1960'ların ve 70'lerin başında, Sovyetler Birliği'nde düşman gemilerinin ardından ağır torpidolar konusundaki deneysel gelişmeler ortaya çıktı.
Aynı zamanda, bir savaş muhabiri tarafından sorulduğunda: "Uçak gemilerini Rus süper torpidolarından nasıl koruyacaksınız?" ABD Donanmasının üst düzey temsilcilerinden biri basit ve özlü bir cevap verdi: "Her uçak gemisinin arkasına bir kruvazör koyalım."
Böylece, Yankees, uçak gemisi gruplarının Sovyet torpido silahlarına karşı mutlak savunmasızlığını kabul etti ve kendi görüşlerine göre iki kötülük seçeneğinden en iyisini seçti: kendi kruvazörlerini bir "canlı kalkan" olarak kullanmak.
Aslında, ABD Donanması'ndan seçilecek fazla bir şey yoktu - daha iyi "Sovyet yağ torpidosu" olarak bilinen 650 mm kalibreli 11 metrelik 65-76 "Kit" mühimmatı, Amerikan denizcilerine seçenek bırakmadı. Bu kaçınılmaz ölümdür. "Potansiyel düşman" filosunu boğazından tutmayı sağlayan hünerli ve uzun bir "kol".
Sovyet Donanması düşmana bir "veda sürprizi" hazırladı - bir deniz savaşının iki alternatif sonu: gemiye yarım ton TNT almak ve denizin dipsiz derinliklerine düşmek, soğuk suda yuvarlanmak ve boğulmak veya termonükleer bir alevde hızlı ölüm bulun ("uzun torpidoların yarısı" SBCH ile donatılmıştır).
Torpido silahları fenomeni
Her zaman, SSCB Donanması ile ABD Donanması arasındaki çatışma konusuna atıfta bulunarak, tartışmalara katılan yazarlar ve katılımcılar, bir nedenden dolayı, gemi karşıtı seyir füzelerinin varlığına ek olarak, deniz savaşında bir tane daha özel olduğunu unutuyorlar. anlamına gelir - bir mayın ve torpido silahı (yerli Donanmanın organizasyonuna göre Savaş Birimi-3).
Modern torpidolar, süpersonik gemi karşıtı füzelerden daha az (ve daha büyük) bir tehlike oluşturmaz - öncelikle, artan gizli ve güçlü savaş başlıkları nedeniyle, gemi karşıtı füzelerin savaş başlığı kütlesinin 2-3 katı. Torpido hava koşullarına daha az bağımlıdır ve güçlü dalgalar ve şiddetli rüzgar koşullarında kullanılabilir. Ek olarak, saldıran bir torpidoyu imha etmek veya "rotayı bozmak" çok daha zordur - torpido silahlarına karşı koymak için tüm çabalara rağmen, tasarımcılar düzenli olarak "torpido karşıtı" engeller yaratmaya yönelik önceki tüm çabaları değersizleştiren yeni rehberlik şemaları önerir.
“Yangınla mücadele” ve “hasar kontrolü” gibi sorunların hala geçerli olduğu bir gemi karşıtı füze saldırısının neden olduğu hasarın aksine, bir torpido ile karşılaşma, talihsiz denizciler için basit bir soru soruyor: can salları ve şişme yelekler nerede? ? - "muhribat" veya "kruvazör" sınıfındaki gemiler, geleneksel torpidoların patlamasıyla basitçe ikiye bölünür.
Hizmet dışı bırakılan Avustralya fırkateyni Mark.48 torpido tarafından imha edildi (savaş başlığı ağırlığı - 295 kg)
Torpidonun korkunç yıkıcı etkisinin nedeni açıktır - su sıkıştırılamaz bir ortamdır ve patlamanın tüm enerjisi gövdeye yönlendirilir. Sualtı kısmındaki hasar denizciler için iyiye işaret etmez ve kural olarak geminin hızlı ölümüne yol açar.
Son olarak, torpido denizaltıların ana silahıdır ve bu onu özellikle tehlikeli bir deniz savaşı aracı yapar.
Rusça cevap
Soğuk Savaş sırasında denizde çok saçma ve belirsiz bir durum gelişti. Amerikan filosu, uçak gemisi tabanlı uçaklar ve gelişmiş hava savunma sistemleri sayesinde, Amerikan filolarını hava saldırı silahlarına karşı neredeyse savunmasız kılan olağanüstü bir deniz hava savunma sistemi oluşturmayı başardı.
Ruslar, Sun Tzu'nun en iyi geleneklerine göre hareket ettiler. Antik Çin incelemesi "Savaş Sanatı" diyor ki: En az bekledikleri yere gidin, daha az hazırlıklı olduğunuz yere saldırın. Gerçekten de, su altından vurabiliyorsanız, neden taşıyıcı tabanlı savaşçıların ve modern uçaksavar sistemlerinin "dirgenine tırmanın"?
Bu durumda, AUG ana kozunu kaybeder - denizaltılar, Nimitz'in güvertelerinde kaç önleyici ve erken uyarı uçağı olduğuna tamamen kayıtsızdır. Ve torpido silahlarının kullanılması, zorlu hava savunma sistemleriyle karşılaşmaktan kaçınmayı mümkün kılacaktır.
Çok amaçlı nükleer enerjili gemi projesi 671RTM (K)
Yankees Rus mizahını takdir etti ve sualtı saldırılarını önlemek için çılgınca yollar aramaya başladı. Bir şeyde başarılı oldular - 1970'lerin başında, AUG tarafından mevcut araçlarla bir torpido saldırısının ölümcül riskle dolu olduğu anlaşıldı. Yankees, ana rolün eskort gemilerinin omurga altı sonarlarına ve ASROC denizaltı karşıtı roket torpidolarına atandığı, uçak gemisi düzeninden 20 mil yarıçap içinde sürekli bir ASW bölgesi düzenledi. En gelişmiş Amerikan sonarı AN / SQS-53'ün algılama menzili, aktif modda (görüş hattı) 10 mil kadardı; 20-30 mil kadar pasif modda. ASROC kompleksinin atış menzili 9 kilometreyi geçmedi.
Gemilerin altındaki "ölü sektörler", çok amaçlı nükleer denizaltılar tarafından güvenilir bir şekilde kaplandı ve okyanusta bir yerde, yürüyen filodan onlarca mil, denizaltı karşıtı helikopterler ve özel uçaklar "Viking" ve "Orion" sürekli olarak tutuldu. Aranıyor.
Uçak gemisi "George W. Bush" dan gelen denizciler, çekilen torpido karşıtı tuzağı AN / SLQ-25 Nixie denize indirdi
Buna ek olarak, Amerikalılar, ateşlenen torpidolara karşı koymak için kararlı önlemler aldı: AN / SLQ-15 Nixie'nin çektiği gürültü tuzağının şamandırası, her geminin kıçının arkasında "sarkandı", bu da gürültü konusunda pasif rehberlikle torpidoların kullanılmasını sağladı. düşman gemilerinin pervaneleri etkisiz.
Mevcut durumu analiz eden Sovyet denizciler, denizaltı karşıtı uçaklar tarafından tespit edilme şansının nispeten küçük olduğuna karar verdiler - herhangi bir AUG, konvoy veya savaş gemilerinin ayrılmasının sürekli olarak 8-10'dan fazla aracı havada tutabilmesi olası değildir.. Çevredeki su kütlesinin on binlerce kilometrekaresini kontrol etmek için çok küçük.
Ana şey, ABD Donanması'nın eskort kruvazörlerinin ve nükleer denizaltılarının sonarları tarafından görülmemek. Bu durumda torpidolar en az 40 … 50 kilometre (≈20 … 30 deniz mili) mesafeden ateşlenmelidir. Tespit ve hedef belirleme ile ilgili herhangi bir sorun yoktu - büyük gemi oluşumlarının pervanelerinin kükremesi yüz kilometre öteden açıkça duyulabiliyordu.
