19 Şubat 2008'de Su-35 çok fonksiyonlu avcı uçağı ilk kez havalandı. Bugün, "otuz beşinci", Rus askeri havacılığının yüzü haline geliyor: 2020 yılına kadar, Rus Havacılık ve Uzay Kuvvetleri'ne yaklaşık 100 uçak teslim edilecek. Dünyanın en güçlü dördüncü nesil avcı uçağı Su-35 hakkında beş ilginç gerçeği düşünün.
1. Havacılık tarihinde iki Su-35 uçağı vardı
1990'ların başında uluslararası sergilerde böyle bir kod kapsamında ilki, temel Su-27'nin modernizasyonu olan Su-27M olarak adlandırıldı. Bu aslında bir önleyiciden çok işlevli bir avcı uçağı yapmak için ilk girişimdi. Birkaç nedenden dolayı uçak gitmedi ve sadece 2005'te 35 endeksine geri döndüler.
Zaten 19 Şubat 2008'de LII'nin Ramenskoye havaalanından. Gromov'un yeni "otuz beşinci"si havalandı. Uçağa Rusya'nın onurlu test pilotu Sergey Bogdan tarafından pilotluk yapıldı.
İlk başta, avcı uçağı Su-35BM (büyük modernizasyon) olarak adlandırıldı, daha sonra ihracat açısından basitçe Su-35 olarak adlandırıldı. Rus Hava Kuvvetleri'nin ilgisinin ortaya çıkmasından sonra, Su-35S'nin, Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı'nın tedariki için ekipman seçeneklerini gösteren geleneksel "C" harfiyle bir çeşidi ortaya çıktı.
2. "Otuz beşinci" bir UFO ile nasıl karşılaştırıldı?
Yurtdışında, Su-35 (NATO kod tanımı: Flanker-E +) ilk olarak 2013 yılında Le Bourget'teki uluslararası hava fuarında sunuldu. Rus savaş uçağının gösteri uçuşları, airshow programının en önemli konusu oldu.
Uçağa tekrar Sergei Bogdan pilotluk yaptı. Gökyüzünde sözde "krep" yaptığında, Le Bourget kelimenin tam anlamıyla dondu. Bu akrobasi - uçuşta hız ve irtifa kaybı olmaksızın 360 derecelik yatay bir dönüş - başka hiçbir avcı uçağı tarafından gerçekleştirilemez.
Uçaklarımız hava sahası üzerinde gözleme gibi uçtu - dünyadaki hiçbir uçak bunu yapmaz. Ve bu uçaklardaki entegre kontrol sistemi KRET'in, motor kontrol sistemi de bizim” dedi.
Ve yabancı uzmanlar, Su-35'i böyle bir “doğaüstü” gösteri için hemen bir UFO ile karşılaştırdı. Fransız mühendis Christian Kunovski, “22 yıldır bu sektördeyim, çok şey gördüm ama bu uçuş inanılmaz bir şey” dedi. - Bu bir dövüşçü değil, sadece bir UFO! Açıkçası hayatımda ilk defa sevinçten ağladım!"
3. Su-35 hedefi 400 km boyunca "görebilir"
AFAR'ın olmamasına rağmen, "otuz beşinci" radar sistemi, 400 km'ye kadar mesafedeki hedefleri tespit edebilir, ayrıca 30'a kadar hava hedefini takip edebilir ve aynı anda sekizine ateş edebilir.
Avcı uçağının bu yetenekleri, pasif fazlı anten dizisi "Irbis" ile bir radar kontrol sistemi (RLS) tarafından sağlanır. Sistem N. I.'de geliştirildi. Tikhomirov ve üretimi KRET'in bir parçası olan Devlet Ryazan Enstrüman Fabrikası tarafından gerçekleştiriliyor.
Performans açısından, Su-35 avcı uçağının radar sistemi, bu alandaki en modern yabancı gelişmeler seviyesinde olup, pasif ve aktif faz dizilimi ile çoğu Amerikan ve Avrupa radarını geride bırakmaktadır.
4. Su-35'in kokpitinde oklu analog aletler yok
Su-35'teki kokpit, beşinci nesil savaşçıların kokpitine benziyor. Su-27'den farklı olarak, normal oklara sahip analog enstrümanlara sahip değildir. Bunun yerine, pilotun resim içinde resim modunda ihtiyaç duyduğu tüm bilgileri görüntüleyen iki büyük renkli LCD ekran vardır. Su-35'in "cam kokpiti" de ön camda bir kolimatör göstergesine sahiptir. Böylece pilot, gökyüzünün arka planına karşı karşılık gelen sembolleri ve işaretleri görür, uçağın önünde havada yüzer gibi görünür.
Santralin hidrodinamik kontrol tahrikleri, elektrikli olanlarla değiştirilmiştir. Bu sadece yerden ve ağırlıktan tasarruf sağlamakla kalmaz, aynı zamanda paralel kontrolün makine kontrolüne dahil edilmesini sağlar. Pratikte bu, pilotun rolünün daha az görünür hale geldiği anlamına gelir: bilgisayar, aracın hedefe hangi hızda ulaşacağına ve hangi noktada pilotun silahı kullanmasına izin vereceğine karar verir.
Aynı zamanda, makine, örneğin araziyi yuvarlayarak son derece düşük irtifalarda uçmak gibi karmaşık akrobasi modlarının bir kısmını üstlenir.
5. Su-35 8000 kg bomba kaldırır
Su-35'in ana avantajlarından bir diğeri, muazzam bir havadan havaya füze yükü - bir ton bu tür füze - taşıyabilmesidir.
Sonuç olarak, Su-35 12 sabit noktada 8.000 kg yüksek hassasiyetli füze ve bomba kaldırabilir. 35. silahlanma, beş Kh-58USHE genişletilmiş menzilli radar karşıtı füze, üç Kalibr-A uzun menzilli füze ve bir büyük gemisavar füzesi gibi yenilikler de dahil olmak üzere bir dizi havadan karaya güdümlü füze içeriyor. "Yakhont" türü.
Su-35 avcı uçağı ayrıca televizyon, uydu veya lazer güdüm sistemleri ile 11 adete kadar düzeltilmiş hava bombası yükseltir. Gelecekte, lazer düzeltmeli olanlar da dahil olmak üzere, 500 ve 250 kg kalibreli hava bombalarının ve 80, 122 ve 266/420 mm kalibreli füzelerin geliştirilmiş ve yeni modellerini kullanabilecek.
Aynı zamanda Su-35, silahlarını yaklaşık 1,5 Mach sayısı ile süpersonik hızlarda ve 13.700 metreden fazla irtifada kullanabilmektedir. Örneğin, Amerikan F-35 avcı uçağı 9100 metre yükseklikte ve Mach sayısı yaklaşık 0,9 olan bir hızda çalışır.
