Bir süre önce, hava savunma sorunlarına ayrılmış bir yayının yorumlarında, sitenin ziyaretçilerinden biri ile görünüşe göre Ermenistan'da yaşayan bir tartışmaya girdim. Dost Transkafkasya cumhuriyetinin bu saygın sakini, genel olarak S-400 uçaksavar füze sistemi (NATO ülkeleri de dahil olmak üzere ihracata sunulan) ve özel olarak Rus hava savunması ile ilgili her şeyin en katı devlet olduğunu iddia etme özgürlüğünü aldı. gizli. Ve bu nedenle, sıradan vatandaşlar, hava savunma sistemlerinin bileşimi ve özellikleri, hava savunma birimlerinin kalıcı olarak konuşlandırıldığı alanlar ve barış zamanında uçaksavar füzesi taburlarının konuşlandırıldığı yerler hakkında hiçbir şey bilemezler. Böyle kesin bir ifade, Sovyetler Birliği'nin varlığı sırasında kısmen doğru olabilir. Ancak en son uçaksavar sistemlerimizdeki pervasız ticaret çağında, modern bilgi teknolojilerinin her yerde bulunması ve yeterince yüksek çözünürlüklü ticari uydu görüntülerinin mutlak mevcudiyeti, bunu okumak sadece saçma.
Ayrıca, kavgacı söylemimize rağmen ekonomisine milyarlarca dolarlık enjeksiyon yaptığımız Batılı "ortakların", Rusya'nın hava savunma alanındaki başarılarını yakından takip ettikleri anlaşılmalıdır. Aylık olarak, Rus sınırları radyo-teknik keşif uçakları tarafından izleniyor, Rus radarlarının radyasyonunu, aydınlatma ve uçaksavar füzesi yönlendirme istasyonları ve keşif uyduları kat alanını kaydediyor. Uzak Doğu'daki "stratejik ortağımız" NATO ülkelerinin gerisinde kalmıyor. Oldukça sık, Tu-154 yolcu uçakları ve Y-8 nakliye uçakları (An-12) temelinde oluşturulan özel ekipmanlarla doldurulmuş PLA Hava Kuvvetleri keşif uçağı, Rusya Uzak Doğu sınırları boyunca uçuyor.
Rusya'nın savunma kabiliyetinin durumuyla ilgili bilgilerin düzenli olarak açık uzman raporlarında yayınlandığı Batılı ülkelerin aksine, "Çinli arkadaşlar" verilerini paylaşmak için acele etmiyorlar. Ancak Batı'da ve Doğu'da her şeyin dikkatle incelenip uygun sonuçlara varıldığına şüphe yok. Bununla birlikte, genel olarak, belirli bir ülkenin hava savunma sisteminin durumu hakkında fikir edinmeyi mümkün kılan yerli ve yabancı açık kaynaklarda birçok bilgi bulunmaktadır. Batı medyası tarafından alınan istihbarat bilgilerinin yayınlanması, büyük ölçüde NATO ülkelerinin askeri departmanlarının sıradan insanları "Rus tehdidi" ile korkutması ve böylece ek fonları devre dışı bırakmasından kaynaklanmaktadır. Yukarıdakilere dayanarak, bugün, özellikle Askeri İnceleme ziyaretçileri için bir örnek olarak, modern dünyada uçaksavar sistemlerinin sayısını, özelliklerini ve yerlerini gizlemenin mümkün olduğuna içtenlikle inanıyoruz, durumunu dikkate alacağız. Sadece açık kamu kaynaklarına dayanan Ermeni hava savunma sistemi.
Tarihsel olarak Ermenistan'ın Rusya ile yakın siyasi, ekonomik ve kültürel bağları vardır. SSCB'nin dağılmasından sonra, Rusya Federasyonu'nun diplomatik ve askeri desteği sayesinde Ermenistan'ın egemenliğinin ve toprak bütünlüğünün büyük ölçüde korunduğu güvenle söylenebilir. Ermenistan'ın Azerbaycan ile halen çözülmemiş toprak anlaşmazlıkları var ve Türkiye ile diplomatik ilişkiler kurulmamıştır. İlk Hıristiyan ülkelerden biri olan Ermenistan, batıdan Türkiye, doğudan Azerbaycan ve güneyden İran ile sınır komşusudur. Bu İslam ülkeleri ekonomik, endüstriyel ve askeri potansiyel olarak Ermenistan'dan kat kat üstündür. Aynı zamanda, sadece Ermenistan-İran sınırında durum sakin sayılabilir.
SSCB'nin varlığının son yıllarında Ermenistan ile Azerbaycan arasında etno-politik bir çatışma alevlenmeye başladı. Uzun süreli kültürel, siyasi ve tarihi kökleri vardı ve "durgunluk" yıllarında milliyetçi eylemler sert bir şekilde bastırıldıysa, "perestroyka"nın başlamasından sonra Ermeniler ve Azeriler arasındaki düşmanlık açık şekiller aldı.
1991-1994'te çatışma, Dağlık Karabağ ve bazı komşu bölgeler üzerinde kontrol sağlamak için geniş çaplı düşmanlıklara dönüştü. Savaşlar sırasında zırhlı araçlar, topçu, MLRS ve savaş uçakları aktif olarak kullanıldı. Azerbaycan tarafının havadaki üstünlüğü, Ermeni silahlı oluşumlarının uçaksavar potansiyellerini aktif olarak geliştirmeye başlamasına neden oldu. Savaşın ilk aşamasında silah kaynağı, Stepanakert'te bulunan 366. motorlu tüfek alayının depolarıydı. Başlangıçta, milislerin emrinde 23 mm uçaksavar makineli tüfeklerin yanı sıra 14, 5 ve 12, 7 mm makineli tüfek yuvaları vardı. Uçaklar ve helikopterler için en büyük tehdit, dört ZSU-23-4 "Shilka" ve MANPADS "Strela-2M" tarafından oluşturuldu. Ermeni uçaksavar topçuları, ilk muharebe başarılarını 28 Ocak 1992'de bir Azerbaycan Mi-8'inin bir MANPADS'den vurulmasıyla elde ettiler. 1993 sonbaharında, Dağlık Karabağ topraklarında bir RPK-1 "Vaza" radar tabancası hedefleme istasyonuna ve birkaç düzine MANPADS'e sahip 57 mm S-60 toplarından oluşan birkaç uçaksavar pili zaten konuşlandırıldı.
Mülkiyetin, askeri teçhizatın ve silahların bir kısmının Transkafkasya Askeri Bölgesi'nin 7. Ordusuna ve Ermenistan'da bulunan 19. Hava Savunma Ordusunun 96. uçaksavar füze tugayına devredilmesinden sonra, savaş potansiyelinde keskin bir artış oldu. çatışma bölgesindeki hava savunmasının Stockholm Barış Araştırmaları Enstitüsü (SIPRI) tarafından yayınlanan verilere göre, 1994 yılının ortalarında Rusya, Ermeni silahlı kuvvetlerine mobil orta menzilli hava savunma sistemleri Krug-M1 ve Kub, kısa menzilli mobil sistemler Strela-1, Strela- transfer etmişti. 10 "ve" Osa-AKM ", MANPADS" Strela-2M "ve" Igla-1 " ve ayrıca ZSU-23-4" Shilka ", uçaksavar topçuları ZU-23 ve S-60. Nesne hava savunması, birkaç C-125M ve C-75M3 uçaksavar füzesi bölümü tarafından güçlendirildi. Cumhuriyetin hava sahasının kontrolü ve hava savunma araçlarına hedef atama yapılması radarlar tarafından gerçekleştirildi: P-12M, P-14, P-15, P-18, P-19, P-35, P- 37, P-40 ve radyo altimetreleri: PRV-9, PRV-11, PRV-13, PRV-16.
Ermeni oluşumları o sırada modern uçaksavar silahlarını aldıktan sonra, Azerbaycan Hava Kuvvetleri'nin savaş uçakları artık düşmanlıkların seyrini hemen etkileyen Dağlık Karabağ semalarında cezasız bir şekilde korsanlık yapamazdı. Mobil hava savunma sistemleri, Ermenistan ile Artsakh arasındaki Laçin koridorundan sağlandı.
Bazı kaynaklar, Krug-M1 hava savunma sistemi pilinin, Sovyet döneminde Artik şehrinde bulunan 59. uçaksavar füze tugayından savaş bölgesine gönderilmesi hakkında yazıyor. Aynı zamanda, açık kaynaklarda Stepanakert yakınlarında konuşlandırılan Kub uçaksavar füze sisteminin konumlarının fotoğrafları var.
Mobil kısa menzilli uçaksavar füze sistemlerinin ve ZSU-23-4 "Shilka"nın da Dağlık Karabağ'a konuşlandırıldığına şüphe yok. 9 Mayıs 1995'te Stepanakert'teki bir askeri geçit töreni sırasında, zırhlı araçlara ve topçu sistemlerine ek olarak, Osa-AKM hava savunma sistemi, Krug kendinden tahrikli fırlatıcı ve füzeli ZIL-131'e dayalı birkaç nakliye yükleme aracı C-125M hava savunma sistemi için gösterildi.
Ermenistan'da yayınlanan verilere göre, 1994'te ateşkesin sonuçlanmasından önce, Azerbaycan Hava Kuvvetleri, Su-25, Su-17, MiG-21, MiG-23, MiG-25, L-29 dahil olmak üzere 20 savaş uçağını kaybetti. ve L-39'un yanı sıra 18 Mi-8 ve Mi-24 helikopteri. Azerbaycan 10 uçağın kaybını doğruladı.
Açık kaynaklarda Transkafkasya'da orta menzilli hava savunma sistemlerinin kullanımı hakkında güvenilir bir ayrıntı yayınlanmadı, ancak 17 Mart 1994'te Stepanakert civarında Ermeni hava savunma kuvvetlerinin yanlışlıkla bir İran askeri nakliye uçağını imha ettiği biliniyor. C-130, küçük komplekslerin erişemeyeceği bir irtifada uçuyor. İranlı "Herkül", İranlı diplomatların ailelerini Moskova'dan Tahran'a taşıdı. Daha sonra Ermenistan'da belirtildiği gibi, Azeri sevk görevlileri kasıtlı olarak düşmanlık bölgesine bir nakliye işçisi gönderdi. Trajedi sonucunda aralarında kadın ve çocukların da bulunduğu 32 kişi hayatını kaybetti.
Ne yazık ki, şu anda Ermeni-Azerbaycan ihtilafı bitmiş olmaktan çok uzak. İletişim hattında düzenli olarak çatışmalar ve her türlü provokasyonlar gerçekleşir. Son zamanlarda Azerbaycan, hava savunma birimlerini muallakta tutan Dağlık Karabağ Savunma Ordusu'nun mevzilerine yönelik keşif ve taarruzlar için insansız hava araçlarını kullanıyor. Böylece 4 Mart 2017 günü yerel saatle 12:15 sularında Azerbaycan silahlı kuvvetlerine ait bir Orbiter insansız hava aracı Karabağ-Azerbaycan temas hattının doğu kesiminde düşürüldü.
Ermeni makamları, Ermeni silahlı kuvvetlerinin Karabağ ihtilafına resmi katılımını kategorik olarak reddetmesine rağmen, Dağlık Karabağ'ın Türkiye tarafından aktif olarak desteklenen Azerbaycan'a bağımsız olarak karşı koyamayacağı açıktır. Dağlık Karabağ Cumhuriyeti Savunma Ordusunun hava savunma birimleri, yeni olmasa da, yine de oldukça etkili mobil askeri hava savunma sistemlerine sahiptir: Osa-AKM ve Strela-10 ve ayrıca çok sayıda Igla MANPADS. Birkaç düzine uçaksavar topçusu ve makineli tüfek teçhizatı ile donanmıştır.
Dağlık Karabağ ve komşu bölgeler üzerindeki hava sahası kontrolü, P-18 ve P-19 radarları tarafından gerçekleştirilir. Bir dizi yabancı kaynak, Ermeni özerkliğinin topraklarında en az bir modern 36D6 radar istasyonunun çalıştığı bilgisine sahip. Hava hedeflerinin bildirilmesi ve hava savunma birimlerinin kontrolü, bir radyo ağı ve telefon hatları aracılığıyla gerçekleştirilir.
Krug-M1 ve Kub hava savunma sistemlerinin şu anda çalışır durumda olup olmadığı bilinmiyor. Bu uçaksavar sistemleri, alçak irtifa C-125M1 hava savunma sistemi ile birlikte The Military Balance 2017 tarafından bahsedilmektedir. 2016 yılı uydu görüntüleri, C-125M1, Krug-M1 ve Cube hava savunma sistemlerinin pozisyonlarını göstermektedir. Stepanakert'in güneybatısında ve doğusunda.
Şu anda, SSCB'nin çöküşünden sonra bağımsız cumhuriyetler tarafından miras alınan paletli şasi "Circle" ve "Cube" üzerindeki mobil askeri hava savunma sistemleri, bir kaynağın gelişmesi nedeniyle neredeyse her yerde hizmetten kaldırılıyor. Rus silahlı kuvvetlerinde, son Krug-M1 2006 yılında hizmet dışı bırakıldı. O zamana kadar, bir lamba elemanı tabanının kullanıldığı ekipmanda kompleks, artık gürültü bağışıklığı için modern gereksinimleri karşılamıyordu. Gazyağı ile çalışan ramjet motorlu roketler, yumuşak kauçuk yakıt tanklarının çatlaması nedeniyle sızdırıldı ve operasyonları yangın açısından son derece tehlikeliydi.
Buna karşılık, üretimi 1983 yılında tamamlanan Kub hava savunma füzesi sistemi, uçaksavar füzelerinin depolanması için garanti süresini çoktan doldurdu. SSCB'nin müttefik ülkelerine yeni füzeler tedarik edildiyse, o zaman Kara Kuvvetlerinin Sovyet hava savunma birimlerinde "Küp" komplekslerinin tamamen daha gelişmiş "Buk-M1" ile değiştirilmesi planlandı. 80'lerin ortalarına kadar, "Küba" nın ihracat modifikasyonu olan yeni hava savunma sistemleri "Kvadrat" ihraç edildi. Aynı zamanda, Sovyet Ordusunda, yeni nesil komplekslerle değiştirilme beklentisiyle, "Küp" hava savunma sisteminin birliklerinde mevcut olan kaynakları bitirdiler.
Süresi dolmuş depolama süreleri olan ZM9M uçaksavar füzelerinde, katı roket yakıtının yoğunluk özelliklerinde bir değişiklik olması durumunda, bir ramjet motorunun düzenli çalışmasını garanti etmek mümkün değildir. Ayrıca, eskimiş komplekslerin teçhizatını çalışır durumda tutmak, kahramanca hesaplama çabalarını gerektirir. Pratik olarak tüm Sovyet sonrası uzayda, Krug ve Kub hava savunma sistemlerinin hizmeti sona erdi ve Dağlık Karabağ'da işletilen hava savunma sistemlerinin hizmette sonuncu olması muhtemel.
Hiç şüphe yok ki, Dağlık Karabağ Cumhuriyeti Savunma Ordusu aslında Ermeni silahlı kuvvetlerinin bir parçasıdır ve Azerbaycan'ın itiraz ettiği topraklardaki Ermeni yerleşim bölgesinin savunması her şeyde Erivan'da alınan kararlara bağlıdır. Bu alanda konuşlandırılan hava savunma füze sistemleri ve gözetleme radarlarının Ermenistan hava savunma sistemi ile tam entegre olduğu da şüphesizdir.
Ermenistan'da merkezi bir hava savunma sisteminin oluşumu 90'ların ikinci yarısında başladı. Başlangıçta, muharebe görevinde yer alan hava hedeflerine katılmanın ana yolu, S-75M3 orta menzilli hava savunma sistemleri, S-125M1 alçak irtifa hava savunma sistemleri ve Krug-M1 askeri kompleksleriydi. Cumhuriyetin toprakları üzerindeki hava durumunu ve komşu devletlerin sınır hava sahasını kontrol etmek için, daha önce 19. Hava Savunmasının radyo mühendisliği birimlerine ait olan P-14, P-18, P-35 ve P-37 radarları Ordu, kullanıldı. 1995'ten beri Rus tarafı, hesaplamaların hazırlanmasını ve yedek parça teminini sağlamıştır. 21. yüzyılın başında, işletilmesi çok zor olan sıvı yakıtlı füzelere sahip S-75 orta menzilli hava savunma sistemleri kademeli olarak muharebe görevinden kaldırıldı ve yerini S-300PT / PS mobil uçaksavar aldı. füze sistemleri. Erivan'ın güneyinde konuşlandırılan son S-75 kompleksi, 2010 yılında "depolanmak üzere" gönderildi.
Ayrıca kayda değer sayıda mobil Krug-M1 hava savunma füzesi sisteminin Ermeni hava savunma sisteminde ortaya çıkması ve birçok kez 59. hava savunma füze tugayına dahil olan savaş araçlarının sayısını aşması gerçeğidir. Görünüşe göre, 90'ların sonunda Ermenistan, Rusya'da hizmetten kaldırılan ek uçaksavar sistemleri aldı. SAM "Krug-M1", ülkenin güneydoğusundaki dağlık alanlarda ve Sevan Gölü'nden çok uzak olmayan Gavar yerleşiminin yakınında bulunuyordu. Krug-M1 mobil askeri kompleksleri yaklaşık 2013 yılına kadar tetikteydi. Artık bu pozisyonlarda daha modern uçaksavar sistemleri konuşlandırılıyor.
Ana hava savunma kuvvetleri, Ermeni başkentinin yakınında yoğunlaşmıştır. Erivan, dört adet S-300PT uçaksavar füze bölümü tarafından korunmaktadır. Çekili fırlatıcılarla üç yüzün bu ilk seri modifikasyonu 1978'de hizmete girdi. Başlangıçta, sistemin mühimmatı yalnızca 47 km'ye kadar hava hedefi menziline sahip 5V55K radyo komuta füzelerini içeriyordu. Yani, menzil açısından, S-300PT'nin ilk versiyonu, S-74M3 / M4 hava savunma sisteminden bile daha düşüktü. 1983 yılında, 75 km'ye kadar mesafedeki hedefleri vurabilen yarı aktif bir arayıcıya sahip 5V55R füze savunma sistemi, yükseltilmiş S-300PT-1 sistemine dahil edildi.
80'lerin ikinci yarısında, 5V55RM füzelerinin teslimatları, 90 km'ye yükseltilmiş bir menzille başladı. Bu füzeler, S-300PT / PS hava savunma sisteminin bir parçası olarak kullanılabilir. Ateşleme özellikleri açısından S-300PS, yükseltilmiş S-300PT sistemine benzer, ancak tüm fırlatıcılar MAZ-543 kendinden tahrikli şaside bulunur.
Ermeni silahlı kuvvetlerinin S-300PT'ye ek olarak iki adet S-300PS füzesi var. Bu uçaksavar taburları, Azerbaycan sınırından çok uzak olmayan Goris ve Kakhnut köylerinin yakınında dağlık bir alanda konuşlandırıldı. Açıkçası, kendinden tahrikli fırlatıcıların dar serpantinlerde dağlara tırmanması, çekilen römorklardaki füzelerden daha kolaydır.
Ermenistan'da konuşlandırılan uçaksavar sistemlerinin imha aralığı, Ermenistan ile bağlantılı koridor üzerinde bir uçaksavar şemsiyesi oluşturmayı ve Azerbaycan havacılığının Artsakh Cumhuriyeti savunma kuvvetlerinin savunma pozisyonlarına yönelik saldırılarını önlemeyi mümkün kılıyor. Uydu görüntüleri, Erivan çevresindeki S-300PT'nin aksine, cumhuriyetin dağlık bölgelerindeki S-300PS bölümlerinin kesik bir kompozisyonla savaş görevinde olduğunu açıkça gösteriyor - ateşleme pozisyonundaki fırlatıcıların sayısı, personel tablosundan çok daha az. Bununla birlikte, düşük irtifa hava savunma sistemleri S-125'in fırlatıcılarının çoğu da tam olarak füzelerle donatılmamıştır. Görünüşe göre, bunun nedeni uçaksavar füzelerinin olmaması ve hizmet ömrünü uzatma girişimidir.
2016 itibariyle 5 S-125 uçaksavar taburu Ermenistan'da muharebe görevindeydi. Geçmişte, bir dizi medya kuruluşu Ermenistan'ın "yüz yirmi beşini" "Pechera-2M" seviyesine modernize etmekle ilgilendiğini söyledi. Ancak, görünüşe göre, cumhuriyet bunun için ücretsiz fon bulamadı.
Ermenistan topraklarında hava durumunu takip etmek için beş daimi radar noktası var. Uçaksavar füze bölümlerine hedef belirleme ve avcı uçaklarını hedeflemenin yanı sıra, radarlar: P-18, P-37, 5N84A, 22Zh6M, 36D6 ve radyo altimetreleri PRV-16 ve PRV-17, sivil uçakların uçuşlarını kontrol etmek için kullanılır.. Yabancı kaynaklara göre, daha önce Krug hava savunma füze sistemleri tugaylarının bir parçası olan hava hedeflerini tespit etmek için kullanılan P-40 mobil istasyonları hizmet dışı bırakılmadı ve şu anda sabit pozisyonlarda çalıştırılıyor. Gümrü'deki ve Erebuni hava üssündeki gözetleme radarlarına Rus uzmanlar tarafından hizmet veriliyor.
Aştarak şehri yakınlarında "Sky-SV" radar istasyonunun konuşlandırılması hakkında bilgi var. Geçmişte, C-125 ve C-75 hava savunma sistemlerinin mevzileri, Karbi köyüne giden yolun yanında bulunuyordu. Şimdiye kadar, askeri birliğin topraklarında, terk edilmiş bir konumda, S-75 füzeleri saklanıyor. Doğrulanmayan bilgilere göre, Aragats Dağı'na, özellikle dağlık koşullarda, alçak irtifada ve zorlu bir karıştırma ortamında uçan hedefleri tespit etmek için tasarlanmış bir 57U6 "Periscope-VM" radar sistemi kuruldu. Gürcistan ve Azerbaycan sınırlarının birleştiği yerde, Verin Akhtala köyü yakınlarında 5N84A "Oborona-14" ve 36D6 radar istasyonları konuşlandırıldı.
Üst düzey Ermeni ordusunun açıklamalarına göre, ülkenin düz bölgelerinde bulunan radar istasyonlarından alınan veriler, gerçek zamanlı olarak hava savunma birliklerinin otomatik kontrol sistemlerine iletiliyor. HF ve VHF radyo ağları ile radyo röle hatları yedekli iletişim kanalları olarak kullanılır. Batı verilerine göre, Ermeni hava savunma sisteminin merkezi komutanlığı, Erivan'ın 17 km batısındaki Hovtashat yerleşiminin yakınında bulunuyor.
Ermenistan silahlı kuvvetlerinin uçaksavar füzesi ve radyo-teknik birliklerinin durumu değerlendirildiğinde, ülkede konuşlandırılan radarların önemli bir bölümünün yeni tipte olduğu not edilebilir. Aynı zamanda, en modern Ermeni S300PT / PS hava savunma sistemleri yaşam döngülerinin sonuna yaklaştı. Üretici tarafından yayınlanan verilere göre, 5V55R / 5V55RM uçaksavar füzeleri şu anda garanti süresinin çok ötesinde. Geçmişte Almaz-Antey Havacılık ve Uzay Savunma Endişesi temsilcileri, en yeni S-300PS hava savunma sistemlerinin atanan kaynağının 2013'te sona erdiği bilgisini dile getirdi. Bu, kaçınılmaz olarak, tetikte olan uçaksavar sistemlerinin teknik güvenilirlik seviyesini etkileyecektir. Rus hava savunma kuvvetleri için 5V55R uçaksavar füzelerinin üretimi 90'ların sonunda durdurulduğundan, mühimmatın yenilenmesi sorunu çok keskin. Alçak irtifa hava savunma sistemleri S-125M1 daha da eskidir. SSCB'nin hava savunma kuvvetleri için "yüz yirmi beş" in seri inşaatı 80'lerin başında tamamlandı. Tabii ki, alçak irtifa S-125, uygun bakım ile çok başarılı ve güvenilir bir komplekstir, ancak kaynağı sınırsız değildir.
Rusya'dan yedek parça temini ve yerel işletmelerde yapılan yenileme çalışmaları nedeniyle uçaksavar komplekslerinin ekipmanını çalışır durumda tutmak mümkündür. Ermenistan'ın mevcut S-125 hava savunma sistemlerini modernize etmeyi planladığının dolaylı kanıtı, üç dingilli dört tekerlekten çekişli KamAZ'a dayanan yeni nakliye şarj araçlarının Eylül 2016'daki gösterimidir.
Ermenistan'ın hava savunmasındaki yeniliklerden biri, Buk-M2 mobil orta menzilli hava savunma sistemidir. Tekerlekli taşıyıcılara yüklenen birkaç savaş aracı da 2016'daki askeri geçit töreninde sergilendi. Ermeni S-300PT / PS hava savunma sistemlerinin yanı sıra S-125M1 ve Buk-M2 hava savunma sistemleri Hava Kuvvetlerine dahil edilmiştir.
Ermeni silahlı kuvvetleri, stratejik açıdan önemli tesislerin ve başkentin savunmasını sağlayan uçaksavar füze sistemlerine ek olarak, düşük irtifalarda havacılığa karşı koymak için tasarlanmış önemli sayıda askeri hava savunma sistemine sahiptir. Askeri Denge 2017'ye göre, ordu uçaksavar birimleri, tekerlekli yüzer şasi üzerinde 178 Osa-AK / AKM kısa menzilli hava savunma sistemleri, MT-LB paletli taban üzerinde 48 Strela-10 ve aynı ZSU-23-4 "Shilka" numarası. Ayrıca 90 adet Igla ve Igla-S MANPADS ve 400 adede kadar eski Strela-2M ve Strela-3 MANPADS'den bahsedilmektedir. Ayrıca birliklerde ve "depolamada" birkaç yüz 23 ve 57 mm uçaksavar silahı ve 14, 5 mm ZPU var. ZU-23'ün bir kısmı arazi araçlarına ve hafif zırhlı paletli konveyörlere monte edilmiştir.
Bu verilerin ne kadar güvenilir olduğunu söylemek zor, ancak "Wasp" ailesinin hava savunma sistemlerinin sayısı açısından, büyük olasılıkla, bir zamanlar Ermenistan'a teslim edilen tüm sistemler anlamına geliyor. Yüksek bir olasılıkla, Osa hava savunma sisteminin seri üretiminin sona ermesinden bu yana geçen 30 yılda, sistemlerin önemli bir bölümünün başarısız olduğu ve Ermenistan'daki gerçek sayısının çok fazla olduğu varsayılabilir. az. Aynısı 70-80'lerde üretilen MANPADS'lerin performansı için de geçerlidir.
2016 yılında Rusya ile Igla-S ve Verba taşınabilir uçaksavar sistemleri de dahil olmak üzere büyük bir modern silah partisinin satın alınması için 200 milyon dolarlık bağlı bir kredi sağlamak üzere bir anlaşma imzalanması tesadüf değil. MANPADS satın alma kararı, Dağlık Karabağ'daki Ermeni-Azerbaycan çatışması hattında bir başka ağırlaşmanın ardından alındı. Çatışmalar sırasında Azerbaycan, dron-kamikaze ve ateş destek helikopterlerini sınırlı ölçüde kullandı. Nisan 2016'daki çatışmalar sırasında, DKC hava savunması bir Azerbaycan Mi-24 ve birkaç İHA'yı düşürmeyi başardı. Stepanakert'te bunun Dağlık Karabağ Savunma Ordusu devletinin bir "keşif savaşı" olduğuna inanıyorlar. Azerbaycan tarafının ciddi kayıplardan korktuğu için savaş uçaklarının yaygın kullanımından kaçındığı büyük bir güvenle ileri sürülebilir.
Ermenistan hava savunma kuvvetlerinin uygun düzeyde savaşa hazır olması, Rus yardımı ve yerel işletmelerde ekipman ve silahların onarım ve restorasyonunun düzenlenmesi yoluyla sağlanır. Rus uzmanların yardımıyla cumhuriyet, mevcut uçaksavar sistemleri ve komplekslerinin restorasyonunu ve "küçük" modernizasyonunu kurdu.
Bu alandaki Rus-Ermeni işbirliğine bir örnek, Osa-AKM hava savunma füze sisteminin yenilenmesi sırasında modern elektronik ve bilgisayar teknolojilerini kullanarak bir radar sinyalinin dijital olarak işlenmesi için yeni bir sistemin kurulmasıdır.
Şu anda, Ermeni Hava Kuvvetleri, hava hedeflerini engelleyebilecek, kullanılabilir savaş uçaklarına sahip değil. Bütçe kısıtlamaları, minimum bir savaş uçağı filosunun bile satın alınmasına ve bakımının yapılmasına izin vermez. Hava Kuvvetleri'nde resmi olarak listelenen tek önleyici, 14 Ocak 1993'te Ermenistan'a kaçırılan eski Azerbaycanlı MiG-25PD'dir. Ancak uydu görüntülerine bakılırsa, bu uçak 10 yıldan fazla bir süredir "gayrimenkul". Chirac hava üssünde bulunan ele geçirilen MiG-25 önleme uçağı, hizmet dışı veya arızalı uçak ekipmanlarının depolandığı bir park yerine yerleştirildi.
Şu anda cumhuriyetin hava sınırlarının dokunulmazlığı, Erivan yakınlarındaki Erebuni hava üssünde konuşlanan Rus MiG-29 savaşçıları tarafından sağlanıyor. Yabancı kaynaklara göre, 3624'üncü havacılık üssünde 18 adet tek kişilik ve muharebe eğitimli MiG-29 MiG-29 bulunuyor.
Uydu görüntülerine bakılırsa, 1998'in sonunda Ermenistan'da bulunan MiG-29 avcı grubu, kaynaklarını tüketen makinelerin devre dışı bırakılmasıyla bağlantılı olarak sabit bir sayıyı korumak için tekrar tekrar dolduruldu.
Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'ndeki hizmete hazır MiG-29'ların sayısı hızla azaldığından, yakın gelecekte, önleyici olarak kullanım için daha uygun olan Su-27SM veya Su-30SM ağır avcı uçaklarının Ermenistan'da ortaya çıkması beklenebilir.
21 Ağustos 1992 tarihli Rusya Federasyonu Silahlı Kuvvetlerinin Ermenistan Bölgesindeki Hukuki Statüsüne İlişkin Antlaşma ve 16 Mart 1995 tarihli Ermenistan Cumhuriyeti topraklarındaki Rus askeri üssüne ilişkin Antlaşma uyarınca, 102. Rus askeri üssü Gümrü kenti yakınlarında kuruldu. Üssün işletilmesine ilişkin anlaşma başlangıçta 25 yıllık bir süre için imzalandı ve 2010'da 49 yıl daha (2044'e kadar) uzatıldı, Rusya'dan kira alınmadı. Şunu söylemek gerekir ki, mevcut durumda Ermenistan, topraklarında Rus birliğinin mevcudiyetiyle hayati derecede ilgilenmektedir. Rusya Dışişleri Bakanı Sergei Lavrov'un yaptığı açıklamadan, Ermenistan'a yönelik saldırganlığın Rusya'ya yönelik bir dış tehdit olarak görüleceği sonucu çıkıyor.
Üs, Transkafkasya Askeri Bölgesi'nin 127. Motorlu Tüfek Tümeni idi. Üssündeki Rus askerlerinin sayısı 4000 kişi içinde. 2006 yılında, Transkafkasya'daki Rus Kuvvetleri Grubu'nun (GRVZ) karargahı ve daha önce Gürcistan'da konuşlanmış personel ve silahların bir kısmı buraya Gürcistan topraklarından transfer edildi. 2006 yılı itibariyle, Rus birliklerinin Transkafkasya'daki en uzun menzilli hava savunma sistemi, Krug-M1 hava savunma sistemiydi. Ancak şu anda, bu eski kompleksin yerini paletli bir şasi üzerinde S-300V hava savunma sistemi aldı. 988. Uçaksavar Füze Alayı'ndan iki batarya, Gümrü'deki üssün kalıcı uçaksavar ve füzesavar savunmasını sağlıyor.
S-300V'nin seçimi, Rus üssünü operasyonel-taktik füzelerin olası füze saldırılarından koruma arzusuyla motive edildi. Bu sistem, S-300P ile karşılaştırıldığında, daha büyük füze savunma yeteneklerine sahiptir. Aynı zamanda, S-300V hava savunma sisteminin yangın performansı ve mühimmat doldurma süresi, esas olarak aerodinamik hedeflerle mücadele etmek için tasarlanmış S-300P modifikasyonlarından daha kötüdür.
2015 referans verileri, uzun menzilli hava savunma sistemlerine ek olarak, Rus motorlu tüfek ve tank birimlerinin hava saldırılarından doğrudan korunmasının, 6 Strela-10 hava savunmasını içeren bir uçaksavar füzesi ve topçu taburu tarafından sağlandığını belirtiyor. sistemleri ve 6 ZSU ZSU-23- 4 "Shilka". Ekim 2016'da Vladimir Putin'in Ermenistan ziyareti sırasında Cumhurbaşkanı 102. Rus askeri üssünü ziyaret etti. Aynı zamanda S-300V uzun menzilli sistem ve Strela-10 kısa menzilli hava savunma sisteminin yanı sıra en yeni Buk-M2 orta menzilli hava savunma sistemi de sergilendi.
Aralık 2015'te Rusya Savunma Bakanı Sergei Shoigu ve Ermeni mevkidaşı Seyran Ohanyan, Kafkasya'da "Birleşik Hava Savunma Sistemi" oluşturulması konusunda bir anlaşma imzaladı. Bu anlaşma çerçevesinde, Rus ve Ermeni hava savunma ve hava sahası kontrol sistemlerinin tek bir liderlik altında çalışması ve gerçek zamanlı bilgi alışverişi yapması öngörülüyor. CSTO'nun Kafkas bölgesinde birleşik bir bölgesel hava savunma sisteminin oluşturulmasına ilişkin anlaşmanın bir parçası olarak Rusya, modern iletişim ve otomatik kontrol sistemleri sağlama sözü verdi. Ayrıca Ermenistan'ın hava savunma sistemini güçlendirmesi gereken ek uçaksavar sistemlerinin ücretsiz transferini sağlıyor.
Ancak bölgedeki güç dengeleri dikkate alındığında, Ermenistan ile dostane ilişkilerden uzak olan Azerbaycan ve Türkiye'nin çoklu askeri üstünlüğe sahip olduğunu ve bu dengesizliğin Rusya'nın cumhuriyetteki askeri varlığını bile düzeltemediğini belirtmekte fayda var. Mevcut koşullar altında Azerbaycan'ın askeri bir tırmanışa karar vermesi olası değilse, o zaman öngörülemeyen Türk liderliğinden her şey beklenebilir.
Önümüzdeki 5-7 yıl içinde, Ermeni hava savunmasının mevcut muharebe potansiyelini korumak için, halihazırda bir silah geliştirmenin eşiğinde olan S-300PT / PS hava savunma sistemlerinin ve eski radarların değiştirilmesi gerekecektir. operasyonel kaynak. Cumhuriyetin mali durumunun büyük ölçekli modern silah alımlarına izin vermediği göz önüne alındığında, bu yükün Rus vergi mükellefine kaydırılacağı varsayılmalıdır.
Aynı zamanda, 90'ların ortalarından beri, Ermenistan nüfusunun farklı katmanları arasında, ülkede kalmak için yabancı bir askeri birliğin gerekliliği konusunda hararetli bir tartışma var. Muhalif Ermeni politikacılar, NATO'dan güvenlik garantisi aramanın daha iyi olacağı görüşünü dile getirdiler. Ancak, bölgesel bir askeri süper güç olan Türkiye ile ilişkilerin ABD için çok daha önemli olduğu anlaşılmalıdır. Bir Rus askeri üssünün konuşlandırılması için Ermenistan topraklarını vermeyi reddetmek elbette Rusya için bir sıkıntı olacaktır, ancak Ermenistan için ulusal bir felakete dönüşebilir. Rus ordusu elbette Dağlık Karabağ topraklarındaki çatışmaya müdahale etmeyecek, ancak Azerbaycan veya Türkiye'nin Ermenistan'ın kendisine saldırması durumunda Erivan'ın yanında savaşacaklarına şüphe yok. Şu anda, Rus askeri birliğinin Ermenistan'da konuşlandırılması bölgede istikrar sağlayıcı bir faktördür. Moskova, Erivan'a reddetmek için hiçbir nedeni olmayan bir "uçaksavar şemsiyesi" sağlıyor. Rusya, Ermenistan Cumhuriyeti'nin egemenliğine tecavüz etmeyecek, kimse bağımsızlığını sorgulamayacak, ancak kendi güvenliğini iç güçlere dayanarak sağlamak, Rusya ile askeri ittifakı genişletme ve derinleştirme ihtiyacıyla ayrılmaz bir şekilde bağlantılı.
