Dikkat, bir dakika için hazır olun!
Başlamanın anahtarı!
Başlamak için bir anahtar var!
Broş bir!
Bir broş var!
Temizle!
Bir tasfiye var!
Drenaj anahtarı!
Bir drenaj anahtarı var!
Ateşleme!
Anladım, ateşleme verildi.
Ön hazırlık!
Bir ön hazırlık var!
Orta düzey!
Ev!
Çocuk büyütmek!
35 saniye, normal uçuş. Yükseklik 19 kilometre. Denize düşme sıcaklığı - 55 ° С. Burada su insan vücudu sıcaklığında kaynar ve gün boyunca mavi-siyah gökyüzünde yıldızlar görünür.
60 saniye, uçuş normal. Yükseklik 32 kilometredir. Fırlatmadan bu yana geçen dakika içinde V-2 roketi yaklaşık 1600 m/s (yaklaşık 6 bin km/s) hız kazandı.
Şu anda, Dünya'daki gözlemciler, "VAK-Korporal" adı verilen ikinci aşamanın nasıl ayrıldığını ve hızını keskin bir şekilde artırarak maksimum irtifa fırtınasına girdiğini görüyor.
100 saniye, uçuş normal. VAK-Korporal roketi 110 km yüksekliğe ulaştı. Astronotik ve havacılık arasındaki sınırı tanımlayan "Karman çizgisini" geçti: bu yükseklikte, aerodinamiğin tüm yasaları anlamsız hale geliyor, çünkü asansör oluşturmak için ilk uzay hızını (7,9 km/s) aşmak gerekecektir.
145 saniye, normal uçuş. Yükseklik 160 kilometredir. Denize düşme sıcaklığı + 1500 ° С. Ancak vakuma yakın ultra düşük hava basıncı, sıcaklık kavramını anlamsız kılar - burada sadece hava moleküllerinin çok yüksek hareket hızını gösterir. Kendini termosferde uzay giysisi olmadan bulan bir kişi, sadece uzayın buz gibi soğukluğunu hissedecektir.
Baştan 150 saniye. İlk aşama, V-2 roketi, 161 km yüksekliğe ulaştı ve dünya atmosferinin uçurumuna düştü … Şu anda, VAK-Korporal 2,5 km / s hızla Uzaya uçuyor.
200 saniye, uçuş normal. 250 km yüksekliğe ulaşıldı. Kısa vadeli kararlılığa sahip mümkün olan en düşük yörüngenin sınırı. Dünyanın yapay bir uydusu burada birkaç hafta boyunca var olabilir.
Baştan 300 saniye. V-2 roketi, fırlatma alanının 36 kilometre kuzeyindeki çöle düştü. Bu sırada "VAK-Korporal" yıldızlara yükselmeye devam ediyor.
390 saniye, normal uçuş. İkinci etap 402 kilometre yüksekliğe ulaştı. Bu yükseklikte, boşluk o kadar derindir ki, karasal koşullarda en modern laboratuvarlarda bile elde edilemez. Böylece VAK-Korporal roketi havasız uzaya ulaştı.
12 dakika, uçuşun sonu. VAK-Korporal roketi dünya yüzeyine düştü. Radarların ikinci aşamanın düşüş alanını doğru bir şekilde belirlemesine rağmen, kalıntıları yalnızca bir yıl sonra, fırlatma sahasından 135 kilometre uzakta bulundu.
Böylece, 24 Şubat 1949'da Amerikan roket ve uzay sistemi "Bumper", İnsanlık için Yıldızlara giden yolu açtı. Okuyucu muhtemelen bu cümleyi okuduktan sonra gülümsedi - sonuçta herkes ilk uzay uydusunun Sovyetler Birliği'nde başlatıldığını biliyor. 4 Ekim 1957'de efsanevi "Kraliyet Yedilisi" R-7 balistik füzesi, 58 santimetre çapında bir çelik bilyeyi Uzay Çağı'nın başlangıcının sembolü haline gelen Baykonur'un gece gökyüzüne taşıdı. İnsanlık, Dünya'nın yerçekimini yendi.
Bir sansasyonu kovalamak
Üçüncü Reich'in uzay programı ve Ay'daki gizli faşist üsler hakkındaki efsaneler hala "sarı basının" sayfalarından çıkmıyor. Gerçekten de, uzaya ilk giren kimdi? 1944'te "V-2" ile yörünge altı uçuş yaptığını iddia eden Alman "astronot" Kurt Keller? Ya da belki uzaydaki ilk kişi Dr. Zenger'in fantastik roket uçağıydı? Ne de olsa, 1949'da 400 kilometre yükseklikte bir roket fırlatan Amerikalı araştırmacılardan oluşan ekip avuç içini hak ediyor mu?
"Uzaya fırlatma" ile ne kastedildiğine bağlı. Bu, parabolik bir yörünge boyunca sıradan bir yörünge altı uçuşsa, şüphesiz, ilki Almanlardı - İkinci Dünya Savaşı sırasında bile, 4.300 V-2 balistik füzesi Londra'ya düştü!
Burada hemen soru ortaya çıkıyor: Dünya atmosferinin sınırı nerede ve Kozmos nerede başlıyor? Örneğin, Amerika Birleşik Devletleri resmi olarak 50 mil (80 km) yükseklikte bir hava sahası sınırı çizer. Rusya rakamı 100 kilometre olarak adlandırıyor. Theodor von Karman, benim düşünceme göre dahice bir çözüm önererek hararetli tartışmanın sonunu getirdi - Uzay, minimum aerodinamik kaldırma oluşturmak için ilk uzay hızının gerekli olduğu yerde başlar. Bu tam olarak yaklaşık 100 kilometre yükseklikte gerçekleşir. V-2 balistik füzesinin uçuş yolunun tepesi 100 km'yi aştı, yani uzaya ilk giren Alman roketi oldu. Sadece birkaç saniye olsun.
Peki o halde, konteyneri bilimsel ekipmanlarla Dünya'nın 400 kilometre yukarısına kaldıran Amerikalı roket bilimcilerinin başarısının anlamı nedir? Ne de olsa, bu, V-2'nin uçuşlarından yalnızca daha yüksek bir yörüngede farklı olan sıradan bir yörünge altı uçuş - VAK-Corporeal, ISS alanının şu anda yüzeye çıktığı yere tırmandı (tabii ki etkileyici - sonuçta, 1949 yılıydı). Bumper projesinin tek önemli avantajı (yakalanan V-2 ve Amerikan meteorolojik roketinin vahşi bir simbiyozu), roketin maksimum kaldırmasını çoğaltmayı mümkün kılan iki aşamalı tasarımdır. Yine de, komik soru kulağa geldiğinde: "Uzayda ilk kimdi?" Amerikalı astronotikler genellikle VAK-Korporal uçuşunu örnek olarak verirler.
Muhtemelen ilk yapay Dünya uydusunun hangi ülkede yaratıldığını ve ilk kozmonotun kim olduğunu uzun süre söylemeye gerek yok. Sputnik-1 ve VAK-Korporal arasındaki temel fark, Sovyet uzay aracının eliptik uçuş yoluydu.
Teknolojik performans seviyelerine gelince, iki aşamalı "Tampon" ve R-7 fırlatma aracı, Çin havai fişek ve Hellfire güdümlü füze ile aynı şekilde farklıydı. 40'ların sonunda, tüm modern V-2 füzelerinin büyük büyükannesi, bir dizi kusur ve tatmin edici olmayan özelliklere sahip, büyük ölçüde modası geçmiş bir projeydi. O sırada gerekli bilgi ve teknolojilerin olmaması nedeniyle, Amerikalı uzmanlar roket aşamalarının etkili bir şekilde ayrılmasını sağlamayı başaramadı. Mantık açısından, ilk aşamanın ayrılması, tanklarındaki yakıtın tamamen tüketildiği anda gerçekleşmelidir, ne yazık ki, Bumper'da bu imkansızdı, çünkü V-2'nin motor çalışmasının son saniyelerindeki ivmesi, VAK-Korporal'ın geliştirebileceği ilk ivmeyi aştı. İkinci aşama motorun 30 kilometre yükseklikte otomatik olarak çalıştırılmasıyla ilgili birçok soru ortaya çıktı - itici bileşenler zemin koşullarında mükemmel bir şekilde yandı, ancak nadir bir atmosferde anında buharlaştı ve karıştı, bu da yakıt hatlarında erken bir patlamaya ve roketin imhası. Roketin yörüngenin üst segmentinde dengelenmesiyle ilgili birçok sorun ortaya çıktı - tüm aerodinamik yüzeyler boşlukta işe yaramazdı. VAK-Korporal'a uzay sistemi demek biraz abartı olur - hiçbir kritere göre bu başlığa uymuyor.
Tek kelimeyle, gerçek sabit kalır - uzay yarışındaki öncelik SSCB'ye aittir.
Dünyanın yakın uzaydan çekilmiş ilk görüntüleri:
