Hint nükleer üçlüsü. Yer ve hava bileşenleri

Hint nükleer üçlüsü. Yer ve hava bileşenleri
Hint nükleer üçlüsü. Yer ve hava bileşenleri

Video: Hint nükleer üçlüsü. Yer ve hava bileşenleri

Video: Hint nükleer üçlüsü. Yer ve hava bileşenleri
Video: İntikam - Korku Filmi Türkçe Dublaj | FULL HD 2024, Nisan
Anonim

Hindistan nükleer üçlüsünün deniz bileşeninden kara ve hava bileşenine geçmek için, Hindistan nükleer füze endüstrisinin bir başka "başarısından" söz edilmelidir. Bu, OTR sınıfına ait yüzey tabanlı bir balistik füze "Dhanush". Menzili, 1 ton ağırlığındaki bir savaş başlığı ile 350-400 km'den fazla değildir. 500 kg ve 250 kg'dan 600-700 km'ye kadar uçacağı iddia ediliyor, ancak Hindistan'da böyle hafif SBC'ler var mı? Henüz değil, çünkü pratik olarak tüm nükleer potansiyel taşıyıcılar, ton başına bir yük için tasarlanmıştır. Ama belli ki ortaya çıkacak.

Diğer adı "Prithvi-3", kara kuvvetleri ("Prithvi-1", menzil 150 km, savaş başlığı ağırlığı 1 ton) ve Hava Kuvvetleri ("Prithvi-2", menzili 250 km, deneysel fırlatmalar 350 km'de farklı bir yönlendirme sistemi, savaş başlığı kütlesi 0,5 t ile gerçekleştirildi). İlk Prithvi 90'ların başında ortaya çıktı ve 1994'te hizmete girdi. İki füze grubuyla hizmet veren bu füze için 24 fırlatıcı bulunuyor. "Tochka-U" muzun bir analogu olarak kabul edilebilir ve menzil karşılaştırılabilir, ancak teknolojik olarak sınıfta çok daha düşüktür, yaklaşık olarak Fransız OTR "Pluto" veya Amerikan "Lance" hizmetinden geri çekilen seviyede. İkincisi, aerobalistik, 1996'dan beri en iyi Hint tarzında "başarıyla test edildi", daha sonra 2009'a kadar bir ara verildi ve bu güne devam ediyorlar - son lansman bu yılın başında gerçekleşti, 20. 19 lansmanın başarılı veya kısmen başarılı olduğu belirtiliyor. Soru şu ki, vatandaşlar, testleriniz bu kadar başarılıysa, 1996'nın lansmanını ve 13 yıllık bir arayı hatırlamıyorsanız, neden 10 yıldır devam ediyor? Belki bir şey söylemiyorsun?

resim
resim

Başlatıcıda OTR "Prithvi-1"

"Prithvi" - sıvı yakıtlı füzeler ve herhangi bir tank kapsüllemesinden söz edilmedi, bu da genel olarak, sıvı yakıtlı roket motorlarına sahip eski balistik füzelerimizde olduğu gibi, böyle olmayan - bir fırlatmaya hazırlanmak için uzun zaman, savaşa hazırlık için harcanan süreyi sınırlandırdı, yakıt ve oksitleyiciyi boşaltma ihtiyacı ve roketle çeşitli teknik işlemler. Bununla birlikte, iyi bilinen OTRK "Elbrus" da, yakıtlı durumdaki füze süresi sonunda 1 yıla kadar (sıcak bir iklimde - yarısı kadar) ve dik bir konumda garanti edildi, yani, lansmana hazır, bir haftaya kadar. Kızılderililer, teorik olarak, karşılaştırılabilir göstergelere pekala ulaşabilirlerdi - yine de, "Yars" seviyesindeki teknolojiye değil ve oldukça zor. Ama çıktılar mı? Ayrıca, Prithvi'nin deniz versiyonunda (yani Dhanushe) bir değil iki adım var - katı yakıtlı bir motorla ilk adım eklendi. Bu deniz balistik füzesini 2000'den beri iki Sukanaya sınıfı devriye gemisinden - bunun için özel olarak güçlendirilmiş helidekten test ettiler ve roket, 2 füzeye kadar depolanabilecek bir helikopter hangarında fırlatılmaya hazırlanıyordu. Ayrıca, Rajput muhripinden bir fırlatma gerçekleşti (Son "şarkı söyleyen fırkateynimizin" akrabaları olan 61ME Projesi, Hindistan Donanması'nda hala tam güçte). Böyle bir silahın kullanışlılığı şüpheli görünüyor - yüzey gemisinin Pakistan kıyılarına çok yaklaşması gerekecek, mühimmat yükü küçük, SLBM'de bir şeylerin ters gitmesi durumunda Dhanush kompleksinin geliştirildiği görülüyor. Şimdi gelişmiyor, yeni taşıyıcılar görünmüyor, bu yüzden bir süre sonra 3 OTP ve 3 tane daha serbest bırakabilen sadece 3 taşıyıcı olduğunu varsayabiliriz. Boğulmadıysa. Bu Hint mucize silahının hizmette bulunması, geleneksel yolsuzluk sorunlarına ek olarak, Denizaltı ve deniz kuvvetleri arasındaki "nükleer yoksunluk" hissi veren deniz kuvvetleri arasındaki rekabetle de haklı çıkarılabilir. Eh, onu geliştirdiler, test ettiler, para yatırdılar - ve şimdi bu bavulu kulpsuz sürüklüyorlar.

Hint nükleer üçlüsü. Yer ve hava bileşenleri
Hint nükleer üçlüsü. Yer ve hava bileşenleri

Hint Donanması'na ait bir geminin güvertesinden yüzey tabanlı OTR "Dhanush" fırlatıldı. Gördüğünüz gibi, her şey son derece ilkel olarak düzenlenmiştir ve modern savaş füzelerinden ziyade taşıyıcı roketlerin fırlatılması için daha uygundur.

resim
resim

Sukanaya sınıfı devriye gemisinden fırlatma hazırlığı

Hindistan ve CD'de nükleer ekipmanla ilgili gelişmeler sürüyor, şu ana kadar yalnızca kara tabanlı. Buna "Nirbhai" denir, 1,5 tondan fazla kütleye sahiptir, beyan edilen menzil 1000 km'den fazladır, savaş başlığı 200-300 kg ağırlığındadır, bu elbette Kırgız Cumhuriyeti için yeterli değildir ve hatta daha fazlası yani Hindistan'ın hala sahip olduğu nükleer savaş başlıkları için. Yani nükleer olan hala sadece planlarda, muhtemelen bir deniz seçeneği olacak - ama bir süre sonra. CD ses altıdır ve dışarıdan oldukça standart görünmektedir ve belki de bizim CD'lerimizden ve onların Çin veya İran klonlarından çok Amerikan Tomahoke'larına benzer. Bu arada, roket 2013'ten bu yana 5 kez test edildi, sadece 2 başarılı fırlatma oldu ve iki tane daha kısmen başarılı ilan etmeye çalıştılar, ancak örneğin, CD'nin böyle bir fırlatmayı düşünmek garip olsa da. 1000 yerine 128 km uçtu ve düştü. Evet, Hindistan ayrıca Rus-Hint ortak girişimi tarafından üretilen ve yer hedeflerini vurabilen BrahMos gemisavar füze sistemine de sahip. Ancak, hiçbir şeyin nükleer olmayan bir seçeneği olmadığını söylemediği, ihracat dışı gemi karşıtı füze "Onyx" den gelmesine rağmen, asla nükleer olmayacak. Nükleer silahların yayılmasını önleme rejimine saygı gösterilmelidir.

resim
resim

Nirbhai yer tabanlı deneysel KR'nin fırlatıcısı. Şu ana kadar herhangi bir TPK söz konusu değil.

Hindistan'daki OTR "Prithvi-1" i değiştirmek için, 150 km'ye kadar menzile sahip 1, 3 ton ağırlığında yeni bir katı yakıt OTR "Prahaar" geliştiriliyor, ancak yüksek hassasiyetli olduğu ilan edildi, ancak sadece nükleer olmayan silah. Açıkçası, 150 kg'lık bir savaş başlığının kütlesi nükleer yükler için yetersizdir. Bu kompleksin bir özelliği, OTRK için değil, MLRS için daha tipik olan bir mobil başlatıcıda 6 füze kadardır. Şimdiye kadar, başarılı ilan edilen 2 lansman oldu, ancak lansmanlar arasında 7 yıl kadar vardı - 2011 ve 2018'de, bu, roket tasarımının yeniden işlenmesiyle ilk lansmanın bariz başarısızlığına işaret ediyor. Ve bunu uzun süre yaşayacaklar.

Daha sağlam bir silaha geçelim - Agni serisi füzeler. Bunlardan ilki, "Agni-1", 90'lı yıllarda geliştirildi ve hem başarılı hem de çok başarılı olmayan önemli sayıda uçuş testinden geçti. 12 ton kütleli bir roketin bir aşaması, 700-900 km menzili vardır ve bir ton kütleli, Hint nükleer cihazları için standart veya 2 tona kadar, ancak elbette, bir ton kütleye sahip çıkarılabilir bir savaş başlığı taşır. daha kısa mesafe. Kaset ekipmanı dahil olmak üzere geleneksel ekipman seçenekleri de vardır. Toplamda, 12 (diğer kaynaklara göre, 20) fırlatıcı, Stratejik Kuvvetler Komutanlığı'nın 334. füze grubunun bir parçası olarak hizmet veriyor ve elbette, Hintliler tarafından sevilen ve sevilen Pakistan'a yönelik. Bu komut, elbette, stratejik düzeyden hala uzak, ancak çocuk neyi eğlendiriyor olursa olsun, Suudilerin Stratejik Füze Kuvvetleri var. Geleneksel ekipmandaki Çin MRBM'leri ile onlarca yıldır tek bir tatbikat veya savaş eğitimi başlatmadılar. Kızılderililer en azından gerçek işlerle meşguller.

Aynı yarıçapa sahip yeni bir balistik füze olan Pralai, Agni-1'in yerini almak üzere hazırlanıyor, ancak bu proje hakkında güvenilir bir bilgi yok ve henüz fırlatma yapılmadı. İlk versiyonla yaklaşık olarak aynı zamanda, 16 tonluk bir kütleye sahip, iki aşamalı, aynı yüke ve 3000 km'den fazla beyan edilen menzile sahip Agni-2 IRBM (füze programının Hint armatürlerinden biri kabul etti). ve 3700 km'ye kadar) oluşturuldu. Bununla birlikte, hiçbir testte, çeşitli uzunluklarda "kuyruklu" 2000'den fazla bir menzil kaydedilmemiştir, böylece menzil yaklaşık 2000 km olarak kabul edilebilir. Teorik olarak, yaklaşık 2800 km'ye kadar uçabilir, ancak maksimum menzilde uçmayan bir füze, bu menzilde çalışabilen bir füze olarak kabul edilemez. Hesaplamalar çok şey yapabilir, ancak ne iki süper güç ne de Fransa fırlatmayı maksimum mesafeden ihmal eder, aksi takdirde hoş olmayan sürprizlerden kaçınılamaz. İşte Çin - neredeyse tüm ICBM'lerini ulusal bölge içinde başlatıyor ve bu da gerçek kıtalararası yetenekleri hakkında şüphe uyandırıyor.

"Agni-2" ayrıca ayrılabilir bir savaş başlığına sahiptir ve bir arayıcı ile seçeneklerin mevcudiyeti, artan doğruluk da onaylanmıştır. 2004'te resmi olarak hazır olmasına rağmen, yalnızca 2011'de hizmete girdi. - Kızılderililer, sözde ürünün tüm testlerinden geçenlerin sorunlarını ortadan kaldırdı. Çin topraklarının bir bölümünü hedefleyen 8 ila 12 mobil fırlatıcıdan oluşan 335. füze grubunda hizmet veriyor. Hizmette olmasına rağmen, iki muharebe eğitiminden 2017 ve 2018'de başladı. sadece ikincisi başarılı oldu. Hem bu hem de önceki sistemin dezavantajı, fırlatma için uzun hazırlık süresidir - başlangıçta yaklaşık yarım gün olmasına rağmen, zamanımızda tamamen kabul edilemez olan 15 ila 30 dakika. Ve bir fırlatma masasıyla açık bir türün başlangıcı, gelişmiş ülkeler için uzak bir geçmiştir.

resim
resim

Tek seferde tüm "Agni"

Bu, (elbette Hindistan için) savaşa hazır kara tabanlı balistik füze sistemlerinin listesinin bittiği ve küfür, daha doğrusu siyasetin başladığı yerdir. Agni-3 katı yakıtlı iki aşamalı MRBM, demiryolu tabanlı, 3200-3500 km olarak ilan edilen bir menzile sahip (bir dizi Hintli kaynak 5000 km olduğunu iddia ediyor, ancak elbette herhangi bir şey belirtilebilir) bir kütleye sahiptir. 45 ton (yani, neredeyse bu gelişmenin gerçek seviyesinden bahseden ICBM Topol -M "veya" Yars " gibi), hem konvansiyonel hem de nükleer olmak üzere 2,5 tona kadar bir savaş başlığı taşıyor. Muhtemelen, yükün bir kısmı, füze savunmasının üstesinden gelmek için bir araç kompleksi tarafından ilkel düzeyde işgal edilmiştir - bununla ilgili veriler mevcuttur.

Tabii ki, BZHRK "Molodets" veya geçici olarak ertelenen "Barguzin" gibi özerk füze trenlerinden bahsetmiyoruz - sadece nispeten korumalı bir tünel sığınağından çıkan bir platformdaki bir fırlatıcı. Sistem 2006'dan beri 6 kez test edildi, tüm lansmanlar başarılı veya kısmen başarılı olarak ilan edildi ve dördüncüsünden sonra hizmete girdi. Bu, kompleksi sadece birkaç lansmanda kapsamlı bir şekilde test etme yeteneği hakkında zaten makul şüpheler uyandırıyor. Ancak, görünüşe göre, Hindistan'ı çevreleyen muhaliflerin korkması ve saygı görmesi için hizmette böyle bir argümana sahip olmak çok gerekliydi. Çin'in doğu kıyısına ulaşmak için 8-10 Agni-3 fırlatıcı olduğuna inanılıyor - gerçekten bilinmiyor, ancak büyük olasılıkla Hindistan'ın kuzey ve kuzeydoğusunda bir yerde. Ama nerede, ihtiyaç duyarlarsa, böyle bir çalışma düzeyiyle uçabilecekler - soru bu.

Bu üç "yangına" ek olarak (Sanskritçe'de "Agni", "ateş" anlamına gelir), üç tane daha geliştirme ve test aşamasında Hindistan'dadır - "Agni-4", "Agni-5" ve "Agni-6". "Agni-4" eskiden "Agni-2-prime" olarak adlandırılırdı, yani hangi BR temelinde oluşturulduğu açıktır. 17-20 ton kütleye ve 3500-4000 km menzile sahip bu MRBM, bir ton yük taşıyor ve iddiaya göre 5 kez başarıyla test edildi ve 1 fırlatma acil oldu. Bunu geliştirmenin nedeni açık - Kızılderililer elbette 50 tonluk MRBM'den memnun değiller ve Agni-3 yerine daha sindirilebilir bir şeye sahip olmak istiyorlar. Ancak dördüncü "Agni" henüz hizmette değilken, "hemen hemen" olacağı belirtilse de, Hint gerçeklerinde herhangi bir şey ifade edebilir. Başlatıcısı mobildir, ancak diğer Hint MRBM'leri gibi, kendinden tahrikli bir sistem değil, bir römorktur.

Beş Hint "ışık"ının test lansmanlarının videoları

Aynı zamanda, "Agni-3" ün bir geliştirmesi olan "ateşin" beşinci versiyonu test ediliyor - aynı kütle 50 ton, ancak menzil 5800-6000 km olarak ilan edildi, bu da MRBM sınıfından çıkarır ve ICBM'ler ile MRBM arasındaki "ara" füzeler sınıfına sokar. Ancak uzmanlar menzilini 4500, maksimum 5000 km olarak tahmin ediyor. Roket üç aşamalıdır ve öncekilerden farklı olarak, nihayet, elbette, tüm rüzgarlara açık bir roketin taşınmasından çok daha iyi olan bir taşıma ve fırlatma konteynerinden (TPK) taşınır ve fırlatılır. Örneğin, bu, başlangıç için hazırlık süresini azaltmanıza olanak tanır. Ancak bu TPK ile fırlatma römorkunun 7 aksı ve 140 ton kütlesi var - bu, APU PGRK "Yars" veya "Topol-M" kütlesinden çok daha fazla. Tabii ki, böyle kendinden tahrikli olmayan ve ağır ve hatta boyutlu bir hareket aracı, kompleksin manevra kabiliyetini keskin bir şekilde sınırlar, bu da büyük olasılıkla korunan sığınağın etrafındaki belirli bir hazırlanmış küçük rota ile sınırlı olacaktır. Hindistan'da mayın rampaları inşa etmeyi reddettiler - ve bunun için çok paraya ihtiyaç var ve bu tür çalışmalarda hiçbir yerde bulunamayacak bilgi, beceri ve uzmanlar. Ruslar böyle bir çalışma yapmayacak, Amerikalılar da yapmayacak.

"Agni-5" 6 kez uçtu ve sözde - her şey başarılı oldu. Ancak şu ana kadar hizmete alınması konusunda da bir konuşma yok. Hint basını bu rokete, MIRV'leri bireysel rehberlik ve hatta manevra savaş başlıkları için donatmak gibi Hindistan için çeşitli fantastik yetenekler atfediyor, ancak elbette tüm bunlar propagandaya atfedilebilir - Hindistan henüz bu tür yeteneklere sahip değil. nükleer yüklerin minyatürleştirilmesi veya kendilerini kompakt savaş başlıkları ve üreme sistemleri oluşturma alanında. Manevra savaş başlıkları hakkında konuşmaya değmez.

Hindistan ayrıca Amerikalı "ortaklarına" bir hediye olarak 10.000-12.000 km'ye kadar menzile sahip "gerçek" bir ICBM "Agni-6" geliştiriyor, ancak hiçbir şey, 10 savaş başlığı gibi gelecekteki bilim dışı fantastik yetenekleri hakkında konuşmaktan başka bir şey değil. tahta, duyulur… Bu arada Amerikalıların kendileri, 10 BB hakkındaki hikayelere inanmıyorlar ve büyük boyutlu bir Agni-5 olacağına inanıyorlar ve menzilin 6-7 bin kilometreyi geçmeyeceğini varsayıyorlar. Sonunda ne olacak, bir kez işe yararsa, göreceğiz. Ayrıca masal düzeyinde, 1994'ten bu yana yaşanan gelişmelerle ilgili "bilgi" algılanabilmektedir. ICBM "Surya", 55 tonluk bir kütleye sahip ve 16.000 km'ye kadar bir menzil için 3 ila 10 BB arasında taşıyor. Açıkçası, Hindistan'daki harabelerde bir yerde, yerçekimi önleyici bir kurulumla bütün bir vimaana kazdılar ve yeni teknolojileri uyarladılar - bu tür "parametreleri" başka hiçbir şey açıklayamaz. Bir de 1994'ten bu yana çeşitli düzeylerde gevezelikten başka bir şey yok.

Hint "bölgesel" nükleer üçlüsünün hava bileşeni tamamen taktik olarak algılanabilir. Ancak Hint nükleer silahlarının ilk taşıyıcısı havacılıktı. Hindistan Hava Kuvvetleri'nin serbest düşüşlü nükleer hava bombalarından başka bir şeyi yok ve hava tabanlı bir füze sisteminin geliştirilmesi hakkında hala hiçbir bilgi yok. Yukarıda bahsedilen Prithvi-2, elbette, "başarılı uzun vadeli testler" aşamasını terk ederse, Hintli pilotlara bazı uzaktan yetenekler verebilir. Hindistan Hava Kuvvetleri'ndeki ne tür uçakların "serbest ısı ve ışık" taşıyıcıları olduğunu tam olarak söylemek zor. Her tür uçağın, uçağı bir nükleer bomba taşıyıcısına dönüştüren özel ekipman olmadan Hindistan'a satıldığı açıktır. Ve Kızılderililerin kendileri, serbest uçak hacimlerine sığabilmesi ve silah kontrol sistemi ile arayüz oluşturabilmesi için böyle bir ekipman yaratmak zorunda kaldılar. Teoride, hem MiG-21-93 "Bizon" hem de Su-30MKI ve MiG-29 ve ayrıca MiG-27D - nükleer bomba taşıyabilir. Mirage-2000N/I ve Jaguar-IS'in yanı sıra bunları da taşıyabilir. Kızılderililerin Mirages ve Jaguarları dönüştürdüğüne dair raporlar vardı, ancak MiG-27'nin nükleer taşıyıcısı Jaguar'dan daha iyi olmasa da daha kötü değildi ve onlar da dönüştürülebilirdi. Başka bir soru, kaç bomba ve uçağın kendilerinin nükleer saldırılara dönüştürüldüğü. Aynı H. Christensen, 16 Mirage ve 32 Jaguar'ın nükleer caydırıcılık görevi için getirildiğine inanıyor ve her birini mühimmatta 1 bomba sayıyor. Bununla birlikte, bu bey genellikle son derece serbest bir şekilde sayar ve sayar ve bunu bir zamanlar Rus TNW'sinin hesaplamalarını göz önünde bulundurarak, tavandaki kalıpları inceleyerek gördük. Orada ayrıca, Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'nin operasyonel-taktik havacılığının bir veya iki tür uçağını seçti ve onlardan sonra bir bomba saydı, ancak mühimmat yükünün araç başına birkaç değil bir nükleer bomba içermesi gerektiğine inanmıyoruz. Yani kaç tip uçak gerçek ve her tipten kaç tane uçak ve kaç tane bombaları var - bu kesin bir cevabı olmayan bir soru.

Ama onlardan pek yok. Gerçek şu ki, Hindistan tarafından üretilen ve hem nükleer silahlar hem de trityum takviyeli veya termonükleer silahlar oluştururken vazgeçilemeyecek silah sınıfı plütonyum miktarı biliniyor. Gerekli kalitede yaklaşık 600 kg plütonyum var, bu 150-200 savaş başlığı için yeterli olacak, ancak Hindistan, nükleer silah üretimi için tüm plütonyumun kullanılmadığını söyledi. Yani Hindistan nükleer cephaneliğinin üst sınırı biliniyor. Uzmanlarımız, Hindistan'ın bir değişim fonu ve yedek füzeler için mühimmat vb. dahil olmak üzere her türden yaklaşık 80-100 mühimmatı olduğuna inanıyor. Bazı araştırmacılar, yaklaşık 100-120 mühimmat olduğuna inanıyor, ancak aynı Christensen, değişim fonu da dahil olmak üzere onlar için 130-140 mühimmat sayıyor. Öyle ya da böyle, Hint cephaneliği Çin veya Fransızlardan daha düşük olmasına rağmen, ondan biraz daha küçük olmasına rağmen, Birleşik Krallık'ta kalanlarla oldukça karşılaştırılabilir.

Bu Hindistan için yeterli mi? Bunun oldukça uygun olduğuna inanıyorlar ve Washington'a karşı herhangi bir tepki potansiyelini etkilemek ve etkilemek için teslim yöntemleri geliştirmenin kendileri için gerekli olduğunu düşünüyorlar. Ayrıca, bir dizi başarıya rağmen, bir bütün olarak teslimat araçları hala çok ilkel bir teknik seviyede, bir dizi göstergeye göre, bu 60'ların seviyesi, bir yerde - 70'lerin seviyesi ve sadece rehberlik sistemleri aşıyor bu seviye. Ve sonra soru şu ki, çalışmalarını istikrarsızlaştıran çeşitli faktörlere karşı güvenilirlik ve direnç konusunda nasıllar.

Yeni Delhi, Washington'un yalnızca yanıtlayacak bir şeyi olanları anladığını anlıyor. Kim Jong-un'u bir tür ICBM'yi sergilemeden önce ABD'de ciddiye aldı? Kimse. Ve şimdi durum dramatik bir şekilde değişti. Hindistan, elbette, DPRK ile kıyaslanamaz, ancak nükleer bir kulüp olmasa da, en azından bir baston olmadan, oldukça farklı algılanacaktır. Uzun vadeli ortaklara "dudaklarına tükürme" alışkanlığı olmayan Moskova'dır, ancak Amerika Birleşik Devletleri'nde kolaydır. Hindistan ile ilişkileri bozmaktan korkmalarına rağmen.

Önerilen: