Ordunun kendinden tahrikli uçaksavar füzesi sistemi "Buk"

Ordunun kendinden tahrikli uçaksavar füzesi sistemi "Buk"
Ordunun kendinden tahrikli uçaksavar füzesi sistemi "Buk"

Video: Ordunun kendinden tahrikli uçaksavar füzesi sistemi "Buk"

Video: Ordunun kendinden tahrikli uçaksavar füzesi sistemi
Video: Sovyetlerin Uçan Gemileri: Ekranoplanlar 2024, Nisan
Anonim

Buk (9K37) askeri uçaksavar füzesi sistemi, saniyede 830 metreye kadar hızla uçan, düşük ve orta irtifalarda, 30.000 m'ye kadar olan mesafelerde, 12'ye kadar aşırı yüklerle manevra yapan aerodinamik hedefleri yok etmek için tasarlanmıştır. radyo karşı önlemleri altındaki birimler gelecekte - balistik füzeler "Lance". Geliştirme, SBKP Merkez Komitesi Kararı ve 1972-13-01 tarihli SSCB Bakanlar Kurulu Kararnamesi uyarınca başladı. daha önce uçaksavar füzesi sistemi "Kub" un oluşturulmasında yer alanlara karşılık gelen temel bileşim açısından üreticilerin ve geliştiricilerin işbirliğinin kullanılmasını sağlamıştır. Aynı zamanda, Buk hava savunma sistemi ile aynı uçaksavar güdümlü füze kullanarak Deniz Kuvvetleri için M-22 (Uragan) uçaksavar füze sisteminin geliştirilmesini belirlediler.

Ordu kendinden tahrikli uçaksavar füze sistemi
Ordu kendinden tahrikli uçaksavar füze sistemi

NIIP (Enstrüman Mühendisliği Bilimsel Araştırma Enstitüsü) NPO (Bilim ve Tasarım Derneği) "Phazotron" (Genel Müdür Grishin V. K.) MRP (eski adıyla OKB-15 GKAT), bir bütün olarak Buk kompleksinin geliştiricisi olarak tanımlandı. 9K37 kompleksinin baş tasarımcısı - A. A. Rastov, KP (komuta noktası) 9S470 - G. N. Valaev (o zaman - Sokiran V. I.), SDU (kendinden tahrikli ateşleme tesisleri) 9A38 - Matyashev V. V., uçaksavar güdümlü füzeler için yarı aktif Doppler arayıcı 9E50 - Akopyan I. G.

ROM (başlatıcı) 9A39, MKB'de (Makine-Yapı Tasarım Bürosu) "Başlat" MAP'sinde (eski adıyla SKB-203 GKAT) oluşturuldu, başkan Yaskin A. I.

Kompleksin makineleri için birleşik paletli şasi, N. A.

9M38 füzelerinin geliştirilmesi, LV Lyuliev başkanlığındaki SMKB (Sverdlovsk Makine-Yapı Tasarım Bürosu) "Novator" MAP'a (eski OKB-8) emanet edildi ve daha önce bir füze geliştiren 134 numaralı tesisin tasarım bürosunu dahil etmeyi reddetti. "Küp" kompleksi için güdümlü füze.

SOC 9S18 (tespit ve hedef belirleme istasyonu) ("Kupol"), A. P. Vetoshko önderliğinde Radyo Endüstrisi Bakanlığı'na bağlı NIIIP'de (Ölçüm Cihazları Bilimsel Araştırma Enstitüsü) geliştirildi. (daha sonra - Shchekotova Yu. P.).

Ayrıca, kompleks için bir dizi teknik araç geliştirildi. bir araba şasisi üzerinde tedarik ve servis.

Uçaksavar füze sistemlerinin geliştirilmesinin tamamlanması, 1975'in II çeyreği için planlandı.

Ancak, SV - tank bölümlerinin ana saldırı gücünün hava savunmasının mümkün olan en erken güçlendirilmesi için - bu bölümlere dahil edilen uçaksavar füze alaylarının savaş yeteneklerinde bir artışla, hedeflere kanalizasyonu iki katına çıkararak (ve mümkünse, hedef tespitinden imhasına kadar çalışma sırasında kanalların tam özerkliğinin sağlanması), SBKP Merkez Komitesi Kararı ve 1974-05-22 tarihli SSCB Bakanlar Kurulu, Buk'un oluşturulmasını emretti. 2 aşamada uçaksavar füze sistemi. Başlangıçta, Kub-M3 kompleksinin 9M38 füzelerini ve 3M9M3 füzelerini fırlatabilen Buk uçaksavar füze sisteminin uçaksavar güdümlü bir füzesi ve kendinden tahrikli bir ateşleme biriminin hızla geliştirilmesi önerildi. Bu temelde, "Kub-M3" kompleksinin diğer araçlarının kullanılmasıyla, Buk-1 uçaksavar füzesi sistemi (9K37-1) oluşturulacaktı ve Eylül 1974'te ortak testler için çıktısı olacaktı. emin olun. Aynı zamanda, daha önce belirtilen şartlar ve Buk hava savunma füzesi sistemi üzerinde tam olarak belirtilen kompozisyondaki çalışma hacimleri korunmuştur.

resim
resim

Buk-1 kompleksi için, Kub-M3 alayının her uçaksavar füzesi pilinin (5 adet), bir SURN ve 4 kendinden tahrikli fırlatıcıya ek olarak, 9A38 kendinden tahrikli ateşleme ünitesini içermesi öngörülmüştür. Buk füze sistemi. Böylece, maliyeti pilin geri kalanının maliyetinin yaklaşık% 30'u olan kendinden tahrikli bir ateşleme ünitesinin kullanılması sayesinde, Cub-M3 alayındaki savaşa hazır uçaksavar güdümlü füzelerin sayısı arttı. 60'tan 75'e ve hedef kanallar - 5'ten 10'a.

