Savaş dalgıçları için ultra küçük denizaltılar Mark 8 Mod 1

İçindekiler:

Savaş dalgıçları için ultra küçük denizaltılar Mark 8 Mod 1
Savaş dalgıçları için ultra küçük denizaltılar Mark 8 Mod 1

Video: Savaş dalgıçları için ultra küçük denizaltılar Mark 8 Mod 1

Video: Savaş dalgıçları için ultra küçük denizaltılar Mark 8 Mod 1
Video: Silah Kahramanları Müze 3D weapons heroes Turkish 2024, Nisan
Anonim
resim
resim

Günümüz gerçeklerinde, savaş yüzücüleri ve deniz özel kuvvetleri silahlı kuvvetlerin gerçek seçkinleridir. Bu tür birimlerin donatılması ve donatılması için büyük miktarda para ve teknik kaynak harcanmaktadır. Özellikle onlar için, Rus ADS iki orta tüfek bombası fırlatıcı kompleksi ve ultra küçük denizaltılar olan özel araçlar gibi olağandışı silahlar geliştiriliyor. Bu alandaki en ünlü Amerikan gelişmelerinden biri, savaş yüzücüleri için ultra küçük bir nakliye denizaltısı olan SDV Mark 8 Mod 1'dir.

Cüce denizaltıların tarihine kısa bir gezi

Birçok silah ve askeri teçhizat örneği gibi, savaş yüzücüleri için cüce denizaltılar da tarihlerini II. Dünya Savaşı'na kadar takip ediyor. İtalyan ve Japon minyatür denizaltılarının ilk çıkışı savaş sırasında gerçekleşti. Bu iki ülke, olağandışı deniz silahları yaratma alanında en gelişmiş ülkelerdir. İtalya'da, torpido silahlarıyla donatılmış ve yüzücülerle mücadele edebilen CB ve CA serisinin cüce denizaltıları ve ayrıca "Mayale" adı verilen küçük insan torpidoları veya güdümlü SLC torpidoları oluşturuldu. Savaş yıllarında, İtalyanlar bu tür 80 güdümlü torpidoyu serbest bırakmayı başardılar. Ve yarattıkları minyatür denizaltılar Karadeniz'de aktif olarak kullanıldı ve hatta birkaç zafer kazandı, en az iki Sovyet denizaltısının battığı biliniyor.

Japonya ayrıca, ülkenin silahlı kuvvetlerinin denizcilik odağı göz önüne alındığında şaşırtıcı olmayan ultra küçük denizaltılar yaratmayı da başardı. İtalya gibi, Japon İmparatorluk Donanması da çeşitli minyatür denizaltı modelleri ve güdümlü insan torpidolarıyla silahlandırıldı, Japon versiyonunda bunlar bir intihar pilotu tarafından yönlendirilen Kaiten torpidolarıydı. Düşmanlıklar sırasında, çok etkisiz silahlar olduklarını kanıtladılar.

resim
resim

Aynı şey, sabotajda aktif olarak kullanılmasına rağmen, düşmana asla ciddi hasar veremeyen Japon mini denizaltıları için de söylenebilir. Pearl Harbor saldırısı sırasında kullanımlarının ilk deneyimi başarısız oldu, tekneler hedeflerine ulaşamadı. Savaş sonrası yıllardaki en başarılı savaş başlangıcı olmasa da, Soğuk Savaş'ın zirvesinde, İtalyan ve Japon mühendislerin projeleri yeni sualtı araçlarının geliştirilmesine yardımcı oldu. Her şeyden önce, savaş yüzücüleri ve filonun özel kuvvetlerinin askerleri için su altı teslimat araçları.

Mini denizaltı SDV Mark 8 Mod 1

Bugüne kadar, mini denizaltılar SDV (SEAL Teslimat Aracı) Mark 8 Mod 1, ABD ve İngiltere donanmalarında kullanılan tek denizaltıdır. Bir dereceye kadar bunlar, İkinci Dünya Savaşı sırasındaki ilk İtalyan güdümlü torpidoların uzak akrabalarıdır. Amerika Birleşik Devletleri'nde, Birleşik Devletler Donanması SEAL'leri minyatür denizaltılar kullanır; Birleşik Krallık'ta Özel Tekne Servisi (SBS) Kraliyet Donanmasıdır.

Bu tür cihazlar için tipik görevler, kısıtlı alanlarda gizli, gizli görevler yürütmektir. Düşman tarafından işgal edilen ve kontrol edilen deniz üslerinden, limanlardan, deniz kıyısındaki alanlardan veya gereksiz dikkat çekebileceğinden ve dünya toplumunun siyasi sorunlarına ve tahrişine neden olabileceğinden, yakınında istenmeyen askeri faaliyetlerden bahsediyoruz. Bu tür mini denizaltılar, sabotaj operasyonları için kullanılabilir, muharebe yüzücülerinin gemilere ve liman altyapı tesislerine mayın yerleştirmesine, deniz tabanının keşfine ve haritalanmasına, keşif ve batık nesnelerin aranmasına izin verir. Amerikalılar SDV'lerini Irak'taki her iki savaşta da kullandılar. Çözdükleri görevler arasında açık deniz petrol ve gaz terminallerinin korunması, Irak madenlerinin temizlenmesi ve hidrografik keşif vardı.

resim
resim

SDV Mark 8 Mod 1, iki mürettebat üyesini taşımak için kullanılır: pilot ve yardımcı pilot / navigatör, ayrıca dört denizciden oluşan ekipler ve ekipmanları. Bu durumda, her iki pilot da genellikle savaş yüzücüleri grubunun bir parçasıdır. Bir mini denizaltının maksimum uzunluğu 6,4 metreyi, çapı - 1,8 metreyi, yer değiştirme - 18 tonu geçmez. Teknede lityum iyon pillerle çalışan bir elektrik motoru var. Elektrik motoru tek bir pervaneyi tahrik eder. Küçük boyutları ve sadece elektrik motoru nedeniyle hareket etmeleri nedeniyle, neredeyse hiç hareketli parça bulunmadığından, bu tür taşımaların sonarlar kullanılarak tespit edilmesi çok zordur.

Batarya şarjı ve elektrik motorunun gücü, küçük denizaltıyı maksimum 6 knot (yaklaşık 11 km/s) hıza çıkarmak için yeterliyken, seyir hızı 4 knot (yaklaşık 7,5 km/s)'dir. Cihaz 8 ila 12 saat arasında çalışabiliyor ve yaklaşık 28-33 km'lik bir savaş yarıçapı sağlıyor. Aynı zamanda, gerçek sınırlama, pillerin kapasitesi veya savaşan yüzücüler için hava rezervleri değil, çevreleyen suyun sıcaklığıdır. Yüzücüler "ıslak" versiyonda hareket ettiğinden ve denizaltıların kendileri açık olduğundan, faaliyetleri su sıcaklığı ile sınırlıdır. Su ne kadar soğuksa, en modern dalış kıyafetlerinde bile savaşçılar böyle bir cihazda o kadar az zaman harcayabilir. Uzun menzilli görevler için, tüm SDV araçları ayrıca, hava silindirlerini veya muharebe yüzücüler için bağımsız solunum cihazlarını doldurmak için basınçlı hava kaynakları taşıyabilir.

Aynı zamanda, ABD Donanmasında iki tür araç vardır: SDV Mark 8 Mod 1 gibi "ıslak" ve Gelişmiş SEAL Dağıtım Sistemi (ASDS) gibi "kuru". Son birim, yaklaşık 30 ton deplasmanlı daha büyük bir mini denizaltıdır. ASDS'yi kullanırken, savaşçılar neredeyse bir su altı otobüsünde olduğu gibi gövdesi içinde hareket eder.

resim
resim

Tüm SDV Mark 8 Mod 1 araçları, ciddi bir yerleşik ekipman ve elektronik seti aldı. Doppler atalet navigasyon sistemi, engellerden ve deniz mayınlarından kaçınmak için tasarlanmış yüksek frekanslı sonar, su altı navigasyonu ve bir GPS sistemi ile donatılmıştır. Yeni piller, malzemeler, daha iyi düzenlenmiş bir şekil ve elektronikler açısından yapılan güncellemeler, SDV Mark 8 Mod 1 cihazlarının yeteneklerini öncekiler Mod 0'a kıyasla önemli ölçüde artırdı. Bu mini denizaltıların muharebe dalgıçları için bir özelliği, plastiğin terk edilmesidir. - daha geleneksel bir alüminyum gövde lehine güçlendirilmiş fiberglas. … Bu çözüm, araçların gücünü ve kapasitesini artırmayı mümkün kıldı ve ayrıca nakliye helikopterlerinin yanından alçak irtifadan iniş imkanı sağladı. Ardından, savaş yüzücüleri, SDV'ye yerleştirilen ve savaş görevlerini yerine getirmeye başlayan suya iner.

Mini denizaltı gemileri

Savaş yüzücüleri için mini denizaltıların taşıyıcıları, hem Ohio hem de Los Angeles türlerinin bu amaç için özel olarak dönüştürülmüş denizaltıları ve orijinal olarak gerekli ekipman ve yerleştirme düğümleriyle donatılmış Virginia ve Seawulf türlerinin denizaltılarıdır. Ek olarak, insansız bir versiyonda mini denizaltıları kıyıdan veya helikopterler ve nakliye uçaklarından suya bırakarak fırlatmak mümkündür. İngilizler, bu tür mini denizaltılar için taşıyıcı olarak Astute tipi atomik denizaltıları kullanabilir.

resim
resim

Amerika Birleşik Devletleri'nde minyatür tekneleri ve yüzücüleri nakletmek için özel çıkarılabilir yanaşma kameraları - DDS (Dry Deck Shelter) geliştirilmiştir. Savaş yüzücülerini denizaltıdan çıkarmak için bir hangar hava kilidi ile donatılmış küçük çıkarılabilir konteyner modülleridir. Hangar, SDV yüzücüler için en az bir özel araç, dört adede kadar sıradan lastik bot ve 20'ye kadar savaş yüzücüsü veya diğer özel ekipmanı barındırabilir. Bu tür modüllerin konsepti 1970'lerde formüle edildi. Ve zaten 1982'de, büyük Amerikan şirketi General Dynamics'in bir parçası olan Elektrikli Tekne Bölümü, DDS-01S endeksini alan ilk yerleştirme kamerasını piyasaya sürdü.

Böyle bir modülün uzunluğu yaklaşık 11.6 metre, çapı 2.74 metre, maksimum yer değiştirme yaklaşık 30 tondur. Yerleştirme kamerası üç kapalı bölmeye ayrılmıştır. Yeniden donatıldıktan sonra, stratejik denizaltılar, her biri bir modül olmak üzere bu tür iki modülü, çok amaçlı denizaltıları alabilir. Modülün ön bölmesi, küresel şekli ile karakterize edilir ve bir dekompresyon odasıdır. Yine küresel olan orta bölme, docking kamerasının bölmelerini ve denizaltı gövdesinde bulunan ağ geçidi adaptörünü bağlamak için tasarlanmıştır. Üçüncü bölme en büyüğüdür, teknelerin ve kargoların taşınması için bir hangar barındırır. Rıhtım odasının içinde ve denizaltıda atmosfer basıncı korunur. Bu durumda modül 40 metreye kadar derinliklerde amacına uygun olarak kullanılabilir.

resim
resim

Savaş yüzücüleri için bir başka mini denizaltı taşıyıcısı, ABD Donanması Özel Harekat Kuvvetleri'nin ileriye dönük gemileri sınıfına ait olan ve günümüzün en sıradışı ve gizli savaş gemilerinden biri olan özel amaçlı bir gemi olan Ocean Trader'dır. Amerikalılar bu amaçlar için sıradan bir sivil ro-ro'yu - dingil bazında malların taşınması için bir gemiye dönüştürdüler. Yeni savaş gemisi, MH-53E Deniz Aygırı ve V-22 Ospreys tiltrotorları da dahil olmak üzere ABD Donanması MTR'sinin emrindeki tüm helikopterlere binebilir. Apaçi saldırı helikopterlerini gemiye yerleştirmek bile mümkündür. Gemide ayrıca keşif amaçlı kullanılan insansız hava araçlarının fırlatılması için özel bir rampa bulunuyor. Gemide ayrıca mini denizaltıların SDV Mark 8 Mod 1 kullanımına izin veren özel bir hava kilidi de var.

Önerilen: