kral mitleri
Çelyabinsk "Tankograd" ile ilgili döngünün önceki makalelerinde, Isaak Moiseevich Zaltsman'a zaten referanslar vardı, ancak bu olağanüstü kişiliğin boyutu ayrı bir değerlendirme gerektiriyor.
Başlangıç olarak, boşaltılan Urallar tesisinde zırhlı araç üretiminin hızlı bir şekilde ustalaşmasında "tank kralının" rolünün net bir değerlendirmesi yok. Nikita Melnikov'un daha önce bahsettiği "Büyük Vatanseverlik Savaşı sırasında SSCB'nin Tank Endüstrisi" kitabında Zaltsman, tank üretiminin organizasyonuna neredeyse zarar veren zalim ve her zaman yetkin olmayan bir yönetici gibi görünüyor. Böylece, 13 Ekim 1941'de, tank endüstrisinin komiser yardımcısı olarak Isaac Zaltsman, Eylül planlarını yerine getirememe nedenlerini belirlemek için Uralmash'a geldi. İşletmenin atölyelerini (özellikle 29 numaralı atölyeyi) inceleyen Halk Komiseri Yardımcısı, köşede boşta duran ithal bir Texler lob taşlama makinesi gördü. Bu pahalı ekipman, Izhora tesisindeki ağır KV tanklarının kulelerini işlemek için kullanıldı. Bununla birlikte, Urallarda, kuleler uzunlamasına freze ve delme makinelerinde eski moda bir şekilde çalıştırıldı - bir nedenden dolayı "Texler" kullanımının teknolojik olmadığı ortaya çıktı. 29 numaralı mağazanın başkanı, Texler'i Zaltsman'ın talebine hemen açmayı reddetti - bu, mevcut üretim zincirini bozar ve tankların montajını daha da yavaşlatırdı. Ancak 29 numaralı dükkanın müdürü IS Mitsengendler, Zaltsman'ın uzlaşmazlığın ısrarı üzerine aynı gün görevden alındı ve tutuklandı. Şaşırtıcı bir şekilde, bu kadar önemli bir uzmanın neredeyse gömüldüğü anlayışı nispeten hızlı bir şekilde geldi - Ocak 1942'de Mitzengendler, atölyenin baş teknoloji uzmanı bölümüne geri döndü ve daha sonra tekrar 29 No'lu atölye başkanının yerini aldı.
Genel olarak, bu zorlu zamanlarda, bir savunma tesisinin müdürünün pozisyonu bazen ölümcül olabilir. 24 Ekim 1941'de Isaac Zaltsman, Eylül ayı boyunca en az 5 V-2 tank dizel motorunu monte etmeye değmeyen Ural Türbin Fabrikası'ndaki teftişine devam etti. Kharkov'dan gelen boşluklardan bile motorları monte etmek mümkün değildi. Sonuç olarak, Isaac Zaltsman, Lisin'in direktörünü görevden almaya, onu kovuşturmaya ve departman dairesinden tahliye etmeye karar verdi. Lisin o zaman şanslıydı - pozisyonunu kaybetti, ancak serbest kaldı ve 1943'te Sverdlovsk'ta yeni bir savunma tesisinin müdürü oldu. En garip şey, müdürün görevden alınması ve Kharkov fabrikasının eski başkanı D. E. Kochetkov'un yerine atanması, Uralturbozavod'daki V-2 motorlarıyla durumu özellikle iyileştirmedi. Bu genellikle tesisin kendisinin hatası değildi - Uralmash gerekli hammaddelerin% 90'ına kadar tedarik etmedi ve buna karşılık Zlaustov Metalurji Fabrikası gerekli hacimlerde alaşımlı çelik göndermedi. Ancak Zaltsman'ın bu konuda bir kararı vardı - diğer fabrikalar da dahil olmak üzere her şeyden sorumlu bir kişi olarak yönetmen suçlanacaktı.
Isaac Zaltsman'ın karakterine karşıt bakış açısı Lennar Samuelson'un "Tankograd: Rus Ev Cephesinin Sırları 1917-1953" adlı kitabında bulunabilir. Burada, Leningrad'daki Kirov fabrikasının tahliyesini ve çalışmasını yeniden organize etmeyi başaran yetenekli bir yönetici olarak tanımlanıyor, böylece işletme tam anlamıyla Alman bombalaması altında tankları başarıyla üretti.
Diğer kaynaklarda, özellikle, Chelyabinsk Devlet Üniversitesi'nden doçent Alexei Fedorov'un çalışmalarında, Zaltsman yine en iyi ışıkta görünmüyor. Sosyalist Emek Kahramanının savaş sonrası rezaletinin, Leningrad liderliğine (ünlü "Leningrad olayı") iftira atma isteksizliği ile bağlantılı olduğu resmi bakış açısı reddediliyor. Uralların ünlü "tank kralı" kimdi?
İlerici, cesur ve enerjik
Kısaca Isaac Mihayloviç'in biyografisi hakkında. 1905'te Ukrayna'da pogromlardan acı çeken ve erken ölen Yahudi bir terzinin ailesinde doğdu. Zaltsman bir süre bir şeker fabrikasında çalıştı, 1928'de CPSU'ya (b) katıldı, beş yıl sonra Odessa Endüstri Enstitüsü'nden mezun oldu. 1938'de Kirov fabrikasının müdürü oldu. Bu yazıdaki Zaltsman'ın selefi bastırıldı. Bu arada, bu gerçek daha sonra fabrikanın müdürünü Stalin'in tasfiye dalgasında yükseldiğini suçlayan kötü niyetli kişiler tarafından kabul edildi. İyi dilekler, Orta Makine Yapımı Halk Komiserliği'nde "ilerici, cesur ve enerjik bir kişi" olarak bilindiğini ve liderlikle iyi durumda olduğunu söyledi. Olması gerektiği gibi, Zaltsman 1949 yılına kadar tesisin müdürlüğünü üstlendi - hem Chelyabinsk'e tahliyesini hem de efsanevi Tankograd'ın yaratılmasını organize etti. Zaltsman ayrıca Komintern'in adını taşıyan Nizhny Tagil tesisinde T-34'ün üretimini başlattı, 1942 yazında Chelyabinsk'teki Zafer tankının üretiminde ustalaşmayı başardı ve savaşın sonunda ağır programı denetledi. NS. Savaş zamanının resmi propagandasında, Kirov fabrikasının direktörü, yetenekli bir tank üreticisi, cesur yenilikçi, emir olan "Lenin-Stalin'in Bolşevik partisi tarafından yetiştirilen şanlı ekonomi mühendisleri galaksisinin en önde gelen temsilcisi" olduğu ortaya çıktı. taşıyıcı, gençlik arkadaşı ve sevecen bir kişi. Basılı materyallerden, Zaltsman'ın her zaman yüksek öğrenim için çabaladığı, kendi emeğiyle yönetmenlik pozisyonuna ulaştığı ve diğer fabrika işçileriyle birlikte yeni tip tanklar, silahlar ve traktörlerin piyasaya sürülmesi için ödüllendirildiği takip edildi. Ayrıca, Chelyabinsk sakinleri Zaltsman'ı, kuşatılmış Leningrad'da “bitkiyi gece gündüz asla terk etmediğini” öğrendi; halkın komiseri olarak “Kirov fabrikasıyla kişisel, operasyonel iletişimi kesmedi”; IS tankına hakim olmak uğruna "fabrikaya geri döndü", ancak bunun LP Beria veya VA Malyshev ile çatışması nedeniyle olduğuna dair söylentiler vardı. Tankograd'ın efsanevi direktörü, Mühendislik Tank Hizmeti Tümgenerali ve Sosyalist Emek Kahramanı, zaferi üç Lenin Nişanı, iki Kızıl İşçi Bayrağı Nişanı, Suvorov ve Kutuzov Nişanı ve Kızıl Yıldız Nişanı ile karşıladı.. Savaş yıllarında Zaltsman'a belki de en yakın etki, Chelyabinsk bölge komitesinin ve Chelyabinsk şehir komitesinin ilk sekreteri Nikolai Semenovich Patolichev'di. Patolichev ve Zaltsman, yıllar süren ortak çalışma boyunca yapıcı iş ilişkileri geliştirdiler. Aslında, Patolichev'in merkezinden önemli bir güce sahip olan ve aynı zamanda Devlet Savunma Komitesi'nin yetkili bir temsilcisi olan oldukça etkili bir tandem oluşturdular. Her ikisi de Moskova'nın olumlu tavrının cepheye kesintisiz tank tedarikine dayandığını anlamıştı. Başka bir durumda, hiçbir kişisel yetki ve deneyim onları kurtaramazdı.
Yönetmenin eleştirmenlerinin görüşüne dönelim. Tankograd fabrikalarında üretilen zırhlı araçların kalitesinin zaman zaman korkunç olduğu iddia ediliyor: Düşük montaj seviyesi nedeniyle üretim miktarı arttı. Ve Kirov fabrikasının nispeten başarılı tahliyesi, kişisel olarak Zaltsman'ın değil, bir dizi başka yönetici ve yöneticinin esasıdır. Yönetmenin savaş sonrası tüm görevlerden çıkarılması, Leningrad olayının efsanevi bir sonucu değil, basit bir beceriksizlikti. Diyelim ki, barış zamanında efsanevi "tank kralı", Urallarda yeni ortaya çıkan nükleer endüstri için traktör, tank ve çok önemli olan ekipman üretimini organize edemedi.
Kirov fabrikasının çalışanları arasında Zaltsman, belirsiz karakteriyle biliniyordu. Özellikle, bu makalenin başında bahsettiğimiz "Odessa şeyleri" hakkında hikayeler vardı. Zaltsman, herkesin önünde, kişiyi (müdür, mağaza müdürü) görevinden meydan okurcasına çıkarabilir ve bir süre sonra, baş başa, suçluyu “affetti” ve onu göreve iade etti. "Tankograd" direktörü, sorunlara beklenmedik çözümlere kolayca cesaret etti. Şahsen, özel bir uçakta Omsk yakınlarında bir yere sıkışmış bir grup tank telsizini aramaya başladım. Ve tesisin girişine yaya yollarının inşası için, bundan sorumlu yöneticileri meydan okurcasına bir su birikintisine attı ve onları kapıya "fışkırmaya" davet etti. Makinenin başında yalınayak duran genç bir fabrika işçisi vakasıyla da popüler bir sevgi kazandı - Zaltsman mağaza müdürünü aradı ve çizmelerini çocuğa vermesini sağladı. "Tankograd" müdüründen memnun olmayanlar, yetersiz gıda, barınma eksikliği, yeniden tahliye ile ilgili zorluklardan öfkelendiler, ancak savaş zamanında, bariz nedenlerden dolayı bu ortaya çıkmadı. Ancak savaş sonrası ilk yıllarda Zaltsman ve çevresine karşı açık protestolar bile vardı. Moskova'ya, Zaltsman'ın "bir kapitalist, bir deri yüzücü, yalnızca kendi iyiliğini düşünen kibirli bir kişi" olduğuna dair mektuplar gönderildi.
1949'dan beri, Zaltsman'ın adı uzun süre resmi tarihten silindi ve 1957'de G. Ye. Nikolaeva'nın Valgan traktör fabrikasının müdürü olan olumsuz kahramanın "Yolda Savaş" adlı romanı yayınlandı., gözden düşmüş Sosyalist Emek Kahramanına çok benziyordu. Bunun neden olduğunu hikayenin devamında öğreneceğiz.
