Otuz yıl önce, 1991'de, Arleigh Burke serisinin öncü muhripinin bayrağı çekildi.
Başarılı veya başarısız olarak sınıflandırılamaz. Çok uzun süre bu seviyedeki tek projeydi. Çin süper muhripi "Nanchang" (Tip 55), ciddi bir bakışla layık bir yanıt olarak sunuldu, otuz yıl gecikti. Bu da daha fazla tartışmayı bir parodi düzlemine çevirir.
Bağımsız projelerin diğer muhripleri (1155.1, "Cesur", "Kalküta") çok daha mütevazı TTZ üzerine inşa edildi. Esas olarak mali nedenlerle. Her biri bir şekilde Burke'den üstündü. Ancak tüm parametrelerde maksimuma yakın değerler elde etmek için - tasarımcılar böyle bir görevle karşı karşıya kalmadı.
Bir kruvazör yerine kaç muhrip inşa edebilirsiniz?
Diğer durumlar için "dengeli" sıfatını saklayın. Sağduyu alın. Mükemmel dövüş niteliklerinin kombinasyonu sayesinde elde edilir son derece yüksek fiyat etiketi. Durumun net bir şekilde anlaşılması için: zamanımızın nominal fiyatlarında, her bir muhripin inşası, nükleer kruvazör Nakhimov'un modernizasyonundan bir buçuk ila iki kat daha pahalıdır.
Nükleer reaktör ve hiper ses yok. Muhripler geleneksel silahlar taşır. Birçok modern gemiye ve hatta kıyıya ayrı ayrı monte edilenler. Anahtar kelime - ayrı ayrı. Buradaki her şey bir gemide toplanıyor.
Hava savunma / füze savunma radar kompleksi. Yok edicinin omurgasının altında 18 metrelik bir kaportayla çevrelenmiş bir hidroakustik istasyon. Teknik istihbarat ve elektronik harp sistemleri. Topçu ve uçak silahları. Maksimum fırlatma ağırlığı 1.8 ton olan 90 roket mühimmatı dahil ana mühimmat yükü.
Burk, XXI yüzyılın kavramlarına göre sıra dışı bir elektrik santraline sahiptir. Onlarca yıldır, farklı ülkelerden tasarımcılar, dişli kutuları ve ekonomik hareketli dizel motorlarla deneyler yapıyorlar. En uygun elektrik santrali şemasını seçmeye ve ana modlarda yakıt tüketiminde bir azalma elde etmeye çalışarak, tahrikli elektrik motorlarını kullanma olasılığı araştırılmaktadır.
31 düğümlü Burke, dört tam hızlı gaz türbini tarafından desteklenmektedir. Mükemmel dinamikler. Yakıt verimliliği bir öncelik değildir. Saatte yaklaşık 4 ton seyir. Ancak büyüklüğü nedeniyle, gemide okyanus ötesi geçişler için yeterli yakıt var. F-76 distilatının (ABD gemileri için ana yakıt) maliyetini kimse saymadı.
Yukarıda belirtildiği gibi, "Burke" her bakımdan alçakgönüllü bir projedir.
Ana silahlanmaya ek olarak, yardımcı ekipman yelpazesi, mayın tehditlerine karşı dayanıklı gövdeli şişme botlar, savaş lazerleri, insansız hava araçları ve Kingfisher sonarını içerir. Gemilerin denetimi, devriye, provokasyon, takip, keşif ve dış sınırların ihlali için ihtiyacınız olan her şey var. Su altında, kıtanın derinliklerinde ve yakın uzayda hedefleri vurma imkanı ile.
Ve böyle bir yok edicinin yeterli olmayacağı bir durumu tespit etmek zor.
İdeal olarak, yüzey filosunun bu tür gemilerden başka hiçbir şeye ihtiyacı yoktur. Korvet-firkateynlerin, her türlü küçük füze gemilerinin, devriye botlarının ve diğer ülkelerde "haberleşme gemilerinin" kullanıldığı tüm görevlere kaliteli bir çözüm sunacaklar. Sadece füze avcılarından oluşan bir filo. Her şey maliyete geliyor.
Ana savaş gemisi
Gemi kompozisyonunun rütbelere ve sınıflara bölünmesi, askeri bütçelerin sınırlandırılmasıyla belirlenir. Çoğu deniz görevi, gemide füze savunma sistemleri olan 10.000 tonluk muhrip gerektirmez.
Ancak denizaşırı ülkelerde kendi yasaları vardır.
Malacca Boğazı'nın sularında devriye gezmek mi yoksa 2 milyar dolarlık muhriplerle Odessa'da bir iskele kurmak mı?
Böyle bir durumun olasılığı yaklaşık 10 yıl önce pratikte kanıtlandı.
"Yok Edici" sayısı elli birimi aştığında ve Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, bu tür düzinelerce gemiyi faaliyete geçirme planlarını açıkladı. Haziran 2021 itibariyle: 68 hizmette, 1 - deniz altı denemelerinde, 4 - denize indirildi, 3 - kuruldu, 13 - inşaat için onaylandı.
O zaman halk merak ediyor: Neden ABD muhriplerinin karıştığı bu kadar çok seyir kazası raporu var?
2010'ların ilk yarısında son Perry sınıfı fırkateynlerin hizmet dışı bırakılmasıyla, 10.000 ton deplasmanlı füze destroyeri, en büyük yüzey gemisi türü haline geldi.
Soğuk Savaş'ın zirvesinde bile, hiç kimsede bu kadar çok sayıda 1. sıra birlik yoktu. Küçük gemilerin tüm görevlerini üstlenmeye hazır.
Bu, filonun tüm tarihinde olmadı.
Zamanında karar
Bize, fırkateynleri olmadan bırakılan "mağlup edilen düşmana" sempati göstermek kalıyor.
Gemilerin kompozisyon çeşitliliği nerede? Seçme sanatı nerede? Son olarak, romantizm nerede?
“Ve gün doğumu oldu ve gün batımı oldu; günbatımında bir uçurum, karanlık daha hızlı - fırkateyn dalgaları patlatıyordu …"
On yıl boyunca, "muhtemel düşman" büyük adaletsizliğe maruz kaldı. Sonunda, denizaşırı ülkelerde buna dayanamadılar ve inşaat için "Constellation" ("Constellation") tipinde bir dizi fırkateyn sipariş ettiler. Serinin baş temsilcisi adına.
Mevcut on yılda, inşaat için 10-15 adet planlanmaktadır. Elbette fırkateynlerin görünümü güç dengesini değiştirmeyecek. Ama ne hareket! Kayıp askeri teçhizat sınıfının iadesi.
Fırkateynler yerine değil, alt seri III'ün Berk muhripleri ile birlikte inşa edilecek. İnşa halindeki 1. seviye gemilerin sayısını azaltmak, onları fırkateynlerle değiştirmek - böyle bir saldırı girişimini kim önerebilir?
Bir dizi yerli uzman burada gizli bir anlam gördü. Fırkateynler, son yılların en başarılı projesi olmayan kıyı savaş gemilerinin (LCS) inşasına son verecek. Erken çekilme.
LCS sınıfı gemilere, fırkateynler ve muhriplerle birlikte donanmanın şiddetle ihtiyacı var. Bu teklif, yankı uyandıran bir isim alan 2016 programı şeklinde resmileştirildi.
355 gemilik filo
Ve bu bir "sivrisinek filosu" değil. Projenin sayfalarında, 104 kişilik bir "geniş yüzey savaşçısı" (büyük yüzey gemileri) grubunun oluşumu tartışıldı. Genellikle kruvazör ve muhrip olarak anılırlar.
Muhripler, uçak gemileri ve nükleer denizaltılar arasında, 52 birimden oluşan "küçük yüzey savaşçıları" (küçük yüzey gemileri) sütunu mütevazı bir şekilde listelendi. En küçüğünün standart yer değiştirmesi 2.500 tondu. Ve en büyüğü 5 binden fazla.
32 kıyı gemisini saflarında bırakması ve onlara yardım etmek için 20 fırkateyn eklemesi gerekiyordu.
Gelecek zaman kipinde retorik genellikle güvensizlik ve alayla karşılanır. Bununla birlikte, plan sıfırdan "büyük bir filo" inşa etmeyi değil, yalnızca mevcut kuvvetlerin korunmasını ima ediyordu. Gemi kompozisyonunun kısmi bir birikimi ile. 355 geminin çoğu uzun süredir hizmet veriyor. Aralık 2020'de sunulan yeni 30 yıllık gemi inşa planına gelince, çok daha destansı görünüyor - yüzyılın ortasına kadar mürettebatlı 446 gemi ve 242 büyük deniz uçağı.
Yeni planın bir parçası olarak, küçük savaş gemilerinin sayısı 15 birim daha artırılmalıdır.
Ekonomi ekonomik olmalı
Fırkateyn inşa etmek daha ucuzdur. Ayrıca, daha ilerici tasarımları nedeniyle fırkateynlerin operasyonel stres katsayısının (KOH) muhriplerden daha yüksek olacağına inanılmaktadır.
Ancak bu yeni bir proje ve görünümünün tüm ilgili maliyetleri. Yüz muhripten daha azına sahip olma niyetiyle birkaç düzine fırkateyn alma arzusu garip görünüyor.
Rasyonellik hakkında tartışılabilir, ancak yedi düzine "Berk" zaten inşa edildi. Ve yenileri yapılıyor. Muhripler birleşik bir tasarıma sahiptir ve homojen muharebe gruplarının bir parçası olarak operasyonlar için hazırlanmıştır. Bu da onların etkileşim kurmasını ve bakımını kolaylaştırmalıdır.
Neden başka bir derin deniz bölgesi gemisi projesine ihtiyaç duyuldu?
Büyük muhriplere yer olmayan yerlerde çalışabilen küçük birimler. Kulağa inandırıcı geliyor. "Takımyıldız" üç metre kadar 5000 tonun üzerinde standart bir deplasman ile "Burke" den daha kısa Fırkateynin toplam deplasmanı 7000 tona ulaşıyor. Ve maliyeti 1 milyar dolar.
Son derece sofistike bir tasarıma sahip yeni bir proje. Bireysel birimlerin küçük ölçekli üretimi. İki yedek mürettebatın eğitimi için ilan edilen planlar (geleneksel olarak "mavi" ve "altın"). Listelenen noktaların, muharebe bileşiminde bulunan gemilere kıyasla, işletme maliyetlerinde somut bir azalmaya yol açması olası değildir.
Teknik görünümle ilgili bilgilere göre, fırkateyn, Arleigh Burke'ün yarısı pahasına muhripin savaş niteliklerinin 2 / 3'ünden mahrum kalacak.
Teknik bölüm
Fırkateynlerin okyanustan 1500 km uzağa inşa edilmesi planlanıyor. Gölde tersane. Michigan daha önce kıyı gemileri (LCS) inşa etmekle ünlüydü. Bir süre önce, bu hikayeye Avrupa tadı katan İtalyan Fincantieri firmasına satıldı.
Artık teknik detayları konuşmanın zamanı geldi. Mevcut bilgilere dayanan kuru sayıların ve sonuçların dili.
Fırkateyn tipi "Constellation" veya FFG-62. Füze fırkateynleri, 1960'ların ortalarında inşa edilen bu sınıfın ilk gemisi olan Brook'tan (FFG-1) numaralandırılmıştır.
Yeni FFG-62, 18 temsilcisi dört eyaletin (Fransa, İtalya, Fas ve Mısır) donanmalarında görev yapan ünlü Avrupa projesinin bir uyarlamasıdır.
FREMM tipi fırkateynler, görünürlüğü azaltmak için teknolojilerin aktif kullanımı ile oluşturulmuştur. Gelecekteki ABD fırkateyninin görüntüleri tam tersi bir eğilim gösteriyor. Bu versiyonda, "gizli" terk etmeye karar verildi. FFG-62'nin ortasında siperler yoktur. Açık bir üst güverteye ve bir tripod ana direğine sahiptir - geçen yüzyılın gemilerinin tipik özellikleri.
Constellation'ın elektrik santrali, İtalyan fırkateynlerine benzeyecek. Şema CODLAG (Kombine dizel-elektrik ve Gaz) olarak belirlenmiştir. Ekonomik modda, 4 dizel jeneratör, iki tahrikli elektrik motoruna enerji sağlar. Arleigh Burkes'tekiyle aynı tipte bir gaz türbini tam hızda bağlı.
Fransız Donanması için aynı fırkateynin bir çeşidinin CODLOG şemasına göre bir elektrik santrali kullanması ilginçtir. Tek fark, elektrik motorlarının ve tam hızlı bir türbinin aynı anda kullanılmasının imkansızlığıdır.
CODLAG (CODLOG) şemasının avantajları, denizaltı karşıtı arama operasyonlarında önemli olan düşük hızda yakıt verimliliği ve daha az akustik gürültüdür.
Bütün bunlar, tasarımı karmaşıklaştırma ve hız kalitelerini bozma pahasına elde edildi. FFG-62 için 26 knot değeri verilmiştir.
Uzak deniz bölgesinde modern gemilerin önemini belirleyen ana unsur radar sistemleridir. Burada gelecek vaat eden AN / SPY-6 radarına odaklanacağız.
Özelliği modüler tasarımdır. Lego yapıcısı gibi aktif aşamalı diziler, RMA (Radar Modül Montajı) olarak adlandırılan farklı sayıda elemandan birleştirilebilir.
Eski Berk muhriplerindeki radarların yerini alması planlanan SPY-6 versiyonu, 24 modülden oluşan antenlere sahip.
Şekil, 37 RMA'dan oluşan Burk Alt Serisi III için SPY-6'nın amiral gemisi versiyonunu göstermektedir. Radarın bir parçası olarak, üst yapının duvarlarına sabitlenmiş bu tür dört anten kullanılır.
"Constellation" fırkateynleri (ve yapım aşamasındaki uçak gemileri) için, radarın "hafif" bir versiyonu önerilmiştir: her biri 9 modülden oluşan toplam üç anten.
Tüm modüllerin aynı olduğunu ve radarın özelliklerinin RMA sayısıyla ilişkili olduğunu varsayarsak, modüllerde (148 yerine 27) böylesine radikal bir azalma, fırkateynlerin savaş kabiliyetini belirgin şekilde etkilemelidir. Kısacası: tespit menzilini azaltmak, izlenen hedef sayısını ve silah yönlendirme kanallarını azaltmak.
Kaç kez - bununla ilgili doğru veriler yakında görünmeyecek.
Gerisi, AFAR teknolojisi kullanılarak yapılan modern çok işlevli bir radardır. Constellation, sınıfının tüm temsilcileri arasında en iyi radar sistemini alacak gibi görünüyor. Soru, savaş niteliklerinde değil, ABD Donanması için böyle bir uzlaşma gemisine duyulan ihtiyaçta.
FFG-62, muhriplere yakın boyuttadır, ancak üç kat daha az füze mühimmatı taşır. Tomahawks ve uçaksavar füzelerinin karışık cephaneliğine sahip 32 dikey fırlatıcı.
Bir teselli önlemi olarak, fırkateynin ortasında, 16 küçük gemi karşıtı füzenin fırlatılması için eğimli fırlatıcılara sahip bir platform sağlanmıştır. Muhtemelen sadece teoride resimde. Barış zamanında, gereksiz acil durumlardan kaçınmak için Amerikan gemileri kısmen silahsız olarak yola çıkar.
Topçu silahları bile bakmadan kurban edildi. Fırkateynin "ana kalibresi" 57 mm otomatik silah "Bofors" idi. Geminin büyüklüğü ve amacı düşünüldüğünde oldukça garip bir seçim.
Fırkateyn, uyuşturucu kurye teknelerini kovalayan bir sürat teknesi değil. Tüm yüzey hedeflerinin yüzlerce ve binlerce ton deplasmanlı aynı devasa "gemiler" olduğu açık denizdeki operasyonlar için inşa ediliyor. 57 mm'lik mermilerin yıkıcı etkisi kesinlikle ihmal edilebilir. Böyle bir toptan bir davetsiz misafirin pruvasının altındaki bir atış bile inandırıcı görünmüyor.
Tek gerekçe yakın hava savunmasıdır. Düşük ateş hızına rağmen, böyle bir silah, yüksek hızlı gemi karşıtı füzelerle bile savaşabilir. Geleneksel küçük kalibreli saldırı tüfeklerinden dört kat daha fazla mesafeden tespit edilen füzelere ateş açma yeteneği nedeniyle.
Kıç kısa menzilli hava savunma sistemi RIM-116 ile birleştirilmiş "Bofors" un pruvasına yerleştirilmiş, fırkateyne kısa menzilli hava savunmasının kapalı devresini sağlar.
Uçak silahları da kesildi. Seahok ailesinden sadece bir adet çok amaçlı helikopter ve bir MQ-8C drone için gemide yer var.
Yayınlanan verilerden de anlaşılacağı üzere fırkateyn projesi herhangi bir özgün savaş özelliğinden yoksun. Sadece muhrip "Berk", her bakımdan kötüleşti.
Tek istisna, farklı derinliklere indirilmiş bir antene sahip bir hidroakustik istasyonun ortaya çıkmasıydı. Doğru, sinsi sonarın tamamen kaybolması pahasına.
anlamsız kayıtlar
Düşmanın "ana savaş gemisi" ve onun gelecekteki uydusu Constellation fırkateyni hakkında uzun ve renkli bir hikaye sorunsuz bir şekilde sona eriyor. Ve izleyiciler belirli sonuçlar çıkarmış olmalı.
Bu fırkateynlerin görünüşünde, yüzlerce muhrip yapımından daha fazla bir anlam yoktur. Gereksiz "çifte standart". Bir zamanlar İngilizler tarafından bir sonraki en güçlü filo üzerinde kendinden emin üstünlük için icat edildi.
Kötü niyeti ve karmaşık jeopolitiği geride bırakın. Fırkateyn inşa etme fikrinin, Çin'in deniz gücünün güçlendirilmesi ile herhangi bir bağlantısı olması muhtemel değildir. Rakamlar "geçmeyin". Herkes ÇHC'nin başarısını biliyor. Ama birkaç düzine ikinci derece birimin bununla ne ilgisi var?
FFG-62, stoklardaki büyük ve pahalı muhriplerin yerini almak için seçilmedi. Bu nedenle gemilerin personel sayısında gözle görülür bir değişiklik meydana getirmemektedir. Yurtiçi mantık burada çalışmıyor.
Constellation gibi projelerin ortaya çıkması, tarihinde Worcester ve Alaska gibi emsalleri olan filo için tamamen tutarlı bir karardır.