GM-569 şasisine monte edilen 9A38 kendinden tahrikli silah montajı, SURN ve Kub-M3 kompleksinin bir parçası olarak kullanılan kendinden tahrikli fırlatıcının işlevlerini birleştiriyor gibiydi. 9A38 kendinden tahrikli ateşleme ünitesi, yerleşik sektörde arama sağladı, otomatik izleme için hedefleri tespit etti ve yakaladı, ön lansman görevleri çözüldü, üzerinde bulunan 3 füzenin (3M9M3 veya 9M38) ve ayrıca 3 3M9M3 güdümlü füzenin fırlatılması ve hedeflenmesi onunla ilişkili 2P25M3 kendinden tahrikli fırlatıcıda bulunur. Ateşleme biriminin muharebe çalışmaları hem özerk olarak hem de SURN'den kontrol ve hedef belirleme altında gerçekleştirildi.

Kendinden tahrikli tabanca montajı 9A38 şunlardan oluşuyordu:

- dijital bilgi işlem sistemi;

- radar 9S35;

- bir güç izleme sürücüsü ile donatılmış bir çalıştırma cihazı;

- televizyon optik görüş;

- "Parola" tanımlama sisteminde çalışan yer radarı sorgulayıcısı;

- RMS ile telekod iletişimi için ekipman;

- SPU ile kablolu iletişim için ekipman;

- otonom güç kaynağı sistemleri (gaz türbini jeneratörü);

- navigasyon, topografik referans ve yönlendirme için ekipman;

- yaşam destek sistemleri.

Dört kişilik savaş ekibinin kütlesi de dahil olmak üzere kendinden tahrikli silah montajının ağırlığı 34.000 kg idi.

Mikrodalga cihazlarının, elektromekanik ve kuvars filtrelerin, dijital bilgisayarların oluşturulmasında kaydedilen ilerleme, 9S35 radar istasyonunda algılama, aydınlatma ve hedef izleme istasyonları işlevlerini birleştirmeyi mümkün kılmıştır. Santimetre dalga boyu aralığında çalışan istasyon, tek bir anten ve iki verici kullandı - sürekli ve darbeli radyasyon. İlk verici, yarı-sürekli bir radyasyon modunda bir hedefi tespit etmek ve otomatik olarak izlemek için veya kesin aralık belirlemede zorluklar olması durumunda, darbe sıkıştırmalı darbeli bir modda (cıvıltı kullanılır) kullanıldı. CW vericisi, hedef ve uçaksavar güdümlü füzeleri aydınlatmak için kullanıldı. İstasyonun anten sistemi elektromekanik yöntemle sektör araştırması yapmış, hedef menzil ve açısal koordinatlarda monopulse yöntemiyle takip edilmiş ve sinyaller dijital bir bilgisayar tarafından işlenmiştir. Azimutta hedef izleme kanalının anten modelinin genişliği 1, 3 derece ve yükseklikte - 2.5 derece, aydınlatma kanalı - azimutta - 1, 4 derece ve yükseklikte - 2, 65 derece idi. Arama sektörü inceleme süresi (yükseklikte - 6-7 derece, azimutta - 120 derece) otonom modda 4 saniye, kontrol modunda (yükseklikte - 7 derece, azimutta - 10 derece) - 2 saniyedir. Hedef tespit ve izleme kanalının ortalama verici gücü şuna eşittir: yarı-sürekli sinyaller kullanılması durumunda - en az 1 kW, doğrusal frekans modülasyonuna sahip sinyaller kullanılması durumunda - en az 0,5 kW. Hedef aydınlatma vericisinin ortalama gücü en az 2 kW'dır. İstasyonun yön bulma ve anket alıcılarının gürültü değeri 10 dB'den fazla değildir. Radar istasyonunun bekleme ve savaş modları arasındaki geçiş süresi 20 saniyeden azdı. İstasyon, hedeflerin hızını -20 ila +10 m / s hassasiyetle açık bir şekilde belirleyebilir; hareketli hedeflerin seçimini sağlar. Menzildeki maksimum hata 175 metredir, açısal koordinatların ölçülmesindeki karekök-ortalama hatası 0,5 d.u'dur. Radar pasif, aktif ve kombine parazitlerden korunmuştur. Kendinden tahrikli ateşleme ünitesinin ekipmanı, helikopterine veya uçağına eşlik ederken uçaksavar güdümlü bir füzenin fırlatılmasını engellemeyi sağladı.

resim
resim

9A38 kendinden tahrikli silah yuvası, 3 3M9M3 güdümlü füze veya 3 9M38 güdümlü füze için tasarlanmış değiştirilebilir kılavuzlara sahip bir fırlatıcı ile donatıldı.

