F-15EX Eagle II avcı uçağı ve ABD Hava Kuvvetleri'ndeki yeri

İçindekiler:

F-15EX Eagle II avcı uçağı ve ABD Hava Kuvvetleri'ndeki yeri
F-15EX Eagle II avcı uçağı ve ABD Hava Kuvvetleri'ndeki yeri

Video: F-15EX Eagle II avcı uçağı ve ABD Hava Kuvvetleri'ndeki yeri

Video: F-15EX Eagle II avcı uçağı ve ABD Hava Kuvvetleri'ndeki yeri
Video: 3) KPSS 2023 COĞRAFYA ENGİN ERAYDIN GENEL TEKRAR YER ŞEKİLLERİ - 1 2024, Mart
Anonim
resim
resim

Amerika Birleşik Devletleri Hava Kuvvetleri'nde taktik havacılığın gelişimi ilginç sonuçlara yol açıyor. Mevcut 5. neslin iki avcı uçağının varlığına ve temelde yeni bir uçak projesine rağmen, Pentagon çok sayıda modernize edilmiş F-15EX Eagle II makinesi satın almayı planlıyor. Bu uçaklar resmi olarak önceki 4. nesle aittir, ancak öngörülebilir ve uzak bir gelecekte hizmet etmeleri gerekecektir.

Sorun ve çözümü

Şu anda, ABD Hava Kuvvetleri'nin savaş uçağının belirli bir bileşimi var. Silahlanma aynı anda dört tip ve yedi modifikasyon ekipmanı ile donatılmıştır. En eski uçaklar yetmişli ve seksenli yılların başında inşa edildi ve modern teknolojinin son teslimatları bu yıl gerçekleşti.

Hava üstünlüğü için savaşma görevi, 2000'lerin başlangıcından önce inşa edilen F-15C / D / E savaşçılarına ve daha yeni F-22A'ya verildi. Askeri Dengeye göre, Hava Kuvvetleri yaklaşık yüz eski F-15C / D'ye ve yakl. 220 daha yeni F-15E. Savaşa hazır F-22A sayısının 165 adet olduğu tahmin ediliyor. Ulusal Muhafızlar yaklaşık 140 F-15C / D ve 20 F-22A'ya sahiptir.

resim
resim

Aynı zamanda, savaş filosunun durumu arzulanan çok şey bırakıyor. F-15C / D ahlaki olarak modası geçmiş ve bir kaynağı tüketmeye yakın ve F-22A 10 yıl önce durduruldu. Birliklerde gelecek vaat eden bir NGAD savaşçısı şeklinde gerekli yeteneklerle tam bir değiştirmenin yalnızca on yılın sonunda yapılması bekleniyor.

Eski F-16C / D veya daha yeni F-35A gibi diğer Hava Kuvvetleri ve Ulusal Muhafız savaşçıları, ön hat bombardıman uçakları olarak oldukça etkilidir, ancak fetih ve hakimiyet savaşçıları olarak sınırlı yeteneklere sahiptir. Ayrıca F-16C/D eskime ile karşı karşıya ve modern F-35A üretimi istenilen programın gerisinde kalıyor.

Pentagon'daki üstünlük savaşçıları alanındaki mevcut durum kabul edilemez ve acil eylem gerektiriyor. 2018'de Boeing, ABD Hava Kuvvetleri için F-15X için karşı hava yeteneklerine odaklanan derin bir modernizasyon projesi önerdi.

resim
resim

Mevcut durum göz önüne alındığında, Hava Kuvvetleri bu teklifi çekincelerle onayladı ve bunun sonucunda Boeing, projenin tam gelişimi ve müteakip ekipman inşaatı için sipariş aldı. Eski uçağın yeni versiyonu F-15EX olarak adlandırıldı. Çok uzun zaman önce, temel modifikasyona benzetilerek Eagle II adı verildi.

Planlar ve çalışma

Geçen yıl Temmuz ayında Pentagon ve Boeing, gelecek vaat eden F-15EX'in seri üretimi için bir çerçeve sözleşmesi imzaladı. Toplam maliyeti 22,9 milyar dolara ulaşıyor ve 2030 yılına kadar ekipman tedariki yapılacak. Daha önce Hava Kuvvetleri'nin 144 yeni uçak satın almayı planladığı bildirilmişti. Henüz resmi onay almayan sonraki haberlerde, şimdiden 200 birim var. teknoloji.

Çerçeve sözleşmesiyle eş zamanlı olarak, sekiz avcı uçağının ilk "küçük" partisinin (LRIP) üretimi için yaklaşık maliyetle bir anlaşma imzalandı. 1,2 milyar $ İlk ikisinin müşteriye en geç 2021 yılının ilk çeyreğine kadar teslim edilmesi planlandı. Geri kalanının FY2023'e kadar olması bekleniyor. İlk parti, Hava Kuvvetleri uzmanları tarafından test edilmek üzere tasarlanmıştır. Teslimattan sonra, muharebe birimlerini yeniden donatmak amacıyla tam teşekküllü seri üretim başlayacak.

resim
resim

İlk F-15EX'ler, St. Louis'deki Boeing fabrikasında inşa ediliyor. İlk partinin öncü uçağı bu yılın başında tamamlandı ve 2 Şubat'ta ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Fabrika testleri yaklaşık bir ay sürdü ve 10 Mart'ta araba resmi olarak müşteriye teslim edildi. Ertesi gün, Eglin Hava Üssü'ne uçtu ve ekipmanı hizmete sokmadan önce gerekli tüm kontrolleri yapması gereken 40. Test Filosu'nun bir parçası oldu.

Silahlı Kuvvetler Hava Kuvvetleri ve Ulusal Muhafızların muharebe birimlerinin yeniden teçhizatının 2024-25'te başlayacağı bildiriliyor. Yeni F-15EX ile Eagle II, eski C ve D F-15'lerin yerini alacak. Ordudaki bu tür teçhizatın toplam sayısının 240 birime ulaştığı unutulmamalıdır. Buna göre, 144 ila 200 yeni Eagle II'nin gelecekteki satın alımları, niceliksel olarak eşdeğer bir güçlendirmeye izin vermeyecektir. Ancak sayısal kayıpların karşılanması niteliksel büyüme ile mümkün olacaktır.

Gelecekte yabancı siparişler görünebilir. Böylece, Şubat ayının sonunda, Boeing'in modern bir savaş uçağı satın almak için bir Hindistan ihalesine katılmasına izin verildi. F-15EX'in Hindistan Hava Kuvvetleri'nin ilgisini çekip çekmeyeceği daha sonra belli olacak. Amerika Birleşik Devletleri ve Hindistan'da başarılı olursa, yeni Eagle II diğer ülkelerin dikkatine güvenebilir.

resim
resim

Faydalar ve Sınırlamalar

Aslında, F-15EX avcı uçağı, Hava Kuvvetleri'nin acil sorunlarından birini çözmeyi planladıkları geçici bir önlemdir. Sıklıkla olduğu gibi, böyle bir çözüm bir uzlaşma olarak ortaya çıkıyor ve sadece avantajlar değil, aynı zamanda sınırlamalar da sağlıyor. Resmi açıklamalara bakılırsa Pentagon bunu anlıyor ve mevcut sorunları çözmek için bazı "fedakarlıklar" yapmaya hazır.

ABD Hava Kuvvetleri için F-15EX avcı uçağı, daha önce Katar için oluşturulan F-15QA projesi temelinde geliştirildi. Eagle II, 20 bin uçuş saatlik hizmet ömrüne sahip geliştirilmiş bir uçak gövdesi ile önceki değişikliklerden farklıdır. Menzilde ve savaş yarıçapında bir artış sağlayan konformal yakıt tankları kullanıldı. Açık mimarinin radyo-elektronik ekipmanının güncellenmiş bileşimi kullanılır. Temel savaş niteliklerini geliştirmek için AN / APG-85 tipinde AFAR'a sahip modern bir radar tanıtılıyor.

Geliştirici, yükseltilmiş uçağın çok çeşitli mevcut ve gelecekteki uçak silahlarıyla uyumlu olduğunu iddia ediyor. Atanan görevlere bağlı olarak F-15EX, dış sapan üzerinde 22 adede kadar havadan havaya füze taşıyabilecek. Ayrıca yer hedeflerine saldırma imkanı sağlar. Bu durumda, avcı uçağı 22 fit (6, 7 m) uzunluğa ve 7, 000 pound (3, 8 ton) dahil olmak üzere mühimmat kullanabilecektir. hipersonik silahlar.

resim
resim

Eski bir uçağın gelişimi olan modern F-15EX, bir dezavantaj olarak kabul edilen ve belirli kısıtlamalar getiren göze çarpmayan değildir. Eagle II, düşman hava savunmasının kapsadığı alanlarda etkin bir şekilde çalışamayacak. Yabancı topraklarda kullanımı ancak uçaksavar sistemlerinin F-35A gibi diğer uçaklar tarafından ön imha edilmesinden sonra mümkün olacaktır.

Ancak, sadece yeni F-15EX değil, aynı zamanda eski F-15C / D / E de görünürlük ve sınırlı savaş değeri sorunuyla karşı karşıya. Aynı zamanda, modern Eagle II, öncekilere göre bir dizi teknik ve savaş avantajına sahiptir. Beklenen faydaların herhangi bir dezavantajdan daha ağır basması beklenir.

Geçmiş ve gelecek

Uzak geçmişte, ABD Hava Kuvvetleri yüzlerce 5. nesil F-22A avcı uçağı almayı ve onların yardımıyla eskiyen F-15C / D / E'yi değiştirmeyi planladı. Bu nedenle, yer hedeflerine saldırmak için bazı yeteneklere sahip büyük bir hava üstünlüğü savaşçıları filosu oluşturacaklardı. Bununla birlikte, bariz nedenlerden dolayı, F-22A'nın alımları keskin bir şekilde azaldı ve bu makinelerden 200'den azı birime geldi - bu da eski F-15'lerin değiştirilmesine izin vermedi.

resim
resim

Uçak inşa etme ve Hava Kuvvetlerini güncelleme süreçleri de basitlik ve yüksek hız ile ayırt edilmedi, bunun sonucunda bugüne kadar ciddi sorunlar birikmişti. Onlar için çözüm, yeni projelerde değil, eski havacılık ekipmanlarının modernizasyonunda aranmalıydı. Eski avcı uçağının başka bir modifikasyonuydu - F-15EX Eagle II.

F-15EX projesini dikkate alarak, Amerikan savaş havacılığının daha da geliştirilmesi için planlar oldukça ilginç görünüyor. Hava Kuvvetleri de dahil olmak üzere ordunun çeşitli dalları için tüm modifikasyonların F-35'in tam ölçekli üretimine devam edilmesi önerilmektedir. Paralel olarak, Hava Kuvvetleri ve Ulusal Muhafız eski platformda yeni bir F-15EX inşa edecek. Ve mevcut on yılın sonuna kadar, Hava Kuvvetleri, seri NGAD'lerin ortaya çıkmasına kadar yalnızca bu tür yeni ekipman alacak.

Böylece Pentagon, son yıllarda oluşan zor durumdan hala bir çıkış yolu buldu. Hava Kuvvetlerini "geleceğin teknolojisine" aktarmak için aşırı iddialı planlar tam olarak gerçekleştirilmedi ve şimdi önceki nesil savaşçılara geri dönmeliyiz. Tüm sınırlamalar ve olası itibar kayıpları ile bu adım, bir dizi teknik riskten kurtulmanıza ve Hava Kuvvetlerinin daha fazla yeniden silahlandırılması tehdidini azaltmanıza olanak tanır.

Önerilen: