aynı tesiste üretilen bu füzeler için, savaş başlığı yetiştirme platformları neredeyse aynıdır. Bu nedenle, aslında, Bulava'nın sonraki başarısız fırlatmaları, Topol ve Yars'ın itibarına zarar verebilir. Bu nedenle, Savunma Bakanlığı'ndan daha az olmayan Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü, Votkinsk'te monte edilen füzelerin dikkatli kalite kontrolü ile ilgilenmelidir.
Bir yandan, Bulava'nın başarısızlıklarını anlamak mümkün - sonuçta, bir roket oluştururken, Moskova Isı Mühendisliği Enstitüsü, denizaltılar için sıvı yakıtlı füzeler inşa etmek için klasik şemaları terk etmeye karar verdi. "Bulava", aynı "Sineva" dan daha kompakt, katı yakıtlı bir rokettir. Ek olarak, enstitüye göre, füze daha düşük bir uçuş profiline sahip ve düşmanın füzesavar kalkanını aşmak için uçuş yörüngesini beklenmedik ve ani bir şekilde değiştirebiliyor. Solomonov'a göre, nükleer patlama faktörlerine ve lazer silahlarının etkilerine de dayanıklıdır. Bu arada, füze savunmasının lazer bileşeni birkaç yıldır Amerika Birleşik Devletleri'nde yaratıldı ve hatta test edildi. Ancak lazer silahlarının stratejik füzelere karşı etkinliği tartışmalıdır.
Öte yandan, daha önce, denizaltılar için yeni füzeler test edilirken, hiç bu kadar çok sayıda başarısızlık olmamıştı. Örneğin, 31'i başarılı olan toplam 42 R-29RM test lansmanı yapıldı (daha sonra Sineva'nın temelini oluşturdu) ve 60'larda R-27'yi test ederken, denizaltıdan 24 lansmanın tümü yapıldı. başarılı…. Bu arka plana karşı, Bulava'nın göstergeleri - 13/6 - olağanüstü değil. Bununla birlikte, tüm başarısızlıklarının bir üretim hatasıyla ilişkili olma şansı oldukça yüksektir, ancak bu varsayımın tam olarak doğrulanması hakkında konuşmak için henüz çok erken - kalan iki füzenin test uçuşunu beklemek gerekiyor, aynı şekilde, test uçuşunu beklemek gerekiyor. Vladimir Putin'in doğum gününde uçan uçak.
