Japonya'nın ulusal güvenliğinin önemli bir unsuru, Hava Öz Savunma Kuvvetleri'dir (AFF). Bu yapı, bir dizi gerekli oluşumu içerir ve önemli miktarda havacılık ekipmanına sahiptir. Bu nedenle, emrinde birkaç yüz savaşçı var, ancak bu filonun genel durumu tamamen tatmin edici değil. Savaş uçaklarının modernizasyonu için planlar yapılıyor ve bu yönde bazı adımlar şimdiden atıldı. Japonya Hava Kuvvetleri, muharebe kabiliyetini hem kendi başına hem de dost devletlerin yardımıyla geliştirmeyi planlıyor.
Teknoloji harikası
Silahlı Kuvvetlerin ve Öz Savunma Kuvvetlerinin bir bütün olarak karakteristik rolü nedeniyle, mevcut gereksinimleri karşılamasına rağmen, savaş bileşeni çok fazla değildir. Şu anda, VSS'nin savaş uçaklarıyla donatılmış toplam 12 filosu var. Bu birimler bölgesel hava komutanlığına bağlıdır ve aralarında yaklaşık olarak eşit olarak dağıtılır.
F-4E savaşçıları
501. taktik keşif filosunu ve taktik avcı eğitim grubunu ("saldırganlar") hatırlamak da gereklidir. Bu birimler, muharebe görevlerinin çözümünde doğrudan yer almazlar, ancak diğer filolarda kullanılanlara benzer uçaklarla silahlandırılırlar.
Japon Hava Kuvvetleri'nin en büyük savaş uçağı F-15J / DJ Eagle avcı uçağıdır. Bu makineler ABD'de tasarlanmış ve Japon Mitsubishi firmasının lisansı altında üretilmiştir. İki modifikasyondan oluşan toplam 189 uçak çalışıyor.
Amerikan Mitsubishi F-16'nın lisanslı bir versiyonu olan F-2A / B savaşçıları daha az sayıdadır. Birimler bu tür 88 uçak kullanıyor. Orijinal avcı rolünde, yaklaşık elli F-4E Phantom II uçağı hala kullanılmaktadır. Ayrıca hizmette 13 RF-4J izci var.
BCC'nin en yeni, ancak en çok sayıda uçağı olmayan Amerikan yapımı F-35A Lightning II'dir. Bugüne kadar, Japonya bu makinelerden bir düzine aldı. Bunlardan biri birkaç gün önce kayboldu. Bu nedenle, tüm Yıldırım Parkı, olayın tüm koşulları netleşene kadar yerde boşta kalır.
F-15J uçuşta
Japonya'daki savaş uçakları oldukça eskidir. Böylece, F-4 hattının son uçağı 1981'de hizmete girdi. Bundan hemen sonra, 1997 yılına kadar süren F-15J / DJ makinelerinin montajı başladı. Daha yeni F-2'ler 1995'ten 2011'e kadar üretildi. Mevcut F-35A, son yıllarda inşa edildi ve Japon Hava Kuvvetlerine devredildi.
Yakın gelecek
Gördüğünüz gibi, Japon Hava Kuvvetleri savaş uçağı filosu belirsiz bir durumda. Birkaç filo, en modern olanlar da dahil olmak üzere, çeşitli tiplerde yaklaşık 330 uçağa sahiptir. Bazı uçaklar 40 yaşına yaklaşıyor, ancak hala savaş veya keşif uçaklarında önemli bir yer tutuyorlar. Bu durum komutanlığa uymamakta, Silahlı Kuvvetleri modernize etmeye çalışmaktadır.
Phantom-2 ailesi uçağını terk etme kararı uzun zaman önce alındı, ancak şu ana kadar uygulanmadı. Amerikan F-35A, bu tür uçakların yedeği olarak kabul edildi, ancak bu ekipmanın teslimatı defalarca ertelendi. Şimdiye kadar, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya malzemeleri ayarlamayı başardı ve şimdi F-4'ün kaderi belirlendi. Yeni ekipman alındığında, mevcut olan hizmet dışı bırakılacaktır. Ayrıca, yeni F-35A'yı çalıştıracak bağlantıların yapısındaki bazı değişiklikler de açıklandı. Son F-4'lerin 2020'de hizmet dışı bırakılması planlanıyor.
F-15J / DJ, öngörülebilir gelecekte Japon Hava Kuvvetleri'ndeki en büyük savaş uçağı statüsünü koruyacak. Yakın zamana kadar, bu tür bir teknolojinin değiştirilmesi mümkün değildi ve bu nedenle uzak gelecekle ilgiliydi. Geçen yılın sonunda, Japon komutanlığının F-15 uçağı bağlamındaki meraklı planları hakkında bilgi sahibi oldu. Tokyo, Washington'a yeni F-35'lerin teslimatı için ödeme olarak F-15J / DJ nakitinin bir kısmını kabul etmesini teklif etti. Amerikan tarafı bu teklifi kabul etmedi. Bazı savaş araçlarının diğerleriyle anında ve tam olarak değiştirilmeden ele geçirilmesi, Japonya'nın savunma yeteneklerinde bir düşüşe yol açabilir ve ABD'nin müttefiklerinden bu tür sorunlara ihtiyacı yoktur. Böylece F-15J / DJ hizmette kalır.
Bir çift F-2A avcı uçağı - F-16'nın lisanslı versiyonu
Japon Hava Kuvvetlerinin geleceği, Amerikan F-35 avcı uçağı ile doğrudan ilgilidir. İmzalanan sözleşmelere göre, Japon tarafı önümüzdeki yıllarda 105 F-35A ve 42 F-35B uçağı alacak. Bu teknolojinin çoğu Amerikan endüstrisi tarafından üretilecek. 38 savaşçı Mitsubishi tarafından monte edilecek.
Bugüne kadar, siparişler yalnızca kısmen tamamlandı. Japonya, 12 adet Amerikan yapımı "A" modifikasyon uçağı aldı. Ayrıca, sorunlar çoktan başladı. Yeni uçaklardan biri 9 Nisan'da Pasifik Okyanusu üzerinde uçarken düştü. Bu olayın Japon F-35'in kaderini nasıl etkileyeceği bilinmiyor.
American Lightning uçaklarının teslimatlarının uzun süredir kullanılmayan Phantom'ların yerini tamamen alacağı ve gelecekte F-2'lerin payını azaltacağı varsayılıyor. Ancak kalan F-2'nin operasyonu otuzlu yaşlara kadar devam edecek. F-15J / DJ'in yerine F-35A / B'yi kullanma seçeneği de değerlendiriliyor, ancak bu uçakların farklı amaçları nedeniyle bu tür planlar şüpheli görünüyor.
Gelecek nesil
Şu anda, Japon savaş uçaklarının gelişimi doğrudan ithalata bağlı. Şu anda teslim edilen tek modern uçak yurtdışında tasarlanmış ve üretilmiştir. Ancak Japonya bir kenara çekilmiyor ve aynı zamanda kendi beşinci nesil avcı uçağını yaratmaya çalışıyor. Mitsubishi X-2 Shinshin teknolojilerinin bir göstericisi zaten oluşturuldu ve test ediliyor ve gelecekte tam teşekküllü bir savaşçı geliştirilecek. İkincisi şimdi F-3 olarak adlandırılıyor.
Japon Hava Kuvvetlerine devredilen ilk F-35A'lardan biri
Üç yıl önce, Nisan 2016'da, beşinci nesil avcı uçakları alanındaki ana çözümleri test etmeyi amaçlayan ATD-X / X-2 prototip uçağının ilk uçuşu gerçekleşti. Bu uçağın tasarımında, en son neslin yabancı savaşçıları için tipik olan, ancak henüz Japon uçak üreticileri tarafından ustalaştırılmamış bir dizi modern çözüm kullanıldı. AFAR, son teknolojilere dayalı aviyonik, fiber optik hatlı EDSU vb. ile radar oluşturma konuları işlendi.
Geçen yaz, Japon beşinci neslinin daha da gelişmesini belirleyen temel bir karar verildi. X-2 uçağı, yeni teknolojiler geliştirmek için uçan bir laboratuvar olarak kalacak. Orduda gelecekteki operasyonlar için tamamen yeni bir makine - F-3 yaratılması planlanıyor.
Son raporlara göre, F-3'ün seri üretiminin geliştirilmesi, test edilmesi ve devreye alınması yaklaşık 10-15 yıl sürecek. Teknolojileri paylaşabilen önde gelen yabancı şirketlerle işbirliği çerçevesinde yeni bir uçağın geliştirilmesi öneriliyor. Japon askeri departmanı ilgili davetiyeleri zaten gönderdi.
Gelecekteki F-3 için gereksinimler henüz oluşturulmadı, ancak bazı istekler zaten biliniyor. Yer hedeflerinde çalışmak için belirli bir potansiyele sahip bir hava üstünlüğü uçağı oluşturulması öngörülmektedir. Toplam maliyeti 50 milyar ABD doları olan bu makinelerden 100 adede kadar sipariş verilmesi planlanıyor. Teknolojinin inşası otuzlu yılların sonunda tamamlanmalıdır.
Deneyimli X-2'nin ilk uçuşu
Seri F-3'ler ortaya çıktığında, Japon Hava Kuvvetleri ahlaki ve fiziksel olarak eski F-15J / DJ savaşçılarını terk etmek zorunda kalacak. Ayrıca, o zamana kadar, daha yeni, ancak modern olmayan F-2A / B'nin iptali başlayacak. Böylece, istenen olaylar seyri ile kırklı ve ellili yıllarda, Amerikan F-35A / B ve ortaklaşa geliştirilen F-3, Japon Hava Kuvvetleri'nin savaş uçaklarının temeli olacak. Belki de bu zamana kadar yeni modeller hizmete girecek - büyük olasılıkla tekrar ithal edilecek.
Şimdi ve gelecek
Japon Hava Öz Savunma Kuvvetleri, çeşitli tiplerde yaklaşık 330 savaşçıya ve başka amaçlar için az sayıda yapısal olarak benzer uçağa sahiptir. Bu filonun önemli bir bölümünün zaten değiştirilmesi gerekiyor, ancak yeni ekipmanın teslimat hızı hala yetersiz. Bütün bunlar mevcut durumu ağırlaştırıyor ve aynı zamanda değişiminin zamanlamasını da sağa doğru itiyor.
Japon Hava Kuvvetleri savaş uçağının modernizasyonu hala ithalat ve lisanslı montaj ile ilişkilendiriliyor. Kendi projelerimiz, cesaretlerine ve önemlerine rağmen henüz gerçek sonuçlar verememiştir. Bu durumun gelecekte değişmesi bekleniyor, ancak iyimser olmak için çok fazla neden yok.
Sonuç olarak, Japon Hava Kuvvetleri'nin savaş uçağı kabul edilebilir bir durumda ve verilen görevleri çözme yeteneğine sahip, ancak aynı zamanda ciddi endişeler için nedenler var. Tokyo bunu anlıyor ve ihtiyaçlarına ve yeteneklerine göre hareket etmeye çalışıyor. Ancak, bu tür eylemlerin gerçek sonuçları hala yetersiz görünüyor. Özellikle Çin ve DPRK ile askeri-politik çatışmanın yanı sıra Rusya'ya karşı düşmanca söylemlerin arka planına karşı.