9M38 uçaksavar füzesinde, çift modlu katı yakıtlı bir motor kullanıldı (toplam çalışma süresi yaklaşık 15 saniyeydi). Bir ramjet motorunun kullanımı, yalnızca yörüngenin pasif bölümlerindeki yüksek direnç ve yüksek bir saldırı açısında çalışmanın kararsızlığı nedeniyle değil, aynı zamanda büyük ölçüde başarısızlığı belirleyen gelişiminin karmaşıklığı nedeniyle de terk edildi. Cube hava savunma sistemini oluşturun. Motor odasının güç yapısı metalden yapılmıştır.

Uçaksavar füzesinin genel şeması, düşük en boy oranlı kanatlı, normal, X şeklindedir. Füzenin görünümü, Amerikan yapımı Standart ve Tartar uçaksavar füzelerine benziyordu. Bu, SSCB Donanması için geliştirilen M-22 kompleksinde 9M38 uçaksavar güdümlü füzeleri kullanırken katı boyut kısıtlamalarına karşılık geldi.

Roket normal şemaya göre gerçekleştirildi ve en-boy oranı düşük bir kanattı. Ön kısımda sırasıyla yarı aktif bir GMN, otopilot ekipmanı, yiyecek ve bir savaş başlığı yer alıyor. Uçuş süresi boyunca merkezlenmenin yayılmasını azaltmak için, katı yakıtlı roket yanma odası ortaya daha yakın yerleştirildi ve meme bloğu, etrafında direksiyon tahrik elemanlarının bulunduğu uzun bir gaz kanalı ile donatıldı. Roketin uçuşta ayrılan hiçbir parçası yoktur. Roketin çapı 400 mm, uzunluğu 5.5 m ve dümen açıklığı 860 mm idi.

Roketin ön bölmesinin (330 mm) çapı, 3M9 ailesi ile bazı elemanların sürekliliği ile belirlenen kuyruk bölmesine ve motora göre daha küçüktü. Roket, birleşik kontrol sistemine sahip yeni bir arayıcı ile donatıldı. Kompleks, orantılı navigasyon yöntemini kullanarak uçaksavar güdümlü bir füzenin hedeflenmesini gerçekleştirdi.

9M38 uçaksavar güdümlü füze, 3,5 ila 32 km mesafedeki 25 ila 20 bin metre yükseklikteki hedeflerin imha edilmesini sağladı. Füzenin uçuş hızı 1000 m / s idi ve 19 birime kadar aşırı yüklerle manevra yaptı.

resim
resim

Roket, 70 kg'lık bir savaş başlığı dahil 685 kg ağırlığındadır.

Roketin tasarımı, birliklere 9Ya266 taşıma konteynerinde son donanımlı bir biçimde teslim edilmesini ve 10 yıl boyunca rutin bakım ve denetimler olmadan çalışmasını sağladı.

Ağustos 1975'ten Ekim 1976'ya kadar, 1S91M3 SURN, 9A38 kendinden tahrikli ateşleme ünitesi, 2P25M3 kendinden tahrikli fırlatıcılar, 9M38 ve 3M9M3 uçaksavar füzelerinin yanı sıra MTO'dan (bakım araçları) oluşan Buk-1 uçaksavar füzesi sistemi 9V881 durumu geçti. Bimbash P. S. başkanlığındaki bir komisyonun önderliğinde Embensky test sitesinde (test sitesi Vashchenko B. I. başkanı) testler.

Testler sonucunda, uçağın algılama menzili, 3 bin metreden daha yüksek irtifalarda - 65 ila 77 km arasında, alçak irtifalarda (otonom modda) çalışan kendinden tahrikli bir ateşleme tesisinin bir radar istasyonu tarafından elde edildi 30 ila 100 metre) algılama aralığı 32-41 kilometreye düşürüldü. Alçak irtifalarda helikopterlerin tespiti 21-35 km mesafede gerçekleşti. Merkezi bir modda çalışırken, SURN 1S91M2 yayınlayan hedef atamasının sınırlı yetenekleri nedeniyle, 3-7 km irtifalardaki uçakların tespit aralığı 44 kilometreye ve düşük irtifalardaki hedefler - 21-28 km'ye düşürüldü. Özerk modda, kendinden tahrikli ateşleme ünitesinin çalışma süresi (hedefin tespit edildiği andan güdümlü füzenin fırlatılmasına kadar) 24-27 saniye idi. Üç adet 9M38 veya 3M9M3 uçaksavar güdümlü füzenin yükleme / boşaltma süresi 9 dakikaydı.

9M38 uçaksavar güdümlü füzeyi ateşlerken, 3 bin metreden fazla irtifalarda uçan bir uçağın yenilgisi 3, 4-20, 5 kilometre, 30 metre - 5-15 rakımda sağlandı, 4 kilometre. Etkilenen alan, kurs parametresine göre - 18 kilometre - 30 metreden 14 kilometreye kadardır. Bir 9M38 güdümlü füze ile bir uçağa çarpma olasılığı 0.70-0.93'tür.

Kompleks 1978'de kabul edildi. 9A38 kendinden tahrikli fırlatıcı ve 9M38 uçaksavar güdümlü füze, Kub-M3 uçaksavar füzesi sistemini tamamlayıcı araçlar olduğundan, komplekse Kub-M4 (2K12M4) adı verildi.

Kendinden tahrikli ateşleme tesisleri 9A38, Ulyanovsk Mekanik Fabrikası MRP tarafından üretildi ve 9M38 uçaksavar güdümlü füzeler, daha önce 3M9 füzeleri üreten Dolgoprudnensk Makine İmalat Fabrikası MAP tarafından üretildi.

Kara Kuvvetlerinin hava savunma kuvvetlerinde ortaya çıkan "Kub-M4" kompleksleri, SA Ordusunun zırhlı bölümlerinin hava savunmasının etkinliğini önemli ölçüde artırmayı mümkün kıldı.

Buk hava savunma füzesi sisteminin belirtilen fonların tamamındaki ortak testleri, Kasım 1977'den Mart 1979'a kadar, Yu. N. Pervov başkanlığındaki bir komisyonun önderliğinde Embensky test sahasında (şef VV Zubarev) gerçekleştirildi.

Buk uçaksavar füze sisteminin savaş varlıkları aşağıdaki özelliklere sahipti.

GM-579 şasisine monte edilen 9S470 komuta noktası, 9S18 istasyonundan (tespit ve hedef belirleme istasyonu) ve 6 adet kendinden tahrikli ateşleme tesisatı 9A310'dan ve ayrıca daha yüksek komuta noktalarından gelen hedef verilerinin alınmasını, görüntülenmesini ve işlenmesini sağladı; tehlikeli hedeflerin seçimi ve otomatik ve manuel modlarda kendinden tahrikli ateşleme tesisleri arasında dağılımı, sorumluluk sektörlerinin atanması, ateşleme ve fırlatma-yükleme tesislerinde uçaksavar güdümlü füzelerin varlığı hakkında bilgi, vericilerin harfleri hakkında bilgi görüntüleme ateşleme tesislerinin aydınlatılması, hedefler üzerinde çalışma, tespit istasyonunun çalışma modu ve hedef belirleme hakkında; müdahale ve anti-radar füzelerinin kullanılması durumunda karmaşık operasyonun organizasyonu; eğitimin ve CP hesaplama çalışmasının belgelenmesi. Komut, istasyon araştırmasının çevrimi başına 100 bin metre yarıçaplı bir bölgede 20 bin metreye kadar irtifalarda bulunan 46 hedefle ilgili mesajları işledi ve kendinden tahrikli ateşleme tesisatları için 6'ya kadar hedef ataması yayınladı (yükseklik ve doğrulukta doğruluk ve azimut - 1 derece, menzilde - 400-700 metre). 6 kişilik bir savaş ekibi de dahil olmak üzere komuta merkezinin kütlesi 28 tondan fazla değil.

Mekanik (belirli bir sektörde veya dairesel) döndürme ile sektörde (30 veya 40 dereceye ayarlanmış) kirişin elektronik taranması ile "Kupol" (9С18) santimetre aralığı algılama ve hedef belirleme için tutarlı darbeli üç koordinat istasyonu antenin azimutta (hidrolik tahrik veya elektrikli tahrik kullanarak). İstasyon 9S18, 110-120 kilometreye kadar (30 metre - 45 kilometre yükseklikte) hava hedeflerini tespit etmek ve tanımlamak ve hava durumu hakkında 9S470 komuta merkezine bilgi iletmek için tasarlanmıştır.

Girişimin varlığına ve yükseklikte yerleşik sektöre bağlı olarak, dairesel bir görünümde alan araştırmasının hızı 4,5 - 18 saniyeye ve bir inceleme sırasında 30 derecelik bir sektörde 2, 5 - 4,5 saniyeye eşitti. Radar bilgisi, inceleme süresi boyunca 75 işaret miktarında bir telekod hattı aracılığıyla 9C470 komut direğine iletildi (4,5 saniyeydi). Hedeflerin koordinatlarını ölçmede RMS hataları: yükseklik ve azimutta - 20 'den fazla değil, menzilde - 130 metreden fazla değil, yükseklik ve azimutta çözünürlük - 4 derece, menzilde - 300 metreden fazla değil.

Hedefleme parazitine karşı koruma sağlamak için, yanıt parazitinden - aynı artı otomatik başlatma kanalı boyunca menzil aralıklarının karartılmasından, asenkron darbe gürültüsünden - menzil bölümlerinin boşaltılmasından ve eğimin değiştirilmesinden darbeler arasındaki taşıyıcı frekansının ayarlanmasını kullandık. lineer frekans modülasyonu. Kendi kendine koruma ve belirtilen seviyelerin dış kaplamasının gürültü barajı girişimi ile tespit ve hedef belirleme istasyonu, bir avcının en az 50 bin metrelik mesafelerde tespit edilmesini sağlamıştır. İstasyon, rüzgar hızlarının otomatik telafisi ile hareketli bir hedef seçim şeması kullanarak pasif parazit ve yerel nesnelerin arka planına karşı en az 0,5 olasılıkla hedefleme sağladı. Tespit ve hedefleme istasyonu, taşıyıcı frekansının 1, 3 saniye içinde programlanmış ayarlanması, sondaj sinyalinin dairesel polarizasyonuna veya yanıp sönme moduna (aralıklı radyasyon) geçerek proto-radar füzelerinden korunmuştur.

İstasyon 9S18, kesik bir parabolik profile sahip bir reflektör ve bir dalga kılavuzu cetveli şeklinde bir ışınlayıcıdan (yükseltme düzleminde ışının elektronik olarak taranmasını sağladı), bir döner cihazdan, bir anten ekleme cihazından oluşan bir anten direğinden oluşuyordu; verici cihaz (ortalama güç 3,5 kW); alıcı cihaz (gürültü sayısı 8'e kadar) ve diğer sistemler.

Tüm istasyon ekipmanı, SU-100P ailesinin modifiye edilmiş ob.124 kendinden tahrikli şasisi üzerine yerleştirildi. Tespit ve hedef belirleme istasyonunun izlenen tabanı, Buk uçaksavar füzesi sisteminin diğer araçlarının şasisinden farklıydı, çünkü Kupol radarı başlangıçta uçaksavar kompleksinin dışında gelişmek üzere ayarlandı - bölüm bağlantısını tespit etmenin bir aracı olarak Kara Kuvvetlerinin hava savunması.

İstasyonun istiflenmiş ve savaş pozisyonları arasında transfer süresi 5 dakikaya kadar ve bekleme modundan çalışma moduna - yaklaşık 20 saniyeydi. İstasyonun kütlesi (3 kişilik bir hesaplama dahil) 28,5 tona kadardır.

Kub-M4 (Buk-1) uçaksavar füze sisteminin 9A38 kendinden tahrikli ateşleme ünitesinden 9A310 kundağı motorlu ateşleme ünitesi, yapısı ve amacı açısından, komut satırı ile iletişim kurması ile ayırt edildi. 1S91M3 SURN ve 2P25M3 kendinden hareketli paragraf 9C470 ve ROM 9A39 ile değil. Ayrıca, 9A310 kurulumunun başlatıcısında üç değil dört 9M38 uçaksavar güdümlü füze vardı. Kurulumu seyahat konumundan ateşleme konumuna aktarma süresi 5 dakikadan azdı. Bekleme modundan çalışma moduna geçme süresi, özellikle ekipman açıkken konum değiştirdikten sonra 20 saniyeye kadar çıktı. 9A310 ateşleme fırlatıcı, fırlatıcı ve yükleyiciden 12 dakika içinde ve nakliye aracından - 16 dakika içinde dört uçaksavar güdümlü füze ile yüklendi. 4 kişilik bir savaş ekibi de dahil olmak üzere kendinden tahrikli ateşleme biriminin kütlesi 32.4 ton idi.

resim
resim

Kendinden tahrikli tabanca montajının uzunluğu 9,3 metre, genişliği 3,25 metre (çalışma konumunda - 9,03 metre), yükseklik 3,8 metredir (7,72 metre).

GM-577 şasisine monte edilen 9A39 fırlatıcı, sekiz uçaksavar güdümlü füzenin (4 fırlatıcıda, 4 sabit beşiklerde) taşınması ve depolanması, 4 güdümlü füze fırlatılması, fırlatıcısını beşiklerden dört füze ile kendi kendine yüklemesi için tasarlandı., kendinden yüklemeli 8-yu SAM bir nakliye aracından (yükleme süresi 26 dakika), toprak beşiklerinden ve taşıma konteynırlarından, tahliye ve 4 uçaksavar güdümlü füze ile kendinden tahrikli bir ateşleme ünitesinin fırlatıcısında. Böylece, Buk uçaksavar füzesi sisteminin fırlatıcısı, TZM'nin işlevlerini ve Kub kompleksinin kendinden tahrikli fırlatıcısını birleştirdi. Fırlatma ve şarj ünitesi, takip eden bir güç tahriki, bir vinç, beşikler, bir dijital bilgisayar, topografik referans için ekipman, navigasyon, telekod iletişimi, yönlendirme, güç kaynağı ve güç kaynağı ünitelerine sahip bir başlatma cihazından oluşuyordu. 3 kişilik bir muharebe ekibi de dahil olmak üzere kurulumun kütlesi 35,5 tondur.

Başlatıcının boyutları: uzunluk - 9, 96 metre, genişlik - 3, 316 metre, yükseklik - 3, 8 metre.

Kompleksin komuta merkezi, Buk uçaksavar füzesi tugayının (Polyana-D4 otomatik kontrol sistemi) komutanlığından ve tespit ve hedef belirleme istasyonundan hava durumu hakkında veri aldı, onları işledi ve kendi kendine talimatlar verdi. Otomatik izleme için arama yapan ve yakalayan tahrikli ateşleme birimleri Etkilenen bölgeye bir hedef girdiğinde, uçaksavar güdümlü füzeler fırlatıldı. Füzelerin yönlendirilmesi için, yüksek rehberlik doğruluğu sağlayan orantılı navigasyon yöntemi kullanıldı. Hedefe yaklaşırken, hedef arama kafası, yakın kurma için telsiz sigortasına bir komut verdi. 17 metre mesafeden yaklaşırken, savaş başlığı komuta patlatıldı. Telsiz sigortası başarısız olursa, uçaksavar güdümlü füze kendi kendini imha etti. Hedef vurulmadıysa, üzerine ikinci bir füze fırlatıldı.

Kub-M3 ve Kub-M4 uçaksavar füze sistemlerine kıyasla, Buk hava savunma füzesi sistemi daha yüksek operasyonel ve savaş özelliklerine sahipti ve şunları sağladı:

- bölüm tarafından altı adede kadar hedefin eşzamanlı bombardımanı ve gerekirse, kendinden tahrikli ateşleme tesislerinin özerk kullanımı durumunda 6 adede kadar bağımsız savaş görevinin gerçekleştirilmesi;

- 6 kendinden tahrikli ateşleme tesisi ve tespit ve hedef belirleme için bir istasyon tarafından ortak bir alan araştırmasının organizasyonu nedeniyle daha fazla tespit güvenilirliği;

- özel bir aydınlatma sinyali tipinin ve hedef arama kafası için bir yerleşik bilgisayarın kullanılması nedeniyle artan gürültü bağışıklığı;

- uçaksavar güdümlü füzenin savaş başlığının artan gücü nedeniyle hedefleri vurmada daha fazla verimlilik.

Test ve simülasyonların sonuçlarına dayanarak, Buk uçaksavar füze sisteminin, 25 metreden 18 kilometreye kadar irtifalarda 800 m / s hıza kadar uçan manevra yapmayan hedeflere, menzillerde atış sağladığı belirlendi. 3-25 km'den (300 m / s'ye kadar - 30 km'ye kadar) bir güdümlü füzeye çarpma olasılığı olan 18 kilometreye kadar bir kurs parametresi ile - 0.7-0.8 Manevra hedeflerine ateş ederken (8 birime kadar aşırı yükleme), yenilgi olasılığı 0,6 idi.

Örgütsel olarak, Buk uçaksavar füze sistemleri, aşağıdakilerden oluşan füze tugaylarında bir araya getirildi: bir komuta merkezi (Polyana-D4 otomatik kontrol sisteminden bir komuta merkezi), komuta noktaları 9S470, bir 9S18 algılama ile 4 uçaksavar füzesi bölümü ve hedefleme istasyonu, bir müfreze iletişimi ve üç uçaksavar füze bataryası (her biri iki kendinden tahrikli ateşleme ünitesi 9A310 ve bir fırlatıcı-yükleyici 9A39 ile), bakım ve destek birimleri.

Buk uçaksavar füzesi tugayı, ordunun hava savunmasının komutanlığından kontrol edildi.

resim
resim

Buk kompleksi, 1980 yılında kara kuvvetlerinin hava savunma kuvvetleri tarafından kabul edildi. Buk kompleksi, Cub-M4 hava savunma füze sistemi ile işbirliği içinde seri üretildi. Yeni araçlar - KP 9S470, kendinden tahrikli ateşleme tesisatları 9A310 ve tespit ve hedef belirleme istasyonları 9S18 - Ulyanovsk mekanik tesisi MRP, fırlatma-yükleme üniteleri 9A39 tarafından üretildi - adını taşıyan Sverdlovsk makine yapım tesisinde Kalinina HARİTASI.

CPSU Merkez Komitesi Kararı ve 1979-30-11 tarihli SSCB Bakanlar Kurulu Kararı uyarınca, Buk uçaksavar füze sistemi, savaş yeteneklerini, kompleksin radyo elektronik araçlarının korunmasını artırmak için modernize edildi. anti-radar füzeleri ve müdahaleden.

BM Gusev başkanlığındaki bir komisyonun önderliğinde Embensky test sahasında (şef - VV Zubarev) Şubat-Aralık 1982'de yapılan testler sonucunda, yükseltilmiş Buk-M1'in anti- uçak füze sistemi "Buk", geniş bir uçak imha alanı sağlar, bir güdümlü füzeyi 0, 4, "Hugh-Cobra" helikopterlerinden daha fazla vurma olasılığı olan bir ALCM seyir füzesini vurabilir - 0, 6- 0, 7, uçan helikopterler - 3, 5 ila 10 kilometre aralığında 0, 3-0, 4.

Kendinden tahrikli bir ateşleme ünitesinde, 36 yerine 72 harfli aydınlatma frekansları kullanılır, bu da kasıtlı ve karşılıklı müdahaleye karşı korumanın artmasına katkıda bulunur. 3 sınıf hedefin tanınması sağlanır - balistik füzeler, uçaklar, helikopterler.

9S470 komuta merkezi ile karşılaştırıldığında, 9S470M1 KP, kendi tespit ve hedef belirleme istasyonundan ve bir tank (motorlu tüfek) bölümünün hava savunma kontrol merkezinden veya bir ordu hava savunma komuta merkezinden yaklaşık 6 hedeften eşzamanlı veri alımı sağlar, ayrıca bir uçaksavar füze sisteminin savaş araçlarının hesaplamalarının kapsamlı eğitimi.

9A310 kendinden tahrikli ateşleme ünitesine kıyasla, 9A310M1 fırlatıcı, uzun mesafelerde (yaklaşık yüzde 25-30) otomatik izleme için bir hedefin tespiti ve yakalanmasının yanı sıra, balistik füzelerin, helikopterlerin ve uçakların olası bir şekilde tanınmasını sağlar. 0.6'dan fazla.

Kompleks, düz yükselti aşamalı anten dizisine ve GM-567M kendinden tahrikli paletli şasiye sahip daha gelişmiş bir Kupol-M1 (9S18M1) algılama ve hedefleme istasyonu kullanır. Komuta direği, kendinden tahrikli silah montajı ve fırlatıcıda aynı tip paletli şasi kullanılır.

Tespit ve hedefleme istasyonunun boyutları şu şekildedir: uzunluk - 9,59 metre, genişlik - 3,25 metre, yükseklik - 3,25 metre (çalışma konumunda - 8,02 metre), ağırlık - 35 ton.

Buk-M1 kompleksi, radar karşıtı füzelere karşı koruma sağlamak için etkili teknik ve organizasyonel önlemler sağlar.

Buk-M1 hava savunma füze sisteminin savaş varlıkları, modifikasyonları olmadan Buk kompleksinin aynı tür silahlarıyla değiştirilebilir. Teknik birimlerin ve savaş oluşumlarının düzenli organizasyonu, Buk uçaksavar füze sistemininkine benzer.

Kompleksin teknolojik ekipmanı şunlardan oluşur:

- 9V95M1E - ZIL-131 ve bir römorka dayalı otomatik bir kontrol ve test mobil istasyonunun makineleri;

- 9V883, 9V884, 9V894 - Ural-43203-1012'ye dayalı onarım ve bakım araçları;

- 9V881E - Ural-43203-1012'ye dayalı bakım aracı;

- 9Т229 - KrAZ-255B'ye dayalı 8 uçaksavar güdümlü füze (veya güdümlü füzeli altı konteyner) için bir nakliye aracı;

- 9T31M - kamyon vinci;

- MTO-ATG-M1 - ZIL-131'e dayalı bakım atölyesi.

Buk-M1 kompleksi, 1983 yılında Kara Kuvvetleri Hava Savunma Kuvvetleri tarafından kabul edildi ve seri üretimi, Buk uçaksavar füzesi sistemini üreten sanayi kuruluşları ile işbirliği içinde kuruldu.

Aynı yıl, 9M38 güdümlü füzeler için Buk kompleksi ile birleştirilen Donanmanın M-22 Uragan uçaksavar füzesi sistemi hizmete girdi.

Buk ailesinin "Ganj" adı verilen komplekslerinin yurt dışına tedarik edilmesi önerildi.

Savunma 92 tatbikatı sırasında, Buk uçaksavar füze sistemleri, R-17, Zvezda balistik füzesi ve Smerch MLRS füzesine dayalı hedeflere başarıyla ateş etti.

Aralık 1992'de, Rusya Federasyonu Başkanı, Ural adı altında çeşitli uluslararası sergilerde defalarca sunulan bir uçaksavar füze sisteminin oluşturulması - Buk hava savunma sisteminin daha da modernizasyonu için bir emir imzaladı.

1994-1997'de Tikhonravov Araştırma ve Geliştirme Enstitüsü başkanlığındaki işletmelerin işbirliği, Buk-M1-2 uçaksavar füze sistemi üzerinde çalışmalar yaptı. Yeni 9M317 füzesinin kullanımı ve diğer hava savunma sistemlerinin modernizasyonu sayesinde, ilk kez, taktik balistik füzeleri "Lance" ve 20 bin metreye kadar menzilli uçak füzelerini, yüksek unsurları imha etmek mümkün oldu. -25 bin metreye kadar mesafedeki hassas silahlar ve yüzey gemileri ve 15 bin m'ye kadar olan yer hedefleri (büyük komuta noktaları, fırlatıcılar, hava alanlarındaki uçaklar) artmış olan. Menzildeki etkilenen bölgelerin sınırları 45 kilometreye ve yüksekliğe - 25 kilometreye kadar yükseldi. Yeni füze, orantılı navigasyon yöntemine göre yönlendirilen yarı aktif bir radar hedefleme kafasına sahip atalet düzeltmeli bir kontrol sisteminin kullanılmasını sağlar. Roket, 50-70 kilogram savaş başlığı kütlesi ile 710-720 kilogram fırlatma kütlesine sahipti.

Dışa doğru, yeni 9M317 roketi, daha kısa kanat kirişi uzunluğunda 9M38'den farklıydı.

Geliştirilmiş bir füze kullanmaya ek olarak, hava savunma sistemine yeni bir araç getirilmesi öngörülüyordu - hedef aydınlatma için bir radar istasyonu ve bir çalışma pozisyonunda 22 metreye kadar bir yüksekliğe monte edilmiş bir antenle füze yönlendirmesi (teleskopik bir cihaz kullanıldı). Bu radar istasyonunun tanıtılmasıyla, modern seyir füzeleri gibi alçaktan uçan hedeflerin imhası için hava savunma sisteminin savaş yetenekleri önemli ölçüde genişletildi.

Kompleks, bir komuta direğinin ve iki tür ateşleme bölümünün varlığını sağlar:

- her biri, dört güdümlü füze taşıyan ve aynı anda dört hedefe ateş edebilen bir modernize edilmiş kendinden tahrikli ateşleme birimi ve 8 güdümlü füzeli bir fırlatıcı-yükleyici içeren dört bölüm;

- aynı anda dört hedefe ateş edebilen bir aydınlatma ve rehberlik radar istasyonu ve iki fırlatıcı ve yükleyici (her biri için sekiz güdümlü füze) dahil olmak üzere iki bölüm.

Kompleksin iki versiyonu geliştirildi - paletli araçlarda mobil GM-569 (Buk hava savunma füze sisteminin önceki modifikasyonlarında kullanıldı) ve ayrıca KrAZ araçları ve yarı römorklu karayolu trenlerinde taşındı. İkinci versiyonda, maliyet düştü, ancak pasiflik kötüleşti ve uçaksavar füze sisteminin yürüyüşten konuşlandırma süresi 5 dakikadan 10-15'e yükseldi.

Özellikle, "Buk-M" hava savunma sisteminin ("Buk-M1-2", "Buk-M2" kompleksleri) modernizasyonu çalışmaları sırasında ICB "Start", bir 9A316 fırlatıcı ve bir 9P619 fırlatıcı geliştirdi. paletli şasi ve tekerlekli şasi üzerinde PU 9A318.

Bir bütün olarak uçaksavar füzesi sistemleri "Kub" ve "Buk" ailelerinin gelişim süreci, askeri teçhizat ve silahların evrimsel gelişiminin mükemmel bir örneğidir ve kara hava savunma yeteneklerinde sürekli bir artış sağlar. kuvvetler nispeten düşük bir maliyetle. Bu gelişme yolu, ne yazık ki, kademeli teknik için ön koşulları yaratır. geride kalmak. Örneğin, Buk hava savunma sisteminin umut verici versiyonlarında bile, bir nakliye ve fırlatma konteynerinde füzelerin sürekli çalışmasının daha güvenilir ve güvenli bir şeması, diğer ikinci nesil SV anti tarafından tanıtılan, güdümlü füzelerin tüm yönleriyle dikey fırlatılması -uçak füze sistemleri, uygulama bulamadı. Ancak buna rağmen, zor sosyo-ekonomik koşullarda, evrimsel gelişim yolu tek olası yol olarak kabul edilmelidir ve Buk ve Kub ailelerinin komplekslerinin geliştiricileri tarafından yapılan seçim doğrudur.

Buk uçaksavar füzesi sisteminin oluşturulması için AA Rastov, VK Grishin, IG Akopyan, II Zlatomrezhev, AP Vetoshko, NV Chukalovsky. ve diğerleri SSCB Devlet Ödülü'ne layık görüldü. Buk-M 1 uçaksavar füze sisteminin geliştirilmesi, Rusya Federasyonu Devlet Ödülü'ne layık görüldü. Bu ödülü kazananlar Yu. I. Kozlov, V. P. Ektov, Yu. P. Schekotov, V. D. Chernov, S. V. Solntsev, V. R. Unuchko idi. ve benzeri.

"BUK" tipi uçaksavar füze sistemlerinin ana taktik ve teknik özellikleri:

İsim - "Buk" / "Buk-M1";

Etkilenen alan - 3, 5 ila 25-30 km / 3 ila 32-35 km;

Etkilenen alan yüksekliği - 0, 025 ila 18-20 km / 0, 015 ila 20-22 km;

Parametreye göre etkilenen alan - 18'e kadar / 22'ye kadar;

Bir dövüşçünün bir güdümlü füze tarafından vurulma olasılığı 0, 8..0, 9/0, 8..0, 95;

Bir helikopterin bir güdümlü füze tarafından vurulma olasılığı 0, 3..0, 6/0, 3..0, 6;

Bir seyir füzesini vurma olasılığı 0, 25..0, 5/0, 4..0, 6;

Vurulan hedeflerin maksimum hızı - 800 m / s;

Reaksiyon süresi - 22 saniye;

Uçaksavar güdümlü füzenin uçuş hızı 850 m / s'dir;

Roket ağırlığı - 685 kg;

Savaş başlığı ağırlığı - 70 kg;

Hedef kanal - 2;

Füzelerde kanal oluşturma (hedefe) - 3'e kadar;

Dağıtım / daraltma süresi - 5 dakika;

Bir savaş aracındaki uçaksavar güdümlü füze sayısı - 4;

Hizmet için kabul yılı 1980/1983'tür.

Önerilen: