Bir dizi göze batmayan fırkateyn "Project-17A": Çin ile silahlanma yarışı için Hintli bir tarif

Bir dizi göze batmayan fırkateyn "Project-17A": Çin ile silahlanma yarışı için Hintli bir tarif
Bir dizi göze batmayan fırkateyn "Project-17A": Çin ile silahlanma yarışı için Hintli bir tarif

Video: Bir dizi göze batmayan fırkateyn "Project-17A": Çin ile silahlanma yarışı için Hintli bir tarif

Video: Bir dizi göze batmayan fırkateyn
Video: Türk Gizli Servisi - MİLLİ İSTİHBARAT TEŞKİLATI Nedir ? Neler Yapar ? 2024, Mayıs
Anonim
resim
resim

Bir dizi gelişmiş Çin füze atış kontrol muhripleri (URO) Tip 052C ve 052D, Japonya, Hindistan, Avustralya ve Amerika Birleşik Devletleri filolarına her yıl sürekli genişleyen bir deniz hakimiyeti ağını yayan tek bir dakikalık barış vermiyor. Asya Pasifik Bölgesi. Çin Donanması şu anda 6 URO Type 052C "Lanzhou" muhrip ve en az 5 Type 052D "Kunmin" EM'ye sahip; 7 tane daha Kunmin sınıfı muhrip Dalian ve Jiangnan tersanelerinde çeşitli yapım aşamalarında. 2018 yılına kadar filo, iki sınıftaki 18 geminin tümünü içerecek.

Denize elverişlilik ve teknolojik niteliklerde 6.600 ila 7.500 ton deplasmanlı "Lanzhou" ve "Kunmin", aynı seviyede veya Amerikan meslektaşlarını önemli ölçüde geride bırakıyor - Arley Burke sınıfının muhripleri. Böylece, Çin gemilerinin seyir menzili 14.000 mile ulaşırken, Amerikan "Aegis muhriplerinin" seyir menzili 6.000 mildir. Tip 052C ve 052D artık geminin çeşitli savaş sistemlerinin "çiftlik" çalışma prensibi ile geleneksel topçu ve füze muhrip-cephaneleri (Luida sınıfı ve Tip 052) değildir: gemi kaynaklı uçaksavar füze sistemleri HQ-9 / 9B, denizaltı karşıtı sistemler CY-5 ve gemi karşıtı füze sistemleri, modern yüksek performanslı savaş bilgi ve kontrol sistemi (BIUS) H / ZBJ-1'in yanı sıra kodlanmış bir kod aracılığıyla taktik ve komut bilgisi alışverişi için veri yolu etrafında programlı olarak inşa edilmiştir. radyo kanalı “HN-900” (“Link-11” analogu). Tip 052C / D, uçaksavar ve füzesavar savunmasının muhripleri olarak kabul edildiğinden, CIUS'larının muharebe operasyonu için ana bilgi kaynağı, 4 yönlü FARLAR (Lanzhou EM'de) ve Tip 346 ile Tip 348 çok işlevli radardır. (Kunming EM'de). Radyo-elektronik üslerinin dijital mimarisi, ağır uçak taşıyan füze kruvazörü pr. 1143.5 "Amiral Kuznetsov" üzerine kurulu Rus radarı "Mars-Passat" dan ödünç alındı: bazı kaynaklarda bildirildiği gibi, 90'larda, çizimler ve "Mars -Passat" diyagramları.

Bildiğiniz gibi, o zamanlar Mars-Passat radarı, önleyici füzelerin gemi karşıtı füzelere ve diğer hava saldırı silahlarına ateşlenmesine izin verecek bir seviyeye asla getirilmedi. Gerçek şu ki, elektronik teknolojilerin geliştirilmesinin bu aşamasında "Sky Watch" (kompleksin NATO'da adlandırıldığı gibi), bir elektron ışınının 4 PFAR tuvalinin 360 derecelik bir açıklığı üzerinden programlanmış aktarımı ilkesiyle ciddi bir sorunu vardı, yani ışın bir anten dizisinin görüş alanından diğerinin sektörüne aktarıldığında (her sektör yaklaşık 90 derecedir). Bildiğiniz gibi, bir hava nesnesi bir sonraki anten dizisinin görüş alanına girdiğinde, radar kompleksinin yerleşik bilgisayarı, önceki anten dizisinin verilerine göre, izlenen hedefin tam koordinatlarını aşağıdakiler için hazırlamalıdır. yeni bir iz ile otomatik izleme için anında alım. Bu, ne SSCB'nin ne de Amerika Birleşik Devletleri'nin o sırada sahip olmadığı modern yüksek performanslı işlemciler gerektirir. BIUS "Aegis" in ilk versiyonları bunun canlı bir kanıtı oldu.

AN / SPY-1 radarını tasarlarken, Lockheed Martin uzmanları, özel AN / SPG-62 sürekli radyasyon radar projektörlerinin yardımı olmadan hava hedeflerine eşlik edecek ve onları yakalayacak her yönü açıklığa sahip bir santimetre radar oluşturamadı ve sadece 2010 yılında, tek kanallı AN / SPG-62 açıklığının çok kanallı AFAR aydınlatma radarları ile değiştirildiği gelecek vaat eden çok işlevli bir AMDR radarının geliştirilmesine başlandı. Yine benzer bir teknoloji, Saksonya, De Zeven Provincien ve Yver Huitfeld gibi Avrupa fırkateynlerine kurulan santimetre I-bant APAR radarlarında kullanıldı. Modern örneğimiz, bugüne kadar 9M96E ve 9M100 füzelerini Sigma-22350 savaş bilgi ve kontrol sistemi ve Polyment çok işlevli radar istasyonu ile entegre etmekte sorun yaşayan gemi kaynaklı SAM 3K96-2 "Polyment-Redut" dur.

Çinliler, Devletler ve müttefikleri arasında büyük korkulara neden olan Aegis'i çok başarılı bir şekilde kopyaladılar, ancak Batı ve Asyalı ortakları, Çin'in modüler evrensel gömülü fırlatıcılarının yüklenmesini gösteren fotoğrafların Çin internetinde yayınlanmasından sonra daha da korkulu hale geldi. Tip 052D EM ile taşıma ve fırlatma konteynerleri (TPK) ile YJ-18A süpersonik gemisavar füzeleri. ABD Donanması, Japonya ve Hindistan için bunun tek bir anlamı vardı - uzun vadede filoların üstün saldırı potansiyelinin kaybı. Bugün Amerikalılar 3 salıncaklı YJ-18A'ya layık hiçbir şeye cevap veremiyorlar. Harpoon ve AGM-158C LRASM ailelerinin tüm gemi karşıtı füzeleri, 240 ila 1000 km menzile rağmen ses altıdır ve bu nedenle Çin gemisi HQ-9B tarafından kolayca ele geçirilebilir. SM-6 SAM'ın gemi karşıtı modda kullanılması da kendine has özelliklere sahiptir. Uçuşlarının uzun menzili, yalnızca füzelerin Tip 346 radar istasyonları tarafından kolayca tespit edilebildiği ve HQ-9 füzeleri tarafından durdurulabildiği yarı balistik bir yörünge boyunca elde edilir.

Ancak ne yazık ki, "Çin karşıtı eksende" tek ciddi oyuncu ABD değil; Hindistan Deniz ve Hava Kuvvetleri burada çok önemli bir rol oynuyor ve şu anda en gelişmiş yüzey gemileri, dizel- Rus, Ukraynalı, İsrailli, Fransız ve XXI yüzyılın kendi ulusal teknolojilerini birleştiren elektrikli denizaltılar ve taktik savaşçılar. Örneğin, Hint Donanmasının ana yüzey saldırısı ve savunma bileşeni, Kalküta sınıfının 3 Proje-15A (Proje P15A) muhripleri tarafından temsil edilmektedir. Neredeyse 7.500 tonluk bir "seyir" deplasmanına sahip 163 metrelik muhriplerin çalışma nitelikleri, Nikolaev işletmesi GP Zorya-Mashproekt (Ukrayna) tarafından geliştirilen 2 RG-54 dişli kutusuna sahip 4 gaz türbini santrali GTD-59 tarafından sağlanmaktadır. FSUE SPKB ("Northern Design Bureau") ve FSUE TsNII im. tarafından tasarlanan 2 Rus şaft hattı ve pervanesi olarak. Akademisyen A. N. Krylov.

Saldırı gemi karşıtı teçhizat, her biri 8 nakliye-fırlatma konteyneri olan 2 dikey fırlatıcıda (VPU) bulunan Rus-Hindistan geliştirme "BrahMos" un 16 ağır süpersonik gizli gemi karşıtı füzesi ile temsil edilmektedir. Savunma silahları ve ona bağlı radar ekipmanı, İsrail şirketleri İsrail Havacılık ve Uzay Sanayii (IAI) ve ELTA Systems tarafından zaten geliştirildi. Bunlara şunlar dahildir: Barak-8 gemi kaynaklı uzun menzilli hava savunma sistemi, S-band AFAR (menzil 250 km) ve EL / M-2238 STAR S-bandı ile EL / M-2248 MF-STAR çok işlevli 4 yollu radar gözetleme radarı (menzil 350 km). Muhripler, hava sahasını görüntülemenin yardımcı bir yolu olarak Hollandalı şirket "Thales Nederland BV" tarafından seri olarak üretilen, parabolik bir anten dizisine ve korna tipi bir radyatöre sahip klasik bir desimetre radar dedektörü LW-08 "Jüpiter" ile donatılmıştır. Ancak, 48 BrahMos gemi karşıtı füzenin 3 muhripinin (INS Kolkata, INS Kochi ve INS Chennai) kombine gemi karşıtı salvo yeteneğine rağmen, bu, geminin Çin EM Lanzhou kompozisyonunun yarısını bile yok etmek için yeterli olmayacak. ve Kunming "HQ-9 kompleksini gemide taşımak. Ayrıca, modern Çin çok amaçlı savaşçıları Su-30MKK, J-10B, J-15D / S'nin düzinelerce Hint Su-30MKI'sinin BrahMos'u (300 km) başlatmak için kabul edilebilir bir menzile ulaşmasına izin vermesi olası değildir.

Hint Donanması, Hint Okyanusunda ve Güneydoğu Asya kıyılarında Çin Donanması ile bir parite dengesini korumak için acilen hızlı ve etkili bir çözüme ihtiyaç duyuyordu.

Web sitesinde 17 Eylül 2016'da bildirildiği gibi, analitik kaynak "Askeri Parite", Hint gemi inşa şirketi "Mazagon Docks Ltd" (Mumbai), İtalyan holding "Fincantieri - Cantieri Navali Italiani S.p. A." ile işbirliği içinde. 7 yeni nesil gizli fırkateyn "Project-17A" seri yapım programına başladı. 6.670 ton deplasmanlı gelecek vaat eden bir devriye gemisinin tasarımı, Fincantieri tarafından 2011'in sonundan bu yana Hindistan Savunma Bakanlığı ile yapılan bir sözleşme kapsamında geliştirildi. Temmuz 2012'de, yeni fırkateynin ilk grafik görüntüsü ağda yayınlandı ve bu, Hintlilerin OJSC'ye borçlu olduğu "Shivalik" sınıfının ilk Hint "gizli" fırkateyninin yapıcı bir devamı oldu. Severnoye PKB", 90'ların ortalarında tasarıma dahil oldu. Bu nedenle, Rus pr. 11356.6 Talvar ile bazı benzerlikler gözlemleyebiliriz.

Yeni gemilerin, 21. yüzyılın ilk yarısında Hint deniz ve uçak gemisi saldırı gruplarının savaş istikrarını önemli ölçüde güçlendirmesi gerekiyordu ve bu nedenle yeni geminin silahları ve radar mimarisi güncellendi. Radar imzasını daha da azaltmak için, MR-760 Fregat-M2EM radar dedektörlerinin anten direkleri ve eski açık mimariye sahip diğer elektronik istihbarat araçları, Project-17A radyo-elektronik ekipmanının menzilinden çıkarıldı. Gizli gemilerin tipik yanlarının üst taraflarında ters blokajlar, ana topçu silahının açısal bir bileşim maskesi ve çok işlevli bir radar için yüksek piramidal bir üst yapı vardır, bu da radyo ufkunu birkaç kilometre artırmayı mümkün kılar. Şimdi doğrudan radar ekipmanı ve deniz hava savunması "Project-17A" hakkında.

Shivalik sınıfının derinlemesine geliştirilmiş bir fırkateyni olan ve toplam deplasman 500 ton artırılan Project-17A, muhrip sınıfına en yakın olanıydı. Bu aynı zamanda uzunluğu - 149 m, genişlik - 17, 8 m ve taslak 9, 9 m ile gösterilir (URO "Tickonderoga" füze kruvazörü için 9, 7 m'dir). Geminin yeni mikroişlemci platformlarının yardımıyla bilgisayarlaştırılması sayesinde, mürettebat sayısı 257'den 150 kişiye düşürüldü, bu da füze silahlarıyla daha fazla sayıda fırlatma modülü için ihtiyaç duyulan fırkateynin ek iç hacimlerini otomatik olarak serbest bıraktı.. Silahların ve CIUS'un konfigürasyonu, "Project-15A" "Kolkata" muhriplerine mümkün olduğunca yakındır. Dört 3R90 Orekh hedef aydınlatma radarına sahip 4 kanallı Shtil-1 hava savunma füzesi sistemi (Shivalik'te mevcuttu) gemi hava savunma sistemleri listesinden çıkarıldı, ancak anten direğine sahip İsrail Barak-8 hava savunma füze sistemi EL / M- çok fonksiyonlu radar kuruldu. 2248 MF-STAR.

9M317E füzelerinin mükemmel hızına ve manevra kabiliyetine rağmen, Shivalik'e kurulu 4 RPN 3R90 ile "Shtil-1" in "hafif" versiyonu, Çin süpersonik gemi karşıtı tarafından yapılan büyük bir füze saldırısının tam teşekküllü bir yansımasını sağlayamadı. ve uzun menzilli Barak-8 "(" LR-SAM ") aksine radar karşıtı füzeler. 9M317E füzeleri yarı aktif bir radar güdümlü kafa ve kesinlikle 4 hedef kanal kullanıyorsa, Barak-8 uçaksavar önleme füzeleri, MF-STAR'dan hedef ataması alan aktif bir radar arayıcıya sahiptir, böylece kompleksin kanalı yaklaşabilir 8 - 12 aynı anda ateşlenen hedefler. Ek olarak, MF-STAR istasyonunun anten direği, 3P90 radar projektörlerinden 2 kat daha yükseğe kurulur, çünkü düşük irtifa hedefleri için Barak-8 aralığı 35 km'ye ulaşabilir, Shtil-1 için artık yok 15 km'den fazla.

Gelecek vaat eden bir fırkateyn için İsrail hava savunma sistemi lehine böyle bir Hintli seçimi kınanabilir, 9M317E füzelerinin Barak-8 füzelerine kıyasla (1550 m / s'ye karşı 720 m / s'ye kıyasla daha iyi yüksek hızlı performansa sahip olduğunu savunarak) kınanabilir. s), ancak burada bu tamamen uygun değil, çünkü bugün Hint Donanması, Barak-8'in ideal olduğu, karşı kesişen yörüngelerde düzinelerce alçaktan uçan Çin gemi karşıtı füzeyle etkili bir şekilde mücadele etme ihtiyacı tarafından yönlendiriliyor. Calm'ın yüksek hızlı 9M317E ile dört radar modifikasyonu, takipte daha az hedefi yok etmek için daha uygundur. İsrail kompleksinin yüksek irtifa hedeflerine karşı menzilinin 80-90 km'ye ulaştığını, Orekh radarlarına dayanan Shtil aydınlatma sisteminin atış menzilini 35 km ile sınırlandırdığını ve 9М317E füzesinin maksimum menzile sahip olduğunu belirtmekte fayda var. 50 km…. Project-17A fırkateynlerine Barak-8 füzeli 32 TPK için yerleşik bir dikey fırlatıcı kurulacak.

Genel gemi radarı, uzak ve yakın hava durumu hakkında uyarı araçlarının yanı sıra hedef belirleme, güçlü bir L-bant AWACS radar istasyonu "SMART-L" ile temsil edilecektir. Bu an, Project-17A fırkateynlerini Kalküta muhriplerine kıyasla, uzak hava durumunun aydınlatılması, küçük boyutlu balistik hedeflerin tespiti ve izlenmesi, eşzamanlı olarak izlenen hedef izlerinin sayısı açısından çarpıcı bir şekilde ayırt eder. yanı sıra çeşitli uçuş aşamalarının derhal tanımlanması - taktik balistik füzeler. "SMART-L" radarı, savaş gemisinin üst yapısının arkasındaki döner (12 rpm frekanslı) bir anten direğine monte edilmiş pasif bir FAR ile temsil edilir. Anten dizisi, 8, 4x4 m'lik bir ağ içine monte edilmiş 16 aktif tip alıcı-verici modül ve 8 pasif tip alıcı modül (24 PPM) ile temsil edilir. İstasyon 1000 ila 2000 MHz (dalga boyu) frekans aralığında çalışır. 15-30 cm) ve 65 km'ye kadar mesafede 0,01 m2'den daha az EPR ile göze çarpmayan yüksek hassasiyetli silahların tespit edilmesini sağlar. "SMART-L", yolda 1000 hava hedefini ve 100 yüzey hedefini takip edebiliyor; ancak ayrı bir öğe, aşamaların ve savaş başlığının ayrılma anını sabitleyerek uçuşun ilk ve son aşamalarında balistik füzeleri izleme olasılığıdır.

"SMART-L" radar bilgi dönüştürme arayüzüne kurulu özel sürücülerin yardımıyla, "Thales Nederland" geliştiricileri, istasyonun gönderme ve alma modüllerinin hassasiyetini programlı olarak artırmayı başardı ve bu da ELR genişletilmiş menzilini açmayı mümkün kıldı. modu. Bu mod, Asya-Pasifik bölgesinde ABD Donanması ile ortak bir deniz füze savunma tatbikatı sırasında Kraliyet Hollanda Donanması'nın F803 "Tromp" fırkateyninde konuşlu radarda test edildi. SMART-L istasyonunun operatörleri, MRBM'yi simüle eden ARAV-B eğitim roketinin uçuşunu, radyo ufku üzerinde yükselme anından başlayarak ve uzayın alçak yörünge bölümüne (150 km) yükselişe kadar izledi., ardından zaten azalan yörüngede savaş başlığının ayrılması. Gemiden taşınan gözetleme radarı, umut verici hipersonik silahları engellemek ve aynı zamanda düşük yörüngelere kadar yakın alanı gözlemlemek için çeşitli füze savunma sistemlerine entegre olma yeteneğini gösterdi.

Mart 2012'de, ELR (Genişletilmiş Uzun Menzilli) modu sayesinde çoğu Avrupa fırkateynine kurulan "SMART-L" radarlarının, balistik füzeleri 1000 km mesafeden fırlatmayı tespit edebileceği biliniyordu. AN / SPY-1A ailesine doğrudan rakip olarak nitelendirilir. Ve aynı yılın yazında, Hint "Project-17A" nın gemide "SMART-L" ile ilk grafik görüntüsünü gördük, bu, Savunma Bakanlığı ve Hint Donanmasının gereksinimlere yeni kavramsal yaklaşımını doğruluyor. yeni savaş gemileri için. Yeni neslin göze batmayan bir fırkateyninde, Kızılderililer, maksimum düzeyde otomasyon ve "dijitalleştirme", minimum mürettebat boyutu, yüksek savunma yetenekleri ve tüm havacılık tehditleri yelpazesini izleme yeteneği ile orta derecede yer değiştirmeli bir NK görüyorlar. kısmi nötralizasyon. Bunlar, bir dizi 7 Project 17A fırkateyninin Hint filosuna vereceği savunma nitelikleridir.

Fırkateynin grev silahları aynı kalacak: proje, 2 uçuşlu gemi karşıtı füzeler PJ-10 "BrahMos" için 1x8 VPU sağlıyor. Serinin 7 fırkateyninin tümü, birleşik bir yörünge boyunca 270-290 km mesafedeki hedeflere ulaşabilen 56 BrahMos'luk bir cephanelik taşıyacak; bu, Çin filosu için pek hoş bir gerçek değil, çünkü Amerikan Aegis gibi, Çin H / ZBJ-1, CIUS tarafından sağlanan, hedefi aydınlatmak için sürekli radyasyon radarı tarafından sağlanan sadece 4 ile başa çıkamayacak olan büyük bir füze saldırısı ile aşırı yüklenmek çok kolaydır. Birkaç yıl içinde, Hint Donanması ve Hava Kuvvetleri'nin, düşmanın kademeli füze savunma sistemini 1600 - 1700 m / s'ye varan hızlarda kırabilen hipersonik versiyonu "BrahMos-2" nin kabul edilmesini beklemeliyiz. Gizli füzeler, hem Su-30MKI çok amaçlı avcı uçaklarının hem de tüm su üstü gemi projelerinin silahlanma menziline dahil edilecek. Bundan sonra, gelecek vaat eden Hint gemi karşıtı füze sisteminden Çin deniz füze savunma sisteminde gözle görülür bir gecikme başlayacak. Çin filosunun, Amerikan AMDR prototipine benzer yeni bir çok kanallı AFAR radarına veya Akizuki sınıfı muhriplere kurulu Japon-Hollanda seri çok işlevli radar FCS-3A'ya dayalı gelecek vaat eden bir uçaksavar füze sistemini derhal geliştirmesi gerekecek. Hyuga helikopter taşıyıcıları. Birkaç yıl boyunca, Göksel İmparatorluk, deniz saldırı gruplarının ve uçak gemisi oluşumlarının savunma düzeyinde geride kalacak.

İlginç bir şekilde, "Project-17A" nın Hint "gizli" fırkateynlerinin yanı sıra çeşitli projelerin diğer NK'lerinde, ilk versiyonun büyük ölçekli üretimi olan geliştirilmiş bir Rus roketatar RBU-6000 RPK-8 ile donatılacak (1964 yılında Sverdlovsk şehrinde Ural Ağır Makine İmalat Fabrikasında (UZTM, "Uralmashzavod") başlatılan "Smerch-2"). RBU-6000'i kurma geleneğinin devamının, yeni yüzyılda “Packet-NK”, RPK-9 “gibi daha modern denizaltı karşıtı ve torpido karşıtı sistemlerin modasına bir tür övgü olduğu varsayılabilir. Denizaltı karşıtı güdümlü füze 91RE2 ile Medvedka” ve “Calibre-NKE”, ancak burada her şey o kadar basit değil.

İlk olarak, BrahMos gemi karşıtı füzeler için nakliye ve fırlatma konteynerlerini 91RE2 Calibre-NKE denizaltı karşıtı füzelerle birleştirmenin teknik olasılığına rağmen, yakın sualtı bölgesinde tam teşekküllü bir denizaltı savunması sağlanamaz (“ölü bölge”), yaklaşık 5 km olan … İkincisi, bu amaçlar için, "Packet-NK" tipinde daha kompakt bir savunma torpido karşıtı / denizaltı karşıtı kompleksine ihtiyaç vardır, ancak bildiğiniz gibi, bu kompleks ihracat için sağlanmadı ve yalnızca silahlanmamızda mevcut. 20380/85 projesinin korvetleri ve 22350 "Amiral Gorshkov" projesinin fırkateynleri. JSC GNPP "Region" tarafından geliştirilen "Packet-NK", çift versiyonda üretildi - torpido karşıtı ve denizaltı karşıtı. Torpido karşıtı versiyon, SM-588 fırlatıcısının bir veya daha fazla (8'e kadar) kılavuzuna kurulu M-15 anti-torpidolarla temsil edilir. Karşı torpido, aktif-pasif akustik güdümlü kafa ile donatılmıştır ve 90 km/s hızda 1400 m menzile sahiptir. Hedef, arayıcı tarafından 400 m'ye kadar bir mesafede yakalanır, torpido karşıtı versiyonun "ölü bölgesi" 100 m'den fazla değildir.

"Packet-NK" kompleksinin denizaltı karşıtı versiyonu, 14 kat daha uzun menzilli küçük boyutlu termal torpido MTT'nin donatılmasını sağlar; menzili 20 km'ye ulaşıyor, hız benzer. SM-588 kılavuzlarındaki M-15 anti-torpidolarla kurulum konfigürasyonunun oranı da tamamen farklıdır ve hem kılavuz sayısına (1'den 8'e kadar) hem de su altı verilerine bağlı olabilir. düşman daha önce hidroakustik sistemler tarafından keşfedildi. Örneğin, havadan bağımsız bir elektrik santraline sahip ultra düşük gürültülü anaerobik dizel-elektrik denizaltıları, deniz harekat sahası alanında çalışıyorsa, M-15 anti-torpidolarla donatılmaya daha fazla önem verilir, çünkü düşman denizaltılarını tespit etmek çok zor olacak ve asıl görev tek veya büyük torpido saldırılarına karşı savunmak olacak. Örneğin, modern Alman torpidoları DM2A4ER (yaklaşık 30 knot hızda) 140 km'ye kadar bir menzile sahiptir ve İngiliz "Spearfish" - 54 km, 65 knot'a (yaklaşık 120 km / s) kadar bir hızda. Özellikle düşmanın hakim olduğu sularda, düşmanın DSEPL gemisini bu kadar bir mesafeden tespit etmek neredeyse imkansız olacak ve kendi geminizden birkaç kilometre uzakta modern torpidoları imha ederek bir vuruş yapmanız gerekecek.

Daha “gürültülü” nükleer denizaltılar ve SSBN'ler (ayrıca torpido silahı taşırlar) dahil olmak üzere diğer denizaltı türlerinin deniz çatışması bölgesinde olduğu biliniyorsa, SM-588 fırlatıcı belirli sayıda MTT torpido ile donatılabilir.; düşman denizaltılarını dost bir KUG veya AUG'nin 20 km yarıçapında tutacaklar.

Hint deniz kuvvetleri bu komplekse sahip değil ve bu nedenle eski güzel RBU-6000, yeni Hint fırkateynlerini düşman torpidolarından ve denizaltılarından korumak için tek güvenilir seçenek olmaya devam ediyor. Silah olarak 12 namlulu RBU-6000 fırlatıcı kullanan RPK-8 Zapad denizaltı karşıtı füze sisteminin daha gelişmiş bir versiyonu, 1980'lerin sonlarında Tula Tasarım Bürosu GNPP Splav tarafından geliştirildi. Smerch-3 sisteminin (6 namlulu RBU-1000 ile) geliştirilmiş anti-torpido niteliklerini ve Smerch-2'nin denizaltı karşıtı yeteneklerini tek bir komplekste birleştirmek amacıyla. RPK-8 "West", 26 Kasım 1991'de Rus Donanması ile hizmete girdi. Batı, Smerch-2/3'ten yalnızca tek RBU-6000 fırlatıcı ile değil, aynı zamanda yeni 90R denizaltı karşıtı füze ve komplekse eklenen MG-94E anti-torpido füzesi ile de farklıdır.

Denizaltı karşıtı füze 90R / R1, aktif bir sonar hedef arama kafasına sahip çıkarılabilir bir yerçekimi sualtı mermisi 90SG'nin bir taşıyıcısıdır. Torpido mermisi 90SG çok işlevli bir savunma silahıdır ve düşman denizaltılarına ve sabotajcılar için torpidolara ve kompakt teslimat araçlarına karşı kullanılabilir. Füzenin 600 ila 4300 m atış menzili vardır ve düşman denizaltılarını 1 km'ye kadar derinlikte imha etme yeteneğine sahiptir. Sabotajcıların ve torpidoların teslimat araçları 4 ila 10 m derinlikte durdurulabilir. RPK-8 Zapad bilgi işlem tesislerinin sualtı hedefi tespit edildiği andan ateşlemenin mümkün olduğu ana kadarki tepki süresi sadece 15 saniyedir, herhangi bir Zapad yüzey taşıyıcısının sualtı tehdidini zamanında etkisiz hale getirme yeteneğine sahip olması sayesinde. 90SG denizaltı yerçekimi mermisi, salvoda kullanıldığında% 80'lik bir düşman denizaltısına çarpma olasılığını elde etmeyi mümkün kılan 19,5 kg patlayıcı ile donatılmıştır.

MG-94E anti-torpido mermisi, çıkarılabilir bir hidroakustik karşı tepki modülü ile donatılmıştır, ilk aşama PLUR 90R / R1'e benzer. Tek bir füze ünitesi nedeniyle, MG-94E, 90P1 ile aynı 4300 m menzile sahipken, bu merminin savaş modülünün çalışma prensibi, düşman torpidolarının hemen yakınında aktif hidroakustik müdahale oluşturmaktır. CLS'lerinin kararlı çalışması (sistem arama). Yeni torpido karşıtı mermiler ve denizaltı karşıtı füzelerle birlikte, RPK-8 Zapad kompleksi, çok eski donanıma rağmen 5800 m menzile sahip olan ve RSL-60 roket derinliği yüklerini kullanma yeteneğini korudu. 450 m'ye kadar derinliklerde düşman denizaltılarına saldırmak için voleybol ateşi, bir salvoda 2 ila 4 RSL-60 genellikle başlatılır. Smerch-2 denizaltı karşıtı füze sisteminin bir parçası olarak ilk RBU-6000 fırlatıcıları, 2003 yılında 3 Project 1135.6 Talwar fırkateyni ile birlikte Hindistan filosuna gönderildi.

Ancak RPK-8, iyi bir denizaltı karşıtı ve torpido karşıtı savunma için tek başına yeterli değildir. Geminin savaş bilgi ve kontrol sistemi, aynı zamanda, uzak ve yakın sınırlardaki su altı durumunun aydınlatılması için modern hidroakustik araçları da içermelidir. Herhangi bir neslin denizaltı karşıtı füze sistemleri için doğru hedef belirleme sağlayan bu araçlardır ve bir düşman sualtı saldırısını püskürtmenin başarısı veya düşman denizaltılarının TA'larından fırlatılmadan önce erken imha edilmesi, onlara bağlıdır. daha büyük ölçüde.

Savunma Araştırma ve Geliştirme Örgütü DRDO (St. Bangalore) önde gelen Rus ve Batı Avrupa şirketleri ile birlikte, tüm modern Hint denizaltıları ve yüzey gemileri, yalnızca Amerikan GAS AN / SQQ-89'un (V) en son modifikasyonlarından biraz daha düşük olan, dünyanın en gelişmiş sonar sistemlerinden bazılarıyla donatılacak.) 15. Project-17A'nın muhtemel fırkateynleri, sonar görünümü Shivalik sınıfının kıdemli fırkateynlerinin SAC'sini kısmen veya tamamen tekrarlayacak olan bir istisna olmayacak.

resim
resim

Gemiler, ana aktif-pasif GAZ olarak HUMSA-NG istasyonunun yükseltilmiş bir versiyonunu alacak. Bu istasyon, bir su üstü gemisinin burun ampul kaportasında bulunur ve hem görüş hattı mesafesinde (yaklaşık 46 km) hem de 1. ve 2. yakınsama bölgelerinde (63 ve) aktif ve pasif modlarda sualtı alanını tarayabilir. 120 km, sırasıyla). İstasyon, uzak ve düşük gürültülü sualtı nesnelerini bulmak için mükemmel bir potansiyele sahiptir, ancak potansiyeli ve çözünürlüğü, Amerikan istasyonundan beri URO AN / SQS-53B / C muhripleri ve füze kruvazörleri için devlete ait ana GAS'ınkinden belirgin şekilde daha zayıftır. 1, 75 yüksekliğinde ve 4, 88 m çapında silindirik bir akustik diziye yerleştirilmiş 576 verici ve alıcı sonar modülü ile temsil edilir ve Hint "HUMSA-NG" daha fazla numaralandırmayan daha kompakt silindirik bir modülde 370'den fazla gönderme ve alma elemanı. Bununla birlikte, bu, Project-17A fırkateyninin her türlü denizaltı karşıtı ve torpido karşıtı silahlarının çalışması için kesinlikle yeterlidir.

Ek sonar istasyonu - çekilen aktif-pasif düşük frekanslı "ATAS / Thales Sintra". Bu istasyon, Rus GAS "Vignette-EM" nin bir analogudur. Eşit uzaklıkta çekilen akustik dizi olarak da bilinen esnek bir uzatılmış çekili anten (FPBA) ile temsil edilir. Sintra'daki uzunluğu 900 metredir (Vignette'de 92 ila 368 metre arasındadır). Akustik ızgara esnek bir ses geçirgen tüp içinde bulunur ve su altı ve yüzey tesislerinin gövdeleri tarafından su ortamının bozulmasının neden olduğu düşük frekanslı hidroakustik dalgalar tarafından oluşturulan ve hidroakustik dalgalar tarafından yansıtılan piezoelektrik basınç transdüserleri ile temsil edilir. aktif modda istasyonun kendisinin düşük frekanslı jeneratör-vericisinden ve ayrıca denizaltı ve denizaltı pervanelerinden. Çekilmiş bir batık taşıyıcı, fırkateyn GPBA "Sintra" hareket halindeyken gerekli derinliğin korunmasına yardımcı olur. İstasyon 3 kHz frekansında çalışır ve hem akustik aydınlatmanın yakın bölgesinde (3 ila 12 km) hem de akustik aydınlatmanın birinci ve ikinci uzak bölgelerinde (35-35-) gürültü yayan ve gürültü yansıtan sualtı nesnelerini algılayabilir. 140km). Torpidolar, düşük gürültülü denizaltılar ve her türlü yüzey aracı tespit edilir.

Sonuç olarak, Delhi'nin Hint Okyanusu'ndaki Pekin'in önündeki konumunu önemli ölçüde güçlendirme yeteneğine sahip, silahlanma ve tespit / rehberlik araçlarında oldukça dengeli, yeni nesil ince bir Hint fırkateynine sahibiz.

Önerilen: