2012'den beri Baltiysk şehrinde (Kaliningrad bölgesi) deniz üssünün yeniden inşası programı devam ediyor. 2015 yılında programın ilk aşaması tamamlanmış, ardından inşaat organizasyonları ikincisini uygulamaya başlamıştır. En son haberlere göre, mevcut çalışma programı 2021 yılı sonuna kadar son tesislerin tamamlanmasını öngörüyor. Bu sayede Baltık deniz üssü nihai şeklini alacak ve gerekli tüm yeteneklere sahip olacak.
Uzun Hikaye
1 Mart 1956'da Savunma Bakanı tarafından Baltiysk'te yeni bir birinci sınıf deniz üssü kurulmasına ilişkin bir emir imzalandı. Kızıl Bayrak Baltık Filosunun ana üs noktalarından biri olması ve Baltık Denizi'nin güney kısmına erişimini sağlaması gerekiyordu. Baz, mevcut kıyı altyapı tesisleri temelinde inşa edilmiştir; daha sonra yeniden yapılandırıldılar ve desteklendiler veya yenileriyle değiştirildiler.
Kızıl Bayrak Baltık deniz üssünde farklı zamanlarda, çeşitli amaçlar için gemi ve teknelerin çeşitli bölümleri ve tugayları, kıyı birliklerinin bölümleri ve lojistik destek görev yaptı. Temeldeki birimlerin ve oluşumların bileşimi, Baltık Filosunun mevcut görevlerine ve ihtiyaçlarına göre düzenli olarak değiştirildi.
Çeşitli nedenlerden dolayı, Baltık Donanması'nın tüm nesneleri zamanında gerekli onarım ve restorasyondan geçmedi. Böylece, iki bininci ve onuncu yılın başında, mühendislik araştırması sırasında, üssün rıhtımlarının acil durumda olduğu ve ekipmanlarının en azından savaş gemilerinin, teknelerin ve gemilerin çalışmasına ciddi kısıtlamalar getirdiği tespit edildi., dahil. modern.
Bazı tesislerin yeniden yapılandırılması, yıpranmış iletişim ve ağların değiştirilmesi vb. ile deniz üssünün tam ölçekli yeniden inşası yapılmasına karar verildi. Çalışma 2012 yılında başladı ve Spetsstroy da dahil olmak üzere birçok devlet kuruluşu tarafından yürütüldü. O zamanın planlarına göre, tüm faaliyetler en geç 2020'de tamamlanacaktı.
iki adımda
İmar planına göre inşaat örgütleri, tamir edilemeyen çeşitli yapıları sökmek ve yenilerini inşa etmek zorunda kaldı. Buna paralel olarak, diğer tesisler onarılıyordu. Demirleme cephesinin 3 km'den fazlasını restore etmesi veya yeniden inşa etmesi ve çeşitli amaçlar için çok sayıda kara tesisi üzerinde çalışma yapması gerekiyordu. Farklı tür ve rütbelerdeki yeni gemilerin hizmet vermesini sağlamak için alt kısım derinleştirildi - 1,3 milyon metreküpten fazla toprağın yükseltilmesi gerekiyordu.
Baltık deniz üssünün yeniden inşasının ilk aşaması 2015 sonbaharında tamamlandı. Bu zamana kadar toplam duvar uzunluğu 1,6 km'den fazla olan birkaç yanaşma tesisinin yeniden inşa edildiği bildirildi. Yaklaşık 20 bin metrekarelik bir alanda 300 bin metreküpten fazla toprak yetiştirildi. Deniz oluşumlarının karargahı, eğitim tesisleri vb. için kıyıda yeni binalar ortaya çıktı.
Söküm ve inşaat işlerinin genel olarak programa uygun olduğu bildirildi. Bununla birlikte, sık sık kesintiye uğramaları gerekiyordu: Baltiysk bölgesinde, karada ve denizde, Büyük Vatanseverlik Savaşı zamanlarından nötralizasyon gerektiren hala çok fazla mühimmat vardı.
2016 sonbaharında, Savunma Bakanlığı ve Spetsstroy yeniden yapılanmanın ikinci aşamasının ayrıntılarını açıkladı. Bu dönemdeki ana görev, modern gemilerin gereksinimlerini karşılayan ve gerekli tüm iletişimlere sahip yeni rıhtımların inşasıydı. Tabanın derinleşmesi yeni alanlarda devam etti.
Yenilemeyi 2020'de tamamlamaya yönelik orijinal planlar yerine getirilmedi. Ancak, bu zamana kadar neredeyse tüm ana işler tamamlanmıştı. Geçen yıl ağustos ayında, yanaşma tesislerinin elden geçirilmesinin başarıyla tamamlandığı bildirildi. Hemen hemen gerekli objeler restore edildi veya yeniden inşa edildi, ayrıca erişim yollarında çalışmalar yapıldı. Rıhtımların neredeyse tüm iletişimleri yeniden döşendi. Elektrik trafo merkezlerinden atık su arıtma tesislerine kadar kıyıda gerekli fonlar ortaya çıktı.
Sonuç olarak, enerji verimliliği ve çevre güvenliğinde bir artış ile gemilere üs için tüm olanaklar sağlandı. Yakın gelecekte, kalan tesislerin inşaatının tamamlanması, yeniden yapılanmanın ikinci aşamasının ve tüm programın bir bütün olarak tamamlanması planlandı.
Ocak 2021'de Savunma Bakanlığı yeni detayları açıkladı ve planları netleştirdi. Bu zamana kadar, mevcut 20 rıhtımdan 16'sında iletişim tamamen değiştirildi. 3 km'den fazla demirleme cephesi yenilenmiş ve diğer faaliyetler gerçekleştirilmiştir. Altyapı tesislerinde devreye alma çalışmaları devam etti. Üssün son fonları yıl sonuna kadar devreye alınacaktı.
29 Temmuz'da İzvestia, Savunma Bakanlığı'ndaki kaynağına atıfta bulunarak, yeniden inşanın bu yıl içinde tamamlanması için planları ve takvimi doğruladı. Ancak, bazı çalışmaların 2022 gibi erken bir tarihte tamamlanması gerekeceği de göz ardı edilmedi. Bununla birlikte, her durumda, Çift Kızıl Bayrak Baltık Filosunun ana üssünün tamamen yenilenmesi yakın bir gelecek meselesidir.
Yeni fırsatlar
Baltık deniz üssünün yeniden inşasının iki ana hedefi var. Birincisi, çeşitli gemi ve kıyı oluşumlarının faaliyetlerini sağlayan DKBF'nin kilit tesisinin korunmasıdır. Onlarca yıllık aktif operasyon boyunca, üssün altyapısı yıprandı, bazı tesisler acil duruma ulaştı. Şimdi restore edildi ve yeni nesnelerle desteklendi.
İkinci hedef, Baltiysk'in savaş gemileri ve yardımcı gemilere üs kurma yeteneklerini genişletmek. Büyük gemilerin, yüksek rütbeli muharebe birimlerinin ve modern teknolojinin işleyişinin gereklilikleri dikkate alınarak yeni iletişim ve tesisler iyileştirildi ve güçlendirildi.
Bu tür fırsatlar zaten kullanılıyor. Böylece, 20380 projesinin 2. sıraya atfedilen dört korvetinin hizmet verdiği Baltiysk'te. Yakın gelecekte, onarımların ardından, Baltık Filosu'nun amiral gemisi ve onun tek 1. rütbe gemisi olan muhrip Nastoichivy pr. 956A üsse geri dönecek. Gelecekte, gemi inşa programı devam ederken, Baltık deniz üssünün rıhtımlarında tüm ana sınıflardan ve farklı rütbelerden yeni savaş birimlerinin ortaya çıkması beklenmelidir.
Tesislerin çoğunun yeniden yapılandırılması nedeniyle, personel için hizmet koşulları iyileştirildi. Eğitimin etkinliğini artırmak için yeni eğitim tesisleri inşa edilmiştir.
Stratejik önem
Baltık Filosunun emrinde Baltık ve Leningrad deniz üsleri arasında bölünmüş birkaç üs noktası vardır. Bu durumda, filonun ana üssü Baltık'tır. Baltık Filosu ve bir bütün olarak Deniz Kuvvetleri için özel değerini belirleyen bir dizi özelliğe sahiptir.
DKBF gemilerinin çoğu Baltiysk'te hizmet veriyor. Üs, Finlandiya Körfezi'ni geçmeye gerek kalmadan Baltık Denizi'ne doğrudan erişim sağlar. Aynı zamanda, ülkenin ana bölümünden ayrılmış, bazı kısıtlamalar getiren, ancak operasyonel yetenekleri genişleten Kaliningrad bölgesinin topraklarında bulunuyor.
Aslında, Baltık deniz üssünün durumu ve yetenekleri, Kızıl Bayrak Baltık Filosunun potansiyeli üzerinde belirleyici bir etkiye sahiptir ve aynı zamanda bölgedeki Rus silahlı kuvvetlerinin yeteneklerini de belirler. Böyle bir üssün, gemilerinin ve kıyı birimlerinin yokluğu, Baltık Denizi ve yakın bölgelerdeki faaliyetleri ciddi şekilde karmaşıklaştıracak ve ülkenin batı sınırlarının savunma organizasyonunu olumsuz yönde etkileyebilir.
Onlarca yıllık aktif operasyonun bir sonucu olarak, Baltık deniz üssünün neredeyse tüm nesneleri yıprandı ve bu da Kaliningrad bölgesinin ve batı sınırlarının güvenliğine dolaylı bir tehdit haline geldi. Son yıllarda, üssün altyapısı restore edildi ve yeniden inşa edildi, bu da sadece bu tür sorunlardan kurtulmayı değil, aynı zamanda Baltık Filosunun potansiyelini artırmayı da sağlıyor.
Bu nedenle, Baltık deniz üssünün yeniden inşası, en önemli modern askeri inşaat projelerinden biridir. Yeniden yapılandırma ve modernizasyon programının da en uzun, karmaşık ve pahalı programlardan biri olduğu ortaya çıktı, ancak üssün yeteneklerinin genişletilmesi ve ülkenin deniz sınırlarının korunması bağlamında potansiyelinin artması sayesinde tüm çabalar şimdiden meyvesini veriyor..
