Sovyet birlikleri tarafından 18 Ağustos - 2 Eylül 1945 tarihleri arasında gerçekleştirilen Kuril çıkarma operasyonu, sonsuza dek operasyonel sanatın bir örneği olarak tarihe geçti. Sovyet birlikleri, daha küçük bir kuvvetle, Kuril Adaları'nı tamamen ele geçirerek karşı karşıya oldukları görevi çözebildiler. Sovyet birliklerinin parlak operasyonunun sonucu, toplam alanı 10,5 bin km2 olan Kuril sırtının 56 adasının işgal edilmesiydi, hepsi 1946'da SSCB'ye dahil edildi.
Japon birliklerinin Mançurya stratejik operasyonunun bir sonucu olarak Mançurya'daki ve Güney Sahalin saldırı operasyonunun bir parçası olarak Sahalin Adası'ndaki yenilgisi, Kuril Adaları'nın kurtarılması için elverişli koşullar yarattı. Adaların avantajlı coğrafi konumu, Japonya'nın Sovyet gemilerinin okyanusa çıkışını kontrol etmesine ve onları Sovyetler Birliği'ne karşı olası saldırganlık için bir sıçrama tahtası olarak kullanmasına izin verdi. Ağustos 1945'e kadar, Kuril takımadalarının adalarında, 6'sı Kamçatka'nın hemen yakınında Shumshu ve Paramushir adalarında bulunan 9 havaalanı donatıldı. Havaalanlarında 600'e kadar uçak konuşlandırılabilir. Ancak gerçekte, neredeyse tüm uçaklar, onları Amerikan hava saldırılarından korumak ve Amerikan birlikleriyle savaşmak için daha önce Japon adalarına geri çağrılmıştı.
Aynı zamanda, Sovyet-Japon savaşının başlangıcında, Kuril Adaları'na 80 binden fazla Japon askeri, yaklaşık 60 tank ve 200'den fazla topçu parçası yerleştirildi. Shumshu ve Paramushir adaları 91. Japon piyade bölümünün bazı kısımlarını işgal etti, 41. ayrı karışık alay Matua adasında ve 129. ayrı karışık tugay Urup adasında bulunuyordu. Iturup, Kunashir ve Küçük Kuril sırtı adalarında - 89. Piyade Tümeni.
Gemilere asker yükleme
En müstahkem ada, Kamçatka'dan 6,5 mil genişliğinde (yaklaşık 12 kilometre) Birinci Kuril Boğazı ile ayrılan Shumshu'ydu. 20'ye 13 kilometre büyüklüğündeki bu ada, Japon komutanlığı tarafından Kamçatka'nın ele geçirilmesi için bir sıçrama tahtası olarak kabul edildi. Adada Japon filosunun iyi donanımlı ve iyi donanımlı deniz üssü Kataoka vardı ve ondan üç mil uzakta Paramushir adasında Kashiwabara'nın başka bir deniz üssü vardı.
91. Piyade Tümeni 73. Piyade Tugayı, 31. Hava Savunma Alayı, 11. Tank Alayı (bir şirket olmadan), kale topçu alayı, Kataoka Deniz Üssü garnizonu, havaalanı ekibi ve Japon birliklerinin ayrı birimleri Shumshu Adası'nda konuşlu. … Sahilin iniş için uygun olan tüm bölümleri, hendekler ve yeraltı geçitleri ile birbirine bağlanan sığınaklar ve sığınaklarla kaplıydı. Yeraltı geçitleri sadece manevra kuvvetleri için değil, iletişim merkezleri, hastaneler, çeşitli depolar, enerji santralleri ve diğer askeri tesisler için de sığınak olarak kullanıldı. Adadaki bazı yeraltı yapılarının derinliği 50 metreye ulaştı ve bu da onları Sovyet topçu ateşi ve bomba saldırılarına karşı savunmasız hale getirdi. Adadaki antiamfibi savunma mühendislik yapılarının derinliği 3-4 kilometre idi. Toplamda, Shumshu'da 34 beton topçu sığınağı ve 24 sığınağın yanı sıra 310 kapalı makineli tüfek noktası vardı. Paraşütçülerin sahilin belirli bölümlerini ele geçirmesi durumunda, Japonlar gizlice iç kısımlara çekilebilirdi. Shumshu garnizonunun toplam sayısı 8, 5 bin kişi, 100'den fazla topçu parçası ve yaklaşık 60 tanktı. Aynı zamanda, Shumshu garnizonu, üzerinde 13 bine kadar Japon askeri bulunan komşu iyi güçlendirilmiş Paramushir adasından gelen birliklerle kolayca güçlendirilebilir.
Sovyet komutanlığının planı, Kuril Adaları'ndaki Japon birliklerinin ana kalesi olan Shumshu Adası'nın kuzeybatı kesiminde aniden düşmana amfibi bir saldırı yapmaktı. Ana darbenin Kataoka deniz üssü yönünde verilmesi planlandı. Adayı ele geçiren Sovyet birlikleri, onu Paramushir, Onekotan ve takımadaların diğer adalarına daha fazla saldırı için bir sıçrama tahtası olarak kullanmayı planladı.
Kuril Adaları'ndaki askerler. Sanatçı A. I. Plotnov, 1948
Hava kuvvetleri, 2. Uzak Doğu Cephesi'nin bir parçası olan Kamçatka savunma bölgesinin 101. tüfek bölümünün iki güçlendirilmiş tüfek alayı, bir deniz taburu, bir topçu alayı, bir tanksavar avcı bölümü, 60. deniz sınır müfrezesi ve diğer birimler … Çıkarmaya toplam 8.824 kişi, 205 top ve havan, 120 ağır ve 372 hafif makineli tüfek, 60 farklı gemi katıldı. İniş, ileri bir müfrezeye ve ana kuvvetlerin iki kademesine indirildi. 101. tüfek bölümünün komutanı Tümgeneral P. I. Dyakov, Shumshu adasına çıkarma emri verdi. Petropavlovsk deniz üssü komutanı Kaptan 1. Derece D. G. Ponomarev başkanlığındaki amfibi saldırı gücü, 4 müfrezeden oluşuyordu: güvenlik, trol, topçu destek gemileri ve nakliyeleri ve doğrudan çıkarma gemileri. İniş için hava desteği, 78 uçağı olan 128. karma havacılık bölümü ve deniz havacılığının 2. ayrı bombardıman alayı tarafından sağlanacaktı. İniş operasyonunun genel liderliği Amiral I. S.
Operasyon 17 Ağustos'ta, iniş partisine sahip gemilerin saat 17'de Petropavlovsk-Kamchatsky'yi savaşçıların ve bir denizaltının altında bıraktığı zaman başladı. Yoğun sis altında Şumş'a bir gece yolculuğu yaptılar. 18 Ağustos'ta, sabah saat 2:38'de, Cape Lopatka'da bulunan 130 mm'lik toplardan oluşan bir kıyı bataryası, düşman tahkimatlarına ateş açtı ve 4:22 dakikada, bir Deniz taburundan oluşan inişin ön müfrezesi başladı (şirketsiz), bir makineli tüfek ve harç şirketi, bir sapper şirketi, bir makineli tüfek ve tanksavar tüfekleri şirketi, keşif birimleri. Sis, paraşütçülerin kıyıya gizlice yaklaşmalarına yardımcı oldu, ancak aynı zamanda, 18 Ağustos'ta hala yaklaşık 350 sorti yapan ve esas olarak Japon savunmasının derinliğinde ve komşu Paramushir adasında çalışan Sovyet havacılığının eylemlerini karmaşıklaştırdı.
Keşif kusurlarından biri hemen ortaya çıktı - iniş alanındaki dipte büyük tuzaklar olduğu ortaya çıktı ve iniş gemisinin kıyıya yaklaşımının zor olduğu ortaya çıktı. Aşırı yüklü çıkarma gemileri kıyıdan uzakta, bazen 100-150 metrede durdu, bu nedenle ağır teçhizatlı paraşütçüler, düşman ateşi altında ve okyanus sörfünde neredeyse yüzerek adaya ulaşmak zorunda kaldılar, bazı paraşütçüler boğuldu. Zorluklara rağmen, çıkarmanın ilk dalgası sürpriz etkisinden yararlandı ve kıyıda bir yer edindi. Gelecekte, Japonların direnişi, topçu ve makineli tüfek ateşi sadece arttı, özellikle derin kaponiyere yerleştirilen Kokutan ve Kotomari burunlarındaki Japon bataryaları inişi rahatsız etti. Sovyet birliklerinin deniz ve kıyı topçularının bu pillere karşı ateşi etkisizdi.
Shumshu adasında Sovyet zırh deliciler
18 Ağustos'ta saat 9'a kadar, düşmanın aktif ateş direncine rağmen, ana iniş kuvvetlerinin ilk kademesinin - takviye birimlerine sahip 138. tüfek alayı - inişi tamamlandı. Cesaret ve özveri sayesinde paraşütçüler, bir köprübaşı düzenlemek ve iç kesimlerde ilerlemek için büyük önem taşıyan iki komuta yüksekliğini ele geçirmeyi başardılar. Öğleden sonra saat 11-12'den itibaren Japon birlikleri, paraşütçüleri denize atmaya çalışarak umutsuz karşı saldırılara başladı. Aynı zamanda, komşu Paramushir adasından ek Japon takviyeleri Shumshu'ya transfer edilmeye başlandı.
18 Ağustos'un ikinci yarısında, tüm günün belirleyici olayı ve ada için savaş gerçekleşti. Japonlar tüm tanklarını savaşa attı, çıkarma kuvvetleri 60'a kadar Japon tankına saldırdı. Ağır kayıplar pahasına ilerlemeyi başardılar, ancak paraşütçüleri denize atamadılar. Japon tanklarının ana kısmı, el bombaları ile yakın dövüşte ve tanksavar tüfeklerinin ateşiyle imha edildi, bazıları paraşütçülerin gönderdiği deniz topçu ateşi ile imha edildi.
Japonlar tek mobil rezervlerini kullandılar - Ağustos 1945'te 25 hafif Tip 95 "Ha-go", 19 orta - Tip 97 "Chi-ha" ve 20 orta tip 97 Shinhoto Chi dahil olmak üzere 64 tanktan oluşan 11. Tank Alayı -Ha. Alayın malzemesi nispeten yeniydi, ancak bu Japon tankları bile geleneksel tanksavar tüfeklerine karşı savunmasızdı. Sovyet verilerine göre, paraşütçüler yaklaşık 40 Japon tankını imha etmeyi veya hasar vermeyi başardılar, Japonlar 27 savaş aracının kaybını kabul ederken, 11. tank alayının komutanı Albay Ikeda Sueo da savaşta öldürüldü. ancak tank şirketlerinin komutanlarından biri, savaşlarda toplam 97 öldü. Aynı zamanda, paraşütçüler önemli kayıplara uğradı - 200 kişiye kadar. Savaştan 70 yıl sonra yok edilen Japon tanklarının iskeletleri bugün Shumshu Adası'nda bulunabilir.
Shumshu adasında Japon tankı yok edildi
Akşam, ikinci iniş kademesi - 373. Piyade Alayı - kıyıya indi ve geceleri, mühimmat ve iniş kuvvetleri olan yeni gemileri almak için kıyıya geçici bir iskele inşa edildi. Kıyıya 11 silah ve çok miktarda mühimmat ve patlayıcı taşımayı başardılar. Karanlığın başlamasıyla birlikte adadaki çatışmalar devam etti ve Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında biriken deneyime göre, ana bahis küçük şok ve saldırı gruplarının eylemleri üzerine yapıldı. Akşamları ve geceleri, Sovyet birlikleri en önemli başarıları elde ettiler ve birkaç ağır güçlendirilmiş pozisyonu ele geçirmeyi başardılar. Düşmanın hedefe yönelik topçu ve makineli tüfek ateşi yapamadığı durumlarda, paraşütçüler Japon hap kutularına yaklaştı ve onları garnizonlarla birlikte istihkamcılar yardımıyla havaya uçurdu veya siperlerini baltaladı.
18 Ağustos günü, tüm çıkarma operasyonunun en şiddetli ve dramatik günü oldu, her iki taraf da o gün en büyük kayıpları yaşadı. Sovyet birlikleri 416 kişi öldü, 123 kişi kayıp (çoğunlukla iniş sırasında boğuldu), toplam 1028 kişi yaralandı - 1567 kişi. O gün, Japonlar 1.018 kişi öldü ve yaralandı, 300'den fazlası öldü. Shumshu savaşı, Sovyet tarafının düşmandan daha fazla ölü ve yaralı kaybettiği Sovyet-Japon savaşının tek operasyonuydu.
Ertesi gün, 19 Ağustos adada çatışmalar devam etti, ancak bu yoğunlukta olmadı. Sovyet birlikleri, Japon savunmasını sistematik olarak bastırarak topçu kullanımını artırmaya başladı. Ve zaten 19 Ağustos'ta saat 17: 00'de, Japon 73. Piyade Tugayı komutanı Tümgeneral S. Iwao, Sovyet komutanlığı ile müzakerelere başladı. Aynı zamanda, Japonlar başlangıçta müzakereleri uzatmaya çalıştı. Sadece 22 Ağustos 1945'te saat 14: 00'te, kuzey Kuril Adaları'ndaki Japon birliklerinin komutanı Korgeneral Fusaki Tsutsumi, Sovyet teslim şartlarını kabul etti. Toplamda, iki Japon generali, 525 subay ve 11.700 asker Shumshu'da yakalandı. 17 obüs, 40 top, 9 uçaksavar silahı, 123 ağır ve 214 hafif makineli tüfek, 7420 tüfek, hayatta kalan birkaç tank ve 7 uçak ele geçirildi. Ertesi gün, 23 Ağustos, komşu Paramushir adasının güçlü bir garnizonu direniş göstermeden teslim oldu: esas olarak 91. Piyade Tümeni 74. Piyade Tugayından yaklaşık 8 bin kişi. Adada 50'ye kadar silah ve 17 tank ele geçirildi (11. tank alayının bir şirketi).
Shumshu Adası, korunmuş Japon tanksavar hendekleri
Ağustos 1945'in sonunda, Kamçatka savunma bölgesinin güçleri, Peter ve Paul deniz üssünün gemileriyle birlikte, Urup da dahil olmak üzere tüm kuzey ada sırtını ve 2 Eylül'e kadar Kuzey Pasifik Filosunun güçlerini işgal etti. aynı yıl - Urup'un güneyinde bulunan adaların geri kalanı. Toplamda, 4 general, 300'den fazla topçu parçası ve yaklaşık 1000 makineli tüfek de dahil olmak üzere 50 binden fazla Japon askeri ve subayı esir alındı, 217 araç ve traktör ele geçirildi ve Japon komutanlığı yaklaşık 10 bin askeri tahliye etmeyi başardı. Japonya toprakları.
Kuril iniş operasyonu parlak bir zafer ve Kuril sırtının tüm adalarının ele geçirilmesiyle sona erdi. Sınırlı bir süre içinde hazırlanmış olmasına rağmen, kara birimlerinin, filonun ve havacılığın iyi organize edilmiş etkileşimi ve ana saldırının iyi seçilmiş yönü savaşın sonucunu belirledi. Sovyet askerlerinin cesareti, kahramanlığı ve eğitimi, görevi 18 Ağustos'ta pratik olarak bir günde çözmeyi mümkün kıldı. Shumshu ve Paramushir adalarında iniş kuvvetlerine karşı ciddi bir sayısal avantaja sahip olan Japon garnizonu, 19 Ağustos'ta Sovyet birimleriyle müzakerelere girdi ve ardından Kuril Adaları'nın çoğu düşmanın direnişi olmadan işgal edildi.
Kuril amfibi operasyonunda en seçkin birimler ve oluşumlara Kuril'in fahri isimleri verildi. Shumshu'ya inişe katılanlar arasında üç binden fazla kişiye çeşitli emir ve madalyalar verildi, bunlardan 9'u Sovyetler Birliği Kahramanı fahri unvanını aldı.
Baykovo köyü yakınlarında Shumshu. Eski Japon havaalanının şeridi solda görülebilir.
Adaların mülkiyeti sorunu
Kuril Adaları hakkında mülkiyet konusunu düşünmeden konuşmak zor. Rusya ve Japonya arasındaki toprak anlaşmazlığı hala var ve neredeyse her zaman iki ülkenin siyasi liderlerinin toplantıları çerçevesinde yükseliyor. Kuril Adaları, Okhotsk Denizi'ni Pasifik Okyanusu'ndan ayıran hafif dışbükey bir yay olan Kamçatka Yarımadası ile Hokkaido Adası arasında yer alan bir adalar zinciridir. Adalar zincirinin uzunluğu yaklaşık 1200 km'dir. 56 adanın tamamının toplam alanı 10.5 bin km2'dir. Kuril Adaları iki paralel sırt oluşturur: Büyük Kuril Adaları ve Küçük Kuril Adaları. Adalar büyük askeri-stratejik ve ekonomik öneme sahiptir. Şu anda, Rusya Federasyonu ile Japonya arasındaki devlet sınırı adaların güneyinde uzanıyor ve adaların kendisi idari olarak Rusya'nın Sahalin bölgesinin bir parçası. Bu takımadaların güney adaları - Iturup, Kunashir, Shikotan ve Habomai grubu, Hokkaido vilayetindeki bu adaları içeren Japonya tarafından tartışılıyor.
Başlangıçta, tüm Kuril Adaları'nda Ainu kabileleri yaşıyordu. Adalar hakkında ilk bilgiler Japonlar tarafından 1635-1637 seferi sırasında elde edildi. 1643'te Hollandalılar tarafından araştırıldılar (Martin de Vries tarafından yönetildi). Atlasov liderliğindeki ilk Rus seferi, 1697'de Kuril Adaları'nın kuzey kısmına ulaştı. 1786'da II. Catherine'in kararnamesi ile Kuril takımadaları Rus İmparatorluğu'na dahil edildi.
7 Şubat 1855'te Rusya ve Japonya Shimoda Antlaşması'nı imzaladı, bu anlaşmaya göre Iturup, Kunashir adaları ve Küçük Kuril sırtının adaları Japonya'ya gitti ve Kurillerin geri kalanı Rusya'nın mülkiyetinde kaldı. Aynı zamanda, Sahalin Adası ortak bir mülk olarak ilan edildi - "bölünmemiş" bir bölge. Ancak Sahalin'in durumuyla ilgili çözülmemiş bazı sorular, Rus ve Japon denizciler ve tüccarlar arasındaki çatışmaların nedeni oldu. Bu çatışmaları ortadan kaldırmak ve çelişkileri çözmek için 1875'te St. Petersburg'da toprak değişimi konusunda bir anlaşma imzalandı. Anlaşmaya göre, Japonya Sahalin üzerindeki iddialarından vazgeçti ve Rusya tüm Kurilleri Japonya'ya devretti.
Rus-Japon Savaşı'nın sonuçlarını takiben 5 Eylül 1905'te ülkeler arasında bir başka anlaşma daha imzalandı. Portsmouth Barış Antlaşması'na göre Japonya, 50. paralelin güneyindeki Sahalin Adası'nın bir bölümünü de devretmiş, ada sınırla iki parçaya ayrılmıştı.
Kuril Adaları sorunu, İkinci Dünya Savaşı'nın sonunda yeniden ortaya çıktı. Şubat 1945'teki Yalta Müttefik Konferansı çerçevesinde, Sovyetler Birliği Sahalin ve Kuril Adaları'nın geri dönüşünü Japonya'ya karşı düşmanlıklara girme koşullarından biri olarak nitelendirdi. Bu karar, 11 Şubat 1945 tarihli SSCB, Büyük Britanya ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki Yalta Anlaşması'nda ("Üç Büyük Gücün Uzak Doğu'daki Kırım Anlaşması") yer aldı. Yükümlülüklerini yerine getiren Sovyetler Birliği, 9 Ağustos 1945'te Japonya'ya karşı savaşa girdi. Sovyet-Japon Savaşı çerçevesinde, Kuril çıkarma operasyonu gerçekleşti (18 Ağustos - 2 Eylül 1945), bu da tüm takımadaların ele geçirilmesine ve adalardaki Japon birliklerinin teslim olmasına yol açtı. 2 Eylül 1945'te Japonya, Potsdam Deklarasyonu'nun tüm şartlarını kabul ederek Koşulsuz Teslimiyet Yasasını imzaladı. Bu bildiriye göre, Japon egemenliği yalnızca Honshu, Kyushu, Shikoku ve Hokkaido adalarının yanı sıra Japon takımadalarındaki bir dizi küçük ada ile sınırlıydı. 2 Şubat 1946'da, SSCB Yüksek Sovyeti Başkanlığı'nın kararnamesi ile Kuriller, Sovyetler Birliği'ne dahil edildi.
Japonya ile Hitler karşıtı koalisyon ülkeleri arasında imzalanan 1951 San Francisco Barış Antlaşması'na göre Tokyo, Sahalin ve Kuril Adaları üzerindeki tüm haklardan, yasal gerekçelerden ve iddialardan vazgeçti. Ancak Sovyet heyeti daha sonra bu belgeyi imzalamadı, çünkü işgal birliklerinin Japonya topraklarından çekilmesi konusunu şart koşmadı. Ek olarak, belgenin metni, Kuril takımadalarının hangi adalarının tartışıldığını ve Japonya'nın kimin lehine reddettiğini tam olarak açıklamadı. Bu adım, bugün hala var olan ve Rusya Federasyonu ile Japonya arasında tam teşekküllü bir barış anlaşmasının imzalanmasına engel olan toprak sorununun ana nedeni oldu.
Yasal halefi olan Sovyetler Birliği ve Rusya Federasyonu'nun ilkeli konumu, Kuril Adaları'nın (Iturup, Kunashir, Shikotan ve Habomai) Rusya'ya ait olmasının II. BM Şartı da dahil olmak üzere, savaş sonrası sarsılmaz uluslararası yasal temel. Adalar üzerindeki Rus egemenliği, uygun bir uluslararası yasal çerçeveye sahiptir ve şüphesizdir.
Japonya'nın pozisyonu, 1855 tarihli Shimoda incelemesine atıfta bulunması, Iturup, Kunashir, Shikotan ve Kuril takımadalarının bir dizi küçük adasının hiçbir zaman Rus İmparatorluğu'na ait olmadığını iddia etmesi ve Sovyetler Birliği'ne dahil edilmelerinin yasadışı olduğunu düşünmesidir. Ayrıca Japonya'ya göre, bu adalar Kuril Takımadaları'nın bir parçası değildir ve bu nedenle 1951 San Francisco Antlaşması'nda kullanılan "Kuril Adaları" teriminin kapsamına girmez. Şu anda, Japon siyasi terminolojisinde, tartışmalı Kuril Adaları genellikle "kuzey bölgeleri" olarak adlandırılıyor.
