2012'nin başlarında, Cape Verde Sahil Güvenlik, Hollanda'daki bir gemi inşa şirketi tarafından Stanaxe 5009 projesine göre inşa edilen küçük devriye gemisi Guardião'yu görevlendirdi. Ayırt edici özelliği, dikey bir sap ile "balta yayı" ("balta biçimli burun" olarak tercüme edilir) olarak adlandırılan gövde yayının konturlarının kullanılmasıdır. Bu orijinal hatlar Damen tarafından özellikle petrol ve gaz üretiminde kullanılan yüksek hızlı Sea Axe gemileri için geliştirilmiştir. Bugüne kadar, yaklaşık 60 ticari gemi ve tekne, pruva hatlarıyla inşa edildi. Guardião, dünyada "balta yayı" bulunan ikinci askeri gemidir. Bu tür ilk gemi, aynı Damen şirketi tarafından 2010-2011 yıllarında OPV6610 projesinde inşa edilen, Romanya Sınır Polisi için MAI 1105 Stefan cel Mare devriye gemisidir. Bu yay şeklinin açık avantajları arasında, artan denize elverişlilik, geminin daha az yalpalaması ve yakıt tüketiminde yüzde 18'e varan tasarruf sağladığı bildiriliyor.
Ocak 2010'da, Cape Verde hükümeti Damen'a P 511 Guardião'nun inşası için toplam 10.9 milyon € tutarında bir sözleşme verdi. Geminin inşası için, kısmen Cape Verde Liman İdaresi ve Hollanda hükümetinden gelişmekte olan ülkelere yardım etmek için fonlar tahsis edildi.
Geminin gövdesi, geçen yıl denize indirildiği Murdik'teki Scheepswerf Made tersanesinde inşa edildi. Gemi Gorinchem'deki Damen tersanesinde tamamlandı. 2 Aralık 2011'de devriye gemisi müşteriye teslim edildi. 20 Aralık'ta P511 Guardião, Hollanda Rotterdam'dan ayrıldı ve 30 Aralık'ta Cape Verde'deki Porto Grande'deydi. Sekiz gün sonra işletmeye alındı.
Bu geminin özelliklerinden bahsedersek, çelik gövdesi, 425 ton deplasman, gövde uzunluğu (51, 3 metre), genişliği (9 metre), orta derinleşmesi (3, 2 metre), 4 pervaneyle çalışan, 23 knot'a varan hızlar, seyir menzili (2000 mile kadar) sağlayan 4324 kW gücünde 4 Caterpillar dizel motor C32. Geminin mürettebatı sayısı 19 kişidir, ancak gerekirse 53 kişiyi daha alabilecek mürettebat mahalleleri vardır. 18 koltuklu, 36 knot'a kadar hızlara ulaşabilen hızlı atılan bir motorlu tekne, geminin kıç kısmında rampa üzerinde yer alacak. Gemi silahsız olarak teslim edildi, ancak tankta otomatik bir topun montajı için boş alan var.
P 511 Guardião'nun devreye alma töreni sırasında, Cape Verde Başbakanı Jose Maria Neves, Sahil Güvenlik için bu türden birkaç devriye gemisinin daha planlandığını duyurdu. Son zamanlarda Damen'in Stanaxe 5009 projesini Malezya ve Katar gibi ülkelere tanıttığı biliniyordu.
