Dnepropetrovsk'ta roket ve uzay teknolojisi yaratma geleneği 60 yıl öncesine dayanıyor. İlk Sovyet ve daha sonra Sovyet sonrası Ukrayna roketçiliğinin tarihi, hem askeri hem de sivil amaçlar için füze teknolojisi alanında oldukça ciddi bir başarı listesine sahiptir. Bugün, dünya konjonktürünün ve bütçe finansmanının sorunlarına ek olarak, roket tasarımcıları, Dnipropetrovsk bölgesi valisi Igor Kolomoisky tarafından işletmenin kişisel denetimi şahsında yeni bir "meydan okuma" aldı.
Dnepropetrovsk füze merkezinin tarihi, 1944'te Nazilerden kurtarılan şehirde Dnepropetrovsk Otomobil Fabrikası'nın (DAZ) yaratılmasıyla başlar. 40'ların sonlarında - 50'lerin başında DAZ, kamyon vinçleri, forklift kamyonları, kamyonlar ve amfibi araçların üretimini başlattı. Bununla birlikte, 9 Mayıs 1951'de SSCB Bakanlar Kurulu, DAZ'da seri füze üretiminin organizasyonu hakkında bir karar kabul etti. Ertesi gün, SSCB Silahlanma Bakanı Dmitry Ustinov tarafından 586 numaralı tesisin atanması konusunda bir emir imzalandı. O zamandan beri, işletme roket ve uzay teknolojisi üretiyor.
Nükleer paritenin özü
Nisan 1953'te, 586 No'lu tesisin baş tasarımcısı departmanı temelinde, 586 No'lu Özel Tasarım Bürosu (OKB-586) kuruldu. Bu kararın temeli, tesisin tasarımcılarının Şubat ayında çalışmaya başladığı R-12 orta menzilli füzeyi tasarlama göreviydi. 1954'te Mikhail Yangel, OKB-586'nın baş tasarımcısı olarak atandı. O andan itibaren, OKB ve fabrika yakın ortaklar olarak var oldular. Nikita Kruşçev'in ünlü ifadesi, SSCB'de roketlerin sosis gibi yapıldığı tesisin çalışmasıyla bağlantılı. CPSU Merkez Komitesinin ilk sekreterinin 586 No'lu Fabrikada balistik füzelerin konveyör üretimi ile tanışmasından sonra doğdu.
70'lerde, tesis temelinde, Ekim 1986'da PA Yuzhny Makine İmalat Fabrikası düzenlendi - KB Yuzhnoye, PA YuMZ ve Teknik Mekanik Bilimsel Araştırma Enstitüsü'nün Dnepropetrovsk şubesinin bir parçası olarak NPO Yuzhnoye. Ancak, işletmelerin tam birleşmesi gerçekleşmedi, oldukça resmiydi ve tasarım bürosu ve tesis bağımsız tüzel kişilikler olarak kaldı.
Kuruluşundan bu yana, 586 No'lu Tesis ve ardından PO Yuzhmash, stratejik füzelerin geliştirilmesi ve üretimi ile yakından ilişkilidir. Önce birinci nesil füzeler olan R-12 ve R-14, ardından dünyanın ilk R-16 kıtalararası balistik füzesi (ICBM) idi. Bu füzelerin üretiminin Perm, Orenburg, Omsk, Krasnoyarsk'taki fabrikalara devredilmesi, tesisin yeni projeler uygulamaya başlamasına izin verdi.
Nisan 1962'de, SSCB Bakanlar Kurulu "Kıtalararası balistik ve küresel füze örneklerinin ve ağır uzay nesnelerinin taşıyıcılarının oluşturulması hakkında" bir karar kabul etti. R-36 ve R-36-O (yörünge) füzelerinin üretimi için sağlanan belge. R-36, savaş ekipmanı, dünyanın en güçlü savaş başlıklarına sahip iki tip monoblok savaş başlığı (MS) ve füzesavar savunmasının üstesinden gelmek için bir araç kompleksi içeren ikinci neslin temel füzesi oldu. Yeni teknik çözümler, roketin birkaç yıl boyunca sürekli olarak fırlatmaya hazır halde tetikte olmasını sağladı. R-36 çok amaçlı füze temelinde, çoklu üç üniteli savaş başlığına ve yörünge savaş başlığına sahip füze sistemleri oluşturuldu. R-36-O yörünge roketinin özelliği, bir itme sistemi ile donatılmış bir savaş başlığının dünyaya yakın bir yörüngeye sokulması ve ardından savaş başlığının yavaşlaması ve dünyanın herhangi bir noktasına inmesiydi.
60'lardan 80'lere kadar olan dönemde, Yuzhmash, Yuzhnoye tasarım bürosu ile birlikte R-36M, R-36M UTTH ağır ICBM'leri ve MR-UR-100 ve MR-UR-100 UTTH light'ı geliştirdi ve üretime soktu. sınıfı ICBM'ler. artırılmış hayatta kalma ve birden fazla hedefi vurma yeteneğinin yanı sıra "Çevre" sisteminin 15A11 komuta füzesi. 1980'lerin sonunda, dördüncü nesil füze sistemlerinin seri üretimi başladı - 1988-1990'da kabul edilen ve hala Rus Stratejik Füze Kuvvetleri'nde kalan R-36M2 Voevoda ICBM'leri, RT-23 UTTKh.
1991'de SSCB ile ABD arasında Stratejik Saldırı Silahlarının Azaltılması ve Sınırlandırılmasına İlişkin Antlaşma'nın (START-1) imzalanması sırasında, Stratejik Füze Kuvvetleri, 6.600'den fazla savaş başlığına sahip 1.398 ICBM'ye sahipti. Aynı zamanda, 4176 savaş başlığı ile donatılmış YuMZ tarafından üretilen 444 füze alarma geçti. Bu, SSCB'nin stratejik nükleer kuvvetlerinin toplam kapasitesinin yaklaşık yüzde 42'sini oluşturuyordu.
Nisan 1992'de, BDT Silahlı Kuvvetleri Baş Komutanı ve Rusya Sanayi Bakanlığı'nın kararı ile YuMZ, dördüncü nesil ICBM'lerin üreticisi olarak görevlerinden alındı. Aynı yıl, işletmedeki montajları durduruldu. Aynı kararla, Yuzhnoye Tasarım Bürosu ve YuMZ, üretimlerinin Rusya'ya devredilmesiyle evrensel modernize edilmiş RT-2PM2 roketinin baş geliştiricisi ve üreticisi olarak görevlerinden alındı.
Bağımsız pozisyon
1992'den beri YMZ, RF Silahlı Kuvvetleri'nin çıkarları doğrultusunda balistik füze üretmeyi durdurdu. 1990'larda ve 2000'lerde YuMZ'nin ana ürünü, SSCB günlerinde geliştirilen uzay roketleriydi. Firmaya en büyük geliri Sea Launch projesi çerçevesinde Zenit-3SL fırlatma aracı getirdi. Fırlatma hizmetlerinin sağlanması için ortak girişim, 1995 yılında Rus şirketi Energia, Yuzhnoye Devlet Tasarım Bürosu, YuMZ, Boeing ve Norveç şirketi Kvaerner'in (şimdi Aker ASA Grubunun bir parçası) katılımıyla kuruldu. Ortak girişimin bir parçası olarak, hisselerin yüzde 40'ı Boeing (Long Beach'teki ana limanın genel yönetimi, pazarlaması, inşaatı ve işletimi), yüzde 25'i - RSC Energia (projenin roket bölümünün ana kuruluşu) tarafından alındı., Zenit-3SL LV'nin üçüncü aşamasını üretiyor - Üst aşama DM-SL), yüzde 20 - Kvaerner (yüzer sondaj platformuna ve Sea Launch Commander montaj ve komuta gemisine dayalı Odyssey fırlatma platformu). GBK Yuzhnoye ve Yuzhmash sırasıyla yüzde 5 ve yüzde 10 hisse aldı. Zenit-3SL LV'nin ilk iki aşamasının geliştirilmesinden ve üretiminden sorumluydular. 1999'dan günümüze, Sea Launch JV, Zenit-3SL LV'nin 36 ticari lansmanını gerçekleştirdi. Ekvatorda olmayan kozmodromlardan fırlatmalara kıyasla, günümüzde ticari müşteriler tarafından en çok talep edilen jeostasyoner yörüngeye daha ağır uzay araçlarının fırlatılmasına izin veren Noel Adası (Pasifik Okyanusu) bölgesinden ekvatordan gerçekleştirilirler. Resmi olmayan verilere göre, lansman sözleşmesi 80-100 milyon dolara mal oluyor ve bunun Ukrayna tarafı ortalama 20-25 milyon dolar alıyor.
Sea Launch JV, faaliyet gösterdiği süre boyunca küresel fırlatma hizmetleri pazarında liderlerden biri haline geldi (farklı yıllarda payı yüzde 15-40 idi). Ana rakipler, International Launch Services JV (Rus Proton-M fırlatma araçlarının pazarlamasıyla uğraşan) ve Avrupa şirketi Arianespace (Ariane 5 ailesinin fırlatma araçları) idi. Ek olarak, Deniz Fırlatma programının katılımcıları, Baykonur kozmodromundan değiştirilmiş Zenit-3SL LV (DM-SL üst aşaması ile) ve Zenit-3SL (üst aşaması olmadan) başlatmak için Karadan Fırlatma projesini kurdular. Deniz versiyonunu taşıma kapasitesi açısından kaybeden Karadan Fırlatma, Baykonur'un daha basit altyapısı nedeniyle daha ekonomiktir. Kazakistan'da fırlatma rampasını kullanırken, fırlatma platformunun ana limandan fırlatma alanına nispeten uzun bir geçişine gerek yoktur. Yeni program kapsamında ilk lansman 28 Nisan 2008'de gerçekleşti.
Şirketin tarihi, Sea Launch'ın beklenmedik iflasıyla ilgili skandal olaylardan kaçmadı. 2008 yılında, şirket lansmanları beklenmedik bir şekilde durdurdu ve Los Angeles şehir mahkemesi şirketin iflasını ilan etmek için bir temyiz aldı. İflasın başlatıcısı, projenin ana pazarlama yükünü taşıyan Boeing'dir. Bir dizi davadan sonra, RSC Energia şirketin kontrolünü ele geçirdi ve Boeing'e şirkete zarar olarak sunulan 155 milyon dolardan fazla ödeme yaptı. Şu anda Sea Launch, RKK'yı kontrol ediyor.
2012'nin sonunda, RSC Energia'nın bir yan kuruluşu olan İsviçre şirketi Sea Launch AG'nin yönetimi, 2011 sonunda doğrudan kayıpların 100 milyon doları aştığını, sonucun 2012'de daha iyi olmadığını, ancak devam edeceğini açıkladı. daha fazla çalışmaya en az 200 milyon dolar acilen ihtiyaç var. 2013 yılında, Deniz Fırlatma fırlatmaları, 1 Şubat'ta Intelsat uzay aracıyla yaşanan füze kazasının ardından, fırlatmadan hemen sonra motorların acil olarak kapatılmasıyla bağlantılı olarak askıya alındı. Program, bu yıl 27 Mayıs'ta Eutelsat3B uzay aracının fırlatılmasıyla yeniden başladı.
Yakın zamana kadar, Dnepr projesi çerçevesinde hafif uzay aracı fırlatmaları dünya pazarında talep görüyordu. R-36M ICBM, projede ve gelecekte R-36M2 Voyevoda'da taşıyıcı olarak kullanılıyor. Fırlatma için füzeler, savaş görevinden çıkarıldığı için Rusya'nın Stratejik Füze Kuvvetleri'nin varlığından alınır. Eylül 1997'de, Uluslararası Uzay Şirketi Kosmotras (Uzay Taşıma Sistemleri), Dnepr projesi kapsamında fırlatma yapmak üzere tescil edildi. Şirketin hisseleri Rus ve Ukraynalı şirketler arasında ikiye bölündü. Nisan 1999'dan bu yana 19 lansman gerçekleştirildi, biri (26 Temmuz 2006'da) kazayla sonuçlandı. R-36M'nin tüm lansmanları, bu tip ICBM'nin hizmet ömrünü uzatmayı ve böylece maliyetlerini önemli ölçüde düşürmeyi amaçlayan Rus Zaryadye programı çerçevesinde gerçekleştirildi. Dinyeper programının ana rakibi Rus Rokot ve Cosmos-3M fırlatma araçlarıdır (Khrunichev Devlet Araştırma ve Üretim Uzay Merkezi tarafından üretilmiştir). Bununla birlikte, asıl maliyetleri açıkça daha yüksektir: Rokot için (savaş görevinden kaldırılan UR-100NU ICBM'lerinin ilk iki aşaması temelinde), Briz-KM üst aşaması ve kafa kaplaması gereklidir; Cosmos-3M fırlatma aracı genellikle tamamen üretilir.
Rekabet koşullarının "düzenlenmesi" konusu muhtemelen Rusya Federasyonu eski Savunma Bakanı Anatoly Serdyukov tarafından ele alındı. 2008-2009'da, Ukraynalı uzmanlara göre Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı P-36'nın fiyatını sembolik bir fiyattan piyasa fiyatına yükselttiği için "Dnepr" lansmanları durduruldu. Program için roketin maliyetinin, her fırlatmadan elde edilen gelir içinde olduğu ortaya çıktı. Bu bağlamda, "Dnipro" nun başlangıcı seyrek hale geldi. Başkan Viktor Yanukoviç'in Devlet Başkanı Vladimir Putin'e özel talebi üzerine Ukrayna, 2011 yılında Sich-2M Dünya Uzaktan Algılama Uydusunu fırlatmak için bir roket aldı. RF Savunma Bakanlığı başkanının değişmesiyle, Dnipro fırlatma aracı daha sık başladı, ancak Kiev ve Moskova arasındaki mevcut belirsiz ilişkiler nedeniyle, fırlatma aracının fırlatma olasılığı önemli ölçüde azaldı.
Yeni projeler
Zenit, Dnepr ve Cyclone fırlatma araçları, Dnipropetrovsk roket tasarımcılarına, ana özelliği devlet savunma emirlerinin olmaması olan yeni koşullarda hayatta kalma fırsatı olarak kaldı. Bununla birlikte, eski fırlatma araçları geçicidir ve fırlatma hizmetleri pazarındaki artan rekabete hazırlanmak için uzay endüstrisinin liderliği, projeyi ısrarla Brezilya'da Cyclone-4 roket ve uzay kompleksi yaratmaya zorladı. Roketin kendisi, Cyclone-3 fırlatma aracı temelinde yaratılmıştır. LV, yeni bir üçüncü aşama, geliştirilmiş motor güç özellikleri, geliştirilmiş bir kontrol sistemi, genişletilmiş bir burun kaplaması, tropikal koşullarda çalışma yeteneği, 1.8'e kadar kütleye sahip bir uzay aracı fırlatma yeteneği ile prototipten farklı olacaktır. tonlarca jeo-aktarım yörüngelerine (36 bin kilometrelik bir zirve yüksekliği ile). Cyclone-4, kuzeydoğu Brezilya'daki ekvatora yakın Alcantara kozmodromundan dairesel alçak ve orta yörüngelere ve sabit yörüngeye geçişe fırlatılacak. Projenin tarihi, Ukrayna ve Brezilya'nın uzay alanında uzun vadeli işbirliği konusunda hükümetler arası bir anlaşma imzaladıkları 2003 yılına kadar uzanıyor. 2006 yılında, Ukraynalı ve Brezilyalı partilerin parite bazında katıldığı ortak girişim Alcantara Cyclon Space tescil edildi. Başlangıçta 2010-2011 yıllarında başlaması planlanıyordu, ancak Brezilya'nın projeye karşı tutumundan başlayarak küresel ekonomik kriz döneminde finansman arayışıyla biten bir takım zorluklar, projenin kalıcı olarak ertelenmesine yol açtı. ilk başlama tarihi.
Dnepropetrovsk'taki yeni taşıyıcıya ek olarak, yeni bir teknik projenin uygulanmasını üstlendiler. 2006 yılından bu yana, Yuzhnoye tasarım bürosu, 250-300 kilometre menzilli Sapsan operasyonel-taktik füze sistemini geliştiriyor. Uzman tahminlerine göre füze sisteminin geliştirilmesi 350 milyon dolara mal olacak.
Sapsan kompleksi, Rus İskender operasyonel-taktik kompleksinin bir analogu olarak konumlandırılmıştır. Ukrayna silahlı kuvvetlerinde buna olan talep 100 kopyayı geçmeyecek. Rus İskender ile karşılaştırıldığında uluslararası pazara daha sonra giriş, bu füzenin yabancı müşterilere tanıtımını önemli ölçüde zorlaştıracaktır. Ayrıca, Kiev'in NATO'ya katılma konusundaki siyasi seyri dikkate alındığında, Sapsan, Washington'un sınıflandırmasına göre onunla ilgilenen "haydut" ülkelere kesinlikle teklif edilmeyecektir.
İhracat geleceği olmamasına rağmen, kompleksin seri üretime getirilmesine karar verildi. Şubat 2011'de Ukrayna Devlet Başkanı Viktor Yanukoviç, Sapsan kompleksinin oluşturulacağını duyurdu ve NSAU Genel Müdürü Yuriy Alekseev, 2015 yılına kadar oluşturulmasının maliyetini 3,5 milyar Grivnası (yaklaşık 460 milyon ABD doları) olarak tahmin etti. 2012 yılında, iş için üç milyon doların üzerinde tahsis edilmiştir. Ancak bir yıl sonra, Ukrayna Savunma Bakanlığı finansmanı durdurdu. Savunma Bakanı Pavel Lebedev, bütçe fonlarının etkisiz kullanımı nedeniyle projeyi sürdürmeyi reddettiğini açıkladı. Kompleks üzerinde daha fazla çalışma finanse edilmedi ve projenin önümüzdeki yıl bütçe desteği alması muhtemel değil.
hayalet korkular
YuMZ, 20 yılı aşkın bir süredir yeni ICBM'ler üretmese de, tesis, Rus Stratejik Füze Kuvvetlerinin R-36M2 Voevoda füze sisteminin hizmet ömrünü uzatmak için çalışmaya devam ediyor. YuMZ'de üretilen ve 1988-1992 döneminde savaş görevine alınan füzelerin garantili hizmet ömrü başlangıçta 15 yıldı. Anlaşma şartlarına göre, kompleksin ömrünü uzatmaya yönelik çalışmaların yalnızca baş geliştirici ve üretici - Yuzhnoye Tasarım Bürosu ve YuMZ tarafından yapılmasına izin veriliyor. Sonuç olarak en az 2020 yılına kadar tetikte kalması planlanıyor.
Rus nükleer kalkanının bir parçası olarak füzenin bu artan "hayatta kalma kabiliyeti", Amerika Birleşik Devletleri için büyük bir endişe kaynağı gibi görünüyor. Kırım'ın kaybedilmesinin ardından Ukrayna makamları, Rusya Federasyonu ile askeri-teknik işbirliğini askıya alacaklarını açıkladı. Ukraynalı yetkililerin tehdit ettiği "kapanması" olan ana çalışma konuları arasında Voevoda füzelerinin bakımı yer alıyor. ABD kongre üyeleri bile Kiev'i desteklemek için açıklamalarda bulundular ve Ukraynalıların neden "saldırgan"ın nükleer kalkanını desteklediğini merak ettiler. Belki de tüm bu bilgilendirme kampanyası en başından beri bir yönetmen tarafından oynandı. Dnepropetrovsk bölgesi valisi Igor Kolomoisky ile ve ile bir mutabakat imzalama gerçeğini başka nasıl anlayabilirim. Ö. Yuzhmash'ın yönetmeni? Vali, fabrika tarafından siyasileştirilmemiş bir sanayi bölgesi yaratılmasını kolaylaştırmak için Yuzhmash'ı ilgilendiren tüm siyasi sorunların çözümünü ciddiyetle üzerine aldı. Kolomoisky tarafından temsil edilen bölgesel devlet idaresi, yabancı ve Ukraynalı müşterilerle devletlerarası anlaşmaların ve uzun vadeli sözleşmelerin işletme tarafından koşulsuz olarak uygulanmasında da yardım sağlamayı vaat ediyor. Bu “muhtıra”, üç yıl daha otomatik olarak yenilenerek 2014 yılı boyunca geçerli olacaktır.
Böyle bir belgenin ortaya çıkması, bölge liderlerinin üstlendiği merkezin liderlik işlevlerinin kısmen kaybedildiğini gösterebilir. Hangi biçimde sunulduğu önemli değildir: yardım ve yardım olarak veya tam tersi.
Muhtemelen, Dnepropetrovsk'un roket yapımı bölümü yolunda, bir izin veren bağlantı daha ortaya çıkıyor.
Bu gibi durumlarda, Yuzhny Tasarım Bürosu ve Yuzhmash'ın parlak geleceği hakkında konuşmak zor. Mevcut projeler, Rusya Federasyonu'nun katılımı ve komşu devletin uzay endüstrisi girişimleriyle doğrudan ilgilidir. Belki şimdi şu ya da bu yön için yeşil ışık doğrudan Dnepropetrovsk bölgesel yönetimine verilecektir. Bu işbirliğini geliştirecek mi? Evet'ten daha büyük olasılıkla hayır. Ne yazık ki, Ukrayna roketçiliği gelecekte faaliyet alanının olası bir daralmasını, Rus işletmeleri tarafından cezbedilebilecek uzmanların kaybını bekliyor, ancak aynı zamanda finansal telafi ediciler veya alternatif Batı projelerine katılım beklememelidir..