Ağır torpido 65-76 "Kit". Uzunluk - 11,3 m. Çap - 650 mm. Ağırlık - 4,5 ton. Hız - 50 deniz mili. (bazen 70 knot'a kadar belirtilir). Seyir menzili 50 knotta 50 km veya 35 knotta 100 km'dir. Savaş başlığı ağırlığı - 557 kg. Uyanışta rehberlik yapılır
Silah seçimine karar veren denizciler, yardım için endüstri temsilcilerine başvurdular ve aldıkları cevap karşısında oldukça şaşırdılar. Sovyet askeri-sanayi kompleksinin önceden hareket ettiği ve 1958'den beri "uzun menzilli" torpidolar geliştirdiği ortaya çıktı. Tabii ki, özel yetenekler özel teknik çözümler gerektiriyordu - süper torpido boyutları normal 533 mm'lik torpido kovanlarının ötesine geçti. Aynı zamanda, savaş başlığının elde edilen hızı, atış menzili ve ağırlığı, denizcileri tarif edilemez bir zevk haline getirdi.
Sovyet Donanmasının elinde, şimdiye kadar insan tarafından yaratılmış en güçlü sualtı silahı vardı.
65-76 "Balina"
… 11 metrelik "ok" su sütununun içinden geçer ve su ortamındaki düzensizliklerin ve girdapların varlığı için alanı bir sonar ile tarar. Bu girdaplar, bir yelkenli geminin kıç tarafının arkasında kalan bir uyanma-su karışıklığından başka bir şey değildir. Ana maskeleme faktörlerinden biri olan "duran dalga", büyük deniz ekipmanlarının geçişinden saatler sonra bile fark edilebilir.
"Şişman torpido", AN / SLQ-25 Nixie ile kandırılamaz veya düşebilir tuzaklar kullanılarak rotadan saptırılamaz - cehennemi sualtı izci gürültü ve parazitten habersizdir - sadece geminin uyanışına tepki verir. Birkaç dakika içinde ruhsuz bir robot, Amerikalı denizcilere hediye olarak 557 kilogram TNT getirecek.
Amerikan gemilerinin mürettebatı kargaşa içinde: sonar ekranlarında korkunç bir aydınlatma parladı ve parladı - yüksek hızlı küçük boyutlu bir hedef. Son ana kadar belirsizliğini koruyor: "Ana ödülü" kim alacak? Amerikalıların torpidoyu vuracak hiçbir şeyleri yok - ABD Donanması gemilerinde RBU-6000'imiz gibi silah yok. Evrensel topçu kullanmak işe yaramaz - 15 metre derinliğe inerken, yüzeyde "kalın bir torpido" tespit etmek zordur. Küçük boyutlu denizaltı karşıtı torpidolar Mk.46 suya uçuyor - geç oldu! tepki süresi çok uzun, Mk.46 arayıcısının hedefi yakalamak için zamanı yok.
Torpido atış Mk 46
Burada uçak gemisinde ne yapacaklarını buluyorlar - “Arabayı durdur! Tam geri!”, Ancak atalet tarafından 100.000 tonluk gemi inatla ilerlemeye devam ediyor ve kıç arkasında hain bir iz bırakıyor.
Bir patlamanın sağır edici gürültüsü ve eskort kruvazörü Belknap, uçak gemisinin arkasından kaybolur. Sol kenarda yeni havai fişekler patladı - ikinci patlama fırkateyn "Knox"u parçaladı. Uçak gemisi korku içinde sırada olduklarının farkına varır!
Şu anda, sonraki iki torpido mahkum bileşiğe koşar - cihazları yeniden yükleyen denizaltı, Yankees'e yeni bir hediye gönderir. Toplamda, Barracuda'nın mühimmat yükü on iki süper mühimmat içerir. Tekne, okyanus yüzeyinde hızla ilerleyen Yankee gemilerini izleyerek elli kilometre mesafeden "kalın torpidoları" birer birer ateşliyor. Teknenin kendisi, uçak gemisi grubunun uçaksavar silahlarına karşı savunmasızdır - 50 kilometre ile ayrılırlar.
Görev tamamlandı!
Amerikalı denizcilerin konumu, "kalın torpidoların" olması gerçeğiyle karmaşıktı. SSCB Donanması'nın 60 nükleer motorlu gemisinin mühimmatına dahil edildi.
Taşıyıcılar, 671 RT ve RTM (K), 945 ve 971 projelerinin çok amaçlı nükleer denizaltılarıydı. Ayrıca, 949 projesinin "batonları" süper torpidolarla donatıldı (evet, sevgili okuyucu, P füzelerine ek olarak). -700 kompleksi, "baton" bir "potansiyel düşmanı" bir düzine torpido 65-76 "Kit") vurabilir. Yukarıdaki denizaltıların her biri, 650 mm kalibreli iki veya dört torpido tüpüne sahipti, mühimmat 8 ila 12 "kalın torpido" arasında değişiyordu (elbette, normal 533 mm mühimmat sayılmaz).
971 numaralı çok amaçlı nükleer denizaltının pruvasındaki 8 torpido kovanının yeri ("Shchuka-B" kodu)
"Şişman torpido" da ikiz kardeşi vardı - 65-73 torpido (endekse göre, birkaç yıl önce, 1973'te yaratıldı). Sürekli sürüş ve ateş!
"Entelektüel" 65-76'nın aksine, selefi yolundaki tüm canlı ve cansızların yok edilmesi için sıradan bir "Kuz'ka annesi" idi. 65-73 genellikle dış müdahaleye kayıtsızdı - torpido, atalet sisteminin verileri tarafından yönlendirilen düşmana doğru düz bir çizgide ilerliyordu. Güzergahın hesaplanan noktasında 20 kilotonluk bir savaş başlığı patlatılana kadar. 1000 metre yarıçapındaki herkes güvenle Norfolk'a dönebilir ve rıhtımda uzun vadeli onarımlar için ayağa kalkabilir. Gemi batmasa bile, yakındaki bir nükleer patlama "et" ile harici elektronik ekipmanı ve anten cihazlarını parçaladı, üst yapıyı kırdı ve rampaları sakatladı - herhangi bir görevi yerine getirmeyi unutabilirdi.
Kısacası, Pentagon'un düşünmesi gereken bir şey vardı.
Torpido suikastçısı
Ağustos 2000'deki trajik olaylardan sonra efsanevi 65-76'ya bu denir. Resmi versiyon, "kalın torpido" nun kendiliğinden patlamasının denizaltı K-141 "Kursk" un ölümüne neden olduğunu söylüyor. İlk bakışta, versiyon en azından dikkati hak ediyor: 65-76 torpido hiç de bebek çıngırağı değil. Bu, ele alınması özel beceriler gerektiren tehlikeli bir silahtır.
Torpido Tahrik 65-76
Torpidonun "zayıf noktalarından" birine tahrik ünitesi adı verildi - hidrojen peroksite dayalı bir tahrik ünitesi kullanılarak etkileyici bir atış menzili sağlandı. Ve bu, devasa basınçlar, şiddetli tepki veren bileşenler ve patlayıcı nitelikte istemsiz bir reaksiyonun başlama potansiyeli anlamına gelir. Bir argüman olarak, patlamanın "kalın torpido" versiyonunun destekçileri, dünyanın tüm "uygar" ülkelerinin hidrojen peroksit ile çalışan torpidoları terk ettiği gerçeğine atıfta bulunuyor. Bazen "demokratik fikirli uzmanların" dudaklarından, "dilenci kepçesinin" iddiaya göre "paradan tasarruf etme" arzusundan bir peroksit-hidrojen karışımı üzerinde bir torpido yarattığı iddia edilen saçma bir ifade duymanız gerekir. "kalın torpidolar").
Bununla birlikte, bu torpido sistemine aşina olmayan çoğu Moreman, resmi bakış açısını sorguluyor. Bunun iki nedeni var.
"Kalın torpidoları" depolamak, yüklemek ve ateşlemek için katı talimatların ve talimatların ayrıntılarına girmeden, deniz uzmanları sistemin güvenilirliğinin çok yüksek olduğunu (modern bir savaş torpidosunun güvenilirliğinin ne kadar yüksek olabileceğini) belirtiyorlar. 65-76'da bir düzine sigorta ve ciddi "kusursuz" vardı - torpido yakıt karışımının bileşenlerini etkinleştirmek için tamamen yetersiz bazı eylemler yapmak gerekiyordu.
SSCB Donanması'nın 60 nükleer denizaltısında bu sistemin çeyrek asırlık çalışması için, bu silahın çalışmasıyla ilgili herhangi bir zorluk ve sorun yaşanmadı.
İkinci argüman daha az ciddi değil - teknenin ölümünden sorumlu olanın "şişman torpido" olduğunu kim ve nasıl belirledi? Sonuçta, Kursk'un torpido bölmesi, yıkıcı suçlamalarla alttan kesildi ve imha edildi. Neden burnunu kesme ihtiyacı duydun ki? Korkarım cevabı yakında bilemeyeceğiz.
Hidrojen peroksit torpidolarının dünya çapında reddedilmesine ilişkin açıklamaya gelince, bu da bir yanılsamadır. 1984 yılında geliştirilen, hidrojen peroksit ve etanol karışımı ile beslenen İsveç ağır torpido Tr613, İsveç Donanması ve Norveç Donanması ile halen hizmette. Ve sorun yok!
unutulmuş kahraman
Aynı yıl, yıkılan Kursk denizaltısı Barents Denizi'nin dibine battığında, Rusya'da devlet sırlarının çalınması konusunda büyük bir casus skandalı patlak verdi - belirli bir ABD vatandaşı Edmond Pope, Shkval denizaltı torpido füzesi için gizlice belgeler elde etmeye çalıştı.. Böylece Rus halkı, su altında 200+ knot (370 km / s) hız geliştirebilen sualtı silahlarının varlığını öğrendi. Sakinler, yüksek hızlı sualtı sistemini o kadar çok sevdiler ki, medyada Shkval roket torpidolarından herhangi bir söz, elbette benzerleri olmayan bu “mucize silah” için daha az hayranlık uyandıran tepkiler ve neşeli aşk beyanlarına neden olmuyor..
Yüksek hızlı roket torpido "Shkval", "Sovyet yağ torpido" 65-76 ile karşılaştırıldığında ucuz bir çıngırak. Shkval'ın görkemi hak edilmedi - torpido bir silah olarak tamamen işe yaramaz ve savaş değeri sıfır olma eğilimindedir.
Shkval denizaltı füzesi. İlginç bir şey, ama tamamen işe yaramaz
50 veya daha fazla kilometreyi geçen 65-76'nın aksine, Shkval'ın atış menzili 7 km'yi geçmiyor (yeni modifikasyon 13 km). Az, çok az. Modern deniz muharebesinde böyle bir mesafeye ulaşmak son derece zor ve riskli bir iştir. Roket torpidosunun savaş başlığı neredeyse 3 kat daha hafiftir. Ancak tüm bu hikayedeki ana "takıntı" - "Flurry", yüksek hızı nedeniyle güdümsüz bir silahtır ve özellikle "Flurry" göz önüne alındığında, zayıf manevra yapan bir hedefi bile vurma olasılığı% 0'a yakındır. saldırı herhangi bir gizlilikten yoksundur. Bir savaş rotasında hareket eden bir sualtı füzesini tespit etmek kolaydır - ve "Shkval" ne kadar hızlı olursa olsun, 10 km'lik süre boyunca, gemi rotasını değiştirmek ve hesaplanan hedef noktasından önemli bir mesafe hareket etmek için zamana sahip olacaktır.. Bu durumda Shkval'ı serbest bırakan denizaltıya ne olacağını hayal etmek zor değil - füze torpidosunun belirgin bir izi denizaltının yerini açıkça gösterecektir.
Tek kelimeyle, harika silah "Shkval", gazetecilik fantezilerinin ve dar kafalı hayal gücünün bir başka meyvesidir. Aynı zamanda, NATO denizcilerinin dizlerinin titrediği sözde Gerçek Kahraman - "Sovyet şişman torpido", haksız yere iftira edildi ve geçmiş yılların ağırlığı altında gömüldü.
Nükleer denizaltı "Kursk" felaketiyle bağlantılı olarak, 65-76 "Kit" torpidosunun Rus Donanmasının silahlarından çıkarılmasına karar verildi. Bu, muhtemelen "Batılı ortaklarımızdan" istenmeden alınmış, çok şüpheli ve haksız bir karardır. Artık hiçbir "Shkval", denizaltıların kayıp savaş yeteneklerinin yerini almayacak.
