Kelimenin tam anlamıyla, VO dahil olmak üzere Web'de, bir modeli Ekim ayında Yekaterinburg'da düzenlenen "İnovasyon Günleri" sergisinde sunulan BM "Terminatör" in bir sonraki gelişimi hakkında bir materyal vardı. Kelimenin tam anlamıyla çeşitli silahlarla süslenmiş, muhteşem bir şekilde boyanmış bir model olan bir moda kelime. Ancak, bir savaş aracına çeşitli imha araçları koymak ve böylece yıkıcı gücünü önemli ölçüde artırmak göründüğü kadar etkili mi?
Model BMPT "Terminatör". Vestnik Mordovia'dan Denis Peredrienko'nun fotoğrafı
Bu soruya net bir cevap vermek kolay değil, ancak önce tarihe atıfta bulunarak deneyebilirsiniz. Ve mevcut seri BTT modellerinin gelişimi genel olarak nasıl gitti, tasarımcılara hangi fikirler ve ilkeler rehberlik etti? Sonuçta, BMPT "Terminatör" de bir gelişmedir, bu nedenle tüm bunlar onun açısından doğru olacaktır.
Örneğin, silindirik bir tarete 57 mm top ile Alman LK-III tankının projesi. Bu arada, test edilmesine rağmen savaş alanına girmeyen LK-II tankından ne farkı var? Sadece "geriye" konuşlandırıldığı için farklıdır. Temel modelin kıç tarafında bir taret vardı. Bu, sürücünün doğrudan parkur boyunca görüşünü sınırlandırdı ve yine doğrudan önünden siperlere ateş etmesine izin vermedi. O zaman, bir tanktan neredeyse boş atış yapmak çok önemliydi, bu yüzden Almanlar tareti ileri ve motoru geri hareket ettirmeye karar verdi! İyi fikir, ama asla uygulamaya koyma.
1932'deki İsveçliler, her taraftan zırhla kaplı "kırılmaz" bir zırhlı araç yaratmaya karar verdiler. Ve onu yarattılar! Ayrıca, tüm tekerlekleri, dönerek savaş alanındaki engellerin üstesinden gelmeye yardımcı olan yedek olanlar da dahil olmak üzere zırhla kapladılar. Top ileri, makineli tüfek geri döndü, makineli tüfek kulede… Peki sonuç ne? Sonuç olarak, tekerleklerin dönüş açısı zırh plakaları tarafından ciddi şekilde sınırlandı ve araba manevra kabiliyetini kaybetti ve sadece yollarda çalışabildi. Tabii yollarda özellikle İsveç yollarında da savaşmak gerekiyor ama çok lüks değil mi: sadece yollar için özel bir BA? Ve sonunda bu BA'lar gitmedi! Bunların yerini çok daha geleneksel Landsverk makineleri aldı.
Tankın yerleşimi çok önemlidir. İşte üç İkinci Dünya Savaşı tankının geleneksel düzeni: M3, T-III ve T-34. Aksiyom, tank ne kadar uzunsa, geniş hendeklerin üstesinden gelmesine rağmen, çevikliğinin diğer tüm özellikleriyle birlikte o kadar kötüleşeceğidir. Dolayısıyla uzlaşma: bir yandan çok uzun bir tank kötü, diğer yandan çok kısa bir tank! Bu üç tanktan T-III en kısa olanıdır ve "çevikliği" topçular ve Sovyet ve Anglo-Amerikan tankları için her zaman tatsız bir sürpriz olmuştur. T-34'te motor ve şanzıman tarafından çok fazla yer kaplıyor. Bu apaçık. O zaman bile T-34M'de motoru kısaltmak için karşıya geçirmenin planlanması sebepsiz değildi. Yani savaş biraz gecikmiş olsaydı, savaş meydanlarında bambaşka bir efsanevi tank görürdük!
Amerikan arabası hakkında kendini tekrar etmene gerek yok. Motorun tuhaf konumu nedeniyle, tank çok yükseğe çıktı, bu da iyi bir hedef olduğu anlamına geliyor!
Ve şimdi tüm bu tanklara Amerikan tipi hava soğutmalı bir motorun kurulumunun ne vereceğini görelim. Peki, M3'te bu motor yeniden düzenlenebilir ve … o zaman ne olacak? M3 ile başlayalım. Arabanın yüksekliği hemen düşeceğinden, yatay olarak ve eğik olarak değil, bir açıyla monte etmek yeterliydi. Çok değil ama düştü. Motorun bakımı da daha kolay olacaktır. Doğru, konik dişli bir kavramaya ihtiyaç duyulacaktı, ancak teknik olarak bir tane yapmak çok zor olmayacaktı. Her durumda, Amerikan teknolojisinin gelişme düzeyi buna izin verdi. T-III için, motorun boyutlara göre değiştirilmesi herhangi bir rol oynamayacaktı, ancak Amerikan motoru Alman motorundan daha güçlü olduğu için (340 hp'ye 285 hp), Alman tankının hız nitelikleri artacaktı. hatta daha fazla!
İlk bakışta, böyle bir değişiklik T-34 için bir nimet olacaktır. Motor bölmesinin boyutu azaltılacaktır. Kule geri taşınabilir. Kapağı gövdenin çatısına taşıyın. Merkezleme de iyileşmiş olurdu, yani manevra kabiliyeti de, ama … Continental motor gücü 340 hp, V-2-34'ümüz ise 500 hp idi. Ve bu kuvvetlerin bir kısmı kusurlu dişli kutusu tarafından tüketilse de, değiştirme açıkça eşitsiz olacaktır. Diğer tüm açılardan çok faydalı olmasına rağmen! Yani motorun 500 litreye yükseltilmesi gerekir. ile birlikte. Ve bu onun kaynağına yansıyacaktır! Ve o zaman kazanç nedir?
Ve son olarak, silahlar. Her zaman "tankın üzerine daha fazla koymak" arzusu olmuştur. Bir kulede iki silahlı tanklar böyle doğdu, üç kulede üç silahlı tanklar böyle doğdu ve bu garip - bu makinelerin deneyimi tasarımcılara hiçbir şey öğretmedi! Zaten savaşın sonunda, Alman tasarımcılar "Mouse-2" tankının bir taslağını hazırladılar. Muhtemelen “sadece Fare”yi beğenmediler ve “iyileştirmeye” karar verdiler. İki silahlı taret (128 mm ve 75 mm) ile birlikte, tanka 88 mm top ile Panther II'den bir taret ve 150 mm kısa obüs ile bir taret takılması önerildi. Alman endüstrisi yolda olduğu için bu projeden hiçbir şey çıkmadığını söylemeye gerek yok. Ancak bu tanklar gitse bile, önceki çok kuleli araçlarda olduğu gibi yine aynı dezavantaj onlarda ortaya çıkacaktı: Hangi hedef bir öncelik olarak kabul edilmeli ve hangi silah için hangisini seçmeli? Teoride, üst kule piyadelere, alt kule tanklara çarpar, ancak gerçek bir savaş durumunda, insan ruhu genellikle seçime dayalı olarak yeterli kararlar vermekten acizdir! Seçim için daha az fırsat, daha hızlı tepki! Ve sonra … "hangisinden kime" karar verirken, "Bu şekilde daha iyiyim" pozisyonunu seçerken, bazı tek namlulu "St., çok güçlü ve … seçenek yok!
Modern teknoloji tasarımcıların ellerini serbest bıraktı, bu nedenle tanklar artık çeşitli şekillerde yapılabilir. Şekil 1, Armata tankının düzenidir, ancak elektrikli tahrik sistemine sahiptir. Niye ya? Çünkü Amerikalılar, elektrikli tahrikli temelde yeni bir şasi üzerinde çok yüksek sesle duyurdular. Ve bu makinenin yeni bir BMP'nin temeli olması gerekiyordu, ama … olmadı! Yani, üç mürettebat üyesinin "omuz omuza" düzenlenmesi iyi bir şey, ancak elektrikli tahrik ile "Saint-Chamon" ve "Ferdinand" zamanından itibaren mesele çözülmedi, bu yüzden bir şey atılımlar bugün bile görünmüyor. Şekil 2, sınırına kadar robotik olan iki mürettebat üyesi olan bir tankı göstermektedir. Şimdiye kadar, bu sadece bir fikir, metalde somutlaşıp somutlaşmayacağını zaman gösterecek.
"Şehir tankı", pek çok … sözde bilimsel gazetecinin takıntılı bir "düzeltme fikri"dir. Ordunun kendisi genellikle sessizdir. Yani, "evet, güzel olurdu", peki ya bütçe? Ve böylece teoride … ana mürettebat önde ve kulenin yanlarında taretli iki topçu, altı namlulu Minigun makineli tüfeklerden çatılara ve üst katlara ateş ediyor.
Ve işte yine, geleceğin tank ve savaş araçlarının olası yerleşimleri. Pirinç. 1 - Çatıda iki ok bulunan ana muharebe tankı veya İHA gibi bazı sistemlerin operatörleri olabilir. Pirinç. 2, neredeyse tamamen robotik bir ACS'dir. Pirinç. 3 - bu, "Vestnik Mordovii" tarafından bildirilen umut verici BMTP "Terminatör" e benzer bir şey: ortadaki, soldaki ve sağdaki sürücü - gövdedeki bombaatar ve makineli tüfek operatörleri. Arkada - kulede iki silah operatörü. Ve sonra iki İHA operatörü veya üzerine ne konması gerekiyor? Ve durum birçok kulede olduğu gibi yaklaşık olarak aynı - sadece kuleler yerine çeşitli silah sistemlerini kontrol eden insanlar. Bu kadar insan olmayacak mı? O zaman seçimin kendisi bir engel olacak! Son iki çizim, ağır bir piyade savaş aracı ve bir ağır zırhlı personel taşıyıcıdır. Önde neden motor yok? Ve her durumda mobil kalmak için! Vurulmamak için önde zırh ve motor olması daha iyi - arkadan! Yine, bunlar sadece fikirlerdir, pratikte test edilmemiştir.
Belki yapmak daha kolaydır? Kule, otomatik toplar, bombaatarlar ve mermilere ve parçalara karşı savunmasız fırlatma kaplarında füzeler olmadan bir "tank destek tankları" (ya da eski moda "tank avcısı" diyelim) oluşturun. Ve vücuda birkaç ağır yüksek hızlı füze yerleştirmek (fırlatma seçenekleri şekilde gösterilmiştir), sadece kütleleri nedeniyle, her şeyi yolundan çıkaracaktır. Bir rokete, içinde 100 kg ağırlığa sahip TNT'li bir tür dökme çelik silindir koyun ve onu iyi bir hıza hızlandırın … Uçuş yolundan böyle bir "şeyi" vurmak kolay olmayacak ve hatta hedefi vurursa, ancak aynı "Abrams" dan kuleyi sadece çarpıcı gücü nedeniyle yıkarsa.
"Terminatör" konulu BMPL … iyi - iyi bir şey. Bu arada, ilginçtir ki, 1942'de İngilizler, bölgeyi bir yükseklikten araştırmak ve aynı zamanda ateş etmek için yükselen bir savaş başlığına sahip "Praying Mantis" adlı garip bir savaş aracı yarattılar. binaların üst katlarında ve çatı katlarında rahatlıkla kullanılabilir. "İşe yaramadı!" Neden biliyor musun? Yüzüstü içinde bulunan mürettebat sallandı!
Sonraki iyileştirmelerden önce BMPT "Terminatör".
Operatörlerin Terminatör'de oturacağı ve sallanmayacakları açık, ama … ve bu makineye ne tür İHA'ların kurulması planlanıyor? Tek kullanımlık izciler, savaş uçakları, çok yönlü araçlar … tam olarak ne? Çoğu, amaçlarına bağlıdır. Bu arada, "Praying Mantis" ile hibrit BMP uzun zamandır biliniyor! Arkasında İHA bulunan, araca kablo ile bağlanan ve elektrikle çalışan piyade savaş aracıdır (proje). Kablo uygunsuz gibi görünüyor, ancak havada sınırsız bir kalış sağlıyor. Ve en önemlisi, böyle bir İHA hafif olacak ve çok sayıda silah taşıyabilecek.
Savaş helikopteri modülü bugün çok büyük görünüyor. Önemli ölçüde azaltabilirsiniz. Ve bu yüzden oldukça modern bir tasarım.
Ve bunu kullanma taktikleri basittir: kaldırdı, baktı, düşmanı gördü, ona füzeler fırlattı ve … çalılara geri "daldı", yani BMP sitesini yeniden yüklemek için.
Sonuç olarak: felsefede "Occam'ın usturası" ilkesi vardır. Tüm gereksiz varlıklar "kesilir". Bir tank veya piyade savaş aracı da bir dizi varlıktır ve bize giderek daha fazlasını ekliyor … buna değer mi?
Pirinç. A. Shepsa
Bağlantı:
