9 Nisan 1906, Libau'da Rus İmparatorluk Donanması'nın dalış eğitim filosu tarafından kuruldu.
Rus donanmasının tarihinde ve öncelikle denizaltı kuvvetlerinin tarihinde, 1906 çok özel bir yere sahiptir. O, bu güçlerin aslında kendi kaderlerini saydıkları zaman oldu. 19 Mart'ta (yeni stile göre), Tüm Rusya İmparatoru II. Nicholas emperyal olarak Rus donanmasının - denizaltıların gemilerinin sınıflandırılmasına yeni bir sınıfın dahil edilmesini emretti. Ve bu önemli olaydan (şimdi 19 Mart'ta Rus Denizaltı Günü'nün kutlandığı anısına) bir aydan kısa bir süre sonra, daha az önemli olmayan ve muhtemelen daha fazla bir şey oldu. Ne de olsa, yeni bir savaş gemisi sınıfı tanıtmak ve onları inşa etmeye veya satın almaya başlamak yeterli değil - her şeyden önce, bu gemilerde hizmet edecek ve onlarsız ölü demir kalacak insanlara ihtiyaç var. Bu nedenle, Çar'ın 9 Nisan (yeni stil) Nisan 1906 tarihli, ülkedeki ilk dalış eğitim biriminin III.
Askeri tarihin diğer birçok olayı gibi, Libau müfrezesinin oluşturulmasına ilişkin kararnamenin imzalandığı gün, elbette, bu birimin kaderinin gerçek başlangıç noktası olarak görülmemelidir. Ondan bahseden en eski belgesel, Devlet Konseyi'nin (o sırada Rus İmparatorluğu'nun yasama kurumunun üst odası) dalış eğitim ekibinin gemilerinin ve gemilerinin kompozisyonunu onayladığı bir belgedir. Devlet Konseyi'nin kararına göre, müfreze, yüzer taban "Khabarovsk" ve destekleyici vapur "Slavyanka" ile o sırada kabul edilen sınıflandırmaya göre muhrip olarak kabul edilen dört denizaltıyı içeriyordu: "Beluga", "Losos", "Pescar", "Sig" ve "Sterlet". Ve müfrezenin başkanı, Rus-Japon savaşının efsanevi kahramanı, Retvizan zırhlısının komutanı ve dalışın en aktif propagandacılarından biri olarak atandı - Arka Amiral Eduard Schensnovich rütbesine terfi etmeden kısa bir süre önce.
Eduard Schensnovich. Kaynak: libava.ru
Karakteristik enerjisiyle işe başladı ve çok geçmeden efsanevi Schensnovich'in yeni savaş gemilerinde - denizaltılarda - hizmet etmek için deniz subaylarını ve denizcileri işe aldığı haberi Rus filosuna yayıldı. O sıralarda deniz piyadesi kaptanı olan Kaptan 2. Kademe Georgy (Harald) Graf, yeni bir birime girme girişimini şöyle hatırlıyordu: gelecek, müfrezeye girmek için çabalamaya başladı "denizaltı" olmak için Arkadaşım, denizci Kossakovsky ve ben de, neden sualtı kısmına gitmememiz gerektiği sonucuna vardık. Ancak, varant görevlilerinin Eğitim Müfrezesine çok isteyerek alınmadıklarını duyduk, bu aslında çok doğruydu, çünkü varant görevlileri hala çok deneyimsiz subaylardı. Ancak, 2. Pasifik Filosu ve Tsushima savaşı kampanyasının katılımcıları olarak bir istisna olabiliriz. Bu nedenle, resmi raporları sunmadan önce, müfrezenin başına gitmeye ve bizi dinleyiciler arasına almak için onayını almaya karar verdik. Filo genelinde ciddiyeti ve kaprisliliği ile tanınan Arka Amiral Shchensnovich, Tüplü Dalış Eğitim Müfrezesinin başına atandı (basitlik uğruna, Shcha olarak adlandırıldı). Özellikle zavallı asteğmenlerde kusur buldu. En sevdiği sıfat "Asteğmen bir subay değil" idi ve bu elbette bizi çok kızdırdı. Amiral, bayrağını, limanın yakınındaki kanalda duran ve denizaltılar için bir anne olarak hizmet eden Habarovsk nakliyesinde tuttu. Teknelerde yaşamak imkansız olduğu için denizaltıların tüm personeli üzerinde yaşadı. Sonunda amiral kamarasına çağrıldık. Yazı masasında oturuyordu ve biz ortaya çıktığımızda hemen bize sorgulayıcı gözlerle bakmaya başladı. Eğildik ve dikkat çektik. Pek sevecen olmayan bir şekilde başını salladı ve birdenbire, "Otur," dedi. Bir saat boyunca, hizmet ettiğimiz gemilerin düzeni hakkında zor sorular sorarak bize eziyet etti. Sonunda sert bir tavırla şunları söyledi: “Grupa subayı olmanıza ve büyük gemilerde vardiya zabiti olarak hizmet etmiş olmanıza rağmen, müfrezeye kayıt hakkında raporlar sunabilirsiniz; Benim açımdan hiçbir engel olmayacak” dedi.
Georgy Graf hatırladığı zaman, Aleksey Andreev ("Beluga" denizaltısının komutanı), Pavel Keller ("Peskar" denizaltısının komutanı), Ivan Riznich ("Sterlet" denizaltısının komutanı), Alexander Gadd (Sig denizaltısının komutanı), Viktor Golovin (Losos denizaltısının komutanı) ve ayrıca Mikhail Babitsyn (Pescary'nin komutan yardımcısı) ve Vasily Merkushev (Siga'nın komutan yardımcısı). Daha sonra, Dalış Eğitim Ekibine dört denizaltı daha dahil edildi: Mikhail Beklemishev komutasındaki "Uskumru", Ivan Brovtsyn komutasındaki "Lamprey" ve "Okun" (komutan - Timofey von der Raab-Thielen) ve Dünyanın tek motorlu ilk denizaltısı - Appolinarius Nikiforaki tarafından yönetilen "Postal".
Tüplü Dalış Eğitim Timinde görev yapan denizaltı komutanlarının sadece isimlerinin listesi, bu birimin Rus filosunun denizaltı kuvvetleri yapısında ilk günlerden itibaren işgal ettiği yeri doğrulamaktadır. Adı geçen denizcilerin neredeyse her biri, Birinci Dünya Savaşı bitmeden Rus denizaltısının efsanesi olmayı ve birden fazla tekneye komuta etmeyi başardı. Ayrıca 1914 yılına kadar Rus İmparatorluk Donanması'nda hizmete giren yerli ve yabancı projelerin her denizaltısı Eğitim Müfrezesinden geçti. Libau'da onlar için ekipler oluşturuldu ve onlara denizaltılarının birimlerini ve mekanizmalarını nasıl kullanacaklarını öğretmeye başladılar.
Bu görevle başa çıkmak için Libau müfrezesine giren denizciler ciddi bir eğitim programından geçmek zorunda kaldılar. Denizaltıların inşası, içten yanmalı motorların inşası, - elektrik mühendisliği, mayın silahları, dalış ve hatta ilk bakışta böyle garip, ama gerçekte bir denizaltının hijyeni gibi hayati bir ders gibi dersleri içeriyordu. Subayların bu kursların tüm inceliklerinde ustalaşması 10 ay ve denizciler için uzmanlıklarına bağlı olarak 4 ila 10 ay sürdü. Aynı zamanda, elbette çok daha yoğun bir şekilde çalışmak zorunda olan memurlar, bir yıldan daha kısa bir sürede iki sınıfta eğitim gördüler - küçük ve kıdemli. Birincisi teorik eğitim verdi, ikincisi denizaltılarda pratik yelken yapmaktan sorumluydu. Ve eğitim, Libavsky müfrezesinin yüzen üssü olan "Khabarovsk" gemisine eğitim torpido ateşi ile sona erdi. Subaylar ayrıca, Ana Deniz Karargahı tarafından oluşturulan bir komisyon tarafından girilen özel bir sınavı geçmek zorunda kaldılar. Bu teste onurla dayananlara "Tüplü Dalış Görevlisi" unvanı verildi ve 1909'dan beri aynı yılın 26 Ocak'ta II. Nicholas tarafından onaylanan bir denizaltı görüntüsü ile özel bir rozet verildi.
Birinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden sonra, Tüplü Dalış Eğitim Timi Libava'dan önce Revel'e (bugünkü Tallinn'e) ve Nisan 1915'te - daha doğrusu şu anki varisi - hala St. Petersburg'a tahliye edildi. bugün yer almaktadır. Sovyet döneminde, Kirov Kızıl Bayrak Tüplü Dalış Eğitim Ekibi olarak adlandırıldı, 2006'da genç uzmanlar için bir deniz okulu olarak yeniden düzenlendi ve Aralık 2010'da Baltık Filosu Eğitim Ekibinin bir üyesi oldu. Ancak Tüplü Dalış Eğitim Kadrosunun ilk komutanları, öğretmenleri ve öğrencileri tarafından ortaya konan gelenekler bu güne kadar devam ediyor - sonuçta, bir Rus denizaltısının yüksek rütbesi başka hiçbir şeye izin vermiyor.
