Bildiğiniz gibi, 6 Şubat 1922'de Amerika Birleşik Devletleri'nin başkentinde deniz silahlarının sınırlandırılmasına ilişkin uluslararası bir konferans sona erdi ve bunun sonucunda "1922 Washington Deniz Anlaşması" sonuçlandı. Belgenin hükümlerinden birine göre, bu sınıftaki gemilerin toplam tonajının, Amerikan filosu da dahil olmak üzere, beş filonun bileşiminden çıkarılması gerekiyordu, böylece bu sınıftaki gemilerin toplam tonajı, tarafından öngörülen sınırlar içinde olacaktı. anlaşma. Özellikle, Amerikalılar 13 zırhlıyı derhal devre dışı bırakmak ve hurdaya göndermek zorunda kaldılar: altı "Connecticut" tipi,
beş çeşit "Virginia"
ve iki tür "Maine"
Bu bağlamda, aynı yılın 5 Temmuz'unda Maryland D. Fransa'dan (Joseph Irwin France) Senatör-Cumhuriyetçi, ABD Kongresi'ne, ülke başkanının amaçlanan Rzeczpospolita II gemilerini devretme hakkını aldığı bir yasa tasarısı sundu., Washington Anlaşması uyarınca, silinmesi.
Polonya'da, Amerikan senatörünün girişimi, 13 Temmuz 1922'de, Genelkurmay İkinci Dairesi'nin (Oddział II Sztabu General¬nego) Washington'dan Polonya askeri ataşesi Binbaşı K. Mach'ten (KazimierzMach) bir telgraf almasıyla tanındı. fatura hakkında bilgi ve gemilerin Gdynia'ya (Gdynia) teslimi için gerekli araçların mevcudiyeti hakkında derhal bir cevap talebi ile.
Mach'ın raporu, Askeri İşler Bakanlığı'nda (Ministerstwo Spraw Wojskowych) ve örgütsel olarak ona bağlı Deniz İşleri Bakanlığı'nda (Departament dla Spraw Morskich) bir kargaşaya neden oldu. Ertesi gün, Askeri İşler Bakanlığı başkanına, o sırada kafayı değiştiren Komutan Czesław Karol Petelenz'den bir mektup (L.2310 / 22 Tjn. Pln.) gönderildi. Polonya donanmasının yardımcısı Amiral Kazimierz Porębski (Kazimierz Porębski, aka Kazimir Adolfovich Porembsky, Rus imparatorluk filosundaki son pozisyon - Arka Amiral rütbesiyle Karadeniz kruvazör tugayının başı). Mektupta, Amerika'nın zırhlıların Polonya'ya ücretsiz transferine ilişkin teklifinin kabul edilmesi durumunda kabul edilmesi yönündeki aşağıdaki argümanlara atıfta bulunulmuştur.
İlk olarak, Paris'teki Silahsızlanma Komisyonu'nun İngiliz üyelerinin son önerisine göre, deniz kuvvetlerinin sınırlandırılması ilkesi, yeni inşa edilen gemilerin aynı özelliklere sahip olacağı şekilde, Milletler Cemiyeti'nin diğer üye devletlerine genişletilmelidir. muharebe değeri önceki benzerleri gibi. sınıf, filoyu arttırmayı değil, sadece engellilerin yerini almayı amaçladı. 1930 yılına kadar, tüm ülkeler 10.000 tondan fazla deplasmanlı savaş gemilerini başka ülkelere satmamayı, bağışlamamayı veya inşa etmemeyi taahhüt eder. Bu öneri 4 Eylül 1922'de yapılması planlanan bir sonraki toplantıda onaylanırsa, genç Polonya filosu gemiden mahrum kalacak. 10.000 tonun üzerinde deplasmanlı savaş gemileri elde etmek için pratik fırsatlar.
İkincisi, Petelents, Genelkurmay Başkan Yardımcısı Tuğgeneral J. Rybak'ın (Avusturya-Macaristan ordusundaki son görev olan Józef Rybak - büyük rütbeli 59. Piyade Tümeni genelkurmay başkanı) sözlerine atıfta bulundu.), devletin savunmasının ihtiyaçları, denizden düşman istilasını önlemek için Pomeranya koridoru boyunca bir dizi kale inşa edilmesini gerektiriyordu. Amerikan zırhlıları 152-305 mm'lik toplarla silahlandırıldığından, Polonya Donanması'na girdiklerinde, zırhlılar yüzer kıyı bataryaları olarak kullanılabileceğinden pahalı kıyı tahkimatları inşa etmeye gerek yoktu.
Aynı zamanda, General Rybak, bu tür iki geminin bile satın alınmasının bütçenin ve filo personelinin iki katından fazlasını gerektireceğini kaydetti. Sonuç olarak, Komutan Pelelenets birkaç öneri sıraladı. Polonya hükümeti, Kongre tarafından kabul edilen önerilen yasa ile ilgilenmektedir ve bu gerçekleşirse, Amerika Birleşik Devletleri Federal Hükümeti ve Deniz Kuvvetleri Departmanı ile daha sonraki ortak çalışmalar için temas kurmak üzere Amerika'ya bir deniz subayı ve mühendis gönderilmelidir. zırhlıların transferi için bir programın geliştirilmesi ve tahmini maliyetlerin tahmini. Altı zırhlının kabulü ve bakımı Polonya için örgütsel olarak çok karmaşık ve mali açıdan külfetli olacağından, siyasi, askeri ve ekonomik faydalar elde etmek için ikisini herhangi bir taviz karşılığında Yugoslavya ve Romanya'ya bağışlamak mantıklıdır.
Rapora ek olarak, bir Rhode Island sınıfı zırhlının New York'tan Gdansk'a teslimatı için yaklaşık bir maliyet tahmini sunuldu. Hesaplama, geminin ortalama 10-11 deniz mili hızla 400 yelken saatinde yaklaşık 4.000 mil mesafe kat edeceği varsayımına dayanıyordu. Bu durumda yakıt tüketimi saatte yaklaşık 5 ton olmalıdır.
Teknik giderler (2.500 ton kömür, diğer sarf malzemeleri, su ve benzeri kalemler, makine ekibi maaşı) - 25.000, 00 USD. ABD'ye memurların ve daha düşük rütbelerin teslimi - 50.000, 00 USD. Gemi mürettebatının Amerika'da bir ay bakımı - 96.000, 00 USD. Geçiş sırasında mürettebatın aylık bakımı - 84.000,00 USD. Bir zırhlının Polonya'ya teslim edilmesinin toplam maliyetinin geçici olarak en az 255,000,00 USD olması gerekiyordu, bu da o zamanlar 1,230.000.000,00 Polonya markına eşdeğerdi. Aynı zamanda, "Bütçe tahminine" göre, Polonya Donanmasının 1923 için olağan ve olağanüstü (yeni gemi inşa) giderleri, 4.600.000.00 USD'ye eşdeğer olan 22.245.000.000.00 Polonya markı olarak planlandı … Bu nedenle, sadece iki zırhlının teslimi için, sonraki kaçınılmaz onarım çalışmaları ve ek ekipman kurulumu olmadan, Donanmanın yıllık bütçesinin% 11'inden fazlasını harcamak gerekli olacaktır.
Ek olarak, zırhlının mürettebatı 40 subay ve 772 astsubay ve denizciden oluşurken, Eylül 1921'de Polonya filosunun mevcut bileşimi 175 subay ve 2.508 astsubay ve denizciden oluşuyordu. Sonuç olarak, filo tarafından yalnızca iki dretnotun benimsenmesi, kaçınılmaz olarak, subay sayısında %45 ve astsubay ve denizci sayısında %62'lik bir artışa neden olacaktır. Bazı tahminlere göre filonun olağan bütçesi %100 artmış olmalıydı.
Amerikan zırhlılarının filoya dahil edilmesiyle ilgili pratik sorunların çözümü Polonya Bakanlar Kurulu'na bağlıydı. 14 Temmuz 1922'de Askeri İşler Bakanı, Tümen General K. Sosnkowski (Kazimierz Sosnkowski - Avusturya-Macaristan ordusunun eski bir albay, örgütsel olarak bir parçası olan "Polonya Lejyonları" nın 1. tugayının komutanı imparatorluk ve kraliyet orduları), Polonya'ya beş kruvazör bağışlayan yasa tasarısı hakkında Bakanlar Kurulu'nu bilgilendirdi. Maliye Bakanı Zygmunt Jastrzębski'nin direnişine rağmen, Amerika Birleşik Devletleri'nden gelen hediyenin kabul edilmesine ve Senato'nun olumlu bir karar vermesi halinde Washington'daki Polonya Büyükelçiliğine Polonya diasporasının üyelerinin önlem almasını tavsiye etmeye karar verildi. gemileri Polonya'ya teslim etmek için gereken fonların bir kısmını toplamak.
Ertesi gün, askeri ataşe Binbaşı K. Mach'a gönderilen bir cevap telgrafında, ülkenin bakanlar kurulunun, Amerika'nın önerisini kabul etmesi halinde kabul edeceği bildirildi.
Ancak dört gün sonra, Washington'daki Polonya Büyükelçiliği danışmanı M. Kwapiszewski'nin gönderdiği 1014/T numaralı gizli rapor, tüm yanılsamaları ortadan kaldırdı. Kwapiszewski'nin açıklığa kavuşturduğu gibi, Senatör Fransa'nın talebi, Washington Anlaşması hükümleriyle çelişmiyorsa, başkanın hattın gemilerini devretme yetkisiyle ilgiliydi. Ancak, Anlaşmanın XVIII. Maddesi, savaş gemilerinin üçüncü ülkelere bağışlanmasını, satılmasını veya başka herhangi bir şekilde transferini yasaklamıştır. Bu nedenle, ön dretnotların Polonya'ya transferi yasa dışı olacaktır, bu nedenle Fransa yasa tasarısının yasal nedenlerle başlangıçta kabul edilme şansı yoktu.
Kwapiszewski tarafından elde edilen gizli bilgilere göre, Maryland, Senatör Fransa'nın yeniden seçilme umutları zayıf. Bu nedenle, yaklaşan seçimlerde yeniden seçilmesinin belirsiz umutları göz önüne alındığında, savaş gemilerinin hurdaya çıkarılması için yapılacak satış hakkında resmi olmayan kanallar aracılığıyla bilgi alan Senatör Fransa'nın, yaşayan Polonyalılardan ek oy almaya karar verdiği varsayılabilir. Maryland'de onun tarafında.
ABD'ye göre Tarihsel Sayım Tarayıcısı 1920 için, aynı 1920'de yapılan nüfus sayımına göre Maryland'in nüfusu 1.449.661 kişiydi. Ayrıca, oy kullanma hakkına sahip 862.000'den fazla beyaz vatandaşın yaklaşık %11'i ulusal azınlıklara aitti. En büyük göçmen grubunu Rusya'dan gelen göçmenler (24.791 kişi), ardından Almanlar (22.032 kişi), Polonyalılar (12.061 kişi, Baltimore'da 11.109 kişi dahil) ve İtalyanlar (9.543 kişi) izledi. Böylece, Senatör Fransa'nın görünüşte asil jesti, aslında başarı şansı olmayan bir siyasi oyundu.
Ancak, danışmanın Polonya büyükelçiliğine açıklamasına rağmen, Amerikan zırhlılarının Polonya'ya transferinin hikayesi, kendi başına bir hayat sürdü.
Bir ay sonra, 18 Ağustos 1922'de, Genel Askeri Kontrol Başkan Yardımcısı (Wojskowa Kontrola Generalna), Yarbay Jan Kuciel (Avusturya-Macaristan Ordusunun 30. Piyade Alayı'nın eski teğmeni), gizli bir mektupta (L).1710 / 22 WBT) Ordu İdaresi (Administracja Armii - ordunun maddi ihtiyaçları ile ilgilenen bir kurum) şefinden talep etti, Polonya'ya zırhlıların teslim maliyetini en aza indirmek için levazım servisi değil gemilerde ilgili ticari kargo. 24 Ağustos (L. 11944) tarihli bir cevap mektubunda, Tümen General A. Osinsky (Aleksander Osiński, namı diğer Osinsky Alexander Antonovich, Rus İmparatorluk Ordusundaki son pozisyon - Tümgeneral rütbesine sahip bir piyade tümeninin komutanı) yanıtladı savaş gemilerinin transferinin imkansızlığı nedeniyle dava kapandı.
Pinsk filosunda (Flotylla Pińska) açıklanan dönemde görev yapan Kaptan V. Kosianowski'nin anıları sayesinde altı (diğer kaynaklara göre beş) zırhlının Polonya'ya olası bağışı vakasıyla tanışmak mümkün oldu. ORP Torun monitörünün komutanı olarak
Ayrıca Rembertow'daki Merkezi Askeri Arşivlerde (Centralny Archiwum Wojskowy w Rembertowie) ve Varşova'daki Merkez Devlet Arşivlerinde (Archiwum Akt Nowych w Warszawie) saklanan belgeler.
