İniş tekniği: Rusya'nın "kanatlı piyadesi" nedir?

İçindekiler:

İniş tekniği: Rusya'nın "kanatlı piyadesi" nedir?
İniş tekniği: Rusya'nın "kanatlı piyadesi" nedir?

Video: İniş tekniği: Rusya'nın "kanatlı piyadesi" nedir?

Video: İniş tekniği: Rusya'nın
Video: ACİL DURUMDA SAÇMA FİŞEĞİNDEN TEK KURŞUN YAPIMI / HAYATTA KALMA SURVİVOR HATASIZ TEK KURŞUN DOMDOM 2024, Nisan
Anonim

MOSKOVA, 2 Ağustos. / TASS /. Son yıllarda, Hava Kuvvetleri'nin (Hava Kuvvetleri) teknik ekipmanı, hizmette olan en son modellerin ortaya çıkması nedeniyle sürekli olarak büyümeye devam ediyor, ana gereksinimleri (temel şasideki birleşmeye ek olarak - TASS notu) hava taşınabilirlik ve paraşüt yöntemiyle düşme yeteneği.

"Kanatlı Piyade", her iki kombine silahlı askeri teçhizatla donatılmıştır ve belirli çıkarma görevleri için özel olarak oluşturulmuştur. Bunlar arasında BTR-80 zırhlı personel taşıyıcıları, Tiger muharebe keşif araçları, Orlan-10 çok işlevli İHA'lar, çeşitli tanksavar füze sistemleri, kundağı motorlu topçu mesnetleri, havan topları, obüsler, alev makineleri, el bombası fırlatıcıları ve ayrıca taşınabilir kısa menzilli anti-tank yer alıyor. -uçak füze sistemleri.

"Kanatlı piyade" nin ana teçhizatı ve silahları TASS malzemesindedir.

Hava Kuvvetlerinin gelecekteki gücü

2016'nın sonunda, "kanatlı piyade" toplam 144 en yeni BMD-4M Sadovnitsa havadan savaş aracı ve bir zırhlı personel taşıyıcı BTR-MDM "Rakushka" alacak. Toplamda, Hava Kuvvetleri için yaklaşık 250 adet çeşitli ekipman alınması planlanmaktadır. 2025 yılına kadar, en yeni savaş araçları, BMD-2 ve BTR-D gibi eski zırhlı araçların yerini tamamen almalıdır.

Ek olarak, birlikler, bir savaş modülüne sahip özel kuvvetler için tekerlekli bir araç üzerinde geliştirme çalışmaları için ek kaynaklar aldı. Hava Kuvvetleri'nin modüler tekerlekli zırhlı aracı üzerinde çalışmalar KamAZ ile birlikte yürütülüyor.

Tiger zırhlı aracın iniş versiyonu "kanatlı piyade" için test ediliyor. BMD-4M'ye dayalı bir Ptitselov havadan uçaksavar füzesi sistemi oluşturmak için de çalışmalar sürüyor.

2019 yılında Zauralets kundağı motorlu topçu sisteminin hava birliklerinde yer alması bekleniyor ve Kornet tanksavar füze sistemi geliştiriliyor ve Zavet-D topçu kontrol araçları geliştiriliyor.

Hava Kuvvetleri'nin çıkarları doğrultusunda, 120 mm Nona kundağı motorlu topçu silahı, Rheostat keşif ve topçu ateşi kontrol noktası ve Sprut-SD 125 mm kendinden tahrikli tanksavar silahının modernizasyonu devam ediyor.

BMD-2

İniş tekniği: silahlı olan
İniş tekniği: silahlı olan

BMD-2 "Budka" - Sovyet / Rus savaş paletli amfibi aracı. BMD-1 temelinde oluşturulan, Hava Kuvvetlerinde kullanılmak ve An-12, An-22 ve Il-76 gibi askeri nakliye uçaklarından paraşütle veya iniş için tasarlanmıştır. 1985 yılında hizmete girmiştir.

Ateşli zırhlı aracın vaftizi Afganistan Cumhuriyeti'ndeki çatışmalarda gerçekleşti. Sonraki yıllarda, BMD-2, Rusya topraklarında ve yurtdışındaki silahlı çatışmalarda kullanıldı. Rusya, Kazakistan ve Ukrayna ordularında hizmet veriyor.

BMD-2 şunlarla donatılmıştır:

30 mm top 2A42;

koaksiyel ve rota 7, 62 mm PKT makineli tüfekler;

tanksavar füze sistemi 9M111 "Fagot" veya 9M113 "Rekabet".

BMD-4M

resim
resim

BMD-4M havadan savaş aracı, yeni bir gövde, motor, şasi ve diğer bileşenlerle BMD-4'ün ciddi şekilde modernize edilmiş bir versiyonudur.

BMD-4M, 100 mm ve 30 mm topların yanı sıra bir makineli tüfek içeren Bakhcha-U savaş modülü ile donatılmıştır.

Aracın tasarımı, içinde bir ekiple uçaktan inişe izin verir.

BMD-4 süspansiyon, arabanın 40 cm yükselmesini / düşmesini sağlayan teleskopik bir hidrolik amortisöre sahiptir.

BMD-4M atış kontrol sistemi, iki düzlemde stabilize edilmiş ve hareket halindeyken isabetli atış yapılmasını sağlayan termal görüntüleme ve telemetre kanallarına sahip yüksek hassasiyetli bir nişancı görüşü içerir.

Temel silahların bileşimi (açık kaynaklardan elde edilen verilere göre):

100 mm top / fırlatıcı 2A70;

30 mm otomatik top 2A72;

7, 62 mm PKTM makineli tüfek;

ATGM 9M117M3 "Arkan";

ATGM 9M113 "Yarışma";

81 mm sis bombası ZD6 (ZD6M);

otomatik el bombası fırlatıcı AGS-30.

BTR-MDM "Kabuk"

resim
resim

İniş zırhlı personel taşıyıcı BTR-MDM "Shell" ("Object 955"). 1970'lerde hizmete giren BTR-D amfibi zırhlı personel taşıyıcısının yerini almak üzere BMD-4M havadan saldırı aracı temelinde oluşturuldu. Paraşütle atlanabilir, yüzebilir.

Savaş ekibi: 15 kişi (2 ekip üyesi ve 13 paraşütçü).

Silahlanma: 7, 62 mm kalibrelik iki PKTM makineli tüfek (her biri için 2 bin mermi).

Maksimum hız: Karayolu üzerinde 70 km/s, engebeli arazide 45-50 km/s, denizde 10 km/s.

Savaş ağırlığı: 13, 2 ton.

İlerleme durumu: Karayolu üzerinde 500 km, engebeli arazide 350 km.

BTR-MDM paraşütle atlanabilir ve yüzer.

Nisan 2016'da RF Silahlı Kuvvetleri tarafından kabul edilmiştir.

Kendinden tahrikli tabanca "Sprut-SD"

resim
resim

Temel model "Sprut-SD" ("kendinden tahrikli", "iniş" - yaklaşık TASS), zırhlı araçlarla ve düşman insan gücüyle savaşmak için tasarlanmış, 125 mm kalibreli havadan kendinden tahrikli bir tanksavar silahıdır. hava kuvvetleri, denizciler ve özel kuvvetler.

Modernize edilmiş makinenin ilk prototipi şimdiden oluşturuldu. Bir piyade savaş aracı BMP-3'ten dijital bir yangın kontrol sistemi ve bir motor aldığı bildirildi.

Açık kaynaklardan elde edilen verilere göre, Sprut-SD, savaş aracının arazi koşullarında 70 km / s'ye kadar hızlarda sorunsuz ve hızlı hareket etmesini sağlayan benzersiz bir hidropnömatik şasi ile donatılmıştır ve bu da ateşleme koşullarını önemli ölçüde iyileştirir. hareket.

Ek olarak, kendinden tahrikli tabanca, yüzer halde 10 km / s'ye kadar bir hızda su engellerinin üstesinden gelebilir. Araç, kargo gemilerinden su yüzeyine düşebilir ve kendi başına gemiye dönebilir.

Sprut-SD topu, T-72, T-80 ve T-90 tanklarına takılan 125 mm 2A46 tank tabancasına dayanmaktadır. Yardımcı silah olarak araç, 7,62 mm makineli tüfek ve 2.000 mermi kapasiteli topla donatılmıştır.

Hava Kuvvetleri için yükseltilmiş Sprut-SDM-1 kendinden tahrikli tanksavar silahının seri üretiminin 2018'de başlaması bekleniyor.

Kar araci AS-1

resim
resim

AS-1, yüksek arazi kabiliyetine sahip bir ordu kar arabasıdır.

Düşman hatlarının gerisindeki hareketli ekipler tarafından operasyonel görevleri yerine getirmek ve hızla ilk konumlarına geri çekilmek, keşif ve devriye operasyonları yürütmek, Kuzey Kutbu bölgeleri de dahil olmak üzere çeşitli koşullarda baskın ve arama ve kurtarma operasyonları yürütmek için tasarlanmıştır.

65 hp kapasiteli iki zamanlı iki silindirli motor RMZ-551 ile kanıtlanmış Taiga Patrol 551 SVT modeli, AC-1'in yaratılmasının temelini oluşturdu. ile birlikte.

2016 yılının başından bu yana, Batı Askeri Bölgesi topraklarında konuşlandırılan birimler tarafından 10 kar motosikleti alındı.

Özellikler:

Uzunluk - 2950 mm, kayaklı genişlik - 1150 mm.

Ağırlık - 320 kg.

Yakıt deposunun hacmi 55 litredir.

Şanzıman - ters ile iki aşamalı.

Maksimum hız 80 km / s'dir.

SAM "Strela-10"

resim
resim

Hava Kuvvetleri, temel modeli 1976'da hizmete giren Strela-10 uçaksavar füze sisteminin çeşitli modifikasyonlarına sahiptir.

Strela-10 uçaksavar füze sistemi, askeri birimleri çeşitli savaş biçimlerinde ve yürüyüşte alçak ve ultra düşük irtifalarda dalan ve uçan hava saldırısı ve keşif silahlarından korumak için tasarlanmıştır.

"Strela-10MN"nin (gece) yeni versiyonu, gece otonom sektör arama ve hedef tespit yeteneğine sahiptir, otonom sektör arama ve hedef tespiti sayesinde gece çalışabilir.

Askeri oluşumları hava hedeflerinden korumak için bir uçaksavar füze sistemi kullanılır. Bu tür nesneler sadece uçaklar değil, keşif yapan ve ultra düşük irtifalarda uçan insansız hava araçları da olabilir. Uzmanlara göre Strela-10MN, dalış hava hedeflerine karşı da etkili.

Şimdi, BMD-4M savaş aracı temelinde, dünyanın ilk havadan uçaksavar füze sistemi "Ptitselov" oluşturuluyor.

MANPADLAR "Igla" ve "Verba"

resim
resim

Igla, yanlış termal parazit koşulları altında kafa kafaya ve yakalama rotalarında alçaktan uçan hava hedeflerini vurmak için tasarlanmış bir Rus ve Sovyet taşınabilir uçaksavar füze sistemidir (MANPADS). Kompleks 1983 yılında hizmete girmiştir.

Temelde yeni bir kompleksin gelişimi 1971'de Kolomna'da başladı. Igla kompleksinin, önceki nesil MANPADS'e ait olan ve daha düşük teknik özelliklere sahip olan Strela komplekslerinin yerini alması gerekiyordu. Igla MANPADS'in ana avantajı, karşı önlemlere karşı daha iyi direnç ve daha yüksek savaş etkinliğidir.

Alçaktan uçan seyir füzelerini ve insansız hava araçlarını vurabilen, özellikle Igla-S kompleksi olmak üzere bir dizi MANPADS modifikasyonu vardır. Kompleks, Rusya orduları, BDT ülkeleri ile hizmet veriyor ve 1994'ten beri 30'dan fazla ülkeye ihraç edildi.

2015 yılında, RF Savunma Bakanlığı ilk Verba taşınabilir uçaksavar sistemlerini almaya başladı.

Geliştiricilere göre MANPADS "Verba", özelliklerinde mevcut tüm yabancı modelleri aşıyor. Kompleksin bir parçası olan uçaksavar füzesi, dünyada ilk kez artan hassasiyete sahip üç spektral bir arayıcı aldı ve düşük emisyonlu hedefleri vurabilir.

Kompleks, 10 ila 4, 5 bin metre yükseklikte ve 500 ila 6, 5 bin metre mesafedeki hedefleri imha etme yeteneğine sahiptir. Kompleksin piroteknik engellere karşı güvenliği en az 10 kat artırıldı. Kompleksin savaş etkinliği 1,5-2 kat arttı.

Geliştiricilere göre, bu, MANPADS'in özelliklerindeki yeniliklerin ve iyileştirmelerin bir kombinasyonu nedeniyle mümkün oldu. Kompleks daha yüksek bir çekim doğruluğuna sahiptir. "Verba"da "dost veya düşman" sorgusunu kullanma pratiği yeniden başlatıldı.

Önerilen: