Dünya Savaşı, tank inşası alanında, Üçüncü Reich'in kasvetli dehası da dahil olmak üzere neredeyse hiç kimsenin SSCB ile karşılaştırılamayacağını açıkça gösterdi. Bu statünün korunması ve ayrıca belirli bir X saatinde Sovyet Ordusunun İngiliz Kanalı'na atış yapmaya hazır olması gerekiyordu. SSCB, "Object 279" gibi canavarları gün ışığına çıkardı. Hatırlayın, 60 tonluk bir kütleye sahipti (50'lerin standartlarına göre çok fazla) ve en ilginç olanı, daha iyi kros kabiliyeti için dört pist.
Bununla birlikte, bildiğimiz gibi, Sovyet tank inşa okulunun gelişimi, büyük ölçüde nispeten basit, çok pahalı olmayan ve zamanları için yeterince güçlü olan MBT, esas olarak T-72 ve T-64 tarafından önceden belirlendi. Ne yazık ki, zaten 80'lerde, son derece yoğun bir düzende mürettebatın korumasını artırmanın zorlukları nedeniyle tasarımları büyük ölçüde çıkmaza girdi. Artık ünlü Object 477 "Hammer", T-95 (diğer adıyla "Object 195") ve diğer birçok gelişme bu şekilde ortaya çıktı. Görev basitti - mürettebata MBT'nin hayati alanlarına girerek hayatta kalma fırsatı verecek en inatçı savaş aracını yapmak. Silahları unutmadılar: şimdi ana kalibre olarak normal 125 mm'lik silahlar yerine zorlu, gelecek vaat eden 152 mm'lik bir top olarak kabul ettiler. Bu çözüm, ateş gücünü önemli ölçüde artırmayı mümkün kıldı, ancak arabayı potansiyel olarak daha ağır ve aynı zamanda bakımı daha zor hale getirdi.
Daha sonra, ünlü deneysel "Kara Kartal", aslında T-80'in çok derin bir modernizasyonu haline gelen, ancak mürettebatı korumak için temelde yeni olanaklar ve hatta aşan çok iyi bir güç yoğunluğu ile Rusya'da ortaya çıkacak. en iyi batı MBT'lerinin göstergeleri. Okuyucuların "Armata" hakkında çok iyi bildikleri varsayılmalıdır.
İki kule ve dört parça
Görünüşe göre sofistike halkı şaşırtacak hiçbir şey yok: hem korkunç Alman projelerinin hem de Strv 103 tarafından temsil edilen İsveçli "IKEA pistlerde" nin anısına. 72.'nin yukarıda bahsedilen başarısız haleflerinin yanı sıra. Ancak, daha yakın zamanlarda, btvt.info sitesi, hemen "umut verici bir tankın son Sovyet projesi" olarak adlandırılan kesinlikle şaşırtıcı "Object 490" hakkında materyaller yayınladı. Ancak bu sadece ortaya çıktığı zaman ilginç değil: bu arada araba 80'lerin sonlarında - 90'ların başında geliştirildi.
Kavramın kendisi olağandışıdır ve yargılanabileceği kadarıyla pratikte daha önce hiç uygulanmamıştır. İşte kaynakta belirtilen MBT'nin ortaya çıkış hikayesi.
"Object 490"ın yeni versiyonu tamamen farklı bir tank haline geldi. Yakıt bölmesi, motor ve enerji santrali sistemleri bölmesi ve ana silah bölmesi, tankın önüne yerleştirildi. Ayrıca, otomatik yükleyici bölmesi yerleştirildi ve mürettebat tankın arkasına yerleştirildi. Bu arada sadece iki tanker vardı: sürücü ve komutan. Mürettebat, arabanın ön yarımküreden tamamen "ateşlenmesi" durumunda bile hayatta kalacaktı.
Tank dört palet aldı: iki tırtıl tahriki hasar gördüğünde (karşı taraflardan) hareket edebilirdi. Arka bölmede iki mürettebat kapağı vardı, sürücü kapağı sürüş için bir lombozla donatılmıştı. Araba iki motor aldı ve toplamda çok mütevazı bir 2000 beygir gücü verdi. Bu, T-14'ünkinden önemli ölçüde daha fazladır: mevcut verilere göre, 12N360 değişken güce sahip bir motora sahiptir: 1200 ila 1800 beygir gücü. Teoride umut vadeden bir araba, motorlardan biri devre dışı bırakılsa bile hareket etmeye devam edebilir.
Belki de savaş aracı ile o zamanın neredeyse tüm tankları arasındaki temel fark, sadece fantastik ateş gücüydü. MBT aynı anda iki kule aldı. Önde 152 mm 2A73 top ve arkada 30 mm el bombası fırlatıcı vardı. Ayrıca görsel bir kanal ve gündüz / gece televizyon görüşü ile panoramik bir manzaraya sahipti. Ayrıca, tank iki adet 7.62 mm TKB-666 makineli tüfek aldı. Tabii ki, tüm bunlar ona mevcut ve gelecek vaat eden tüm NATO tankları da dahil olmak üzere çok çeşitli hedefleri yenmek için büyük fırsatlar verdi. Toplamda, araç otomatik bir istifleme sisteminde 32 üniter mermi taşıdı. Çok ilginç bir özellik, silah namlusunun 4,6 metre kaldırma yüksekliğine sahip bir OPVT hava giriş borusu olarak kullanılmasıdır ve bu, tanka su engellerinin üstesinden gelmek için iyi fırsatlar sağlamıştır.
Raporlara göre, tank zırh delici alt kalibreye (yaklaşık 2000 mm) ve HEAT mermilere (yaklaşık 4500 mm) karşı güvenilir koruma aldı. Her durumda, bu veriler, ayrıntılar belirtilmeden kaynakta verilmiştir. Her durumda, güvenlik açısından, tank mevcut ve hatta gelecek vaat eden tüm meslektaşları aştı. Shtandart aktif savunma kompleksinin yanı sıra Tucha havanlarının artan beka kabiliyeti. Potansiyel eksikliklerden, modern termal kameraların üretimi için SSCB askeri-sanayi kompleksinin çok sınırlı yetenekleri seçilebilir. Gece muharebesi açısından, varsayılan olarak en iyi NATO tanklarıyla karşılaştırmak zordu, ancak bu, diğer tüm Sovyet tankları için de geçerliydi.
İnovasyona karşı modernizasyon
T-64, T-72 ve T-80, özellikle Sovyet yılları hakkında konuşsak bile, aynı anda birkaç ciddi modernizasyon aşamasından geçti. Açıkçası, SSCB, özellikle üretilen çok sayıda araç göz önüne alındığında, bu tankları terk etmeyi planlamadı. Bu, iki şeyi güvenle söylememizi sağlar. İlk olarak, gelecek vaat eden tankın önceki nesillere mümkün olduğunca benzer olması gerekiyordu. Ne de olsa, böyle rengarenk bir MBT filosunun kullanılması teknik olarak çok zor değil, aynı zamanda inanılmaz derecede pahalı "zevk" olacaktır. İkincisi, Sovyet askeri teçhizat kullanımı doktrinine uymak için gelecek vaat eden bir tankın kendi içinde nispeten ucuz olması gerekiyordu.
Object 490 bu gereksinimlere uyamadı. Daha spesifik eksikliklerden, silahın yan ve kıç tarafındaki çok sınırlı eğim açılarını vurgulamakta fayda var; bu, savaş aracını tamamen yeniden yapmadan düzeltmek neredeyse imkansızdı. Pratikte bu, MBT'nin arkasında bulunan bir hedefi vurmanın çok zor olduğu anlamına geliyordu: 152 mm'lik bir top kullanmak zordu ve ikinci tarete takılan 30 mm'lik bombaatarın ateş gücü açıkça yeterli değildi.
Bazen "tank avcısı" olarak adlandırılan yukarıda bahsedilen İsveç Strv 103 ile analoji çok doğru değil. İkincisi asla "tam teşekküllü" bir tank olarak tasarlanmadı ve İskandinav ülkesinin çok sınırlı (ABD ve Sovyetler Birliği ile karşılaştırıldığında) finansal yetenekleri dikkate alınarak oluşturuldu. 80'lerde SSCB'nin "yarı kendinden tahrikli bir silah" yaratmasına gerek yoktu: en çok amaçlı MBT'ye ihtiyacı vardı. Arzu edilir, T-72'den daha pahalı değildir, ancak bu elbette idealdir.
Seslendirilen faktörler, makinenin donanımda düzenleme şansını artırmadı (sunulan tüm fotoğraflarda - düzen). Ama hepsinden önemlisi, hem "Object 490" hem de gelecek vaat eden diğer kardeşlerinin kaderi SSCB'nin çöküşünden etkilendi. Neredeyse hiç şüphe yok: olmasaydı, 1990-2000'lerde ordu, 80'lerin gelişmiş gelişmelerinden biri temelinde oluşturulan yeni bir tank alacaktı. Bu gelişmelerin ne olduğu başka bir soru. Daha sonra buna geri döneceğimizi umuyoruz.
