Her yıl 25 Ocak'ta ülkemiz profesyonel bir tatili kutluyor - Rus Donanması Navigatör Günü. Bu, faaliyetleri doğrudan Rus Donanmasının gemilerinin, gemilerinin ve havacılığının rotasını belirlemenin yanı sıra navigasyon cihazlarının düzgün çalışmasını ve hareketlerin hesaplanmasını izlemekle ilgili olan tüm Rus askeri personeli için profesyonel bir tatil. Bazen bu tatile Gezgin Günü de denir.
İlginç bir gerçek, nispeten yakın zamanda bile, Deniz Kuvvetleri Gezgini Günü'nün ülkemizde yılda iki kez kutlanmasıdır. Kutlama için ilkbahar (20-21 Mart) ve sonbahar (22-23 Eylül) ekinoks tarihleri seçildi. Bu günlerde, özel alet ve cihazlar kullanmadan ana noktaları belirlemek kolaydı - güneş kesinlikle doğuda doğdu ve buna göre batıda battı. Bu uygulama 1997 yılına kadar vardı. O sırada Rus Donanması Başkomutanlığı görevini üstlenen Filo Amirali Felix Nikolayevich Gromov, kutlama tarihinde değişiklik yaptı; ilgili emri imzaladı "Yıllık tatillerin ve profesyonel günlerin tanıtımı hakkında uzmanlık" 15 Temmuz 1996'da. Düzene göre, Rus Donanması Denizci Günü 25 Ocak'ta kutlanacaktı.
Kutlama tarihinin tesadüfen seçilmediğine dikkat edilmelidir. 25 Ocak 1701'de bu gün, Peter I, özellikle belirtildiği gibi bir kararname yayınladı: "Matematiksel ve navigasyonel olmak, yani kurnazca denizcilik sanatları öğrenmek." Çarın iradesini uygulamak için ülkede "Matematik ve Seyrüsefer Bilimleri Okulu" kuruldu, Moskova'da Sukharev Kulesi'nde yeni bir eğitim kurumu kuruldu. Bugün bu gün, resmi olarak Rus filosunun seyir hizmetinin kuruluş tarihi olarak kabul edilir.
Navigator kelimesi bize Hollanda'dan geldi (stuurman, stuur - "direksiyon" ve adam - "adam"). Kelimenin tam anlamıyla direksiyonun arkasındaki kişi olarak tercüme edilebilir. Bu tanım, bu mesleğin anlamını oldukça doğru bir şekilde yansıtmaktadır. Aynı zamanda, birkaç yüzyıl önce ve bugün, denizcinin büyük bir sorumluluğu vardır, çünkü denizde gemi her zaman öngörülemeyen koşullarla karşı karşıya kalabilir. Elbette modern ekipman, denizcilerin işini büyük ölçüde basitleştirdi, ancak yine de işlerini modern elektronik ekipman olmadan yapabilmeleri gerekiyor, bu da çeşitli nedenlerle başarısız olabilir.
Rus filosunun temellerini atan I. Peter, seyir hizmetinin öneminin çok iyi farkındaydı. Aynı zamanda, geminin navigatörünün ve alt navigatörünün görevleri 1720'de belgelendi, Rusya için ilk Denizcilik tüzüğünde yer aldı. Gemide, silahına (top sayısı) bağlı olarak, komutaları altında 1-2 navigatör bulunan 1-2 navigatöre sahip olmak gerekiyordu. Örneğin, 50-90 silahlı savaş gemilerinde, devlete göre, 32 silah - 1 navigatör ve 2 alt navigatör, 14-16 silah - 1 varlığında iki navigatör ve iki alt navigatör olması gerekiyordu. navigatör ve 1 alt navigatör. Aynı zamanda, o sırada, denizcinin filodaki konumu, kaptan ve tekne kaptanı arasında kıdemdeydi. Seyrüsefer konularında, denizci doğrudan geminin komutanına rapor verdi.
Navigatörlerin seyir ünitesinden gerekli malzemeleri (pusulalar, pusula oklarını mıknatıslamak için mıknatıslar, lotlar, kum saati vb.) almaları istendi. O yıllarda, bir savaş gemisinin aynı anda 8 manyetik pusulaya ve farklı sürelerde 10 kum saatine sahip olması gerekiyordu: yarım dakikadan yarım saate kadar. Kampanyanın sonunda, denizciler kaptana malzeme harcamaları hakkında bilgi verdi, ardından geri kalanını depolara (dükkanlara) teslim ettiler. Bu durumda, denizcilerin kendi kişisel deniz seyir haritaları, seyir yardımcıları ve aletleri (kadranlar, dolu taşları, geceler, pusulalar, vb.) atlasları olması gerekiyordu. Ayrıca denizciler pusulaları düzenli tutmak, periyodik olarak kontrol etmek, kum saatini takip etmek zorundaydı.
Deniz yolculuğundan hemen önce, denizci direksiyon simidini incelemekle görevlendirildi. Denizde, denizciler analitik hesaplamalardan sorumluydular, günlüklerine rotayı, geminin sürüklenmesini, geminin kat ettiği mesafeyi, pusulanın eğimini, denizin akıntısını, rüzgarı ve diğer birçok bilgiyi kaydettiler.. Sahile yakın seyrederken, denizciler, tanıdık olmayan tüm sığlıkların, kayaların ve büyük taşların haritasını çıkararak onu incelemek zorunda kaldılar. Gemi demirlendiğinde, sürüklenmeye bağlı olarak fırlatma zamanını kontrol etmekle meşguldüler ve demirledikten sonra geminin hareketlerini takip ettiler.
Bir zamanlar, birçok tanınmış Rus deniz komutanı askeri kariyerlerine tam olarak bir geminin navigatörü konumundan başladılar. Bunlar arasında S. Gorshkov, V. Mikhailin, A. Mikhailovsky ve diğerleri gibi ülkemizin modern filosunun temelini atan amiraller vardı. Büyük coğrafi keşifler tarihinde, denizcilerin isimleri gemi komutanlarının isimleriyle aynıydı. Örneğin, sadece Primorsky Bölgesi'nde 64 burun, 12 ada, 9 koy ve 3 yarımada Rus donanmasının denizcilerinin adını aldı ve böylece isimleri tarihe ölümsüzleştirildi.
Rusya'da filonun ortaya çıkmasından bu yana üç yüz yıldan fazla bir süre geçti, o zamandan beri gemi inşası, bilim ve denizcilik işleri uzun bir yol kat etti, ancak denizcinin çalışmaları hala talep görüyor ve filoda saygı görüyor. Rus Donanmasının baş denizcisi Tuğamiral Eduard Luik'e göre, ülkemizde ilk savaş gemilerinin ortaya çıkmasıyla aynı anda ortaya çıkan denizci uzmanlığı bugünlerde çok talep görüyor, bu uzmanlık ana deniz uzmanlıklarından biri olarak adlandırılabilir. Rus Donanmasında. Amiral, zamanımızda bile, geminin hareketini veya gemideki standart silah sistemlerini bir denizci olmadan kullanma eylemlerini hayal etmenin imkansız olduğunu vurguluyor. Rus savaş gemileri ve denizaltılarının Dünya Okyanusu'ndaki deniz varlığının önemli görevlerini tekrar çözdüğü koşullarda, deniz seyrüsefercilerinin omuzlarına düşen rol ve sorumluluk sadece artıyor.
2017 verilerine göre, Rus Donanması'nın navigasyon hizmeti, yaklaşık 1.000'i subay olmak üzere yaklaşık 3.000 uzmandan oluşuyordu. Ayrıca, çeşitli Rus deniz eğitim kurumlarının öğretim kadrosundan 200'den fazla kişidir. Bunların yaklaşık 50'si akademik bir dereceye sahiptir ve 30'dan fazla öğretmenin akademik unvanı vardır. Bugün, Rus Donanması'nın seyir hizmeti, başlıcaları Deniz Kuvvetleri Akademisi'nde Donanmanın seyir hizmeti bölümleri, St. Petersburg'da bulunan yüksek deniz eğitim kurumlarında navigasyon bölümleri olan 10'dan fazla eğitim birimini içermektedir., Sivastopol, Kaliningrad ve Vladivostok'un yanı sıra Rus Donanmasının eğitim merkezlerinde. Rus filosunun denizci hizmetinin emrinde bugün hem geleceğin denizcilerinin denizcilik eğitimi için özel simülatörler hem de modern eğitim laboratuvarları var. Ayrıca, denizcilerin deniz eğitimi için birkaç eğitim gemisi ve yaklaşık 10 eğitim botu aktif olarak kullanılmaktadır.
Aynı zamanda, denizcilik mesleğine olan prestij ve talep hala büyük. Bu, çalışmaya kabul için oldukça yüksek bir rekabet ile doğrulanır. Bu nedenle, 2016'da, denizci uzmanlığı için Rus deniz eğitim kurumlarının yarışması yer başına 3,5 kişiydi. Rus donanması, seyir uzmanlığında ilk yıla kabul için yüksek kaliteli bir aday seçimi ile ilgileniyor. Gelecekteki denizcilerin seçiminin ve eğitiminin kalitesi, denizde her iki gemi için en üzücü sonuçlara yol açabilecek çeşitli olaylar ve seyir kazaları olmadan, Rus Donanmasının savaş gemileri ve destek gemileri tarafından verilen görevlerin başarılı bir şekilde yerine getirilmesine doğrudan bağlıdır. ve mürettebatı.
“Bugün Rus Donanması için denizcilerin eğitimi, Devlet Gemi İnşa Programı çerçevesinde filoyu güncelleme, yeni neslin yeni yüzey ve denizaltı gemilerini filoya alma, Donanmayı yeni silahlarla donatma aktif sürecini de dikkate alıyor., modern navigasyon sistemleri ve kompleksleri. Rus filosunun gemilerine, heterojen, türler arası ve homojen gruplamaların bir parçası olarak eylemlerle doğrudan ilgili olan sorumlu görevler giderek daha fazla atanmaktadır. Tüm bunlar, tüm Rus filolarının ve Hazar filosunun seyir hizmetleri uzmanlarından daha da yüksek düzeyde profesyonel ve pratik eğitim gerektiriyor”diyor Tuğamiral Eduard Luik. Ona göre, denizde verilen görevlerin yerine getirilmesi için navigasyon desteği, bugün daha da önemli hale geliyor, çünkü Rus gemileri Dünya Okyanusu'nun çeşitli bölgelerinde giderek daha fazla ortaya çıkıyor ve genellikle hala yeterince incelenmiyor.
25 Ocak'ta Askeri İnceleme ekibi, Rus Donanmasının tüm denizcilerini ve seyir hizmetinin gazilerini profesyonel tatillerinde tebrik ediyor. Rus Donanması Navigator Günü, görevlerine göre, yüzey gemilerinin ve denizaltıların seyrüsefer güvenliğinin yanı sıra çeşitli destek gemilerinin navigasyon güvenliğini sağlamak için çok önemli görevleri yerine getiren veya yapmaya devam eden tüm insanların bir tatilidir. Gezegenimizin çeşitli bölgelerinde Rus filosu - sıcak tropiklerden buzlu kutup enlemlerine.
