Amerika Birleşik Devletleri'nde, Katar Hava Kuvvetleri için tasarlanan umut verici F-15QA avcı uçağının tam ölçekli testleri devam ediyor. Öngörülebilir gelecekte, bu araba seri üretime girecek ve bunun sonucunda Katar Hava Kuvvetleri, F-15'in belki de en gelişmiş versiyonunun sahibi olacak.
uluslararası işbirliği
Modernize edilmiş McDonnell Douglas / Boeing F-15E Strike Eagle uçaklarının tedarikine ilişkin ön anlaşmalara 2016 yılında ulaşıldı. Aynı yılın Kasım ayında ABD makamları, 72 uçak, yedek parça ve silah tedarikinin yanı sıra bir anlaşmayı onayladı. Personel eğitimi. Böyle bir anlaşmanın tahmini maliyeti 21 milyar doları aşacaktı.
Ekipman yapımı ve tedariki sözleşmesi Haziran 2017'de ortaya çıktı. Buna göre, önümüzdeki yıllarda Amerikan tarafının orijinal F-15'in özel bir modifikasyonunu oluşturması ve test etmesi ve ardından üretimini kurması gerekiyordu. Belge, toplam değeri 12 milyar dolar olan 36 savaşçının tedarikini sağlıyor.
ABD ve Katar, F-15QA (Katar Gelişmiş) adlı avcı uçağının yeni bir modifikasyonunu oluşturma konusunda anlaştılar. Bu projenin temeli, Suudi Arabistan için F-15SA'nın önceki modifikasyonuydu. Boeing şirketinin en son gelişmelerini kullanarak ve yeni müşterinin isteklerini dikkate alarak yeniden yapılması önerildi.
Test sırasında
Tasarım çalışmaları ve deneysel ekipmanların yapımı uzun sürmedi. 2020'nin başında, ilk deneyimli F-15QA test için inşa edildi ve piyasaya sürüldü. Bu makinenin ilk uçuşu 14 Nisan'da gerçekleşti. Şu ana kadar iki savaşçının daha inşaatı tamamlandı, onlar da testlere katıldılar.
Bildirildiğine göre, iki prototip uçak şu anda Palmdale, California'daki Hava Kuvvetleri Fabrikası 42'de test ediliyor. Birkaç hafta içinde, diğer sitelerde imkansız olan bir dizi farklı test yapılması planlanıyor. Özellikle, düşük irtifalarda uçuş performansı kontrol edilir, yer hedefleri üzerinde çalışma sistemleri test edilir, vb.
Mevcut testler sırasında, deneyimli üç F-15QA'nın toplam uçuş süresi zaten 100 saati aştı. Uçağın birkaç doğrulama aşamasından geçmesi gerekiyor, ardından müşteriye teslim edilecekler. Katar Hava Kuvvetleri'nin bu ekipmanı gelecek yıl kadar erken alması bekleniyor. Ardından, mevcut sözleşmenin birkaç yıl içinde yerine getirilmesini sağlayacak tam ölçekli bir seri piyasaya sürülecek.
Modernizasyon yolları
F-15QA projesi, müşterinin isteklerini ve bilim ve teknolojinin en son başarılarını dikkate alarak temel F-15E / SA'nın tasarım ve enstrümantasyonunun yenilenmesini sağlar. Bu tür yenilikler, montaj ve bakım maliyetlerini basitleştirir ve azaltır, ayrıca uçağın uçuş, savaş ve operasyonel özelliklerini artırır.
Her şeyden önce, gövde üretim süreçleri yeniden tasarlandı. F-15QA'nın burnu ve kanadı Boeing'in Tam Boyutlu Belirleyici Grubu (FSDA) teknolojisi kullanılarak yapılmıştır. FSDA çerçevesinde, son montaj için tedarik edilen ünite sayısı azaltıldı ve parçaların birleştirilmesi süreci azaltıldı, hızlandırıldı ve basitleştirildi. Ayrıca birimlerin tasarımında kaynaklarını artıran bazı değişiklikler yapılmıştır.
F-15SA projesinin bir geliştirmesi olarak, Katar Hava Kuvvetleri avcı uçağı, tüm kanallarda benzer bir dijital uçuş kontrol sistemi alıyor. Her biri iki kontrol döngüsüne sahip iki bilgisayar temelinde inşa edilmiştir. Aktüatörlere dört kat fazla kablolama sağlar. Bu EDSU mimarisi, güvenilirlikte keskin bir artışla birlikte yüksek uçuş performansı sağlar.
F-15QA, aktif fazlı bir anten dizisine sahip Raytheon AN / APG-82 (v) 1 hava radarına dayalı güncellenmiş bir nişan ve navigasyon sistemi alır. Pilot ve navigatör-operatöre verilmeden önce veri işleme, ADCP II (Advanced Display Core Processor II) bilgisayarı tarafından gerçekleştirilir. Suite 8'in en son "üretim" versiyonunun Operasyonel Uçuş Programı işletim sistemi kullanılmaktadır.
Savaşçı bir çift "cam kokpit" ile donatılmıştır. Gerekli tüm bilgileri görüntülemenin ana yolu, geniş formatlı bir sıvı kristal dokunmatik ekrandır. Yanlarında daha küçük ekranlar var. Eski ön cam göstergesi, entegre radyo kontrol paneline sahip daha küçük profilli yeni bir HRCCP (HUD Radyo İletişim Kontrol Paneli) ile değiştirildi. Pilotlar hala Amerikan yapımı kaska takılan hedef belirleme sistemlerini kullanabilirler.
Gövde ve elektrik santralinin ana bileşenlerinin korunması nedeniyle, yeni F-15QA'nın performans özellikleri, temel F-15E / SA avcı uçağı seviyesinde kalıyor. Silah kompleksi aynı kalır. Katar Hava Kuvvetleri savaşçıları, F-15E ile uyumlu tüm füze ve bombaları kullanabilecek.
Başka bir değişiklik
Yakın geçmişte, F-15QA avcı uçağı, F-15E'nin en son ve en gelişmiş versiyonu olarak adlandırıldı. Şimdi bu onursal unvan bir sonraki gelişmeye geçti. "Katar" avcı uçağı temelinde, ABD Hava Kuvvetleri için yeni bir uçak yaratılıyor. Daha önce, F-15X tek kişilik uçak projesi önerildi, ancak müşteri F-15QA'ya daha çok benzeyen F-15EX iki kişilik modifikasyonunu seçti.
Gövde tasarımı ve genel donanım özellikleri açısından F-15EX, F-15QA'dan minimal düzeyde farklıdır. Aynı zamanda, bilgi işlem kompleksi, OFP Suite 9'un bir sonraki sürümünün yazılımını alacak ve Eagle Pasif Aktif Uyarı Hayatta Kalabilirlik Sistemi (EPAWSS) nedeniyle beka kabiliyeti artırılacaktır. Mühimmat yüküne umut verici hipersonik havadan karaya füzeler ve diğer yeni silah türlerinin dahil edilmesi planlanmaktadır.
13 Temmuz 2020'de Pentagon, yaklaşık sekiz F-15EX avcı uçağının ilk partisini resmi olarak sipariş etti. 1.9 milyar dolar O zamana kadar, ilk uçak zaten St. Louis'deki Boeing fabrikasında monte ediliyordu. Q2 FY2021 ilk iki uçak test için Hava Kuvvetlerine teslim edilecek. Kalan savaşçılar sadece 2023'te teslim edilecek.
ABD Hava Kuvvetleri toplamda 2030 yılına kadar 144 F-15EX uçağı satın almak istiyor. 22,9 milyar dolar Yıllık 12 aracın yapımı için sipariş ve ödeme yapacaklar.
F-15EX için bir siparişin ortaya çıkması, Hava Kuvvetleri ve Ulusal Muhafızların hava filosunun durumu ve son zamanların karakteristik sorunları ile doğrudan ilgilidir. Cash F-15C / D kaynakları tükeniyor ve değiştirilmesi gerekiyor. Başlangıçta F-15'in yedeği olarak kabul edilen modern F-22'lerin sayısının yetersiz olduğu ortaya çıktı ve yeni F-35'lerin üretimi Pentagon'un tüm ihtiyaçlarını karşılamıyor. Bu bağlamda, F-15E'nin modernizasyonu için tamamen yeni makinelerin üretimi ile başka bir proje şeklinde "geçici bir önlem" kabul edildi.
Aile perspektifleri
F-15 avcı ailesinin gelişimi ilginç yeni sonuçlarla devam ediyor. Çok başarılı bir platform temelinde, artan savaş ve operasyonel özelliklere sahip yeni modifikasyonlar geliştiriliyor. Aynı zamanda, savaşçının sonraki versiyonları yalnızca ABD Hava Kuvvetleri'ndeki ana müşteri için değil, aynı zamanda dost yabancı ülkeler için de yaratılıyor.
F-15'in başarısının temelinde birkaç faktör yatıyor. Her şeyden önce, F-15E uçağının daha fazla yenileme ve iyileştirme için bir platform olarak yüksek potansiyelini not etmek gerekir. Başlangıçta iyi özelliklere sahipti ve belirli bileşenlerin değiştirilmesi, yüksek sonuçlar elde ederek daha fazla gelişmeyi sağlıyor. Ayrıca yeni projelerin artan maliyetler ve azalan üretim oranları şeklindeki sorunları önemli bir faktör haline gelmiştir.
Suudi, Katar ve ABD Hava Kuvvetleri şimdiden 230'dan fazla F-15SA / QA / EX avcı uçağı sipariş etti. Öngörülebilir gelecekte tam ölçekli üretim başlayacak ve on yılın sonunda tüm bu ekipmanlar parçalara ayrılacak. Böylece, yeni uçağın iddia edilen teknik mükemmelliği, yavaş yavaş ticari başarıya dönüşüyor. Ancak, belirlenen tüm hedeflere ulaşıldığından bahsetmek için henüz çok erken.
