Rus Silahlı Kuvvetleri, Temmuz 2018'in ortalarında, havadaki birliklerin düzenli tatbikatlarını gerçekleştirdi. Bu paraşütçü tatbikatları, son 20 yılda Rusya'nın en büyüklerinden biri haline geldi. Tatbikatları yürütmek için, Pskov, Orenburg ve Rostov bölgelerinde konuşlanmış üç havacılık alayı, bir kerede askerleri ve askeri teçhizatı evden binlerce kilometre öteye transfer etti. Ryazan bölgesinde büyük çaplı paraşütçü tatbikatları yapıldı.
Binden fazla asker, düzinelerce askeri nakliye uçağı, çeşitli zırhlı araçlar ve topçu, Ryazan bölgesinin topraklarında geniş çaplı tatbikatlara katıldı. Tatbikatların bir parçası olarak, paraşütçüler düşmanın hava alanına saldırdı, yerleşimleri kurtardı ve ayrıca Oka'yı Ryazan'dan çok uzak olmayan en dar yerinde geçti. Ayrıca tatbikatlar çerçevesinde BTR-MD "Shell" paletli zırhlı personel taşıyıcısının inişi gerçekleşti. Bu savaş aracı, 2015'ten beri orduda denemelerden geçiyor, bir zırhlı personel taşıyıcısının iniş partisi ile inişi başarılı olarak kabul edildi.
Rus Hava Kuvvetleri Komutanı Andrei Serdyukov'a göre, paraşütle inişe 47 Il-76MDM askeri nakliye uçağı, 1200'den fazla personel ve 69 parça teçhizat katıldı. Rus savunma endüstrisinin bugün paraşütçülere sunabileceği her şey gökyüzünde, yerde ve karada gösterildi. Ayrı bir gurur ise yeni nesil paraşütlerdir. Rusya Savunma Bakanlığı Özel Paraşüt Eğitimi Merkezi eğitmeni Alexei Yushkovsky'ye göre, kitte bir paraşüt sistemi, kask, oksijen ekipmanı, bir kargo konteyneri ve bir navigasyon sistemi bulunuyor.
Bununla birlikte, İzvestia gazetecilerine göre, bu tatbikatlar, modern Rus hava kuvvetlerinin yeteneklerinin hem yeteneklerini hem de bariz sınırlarını gösterdi. Şu anda, Rus Hava Kuvvetleri, iki havadan ve iki havadan saldırı bölümünün yanı sıra dört havadan saldırı tugayı, ayrı bir özel amaçlı tugay ve bir dizi eğitim ve yardımcı birim içermektedir. Aynı zamanda, hem havadaki saldırı hem de havadaki birimlerdeki tüm savaş birimleri paraşütle iniş için tamamen eğitilmiştir ve paraşüt birimleri ve alt birimleri özel hava zırhlı araçlarla donatılmıştır - havadaki zırhlı personel taşıyıcıları, havadaki savaş araçları, vesaire.
Aynı zamanda, bugün Rus hava kuvvetlerinin yaklaşık 120 Il-76 askeri nakliye uçağı var - bu uçaklar, Rus hava birliklerinin paraşütle atılması sırasında ana uçaklardır. Yakın zamanda tamamlanan tatbikatta, zırhlı araçlara sahip iki tabur da dahil olmak üzere, havadaki bir alaydan daha az paraşütle atlamak için yeterli olan bu uçaklardan 47'si yer aldı. Buna dayanarak, mevcut toplam Il-76 askeri nakliye havacılığı filosunun, bir sortide tüm standart silah ve askeri teçhizat seti ile iki alaydan daha azını paraşütle atmaya yeterli olacağı belirtilebilir.
Hava Kuvvetlerinin paraşütle inişi için havacılık ekipmanı eksikliği sorunu, SSCB günlerinde bile vardı ve gerçekleşti. Askeri uzmanlara göre, sadece bir Sovyet hava indirme bölümünün paraşütle inmesi için, en az 5 askeri nakliye havacılık bölümünün gökyüzüne kaldırılması gerekiyordu. SSCB Hava Kuvvetleri'nin askeri nakliye havacılığının niceliksel bileşimi göz önüne alındığında, bir bölümün paraşütle inişi, büyük çaplı bir silahlı çatışma durumunda yeteneklerinin sınırıydı, düşmanın olası muhalefeti dikkate alınmadı.
Uygulamada, Sovyetler Birliği'nde, bir dizi taktik bölüm hariç, savaş sonrası yıllarda paraşüt inişleri kullanılmadı. Bu bağlamda en ünlüsü, 1968'de Çekoslovakya'da ve 1979'da Afganistan'da, iniş hava saldırı kuvvetleri kullanılarak gerçekleştirilen hava operasyonlarıydı. Afganistan'daki müteakip savaş ve iki Çeçen savaşı sırasında, havadaki birimler ya havadan saldırı oluşumları, helikopterlerden iniş ya da kamyonlarda, zırhlı araçlarda veya yaya olarak hareket eden sıradan piyade olarak kullanıldı.
Yabancı ordularla karşılaştırıldığında, Rusya Federasyonu şu anda en çok sayıda ve eğitimli paraşütçü birimlerine sahiptir. Sayıları, mevcut askeri nakliye havacılık filosunun yeteneklerini açıkça aşıyor. Bu durum, Rus bütçesi için personel ve özel iniş ekipmanının yüksek paraşüt eğitimi maliyeti göz önüne alındığında, bütçe finansmanı harcamasının verimliliği ile ilgili bazı soruları gündeme getiriyor. Aynı zamanda, düşürülen ekipmanın savaş yeteneklerine getirilen önemli kısıtlamalar, sıradan piyade olarak yerde çalışırken, paraşütçü birimlerinin yalnızca daha fazla ateş gücüne sahip değil, aynı zamanda daha büyük olan motorlu tüfeklere göre oldukça düşük olmasına yol açmaktadır. kendilerine sunulan silah çeşitleri ve askeri teçhizat.
Öngörülebilir gelecekte iniş ekipmanı eksikliği ile mevcut durumu değiştirmek mümkün değildir. Bu, havadaki saldırı birimlerinin transferi ve askeri nakliye havacılığının sayısında bir artış için helikopter taşıma birimlerinin sayısında çoklu bir artış gerektirecektir. Bu sorun uzun zamandır anlaşıldı. Aynı zamanda, Rus Hava Kuvvetleri'nin (1990'ların başından beri) geleneksel yüksek siyasi ağırlığı, silahlı kuvvetlerin bu kolunda radikal reform yapılmasını engelledi ve onları mevcut yapıya dokunmamaya zorladı. Aynı zamanda, Rusya Savunma Bakanlığı'nın Anatoly Serdyukov tarafından yönetildiği ve Nikolai Makarov'un Genelkurmay Başkanı olduğu dönemde, Hava Kuvvetlerinde kara kuvvetlerine transferleriyle önemli bir azalma planları yapıldı. Planları hiçbir zaman uygulanmadı.
Aynı zamanda, Rus bütçesindeki askeri harcamaları kısma ihtiyacı, mevcut durumun gözden geçirilmesini gerektiriyor. Rus askeri nakliye havacılığının yetenekleri ve nicel bileşimi göz önüne alındığında, havadaki birimlerin optimal sayısının 1-2 alay olarak tahmin edilirken, iniş olasılığı olan özel zırhlı araçlara ihtiyaç duymazlar: en olası taktik iniş sırasında yerel savaşlar ve çatışmalar, askeri teçhizatın paraşütle atılması anlamına gelmez. Gerekirse, ana muharebe tanklarına kadar zırhlı araçlar, BTR-D ve BMD'nin isteğe bağlı olduğu geleneksel iniş yöntemi kullanılarak hava meydanlarına konuşlandırılabilir.
Aynı zamanda, hava indirme kuvvetleri, belirli birlik gruplarının bir parçası olarak kullanılacak havadaki saldırı birimlerine dayanmalıdır. Bu, Rus Hava Kuvvetleri'nin muharebe gücünü, 1-2 havadan ve 1-2 havadan saldırı alayı ve ayrıca bölge bağlılığının dört havadan saldırı tugayı dahil olmak üzere bir bölüme düşürmeyi mümkün kılacaktır. Rus Donanmasının özel kuvvetlerinin ve denizcilerinin çeşitli bölümlerinin de havadan saldırı eğitimine sahip olduğu göz önüne alındığında, bu, Rus Hava Kuvvetleri'nin nakliye yeteneklerinde hala önemli bir artış gerektirecektir. Bununla birlikte, böyle bir güçlendirme, mevcut tüm amfibi birimlerin mümkün olduğu kadar verimli kullanılmasını mümkün kılacak şekilde, çok makul bir süre içinde ve makul parasal maliyetlerle gerçekleştirilebilir. Aynı zamanda, Silahlı Kuvvetlerin mevcut yapısını ve Hava Kuvvetlerinin bileşimindeki siyasi ağırlığını kabul ederek, bu tür radikal dönüşümlerin öngörülebilir gelecekte olası olmadığının, herhangi birinin karar vermesinin olası olmadığının farkında olmak gerekir. Izvestia üzerlerinde, diyor.
Buna rağmen, Hava Kuvvetlerinin modern Rusya'daki rolü ve yetenekleri hala revize ediliyor. Hava indirme birlikleri, savaş koşullarında piyade birimlerinin yerini alabilecek seçkin, en eğitimli ve en sözleşmeli hızlı müdahale birimleri olarak giderek daha fazla görülüyor. Aslında, diğer şeylerin yanı sıra gerekli düzeyde paraşüt eğitimi olan seçkin piyadelerden bahsediyoruz. Bu bağlamda, son birkaç yılda Hava Kuvvetleri birimlerinin tank birimleri tarafından güçlendirilmesini dikkate almaya değer.
Hava Kuvvetleri Komutan Yardımcısı, personelle çalışmak için Tümgeneral Viktor Kupchishin'e göre, havadaki saldırı oluşumlarındaki tank şirketlerinin tam teşekküllü tank taburlarına yeniden düzenlenmesi nedeniyle hava kuvvetlerinin ateş gücü önemli ölçüde artırılacak. 26 Temmuz Perşembe günü general Interfax'a bunu anlattı. Ona göre, tank şirketlerini tank taburları halinde yeniden organize etme görevi, Rusya Savunma Bakanlığı liderliği tarafından belirlendi ve hiç kimse bunun başarıyla tamamlanacağından şüphe duymuyor. Rusya Savunma Bakanı Sergei Shoigu, Mart ayının başında, 2018'de Rus Hava Kuvvetleri'nin yükseltilmiş T-72B3 ana muharebe tanklarını alacağını söyledi. Tanklara ek olarak, paraşütçüler 2018'de 30'dan fazla modernize topçu sistemi, BMD-4M, BTR-MDM ve D-30 obüslerini alacak. Bir tank taburu alan havadaki saldırı tugayları, her biri bir tank taburuna sahip olan motorlu tüfek tugaylarına daha da yaklaşıyor.
Shoigu'ya göre, 2018 yılında Hava Kuvvetleri'nde üç tank taburu, elektronik harp birimleri ve insansız hava araçlarının oluşumunun tamamlanması planlanıyor. Rusya Devlet Duması'nın savunma komitesi başkan yardımcısı Andrey Krasov'a göre, tank taburları paraşütçülerin savaş yeteneklerini artıracak. Hava Kuvvetleri elbette hareketliliğini koruyor, ancak bugün kendilerine verilen görevler arasında, kara gruplarının bir parçası veya ayrı olarak eylemler var. Krasov'a göre, Rus Hava Kuvvetleri'nin teslim alacağı T-72B3 tankları, gerekirse demiryolu ve deniz yoluyla taşınabilecek.
