Gökyüzünün denizle birleştiği yerde
Mor bir gün batımını yansıtan
Aniden beyaz bir yelken ortaya çıktı
Güzel bir ince firkateynin üstünde
22350 projesinin yüksek yetenekleri, mükemmel atış kontrol araçları sayesinde elde edilmektedir. Radarlar, BIUS ve aktif füze güdümlü başlıklar, yeni Rus fırkateyninin değerlendirilmesinde ana koz ve en önemli kriterdir.
Başlangıç olarak, bu konuya küçük bir gezi.
Atmosferdeki elektromanyetik dalgaların düşük zayıflaması, tüm hava koşullarında geniş bir algılama aralığı elde etmeyi mümkün kılar. Bu nedenle radarlar, havacılık ve donanmada birincil tespit aracı haline geldi. Anten cihazlarının boyutlarındaki dış farklılıklara ek olarak, tüm radarlar, seçilen çalışma aralığında ve elbette teknik performans düzeyinde amaç, tip ve çalışma yönteminde farklılık gösterir.
Bilim adamları, radarın şafağında bile, antenin kendisini fiziksel olarak kontrol etmeden radar ışınını kontrol etme olasılığından şüpheleniyorlardı. İlk kez, 1959'da Amerikan kruvazörü "Long Beach" e elektronik olarak taranan üç boyutlu bir radar kuruldu. Radyo tüpleri çağındaki hantallığına rağmen, aşamalı dizi radarlar (PAA), mekanik olarak taranan radarlara göre mutlak üstünlük gösterdi. SCANFAR istasyonu, anında gökyüzünün seçilen alanına “bakışını yönlendirebilir” ve gerekli ışın genişliğini seçerek gerekli yön modelini oluşturabilir.
Bu tür antenlerin üretiminin karmaşıklığı nedeniyle, benzer bir radara sahip bir sonraki gemi sadece 1983'te (Aegis sistemi) ortaya çıktı. Bizim durumumuz biraz farklıydı. Yerli filo, azimut ve yükseklikte elektronik taramalı sabit FARLAR'a sahip tek bir operasyonel radar almadı. Mars-Passat radar sistemi, Amiral Kuznetsov uçak gemisinin sahte bir dekorasyonu olarak kaldı.
Ve şimdi, oldu!
Üç koordinatlı radarla donatılmış ilk Rus gemisi devreye alınmaya hazır aktif PAR ile.
Artık geleneksel fazlı antenlerden bahsetmiyoruz. 5P-20K Polyment radarının her bir elemanı, bağımsız bir modda çalışabilen bağımsız bir alıcı ve vericidir (genellikle, gerekli güçte bir ışın oluşturmak için, PPM'ler çalışma sırasında birkaç parçadan oluşan modüller halinde gruplanır). Sonuç: "Polyment"in yetenekleri fanteziyle savaşmaya benzer!
Olağanüstü yüksek çözünürlük. Kiriş genişliğini değiştirme imkanı. Gökyüzünün seçilen alanının anlık (milisaniye içinde) taraması. Çok yönlülük ve çoklu görev. 16 hava hedefine kadar eşzamanlı bombardıman.
Dışarıdan, "Polyment", üst yapının üst kısmındaki piramidin yanlarına sabitlenmiş dört sabit "tuvaldir": görüş sektörlerinin her biri için bir anten dizisi (azimutta 90 derece).
Radarın kesin özellikleri hala sınıflandırılmıştır. Makul bir güvenle söylenebilecek tek şey: "Polyment", çoğu yabancı analog gibi, santimetre radyo dalgaları (X-bandı) aralığında çalışır.
Sinyal gücü kaybı frekansıyla birlikte artar ve bu nedenle X-bandı radarlarının sınırlı bir algılama aralığı vardır (bu aşamada 200 km'den fazla değildir). Alçak dünya yörüngesindeki hedefleri takip edebilen Amerikan Aegis'in (desimetre S-bandı) aksine, Polyment'in ana görevi alçaktan uçan hedefleri tespit etmek ve engellemektir. Suyun üzerinden hızla geçen roketler, gemiden 15-20 mil uzakta aniden ufuktan fırlıyor. Sayının saniyeler içinde geçtiği yerde, Polyment'in tüm potansiyeli ortaya çıkar. Santimetre radar, yüksek hızlı küçük boyutlu bir hedefi takip etmek için dar bir ışın oluşturmanıza olanak tanırken, AFAR teknolojisi radarın maksimum hassasiyetini ve çok yönlülüğünü sağlar.
Okuyucu, elbette, ilgilenecektir (ve faydalı olacaktır!) Amerikan gemilerinin belirli nedenlerden dolayı bu tür radarlara sahip olmadığını öğrenmek. AFAR'lı radarlar yalnızca birkaç NATO ülkesinin ve Japon Donanmasının gemilerine kurulur.
AFAR ile radarlarla donatılmış Kraliyet Hollanda Donanması "DeSeen Provinsen" firkateyni
Yerli uzmanlar, en iyi dünya standartları düzeyinde aktif aşamalı bir diziye sahip bir radar oluşturmayı başaran bir neslin “adım attı”.
22350 projesinin gemilerini tespit etmek için radar cihazları kompleksi, AFAR'lı radarlarla sınırlı değildir. Piramidal ön direğin tepesinde, genel algılama istasyonunun başka bir anten direği bulunur. Polyment hevesle ufka bakarken, bu radar çevreleyen hava sahasının tüm hacmini tarar.
Antenin radyo geçirgen kasasının altında nelerin gizlendiği hala kesin olarak bilinmiyor. Açıkçası, bu, azimutta mekanik tarama ve yükseklikte elektronik tarama (yani, yükseklik) ile aşamalı bir diziye sahip bir gözetleme radarıdır.
Büyük olasılıkla bir 5P27 "Furke-4" veya üç koordinatlı "Fregat" radarının (1980'lerin başından beri yerli gemilere kurulu) modifikasyonlarından birinin oraya kurulması muhtemeldir. Bir seçenek olarak - 3, 75 ila 5 cm (nadir H-bandı) dalga boylarında çalışan en yeni değişiklik "Frigat-MAE-4K".
Sistemin amacı: yüzey ve hava hedeflerinin tespiti, uyruklarının ("dost veya düşman") belirlenmesi, silahları ve elektronik harp teçhizatını ateşlemek için birincil hedef ataması yapmak. Üreticinin verilerine göre, Fırkateyn MAE-4K istasyonu, 17 km, avcı tipi bir hedef - 58 km, maks. algılama aralığı 150 km'dir. Veri güncelleme hızı 2 saniyedir.
Uçaksavar ateşini tespit etme ve kontrol etme araçlarının özlü doğası, fırkateyn "Amiral Gorshkov" un arama kartıdır. 21. yüzyılın ayrıcalıklı gemi kulübüne giriş.
Hacimli anten direkleri ve ek aydınlatma radarları yok (bu, geminin tüm Aegis'lerinin ve önceki neslin S-300F'lerinin hatasıydı). İki evrensel radar (her şeyden önce, AFAR ile "Polyment"), hava hedeflerinin tespiti, seçimi ve takibi için tüm görevleri üstlenerek gemideki uçaksavar silahlarının çalışmasını sağlar.
Aegis sisteminin anten direkleri (kruvazör Ticonderoga, ABD)
Tek çare var. Ve fırkateyne havayı kırmaya çalışan herkesin boynunu kıracak. Yeni nesil gemi hava savunma sistemi "Redut" (ayrıca "Polyment-Redut").
İyimserliğin nedeni nereden geliyor?
Yeni nesil savaş gemileri yaratırken, Donanma, bu silahın hantallığı nedeniyle S-300 / S-400 uçaksavar sistemleri ailesini terk etti. Bunun yerine, kompakt ve özlü bir "Redoubt" oluşturuldu.
Yeni kompleksin üç füzesi de:
- orta ve uzun menzilli 9M96E2 (maks. fırlatma menzili 120 km)
- orta menzilli 9M96E (fırlatma menzili 40 km'ye kadar)
- kısa menzilli 9M100 (10 … 15 km içinde)
aktif bir radar arayıcı ile donatılmış, yani. dahili radar.
ARLGSN'li uçaksavar füzeleri, geminin radyo-teknik görünümünü basitleştirmenin yanı sıra, görüş alanının dışında, ufukta bulunan hedefleri vurmanıza olanak tanır. Yurtdışındaki benzer hava savunma sistemlerinin tüm testlerinin sonuçlarıyla kanıtlandığı gibi.
Veya birkaç saniyeliğine geminin radarının görüş alanına giren ve şimdi çok düşük bir irtifada kurtarma bulmaya çalışan dikkatsiz bir pilotu yok etmek. Asla! Şimdi kaçamaz.
Tek sorun, gizli uçaklara karşı mücadele olacak. Füze savunma sisteminin pruvasındaki minyatür bir radar, 10-15 km mesafedeki geleneksel savaşçıları ve füzeleri pek bulamıyor. "Gizli" ile buluşurken, geminin "Polyment" i, zayıf ARGSN'si hedefi yakalayana kadar füzeyi minimum (birkaç yüz metre) mesafeye getirmek zorunda kalacaktı. Ne yazık ki mevcut yerli ve yabancı hava savunma sistemlerinin hiçbiri bu kadar yüksek bir hesaplama gücüne sahip değil.
Harici olarak, Gorshkov'a kurulan Polyment-Redut, uçaksavar mühimmatını depolamak ve fırlatmak için tasarlanmış 32 füze silosundan oluşur. Her hücrede bir orta ve uzun menzilli füze veya dört kısa menzilli füze - herhangi bir kombinasyonda.
Başlat - dikey.
Kirişler veya karmaşık hareketli parçalar yok.
Ateş hızı - saniyede 1 fırlatma.
Ve yine radarlar hakkında konuşacağız
Fırkateynin görev yelpazesi sadece iki radarla sınırlandırılamayacak kadar geniştir. En basit görevleri çözmek için "Polyment" in dikkatini dağıtmamak için, fırkateyne bir dizi radar cihazı yerleştirildi.
Bakışlar, gemi köprüsünün üzerindeki yumurta şeklindeki kubbeye dayanana kadar fırkateynin hızlı silueti üzerinde kayar. İçeride, yüzey izleme sisteminin 34K-1 "Monolith" radarı ve görüş hattı mesafesindeki gemi karşıtı füzelere hedef ataması yapılması gizlidir.
Biraz daha yüksek, ön direğin önündeki sahada, aşamalı dizili başka bir radar kurulur.
5P-10 "Puma" topçu atış kontrol sistemi. Düşen mermilerin patlamalarının sonuçlarını belirler.
Ayrıca, fırkateynde yatay düzlemde dönen bir antene sahip üç navigasyon radarı "PAL-N1" var. Tespit edilen gemilerin, engellerin ve yüzer şamandıraların tespiti ve otomatik takibi için tasarlanmıştır ve güvenli bir sapma için öneriler geliştirilir.
Kıçta bir başka gözyaşı damlası şeklindeki anten muhafazası görülebilir. Ne yazık ki, bu sadece Erboğa uydu iletişim sistemi.
Bir fırkateyn tespit etmenin tüm yolları hakkında konuşursak, listelenen ekipman listesine aşağıdaki ekipman eklenecektir:
- yüksek çözünürlüklü TV kameralarıyla (MTK-201M) her açıdan inceleme sistemi;
- ZRAK “Broadsword” atış kontrol sisteminin iki optoelektronik modülü (hızlı ateş top taretleri ile birlikte bir top arabasına monte edilmiştir);
- sualtı ortamını teleskopik ve çekilen bir antenle aydınlatmak için hidroakustik bir kompleks.
Bir fırkateyn nükleer bir kruvazörden daha mı güçlü?
"Bir aslan tarafından yönetilen bir koç ordusu, bir koç tarafından yönetilen bir aslan ordusunu yenecek"
Tüm şaşırtıcı çeşitlilikteki fırkateyn algılama araçları, Sigma-22350 savaş bilgi ve kontrol sisteminin görünmez ipleri ile birbirine bağlanmıştır.
BIUS "Sigma", Rus filosunun savaş gemilerinin gücünü birkaç kez artıran bir başka kilometre taşı projesidir.
Nükleer kruvazör pr. 1144 "Orlan"
Geçmiş nesillerin gemileri, sözde göre inşa edilmiş hantal ve etkisiz BIUS ile donatıldı. "Çiftlik şeması" (örneğin, TARKR "Büyük Peter" gemisinde kurulu "Alley-2M"). Böyle bir şema ile, uçaksavar sistemleri, gözetleme radarlarından yalnızca birincil hedef atamasını alır ve daha sonra kendi radar ve atış kontrol tesislerini kullanarak bağımsız olarak çalışır.
Modern "Sigma", tüm fırkateyn sistemlerini birbirine bağlayan ve uzun, orta ve kısa menzilli füzelerle tek evrensel hava savunma sisteminin çalışmasını sağlayan sürekli bir bilgi alanı oluşturur.
Fırkateyn "Sovyetler Birliği Gorshkov Filosunun Amirali"
Ve yolda - serideki bir sonraki gemi. Fırkateyn "Amiral Kasatonov"
