Tanıtım
1991 yılında, SSCB'nin tasfiyesi sırasında, 62 denizaltı füze gemisi, Proje 667A'nın 13 yaşlı adamı, 18 - Proje 667B, 4 - 667BD, 14 - 667BDR, 7 - 667BDRM ve 6 - Proje 941'e geçti. Rusya Federasyonu Bunlar farklı gemilerdi. Ve ilk doğanlarımız, aynı "Vani Washington" zaten modası geçmiş ve yıpranmışsa, son üç projenin 27 füze gemisi dünya standartları seviyesinde ve hatta biraz daha yüksekti.
Neredeyse tüm bu gemilerin üzücü bir kaderi vardı. Bazıları on yıllarca tamir edilmeden rıhtımlarda çürüyecek, bazıları Batılı ortaklarla yapılan anlaşmalar nedeniyle çabucak kesilecek. Ve bazıları hayatta kalacak ve Boreis biçiminde bir değişiklik bekleyecek, ancak ne yazık ki nükleer üçlünün tam teşekküllü bir deniz bileşeninden bahsetmek için çok küçük bir kısım. Rusya Federasyonu'nun 90'lı yıllarda stratejik nükleer kuvvetlerin deniz bileşenine sahip olmadığını söyleyebiliriz. Ve bir deniz nükleer füze kılıcının yaratılması için harcanan büyük fonlar, hiçbir amaç veya amaç olmaksızın ve ya Batı'daki popülerlik uğruna ya da para tasarrufu için basitçe yok edildi.
"Tsushima" kelimesini seviyoruz, sürekli olarak Rozhdestvensky kampanyasını, Karadeniz Filosunun su basmasını veya Tallinn pasajını hatırlıyorlar. Ancak 55 füze denizaltısının savaş veya müdahale olmadan ölümü, nedense bu kelimeyi ifade etmiyorlar. Ve boşuna - dünya tarihi kesin olarak bilmiyor. Normal bakım ve onarım ile 35-40 yıla kadar hizmet verebilen gemiler 10-20 yıl sonra iğneli olarak kesilmiştir.
Bölüm 1. Rus Yankileri
Açıkça kusurlu olan proje 658'e ek olarak, 667A idi ve modifikasyonları - 667AU, başka bir şekilde - Amerikalılar tarafından "Yankees" olarak adlandırılan "Navagi" ve "Burbot", gelişimini belirleyen ilk doğanlarımız oldu. Önümüzdeki on yıllar için SSBN'ler. Gemiler 1967'den 1974'e kadar iki fabrikada görevlendirildi: "Sevmash" ve adını taşıyan Tersane. Lenin Komsomol, Komsomolsk-on-Amur'da.
Ne yazık ki, neredeyse anında modası geçmiş olan toplam 34 kruvazör inşa edildi. Her şey sıvı yakıtlı roketlerle ilgili, sayısı 16. Başlangıçta, projeye göre, son derece küçük olan 2500 km menzilli R-27'dir, ancak modifikasyonda - R-27U zaten 3000 km'dir. Kruvazör sekiz roket salvosu ile vurabilir. Tekrar ediyorum - serinin inşaatının sonunda bu yeterli değildi ve yetmişlerin sonunda füze menzili 10.000 km'ye ulaştı, sonuçta Atlantik'te bir uçaksavar füzesinin atılımı ciddi bir sorundu.
Ama iki tane kadar çıkış vardı.
İlki 667AM olarak adlandırıldı. Ve D-5 füze kompleksinin D-11 kompleksi ile R-31 ICBM ile 4200 km menzili ile değiştirilmesiyle modernizasyon sağladılar. Eksi olarak - füzeler sadece 12 kaldı. Artı olarak - roketler katı yakıtlıydı ve bu da mürettebatın ömrünü büyük ölçüde basitleştirdi. Proje gitmedi. Avantajlarına ek olarak, devasa yatırımlar talep etti, füze gemilerinin çarpıcı gücünü zayıflattı ve en önemlisi, SSCB Donanması'nda sıvı yakıtlı füzelerin sıkı destekçileriydi. Ancak kendi içinde, ilke olarak, en azından 2004 yılına kadar hizmet verebilecek gemilerin ömrünü uzatma seçeneği vardı.
İkinci seçenek sadece mükemmeldi - 667AT. Proje, füze silolarının 8 torpido kovanı (iki kompartıman değiştirilerek) ve 3000 km menzilli 32 RK-55 Granat seyir füzesi ile değiştirilmesini sağladı. Böylece, SALT-1 anlaşmasını ihlal etmeden, eski teknelere dayanan güçlü denizaltı kruvazörlerini, yani bir kuruş karşılığında aldık.
Proje 1990 yılında aşamalı olarak kaldırılmaya başlandı, sadece üç kruvazör modernize edildi. Ve bunlar…
K-253, ortalama bir yenilemeden sadece beş yıl sonra ve 24 yaşındayken 1993 yılında sınır dışı edildi. Aynı yıl K-395 silahsızlandırıldı ve son muharebe hizmetini tamamladığı 1997 yılına kadar mayın gemisi olarak kullanıldı.2002'de resmen silindi, ama aslında - kaderinde bir nokta olan 1993'tü. K-423, 1994 yılında hizmet dışı bırakıldı. Amerikan "Ohio" ya "Tomahawks" ile Rus yanıtı kesin ve geri dönülmez bir şekilde yok edildi. Yankees'in geri kalanı hakkında söylenecek bir şey yok. Bunlardan ikisi deneysel oldukları için şanslıydı: bunlar K-403 "Kazan" ve BS-411 "Orenburg" (cüce denizaltıların taşıyıcısı). Hala hizmet ettiler, aynı "Orenburg" 34 yıl boyunca saflarda kaldı. Gerisi sessizce ve hızlı bir şekilde kesilir.
Bölüm 2. İlk "Delta"
Genel olarak, "Murena" doğrudur. Sovyet füze gemilerine Amerika Birleşik Devletleri'nde "Deltalar" adı verildi (Delta-1 - Delta-4). Ve yırtıcı bir balığa benzer bir şey var: D-9 kompleksinin 12 R-29 ICBM'si, bir megatonluk bir savaş başlığı ve füze savunmasının üstesinden gelme aracı taşıdı ve 7600 km'lik bir mesafede ateşlendi, bu da ateş etmeyi mümkün kıldı. SSCB kıyılarından Severnaya Atlantic'teki ASW'nin maliyetini boşa harcanan fonlara dönüştürmek.
667A ile aynı iki fabrika, 1972 ile 1977 arasında hizmete giren 18 yeni kruvazör üretti. NATO'nun SSCB ile savaşma arzusuna nihayet son veren, yırtıcı "Murey" oldu. Ama kaderleri ne yazık ki üzücüydü. START II'nin bir parçası olarak 1992'den 1995'e kadar 14 kruvazör hizmet dışı bırakıldı. Diğer dördü çok daha iyi sonuç vermedi. İki (K-457 ve K-530) 1999 yılına kadar hizmetteydi, ancak denize açılma hakkında bilgi yok. K-500, 1996 yılına kadar aktifti ve 2000 yılında hizmet dışı bırakıldı. Ve sadece K-447 "Kislovodsk" gösterdi nasıl kruvazörün verileri hizmet edebilirdi - gemi 2004 yılına kadar hizmetteydi, sadece 20 savaş hizmetini ve 12 savaş görevini tamamladı. SSCB'de güçlü gemiler inşa edildi, yanlış olanlara yazık.
667B projesinin bir tür modifikasyonu, 667BD projesinin dört kruvazörü olarak kabul edilebilir. Gövdeyi 16 metre uzatarak, füze sayısı 12'den 16'ya çıkarıldı ve modifiye füzelerin menzili 9100 km'ye çıkarıldı. Dört kruvazörün tamamı 1975'te Kuzey Filosuna teslim edildi. Ve 20 yıl sonra 1995'te, en az 10 yıl hizmet verebilmelerine rağmen, herhangi bir modernizasyon girişimi olmadan iptal edildiler. Önceki projenin dört gemisinin hizmette kaldığını düşünürsek - aptallık mı ihanet mi? Soru retoriktir. Basit bir açıklama olmasına rağmen: gemiler, savaş nitelikleri için değil, aslında ortalama onarım için saflarda kaldı. SSCB'nin sonunda onu geçenler kaldı, zamanı olmayanlar - iğneler ve iğneler gitti.
Bölüm 3. Pogrom "Kalamarlar"
Proje 667'nin geliştirilmesindeki bir sonraki aşama, Proje 667BDR "Kalmar"ın SSBN'siydi. 16 adet R-29R füzesi birden fazla savaş başlığı taşıyordu ve doğruluğu artırıldı. Bu versiyonda, menzil monoblokta 6500 km'ye ulaştı - 9100 km. Geliştirilmiş ve yaşanabilirlik, güvenlik, füze salvo hızı. Gemilerin mükemmel olduğu ortaya çıktı ve 1976'dan 1981'e kadar olan dönemde 14 adet olarak hizmete girdi.
Ve sonra 90'lar vardı. 1995 yılında, ilk iki kruvazör hizmet dışı bırakıldı. 2003 yılına kadar, zaten altı tane vardı. İlke basit: birkaç yıl içinde onarım - berbat - iptal gerekiyor. 2004'te bir diğeri, bir cüce denizaltı gemisine dönüştürüldü. Diğer yedisi görev yaptı. Birincisi, zamansızlık sona erdi ve ikincisi, liderler böyle bir hızla filonun sadece resimlerde ve oligarklar için yatlar olarak kalacağını fark ettiler.
1982 yılında inşa edilen K-44 "Ryazan" hala Pasifik Filosunun savaş kompozisyonunda yer alıyor ve uzun ömürlü olması gerçeğiyle "Boreas" ile normal onarımlar ve yükseltmelerle acele etmemenin mümkün olacağını kanıtlıyor. Ama işe yaramadı. Yarısı hurdaya gitti, yarısı aşınma ve yıpranma için kullanıldı. Bu arada, bu gemiler ABD NSNF'nin temeli olan Ohio ile aynı yaşta. İyi gemiler… Vardı. Ancak demokrasinin yaygın olduğu dönemde barışçıllığımıza şiddetle müdahale ettiler.
Bölüm 4. "Köpekbalığı" Trajedisi
48.000 ton su altı deplasmanı, her biri 8.300 km menzilli D-19 füze sisteminin 20 R-39 ICBM'si ve her biri 10 savaş başlığı. Not - katı yakıtlı roketler. Bazı yönlerden, elbette, çok fazla. Ama genel olarak - onlarca yıldır bir rezerv. Önde gelen ağır denizaltı 1981'de, altıncı ve sonuncusu 1989'da hizmete girdi. 2021 yılına kadar, diğer tüm SSBN'ler ortadan kalkmış olsa bile, Kuzey Filosu için NSNF nişini tamamen kapattılar.
Hemen söylemeliyim - bu gemilerin hayranı değil. Gigantomania her zaman iyi bir şey değildir. Ama bu durumda: onlar zaten yapılmış, run-in, çocukluk hastalıkları ortadan kaldırılmış ve dayanak sağlanmıştır. Al ve kullan. Neyse ki Amerika Birleşik Devletleri için, bu altılı üsleri terk etmeden onu yok etme yeteneğine sahipti. Ama… işe yaramadı.
İlk olarak 1995 yılında TK-202 12 yaşında hizmetten çekildi. Resmi olarak yenilenmeyi bekliyor. Para yoktu ve ertesi yıl büyük kruvazör hizmet dışı bırakıldı. TK-12, 1996'da mühimmatı dikkatlice ateşleyerek kilitlendi. 2000 yılına gelindiğinde, kruvazör normal bakım yapılmadan tamamen kullanılamaz hale geldiğinde, atıldılar. TK-13, 1997 yılında rezervine çekildi, ertesi yıl hariç tutuldu. ABD isteyerek bertaraf için ödedi.
TK-17 ve TK-20 hayatta kalmış gibi görünüyor, ancak başka bir sorun ortaya çıktı - kruvazör füzeleri Ukrayna tarafından üretildi. Hem orada üretim yaparak (90'ların sonunda, bükülmüş Ukrayna endüstrisi bu siparişi iki eliyle alacaktı) hem de biraz detaylandırma olduğu için kendi roketini yaratarak çözülebilirdi. Ancak kazık Bulava ve Borey'e yerleştirildi ve iki büyük kruvazör boşta kaldı. Hala oradalar. Zaman zaman onlar hakkında, seyir füzesi gemilerine dönüşme gibi söylentiler var. Ama bu siyaset. Aslında bu devlerin tek bir yolu var.
Tüm seriden sadece TK-208 "Dmitry Donskoy" başkanı şanslıydı. Bulava'yı test etmek için bir deney gemisine dönüştürülmüş, bu güne kadar hizmette kalmıştır. Ve orada en az 2025'e, yani 45 yaşına kadar yaşaması gerekecek. Bu, ülkeleri tarafından öldürülen bu devler için bir nevi sınır. ABD parası ile anlamsız ve acımasızdır.
hayatta kalanlar
Şanslı olanlar - Proje 667BDRM "Dolphin". Veya NATO sınıflandırmasına göre "Delta-4". Bu türden yedi gemi 1984'ten 1990'a kadar hizmete girdi ve Proje 667 hattının mantıklı bir gelişimi haline geldi. Boyut, füze menzili, hepsi aynı R-29, ancak RM modifikasyonları, daha yüksek doğruluk … evrim yoluyla ikinci neslin nasıl üçüncü nesile dönüştüğü.
Şanslıydılar - ABD'nin ilgisini çekmek için "Köpekbalıkları" kadar güçlü değillerdi. Ve atılgan yıllarda tamirsiz kalabilmek için gençtiler. Ve 2000'lerde operasyon için hem anlayış hem de para ortaya çıktı. K-64 "Podmoskovye", diğer altısı - Rus NSNF'nin temeli olan derin deniz sualtı araçlarının bir taşıyıcısına dönüştürüldü ve Rusya'nın tamamen yoksun bırakılmasına izin vermeden Boreyev şeklinde değiştirilmek üzere hayatta kaldı. NSNF.
Onların dönemi sessizce geçiyor. Yeni füze gemileri hizmete girdikçe, son Deltalar silinecek. Ancak gemiler görevlerini yaptı - SSBN sayısı minimum seviyeye düşmesine rağmen, türün kendisi korundu. Ve beş yıl daha sürecek olan pogromdan kurtuldu ve filo basitçe olmazdı.
