Ekonomi gemi için tehlikeli olduğunda: "Oliver H. Perry" fırkateynleri hakkındaki gerçek

İçindekiler:

Ekonomi gemi için tehlikeli olduğunda: "Oliver H. Perry" fırkateynleri hakkındaki gerçek
Ekonomi gemi için tehlikeli olduğunda: "Oliver H. Perry" fırkateynleri hakkındaki gerçek

Video: Ekonomi gemi için tehlikeli olduğunda: "Oliver H. Perry" fırkateynleri hakkındaki gerçek

Video: Ekonomi gemi için tehlikeli olduğunda: "Oliver H. Perry" fırkateynleri hakkındaki gerçek
Video: Sude Küleç - Suwêyla 2024, Mart
Anonim
resim
resim

Bu fırkateynin düşmanla karşılaştığında beklediği tek şey deniz köpüğünden bir örtüydü.

Geçen hafta, değerli meslektaşım Oliver Perry'nin avantajlarını sıraladı ve onu deniz silahları standardına yükseltti. "Perry" nin yaratılmasında uygulanan fikirlerin çoğunun iç savaş gemilerinin yapımında kullanılması gerektiği ortaya çıktı.

Ama bu fikirler o kadar yardımcı oldu mu?

Ve eski bir çağdan yabancı bir fırkateyn gözüyle tasarlanmış bir geminin herhangi bir faydası olacak mı?

Perry'yi basit, ucuz ve dolayısıyla toplu bir gemi olarak görmeyi bırakmalıyız.

Ucuz olduğu için yaygınlaşmadı. Ve yaygınlaşması planlandığı için ucuz değildi. Ev içi örneklere dayanan mantık Perry örneğinde çalışmıyor.

Fırkateynlerin seri inşaatı (ABD Donanması için 51) 1977-1989 döneminde gerçekleştirildi. Aynı dönemde filo, "kruvazör" ve "yok edici" sınıflarının 53 savaş gemisiyle dolduruldu!

1989'a kadar 31 "Spruens" ve 14 "Tickonderog". Ayrıca "beyaz filler", şans eseri, çizgili bayrağın altında bulunan "Kidd" muhripleri, sınıflarının en güçlüleridir. Ve yüksek kaliteli "egzotik" - dört atomik kruvazör "Virginia".

resim
resim

Basit ve ucuz "iş beygirleri" hakkındaki tüm gerçek bu. Donanmanın ana gövdesi gerçekten "Oliver Perry" yöntemlerine göre tasarlanmış, basitleştirilmiş bir tasarıma sahip 4.200 tonluk gemilerden oluşuyorsa, böyle bir filo değersiz olurdu.

53 kruvazör ve yeni projelerin muhriplerine ek olarak, ABD Donanması 20'den fazla füze kruvazörü, Kunz / Faragat füze muhripleri ve son on yılların diğer ciddi ekipmanlarını içeriyordu. 1980'lerin ortalarından itibaren, büyük savaş gemilerinin sayısı aslında "ucuz ve devasa" fırkateynlerin sayısını aştı.

Tıpkı bugün inşa edilen Berklerin sayısının daha küçük LCS'lerin sayısının dört katı olması gibi.

Perry fırkateynleri, kıdemli meslektaşlarının arkasından sınırlı bir dizi görevi yerine getirecekleri için ucuza çıktı. Ve 51'i inşa edildi, çünkü Yankees, bu kadar çok sayıda yardımcı geminin gerekli olduğunu düşündü.

Kimse sayısal kayıtların ve kitlesel karakterin peşinde değildi.

Gelecekteki Rus gemilerinin tasarımında referans rolü için "Perry" seçimi sadece bir gülümsemeye neden olabilir

Projenin rolü ve amacı dikkate alındığında, geminin teknik yönüne ilişkin başka sorular da ortadan kalkıyor. Tasarımındaki zorunlu tavizler müşteri için sürpriz olmadı.

70'lerin teknolojik birikiminde belirli bir yer değiştirme ile fırkateyn, kruvazörlere ve muhriplere savaş yeteneklerini kabul etmek zorunda kaldı.

"Perry" nin görünümü bir bilgisayar tarafından değil, yaşayan insanlar tarafından seçildi. Fırkateyn hakkındaki fikirlerinde, keskin bir kesme burnu, basit kıyılmış üst yapı ve yaklaşık olarak deplasmanlı kıç kıç tarafı olan tek şaftlı bir gemi olarak. 4.000 ton, Perry'nin yaratıcıları, öncülleri olan Knox sınıfı denizaltı karşıtı fırkateynler tarafından yönlendirildi. Bu tercihleri dikkate alan bilgisayar, tam boyutları hesapladı ve bölmelerin ve mekanizmaların en uygun düzenini seçmeye yardımcı oldu. Ancak trendler, benzer büyüklükteki mevcut projelere bakarak insanlar tarafından belirlendi.

resim
resim

Selefleri "Knox", üçüncü dünya savaşında konvoylara eşlik etmek için yaratıldı. Transatlantik yollarda yalnızca Sovyet denizaltılarının tek düşman olabileceği yerler.

4.000 ton deplasmanlı fırkateyn "Knox" amacına tamamen uygundu. Yapılacak işin hacmi ve karmaşıklığı göz önüne alındığında, o zamanın en sofistike denizaltı silahlarını taşıyan çok pahalı bir gemiydi..

"Knox" başka bir şeyi nasıl yapacağını bilmiyordu ve günlerinin sonuna kadar hiçbir şey öğrenmedi.

Perry'ye gelince, yaratıcıları, soğuk savaşta günlük hizmet için bir gemi oluşturmak için Knox'a benzer bir gövde kullandılar; bu, bulunan her tekne ve uçağın bir geminin taşıyıcısı olabileceği yerel çatışma bölgelerine girmek zorunda kaldı. gemi karşıtı füze … Kıyıdan ateş edebilecekleri bir yer. Her an, öngörülemeyen bir düşmanın (sabah müttefik olarak kabul edilen) "sivrisinek kuvvetleri" ile bir savaşın patlak verebileceği yer. Geminin, kıyıdaki kuvvetlere topçu desteği sağlamasının gerekebileceği yerler. Veya yakınlık sigortası devre dışı bırakılmış füzeler kullanarak bir düşman korvetinin güvertesine yıldırım düşmesi.

Yankees, ilkel iki koordinatlı radar ve bu amaçlar için kabul edilebilir tek kanallı bir hava savunma sistemine sahip bir fırkateyn olarak kabul edildi. Tam teşekküllü karşı önlemler ve elektronik savaşın yokluğunda.

Ek olarak, fırkateyn kıç köşelerini kaplayan tek bir "Falanx" ile donatıldı, yani uzmanların dilinde bir açık hava savunma devresi vardı.

"Tek kollu" fırlatıcı ve hedef başına iki füzenin varsayılan tüketimi göz önüne alındığında, fırkateyn bir çift düşman uçağıyla bile bir toplantıdan sağ çıkmama şansına sahipti. Bununla birlikte, 1960-1970'lerin teknolojileri kullanılarak inşa edilen, boyutundaki diğer gemiler gibi.

Müşteri, tam olarak Donanmanın ihtiyaç duyduğu türden bir fırkateyn aldı: fazladan bir kuruş harcamanın üzücü olduğu ikinci hatta üçüncü rütbenin bir yardımcı birimi.

Perry'nin güvenliği, silahlarının gücü veya mürettebatının eğitimi ile garanti edilemezdi. NATO gemilerinin kışkırtıcı çağrılarına gururla karşılık veren Sovyet komutanını şöyle aktaralım:

- Tehlikeli bir gemi yolculuğuna çıkıyorsunuz.

- Güvenliğimiz Sovyetler Birliği bayrağıyla sağlanıyor!

Perry'yi kırmak zor değildi. O zaman yaptırımlar altında hayatta kalmak zor. Ancak, bir kez bu mantık kendini haklı çıkarmadı.

"Stark" a yapılan saldırının sonuçları sansasyonel imalar içermiyor

Böyle bir gemi, bir çift "Exocets" in vuruşlarından batamadı, tüm hasar su hattının üzerine düştü. İkinci "Exoset" in patlaması, gemi karşıtı füze sisteminin üst yapısında sıkışmış motordan çıkan yangınla etkili bir şekilde başa çıktı. Kulağa paradoksal gelse de fırkateynin konumunu bile kolaylaştırdı.

Dünyanın sonunda hasar gören Sheffield'ın aksine Stark, ertesi gün getirildiği Bahreyn'deki Amerikan üssünün yakınında bulunuyordu.

Hayatta kalmanın genel değerlendirmesine gelince, Perry fırkateynleri, o zamanlar için yangın tehlikesi olan alüminyum-magnezyum alaşımlarından yapılmış geleneksel üstyapıyı aldı. Daha sonra, bu karar kabul edilemez bulundu ve bu tür gemiler uzun süredir inşa edilmedi.

Santralin tek şaftlı tasarımı da başka bir uzlaşmadır. "Perry"nin yaratıcıları, bu kararı ikinci sınıf 2 seviyeli bir birim için haklı buldular.

Ekonomi gemi için tehlikeli olduğunda: "Oliver H. Perry" fırkateynleri hakkındaki gerçek
Ekonomi gemi için tehlikeli olduğunda: "Oliver H. Perry" fırkateynleri hakkındaki gerçek

Meslektaşımın bir veya iki şaftlı bir elektrik santrali şeması kullanırken beka kabiliyeti üzerinde bir etkisinin olmadığı konusundaki ifadesi sağduyuya aykırıdır. Tek şaftlı bir elektrik santraline sahip ana sınıfların savaş gemileri olmasaydı, İkinci Dünya Savaşı yıllarında tek şaftlı gemi kullanma deneyiminin nasıl analiz edildiği ilginçtir.

O zamanın en küçük muhripleri bile yakl. 2000 ton, iki şaftlı bir elektrik santrali ile donatıldı.

Tabii ki, çift şaftlı elektrik santrali beka kabiliyetini kökten artırdı. Bir şafttaki bir pervanede çok sayıda savaş hasarı veya bir tarafta makine dairelerinin tahrip edilmesi vakaları vardır. Aynı zamanda, gemiler harekete geçme yeteneğini korudu. Bir örnek, Krasny Kavkaz kruvazörü tarafından Feodosia'ya yapılan ikinci yolculuktur.

Anlamın olmadığı yerde anlam aramaya değer mi?

Oliver Perry sınıfı fırkateyn öldürmeye programlandı. Tek soru, onunla dövüşme isteğiydi. Zamanın gösterdiği gibi, rakiplerinin hiçbiri küçük gemilere saldırma kararlılığına (veya ihtiyacına) sahip değildi. "Stark" ile olan benzersiz olay, tarihin bir gizemi olarak kaldı. Bu çılgın emri kim ve ne amaçla verdi?

Uzlaşmaların yanı sıra, Perry tasarımı olumlu unsurlar içeriyordu. Bunlar arasında, helikopterlerdeki arama ve gözlem sistemleri de dahil olmak üzere fırkateynin tüm denizaltı karşıtı araçlarını birbirine bağlamayı mümkün kılan LAMPS kısaltması altında bir dizi teknik araç. Perry'yi eleştirirken, o geminin yaratıldığı ülkenin bilimsel ve teknik düzeyini unutmamak gerekir.

resim
resim

Oliver Perry'nin doğuştan gelen ölümcül kusuru, onun vasat denize elverişliliğiydi. Taze havalarda, uzunlamasına bir rulo ile, fırkateynin pruva sudan çıktı, ardından korkunç bir darbe (dip çarpması) izledi. Sonarın performans kaybına ek olarak, sürekli darbeler zaten kırılgan yapıyı tahrip ederek üst yapıda multimetre çatlaklarına neden oldu.

Perry'nin boyutuyla hiçbir ilgisi yoktu; herhangi bir gemi gibi, sadece kağıt üzerinde küçüktü. Çarpmanın nedeni, gövdenin (9, 7) çok fazla uzamasıydı, bu da daha düşük bir enerji santrali ile tam hızda çalışmayı mümkün kıldı. Ve muhtemelen, kontur tasarımındaki hatalar.

Görünüşe göre, bilgisayar hesaplamalarda bir şeyi hesaba katmadı.

resim
resim

Yeni yüzyılın başında, Perry kapsamlı bir modernizasyon geçirdi: "tek kollu haydut" güvertelerinden söküldü ve yerine bir yama kaynaklandı. Füze silahları olmadan, yavaş yavaş filodan çekilmeye başladılar.

Yirmi yıl önce görevden alınan Perry, ABD müttefikleri için hoş bir hediyeyse, bugün onları ilgilendirmiyor bile. Modern gemiler uzun zamandır farklı bir görünüme sahipti ve farklı standartlarda inşa edildi.

Önerilen: