12. Uluslararası Havacılık ve Uzay Salonu MAKS-2015'in bir parçası olarak, Rus Uzay Ajansı, yeni nesil insanlı bir nakliye aracının komuta bölümünün gövdesini gösterdi. Bu uzay aracı şu anda hala geliştirilme aşamasındadır. Gelecekte, şu anda astronotları Uluslararası Uzay İstasyonuna teslim etmek için kullanılan güvenilir Soyuz-TMA uzay aracının yerini alması gerekecek. Gelecek vaat eden bir insanlı ulaşım aracının unsurlarının ilk kez halka gösterildiğini belirtmekte fayda var.
Ağustos ayının sonunda Moskova yakınlarındaki Zhukovski'de geleneksel olarak düzenlenen hava gösterisinin açılış gününde, Moskova Bölgesi Valisi Rusya Devlet Başkanı Vladimir Putin, Roket ve Uzay Şirketi'nin umut verici gelişmeleri hakkında bilgi sahibi oldu (RSC) Otomatik uzay kompleksleri, insanlı astronotlar ve fırlatma araçları alanında Energia Andrey Vorobyov, Roscosmos Devlet Şirketi Genel Müdürü Igor Komarov ve MAKS-2015'in diğer üst düzey konukları. RSC Energia'nın başkanlığını yürüten Vladimir Solntsev, onlara şirketin Federal Uzay Programının kilit projelerini uygulamadaki başarılarının yanı sıra şu anda yerli insanlı uzay bilimleri alanındaki en umut verici gelişmelerden bahsetti.
RSC Energia standında, yeni nesil insanlı ulaşım aracının (PTK NP) yeniden giriş aracının kompozit malzemelerden yapılmış gövdesi ve güncellenmiş tasarım ve yerleşim modeli gösterildi. Uzmanlar, uzay aracının iç kısmının yeni unsurları, termal korumanın taklidi ve bu projedeki çalışmaların ilerlemesini göstermesi gereken bir dizi başka değişiklik hakkında kişisel olarak bilgi sahibi oldular. Yeniden giriş yapan aracın gövdesi ilk kez halka gösterildi.
Ek olarak, MAKS-2015'in ziyaretçileri, büyük ölçekli bir telekomünikasyon uydusu ve Dünya uzaktan algılama uzay aracı modelleri ile PTK NP yerleştirme ünitesi, yerli bileşenlerden oluşan yerleşik bir kompleks kontrol ünitesi ve azaltılmış bir kontrol ünitesi ile tanışma fırsatı buldu. Uluslararası Uzay İstasyonu'nun (ISS) modeli. Ayrıca uzaydan dönen Soyuz-TMA insanlı nakliye uzay aracının ünlü iniş aracını da görebildiler.
Şu anda, Roket ve Uzay Şirketi Energia, gelecekte Ay'a uçuşlar için kullanılması planlanan yeni nesil insanlı ulaşım uzay aracı için en iyi isim için yaratıcı bir yarışma düzenliyor. Yarışma 30 Ağustos'ta başladı ve 2 Kasım 2015'e kadar sürecek. Yarışma sonuçları 15 Ocak 2016 tarihinde açıklanacaktır. Yarışmanın galibi, halk oylamasının sonuçları ve yarışma jürisinin çalışmaları ile belirlenecektir. Şanslı olanın ana ödülü, 2016 baharında, Soyuz insanlı nakliye uzay aracının lansmanında bulunma fırsatı ile Baikonur kozmodromuna bir gezi olacak. Yarışmanın jüri başkanı, devlet şirketi Roscosmos'un Genel Müdürü olarak görev yapan Igor Komarov'dur.
Henüz resmi bir adı olmayan fuarda sergilenen insanlı bir nakliye gemisinin unsurları, sonunda Progress kargo gemisinin ve insanlı Soyuz-TMA'nın yerini alacak. Yakın gelecekte, Energia Corporation kapsülleri test edecek. Şirketin planlarına göre, yeni uzay aracının ilk test uçuşunun 2021'de gerçekleşmesi gerekiyor. Yeni Rus Angara roketini kullanan yeni aparatın fırlatılmasının, şu anda yapım aşamasında olan Vostochny kozmodromundan gerçekleştirilmesi planlanıyor.
RSC Energia Vladimir Solntsev'in başkanı RIA Novosti gazetecilerine verdiği demeçte, PTK NP komuta bölümünün dünyanın ilk karbon fiber kolordu testlerinin gelecek yıl başlaması planlanıyor. Ona göre, gelişmenin benzersizliği, dünyada başka hiç kimsenin %80'i karbon fiberden yapılmış uzay aracı yapmaması gerçeğinde yatmaktadır. MAKS-2015'te ilk kez komuta bölmesi gövdesi gösterildi ve 2016'da RSC Energia hizmet ömrü testlerine başlayacak. Solntsev'e göre, karbon fiber yapıların yaygın kullanımı nedeniyle, yeni nesil insanlı nakliye gemisinin toplam ağırlığı bir ton azaldı.
“Kullandığımız tüm karbon elyafı Rus menşeli. Bu gemiyi yeni Angara fırlatma aracının yardımıyla test etmek ve sonraki lansmanlar için hazırlıyoruz”diye vurguladı Vladimir Solntsev. Hava gösterisinde gösterilen komuta bölmesi gövdesi üç katmanlı bir yapıdır. Bir yerli uzay aracı için ilk kez, iç ve dış kaplama siyah sac karbon fiberden yapılmıştır. Dolgu olarak alüminyum petekler kullanılmış, çerçeveler monolitik karbon fiberden yapılmıştır. Bu tür çözümler sayesinde, komuta bölmesi gövdesinin ağırlığı sadece 637 kilogramdır.
Energia Corporation'ın üzerinde çalıştığı yeni nesil insanlı nakliye gemisi, insan ve kargoyu Ay'a ve ayrıca düşük dünya yörüngesindeki yörünge istasyonlarına ulaştırmak için tasarlandı. Yaratılan uzay aracı yeniden kullanılabilir ve geliştirilmesi sırasında, bazen dünya kozmonotiğinde benzerleri olmayan en yeni teknolojiler kullanılır. Özellikle, PTC NP yeniden giriş aracı modern kompozit malzemelerden yapılacak ve yeniden kullanılabilir bir yerleştirme ünitesi de sağlanacak. Uzay aracına monte edilen modern yerleşik elektronik ekipman, insanlı bir nakliye aracına yaklaşma ve yanaşma görevlerine daha etkili bir çözüm sağlamanın yanı sıra, aracın Dünya'ya fırlatılması ve indirilmesi aşamalarında mürettebat üyelerinin güvenliğini artırmalıdır..
RSC Energia resmi web sitesinde yer alan bilgilere göre, PTK NP'nin mürettebat büyüklüğü dört kişiye kadar olacak. Otonom uçuş modunda, nakliye gemisi 30 güne kadar yörüngede kalabilecek ve yörünge istasyonunun bir parçası olarak uçarken - bir yıla kadar. Ay'a uçuş sırasında uzay aracının toplam kütlesi 19 ton, yörünge istasyonuna uçuş sırasında - 14,4 ton, yeniden giriş aracının kütlesi - 9 ton olacak. Geminin maksimum uzunluğu 6.1 metredir. İniş sırasında nominal aşırı yük - 3g. En son Rus ağır sınıf "Angara A5V" roketi, NPP'yi yörüngeye fırlatmak için kullanılacak.
